Сообщений в теме: 4139

[Timur_j]

Утром выехал, смотрю - на снегу следы велошин, кто-то раньше меня проехал по снежку. Удачи вам в дороге, коллеги!

Сообщение отредактировал Timur_j: 10.12.2009, 11:38:27

[snaiper_007]

А я продолжаю ездить и там и сям, но велосепедистов тоже меньше стал встречать. Может у нас маршруты разные и не пересекаются географически и по времени.

В моей ситуации все выглядит наоборот.За декабрь,январь встретил только мужичка на совтетской технике и кого то проводил взглядом.А когда оттепель в середине февраля пошла за 1 день аж троих увидел,очень был удивлен.Пересечение маршрутов очень большое,только в одно и тоже время велосипедисты редко пересекаются.Как то стоял ждал друга на пересечении Ауэзова Толеби,пока стоял 20 минут много народу проехало.

[Timur_j]

да, вчера ваще праздник какой-то - по пути троих лисапедистов увидел

[kipitilnik]

Ауэзова Толе би проезжаю после работы

Маршрут после работы: Дзержинского-Толеби-Ауэзова-Абая-Матезалки.

На работу: Матезалки-Абая-Сейфулина-Толеби.

[Vano_kz]

Пацаны подскажите чем и как вы шипуете колеса хотя я и так нормально катаюсь но все же интересно на будущии год знать???

[Timur_j]

Пацаны подскажите чем и как вы шипуете колеса хотя я и так нормально катаюсь но все же интересно на будущии год знать???

про это в теме писали, была также тема на форуме - воспользуйся поиском

[kipitilnik]

блин если честно, то сколько не читал, так до конца и не понял.. как правильно эт делать - легче один раз увидеть...

[Blade_Of_Doom]

с предыдущими вопросами вроде разобрался, спасибо Nomadmen'у и Gr!nGo!

Теперь появился вопрос: зимой лучше на мягкой резине ездить, ну типа по льду чтоб цеплялась или наоборот на более жесткой? Бывает ли зимняя резина на вел?

Сообщение отредактировал Alexhunterkz: 15.09.2008, 12:53:26

[romen]

Ну в принципе бывает. Ведь существует шипованная резина(не путать со злой). В нете есть много примеров как сделать такую резину самому. Принцип таков, в протектор закручиваются обрезанные саморезы. Хотя по мне так лучше купить в магазине такую покрышку.

[Vadimus]

Только ее лучше сильно не накачивать ато вылетят все эти шипы.

[NOMADMEN]

Ну в принципе бывает. Ведь существует шипованная резина(не путать со злой). В нете есть много примеров как сделать такую резину самому. Принцип таков, в протектор закручиваются обрезанные саморезы. Хотя по мне так лучше купить в магазине такую покрышку.

Такие покрышки не подходять для снежной целины, глубоково снега, и фигово на льду... лучше если планируите, зимой в горах кататься то лучше зашипуйте сами... Доезжаите на машине до снега, и в перед, можно ничего не делать кататся так же как и летом(гораздо интерестнее) но можно забыть про такие идеи, как на косомстанцию подниматся... (зимой)

[Angry_Igor]

У меня тоже сначала, стояла резина такая, на дождь не жаловался, зимой на льду тоже норма..

бред какой-то.. если только мордой об лед - норма?
На мокрой дороге нельзя тормозить заклиниванием колес (и на любой нельзя), ни одна резина не остановит.

Теперь появился вопрос: зимой лучше на мягкой резине ездить, ну типа по льду чтоб цеплялась

100 раз уже говорили, что на льду ни одна резина не держит, кроме шипованной, она для этого и предназначена.
По утрамбованному/укатанному снегу нормально идет резина с высоким редким протектором типа Maxxis Swamp Thing, Continental Vertical и т.п. Maxxis Ignitor, Continental Explorer тоже идет, но сильней забивается.

.. можно забыть про такие идеи, как на косомстанцию подниматся... (зимой)

почему забыть? поднимался и спускался не раз на обычной злой резине, только не после снегопада, а когда снег уже укатан, и не после оттепели, когда есть участки гололеда. Дорога на космос зимой чистится и машины там ездят/утрамбовывают.

[Fendibobel]

[/quote]100 раз уже говорили, что на льду ни одна резина не держит, кроме шипованной, она для этого и предназначена.

вот здесь немного неправельно! всю зиму прокатал на обычной резине и ниразу не упал на льду! заднее колесо заносило было! но чтобы прям конкретно упасть неееебыло! а вообще лучше выбирать путь так чтоб на лёд не попастся! ну а если попал то лучше встать на педали и акуратно проехать участок! самое опасное это если по серой кашеце проезжаеш, тут уже шипока не поможет если правельно не проехать!

[kipitilnik]

а вот тебе задачка: дана полоса сто метров вся изо льда... На своей обычной проедешь до конца не разу не упав, и не убрав ноги с педалей м???

Одно дело накатом проехать 5 метров ледового участка и другое дело по льду ездить...

[Timur_j]

это до ларька с пивом 100 м? ну туда-то запросто, а вот обратно сложно - мона упасть и посуду разбить!

[Angry_Igor]

вот здесь немного неправельно! всю зиму прокатал на обычной резине и ниразу не упал на льду! заднее колесо заносило было! но чтобы прям конкретно упасть неееебыло!

то были скорее всего короткие наледи на городских улицах, смешанные с грязью и песком. Шипы в городе редко нужны и изнашиваются быстрей, т.к. много открытого асфальта.
Вопрос был про езду по льду, на обычной резине падаешь, когда переднее резко уходит в сторону. В горах и уклоны побольше и песком не везде посыпают.

ЗЫ пару раз спускался в районе Альп.розы на четырех точках (крестом- 2 колеса/2 ноги) с обычной резиной. А Артем-Драко катился неск.метров лежа на боку выше шлагбаума в БАУ.

Сообщение отредактировал Angry_Igor: 16.09.2008, 10:03:01

[hz_man]

[quote name='Fendibobel' date='15.09.2008, 20:32' post='6511291']
[/quote]100 раз уже говорили, что на льду ни одна резина не держит, кроме шипованной, она для этого и предназначена.

вот здесь немного неправельно! всю зиму прокатал на обычной резине и ниразу не упал на льду! заднее колесо заносило было! но чтобы прям конкретно упасть неееебыло! а вообще лучше выбирать путь так чтоб на лёд не попастся! ну а если попал то лучше встать на педали и акуратно проехать участок! самое опасное это если по серой кашеце проезжаеш, тут уже шипока не поможет если правельно не проехать!
[/quote]

Думаю нужно отличать Ходьбы.. С великом по Льду и ЕЗДЫ!...Не думаю что кто мог прокатиться по льду и не упасть! ТАК ЧТО "ХАРЕ" ЕРУНДУ ГНАТЬ!

[getman]

Можно небольшой офтоп вклинить? Про подготовку байкера к зиме... (наверно здесь есть ответ, 30 страниц >_< ) Какая примерно форма одежды подходит для города при t*0 -5С? термобелье + флисовая толстовка + виндстопный костюм (и шапочка+закрытые перчатки) - такого набора достаточно? Что еще нужно?

Сообщение отредактировал getman: 16.09.2008, 11:06:46

[Timur_j]

Что еще нужно?

тему прочесть нужно - на 30 страницах уже разжевано всё.

[Blade_Of_Doom]

А как себя ведет шипованная резина на мокром асфальте?
Кент на примере авто сказал, что шипы на мокром асфальте это жесть, как на обычной по льду. В резине для вела этот недостаток как то устранен или лучше брать резину, которая зашипована только по краям?

[Timur_j]

да байк не авто (масса много меньше, скорости меньше, мотора нету) - соот-но по асфальту на шиповке ел-еле едешь, про тормозить даже не думаешь, он сам остановится. если не крутишь
ЗЫ умиляют мотористы, которые разницы в упор не видят.