Сообщений в теме: 10440

[g0oD_LUcK]

А звук от куда со стороны коробки или движки?? Или не понятно??

не понятно
окна открываешь не слышно
с закрытыми едешь слышно сразу...
еси бы трансмиссия, то почему такой шум проходит после покатался?

[KosmoSTAR]

А звук от куда со стороны коробки или движки?? Или не понятно??

не понятно
окна открываешь не слышно
с закрытыми едешь слышно сразу...
еси бы трансмиссия, то почему такой шум проходит после покатался?

Строго ИМХО.. что с движкой все ОК... остается каробка и ходовка... может начнешь с элементарного, задерешь машинку и покрутишь ей колеса, чем не шутить, может что то с супартами или ступицей.. У меня как такое было, но думаю это немного с другой серии, у меня полетел подшипник и болталось калесо, и вот оно то ципляло песочник то нет... Пока подшибник не поменял вот так и ездил(пару дней)... так что думаю нужно потихоньку исключать варианты...

Сообщение отредактировал KosmoSTAR: 24.08.2010, 15:30:06

[g0oD_LUcK]

Строго ИМХО.. что с движкой все ОК... остается каробка и ходовка... может начнешь с элементарного, задерешь машинку и покрутишь ей колеса, чем не шутить, может что то с супартами или ступицей.. У меня как такое было, но думаю это немного с другой серии, у меня полетел подшипник и болталось калесо, и вот оно то ципляло песочник то нет... Пока подшибник не поменял вот так и ездил(пару дней)... так что думаю нужно потихоньку исключать варианты...

у меня левый передний подшипник гудит страшно
все никак не заеду к ходовику(((
может и он
есть еще варианты?

[KosmoSTAR]

Строго ИМХО.. что с движкой все ОК... остается каробка и ходовка... может начнешь с элементарного, задерешь машинку и покрутишь ей колеса, чем не шутить, может что то с супартами или ступицей.. У меня как такое было, но думаю это немного с другой серии, у меня полетел подшипник и болталось калесо, и вот оно то ципляло песочник то нет... Пока подшибник не поменял вот так и ездил(пару дней)... так что думаю нужно потихоньку исключать варианты...

у меня левый передний подшипник гудит страшно
все никак не заеду к ходовику(((
может и он
есть еще варианты?

С этими подшипниками лучше не шутить.. Я вот тоже как то ездил... потом он поклинил и рассыпался... затем менял ступицу...Поэтому лучше его поменять... а если колеса сами по себе крутятся нормально, думаю нужно смотреть коробку.. ну я бы начал с простого...

[Noodle]

Поменяй подшипник.
Масло в коробке давно менял?
Еще может успокоители цепи кончились.

Сообщение отредактировал Noodle: 24.08.2010, 18:25:18

[KosmoSTAR]

Еще может успокоители цепи кончились.

Грит что на месте все ОК...

[Sphinx]

а я вот завтра опять антифриз менять буду
опять шеловский залью, ядовито зеленый)

вот я думаю, почему вылетел патрубок, хомут вроде сидел плотно, может в СО воздух и поэтому избыточное давление? крышка новая, термостат новый)

завтра буду менять в другом месте.

[t_m]

а я вот завтра опять антифриз менять буду
опять шеловский залью, ядовито зеленый)

вот я думаю, почему вылетел патрубок, хомут вроде сидел плотно, может в СО воздух и поэтому избыточное давление? крышка новая, термостат новый)

завтра буду менять в другом месте.

А может патрубок у тебя чем забит, или где в системе какой нибудь шланг зажат или перегиб проверь шланги. Ну это чисто мои догадки)

[Noodle]

Может быть что воздушная пробка образовалась в системе, как ты сам написал.

[g0oD_LUcK]

Поменяй подшипник.
Масло в коробке давно менял?
Еще может успокоители цепи кончились.

Масло еще не менял.
вчера сделал так:
снял колесо и включил драйв, когда правое колесо крутилось были некие стуки (все это на дамкрате)
не мог понять откуда стуки((( звуки четкие такие, толи граната, толи коробка понять не смог(((
подошел сосед и сказал что у меня сильно диски греются, и колодки зажаты
левое колесо когда крутится прямо слышно трение диска об колодки.
ИМХО колодки - ..овно?
может целиндр зажимает? еси да то как лечить?

так и не понял откуда скрежет идет, на драйве газку даешь не слышно таких звуков, как на колеса ставишь сразу слышно...
не смог наити следов трения на колесах...
помогите

[Noodle]

Посмотри несколько страниц ранее. Там кто-то описывал проблему с суппортом, а конкретно направляющими. Может надо поменять ремкомплект суппорта.

[g0oD_LUcK]

Посмотри несколько страниц ранее. Там кто-то описывал проблему с суппортом, а конкретно направляющими. Может надо поменять ремкомплект суппорта.

стук не в суппорте
внутри где то
и на вале вбирации при стуках нет

Сообщение отредактировал g0oD_LUcK: 25.08.2010, 10:53:57

[Noodle]

Про стук ничего сказать не могу, так как не могу понять какого характера стук. Тебе лучше к коробочникам заехать чтоб послушали.
А про цилиндр на суппорте, то его надо бы вытащить и отшлифовать. А заодно, посмотреть что с направляющими и резинками.

[g0oD_LUcK]

Про стук ничего сказать не могу, так как не могу понять какого характера стук. Тебе лучше к коробочникам заехать чтоб послушали.
А про цилиндр на суппорте, то его надо бы вытащить и отшлифовать. А заодно, посмотреть что с направляющими и резинками.

у меня на передних дисках страшная черная пыль появляется всегда..
раньше думал пыль, пока друг не сказал что это от колодок.
и кстати я их поменял буквально месяца три назад, они уже на половину стерлись
это норм?

[Siegwurz]

Салют соклубникам!
У меня все та же проблема, думала после замены свечей пройдет, но нет...
На холодную, особенно утром, заводится плохо, - требуется дольше держать ключ, - после чего заводится рывками, еле-еле... Обороты в этот момент низкие. А через некоторое время и обороты восстанавливаются и машина пашет уже нормально... Что это???

[AZM]

и кстати я их поменял буквально месяца три назад, они уже на половину стерлись
это норм?

Это совсем не норм, суппорт клинит, колодки горят, от этого и пыль.
У меня тоже так было когда тока взял машину. Если надо могу дать контакты спеца, который мне делал.

[Sphinx]

а я вот завтра опять антифриз менять буду
опять шеловский залью, ядовито зеленый)

вот я думаю, почему вылетел патрубок, хомут вроде сидел плотно, может в СО воздух и поэтому избыточное давление? крышка новая, термостат новый)

завтра буду менять в другом месте.

А может патрубок у тебя чем забит, или где в системе какой нибудь шланг зажат или перегиб проверь шланги. Ну это чисто мои догадки)

при открытой крышке радиатора патрубки хорошо сдавливаются, антифриз выплескивается) вроде ни где не пережаты, хотя надо смотреть.

а может и воздух. седня не получилось, буду завтра менять)

[g0oD_LUcK]

Это совсем не норм, суппорт клинит, колодки горят, от этого и пыль.
У меня тоже так было когда тока взял машину. Если надо могу дать контакты спеца, который мне делал.

кинь плз в личку
спс большой заранее=)

[KosmoSTAR]

а я вот завтра опять антифриз менять буду
опять шеловский залью, ядовито зеленый)

вот я думаю, почему вылетел патрубок, хомут вроде сидел плотно, может в СО воздух и поэтому избыточное давление? крышка новая, термостат новый)

завтра буду менять в другом месте.

А может патрубок у тебя чем забит, или где в системе какой нибудь шланг зажат или перегиб проверь шланги. Ну это чисто мои догадки)

при открытой крышке радиатора патрубки хорошо сдавливаются, антифриз выплескивается) вроде ни где не пережаты, хотя надо смотреть.

а может и воздух. седня не получилось, буду завтра менять)

А термостат гадить не может??

[Noodle]

и кстати я их поменял буквально месяца три назад, они уже на половину стерлись
это норм?

Это совсем не норм, суппорт клинит, колодки горят, от этого и пыль.
У меня тоже так было когда тока взял машину. Если надо могу дать контакты спеца, который мне делал.

+1 это не нормально.
Все так как описал Balamut.