Сообщений в теме: 10440

[Sphinx]

вот купил колодки, зад + перед, за 5000)) задние дайва, передние кебоно (или как там, уже забыл)), органические)
брал на 2-м ярусе, на 3-м за такой же комплект просили 7000)

снял заднее колесо, как и ожидал, пыльник на амморе в хлам... менять надо, колодки стояли оригинальные ниссановские (их вообще меняли когда нибудь?))
еще живые были, половина только стерлась, но решил все равно поменять, но, как вдавить поршень?) вдавливали, вдавливали, ни на миллиметр не сдвинулся...)
я понял что он как-то куда-то крутится) интересно, куда? еще, правильно ли мы снимали суппорт?
открутили два болта что держат суппорт, не вылазит, пришлось скидывать тросик ручника и пружину, только тогда его удалось снять.

а еще надо тормозной диск проточить, колесо крутишь, что-то задевает.

[_ZVEZDEC_]

еще живые были, половина только стерлась, но решил все равно поменять, но, как вдавить поршень?) вдавливали, вдавливали, ни на миллиметр не сдвинулся...)
я понял что он как-то куда-то крутится) интересно, куда? еще, правильно ли мы снимали суппорт?
открутили два болта что держат суппорт, не вылазит, пришлось скидывать тросик ручника и пружину, только тогда его удалось снять.

а еще надо тормозной диск проточить, колесо крутишь, что-то задевает.

Вопрос зачем снимать супорт, чтобы колодки поменять?Надо было откручивать 2 болта на направляющих и все, никакого тросика снимать не надо. Повезет, если своим усердием по вдавливанию ты супорту башку не свернул и он теперь клинить не будет, поршень элементарно вкручивается как любой болт по часовой стрелки ключом от любой болгарки, там на поршне спецпрорези есть удобные

[Sphinx]

еще живые были, половина только стерлась, но решил все равно поменять, но, как вдавить поршень?) вдавливали, вдавливали, ни на миллиметр не сдвинулся...)
я понял что он как-то куда-то крутится) интересно, куда? еще, правильно ли мы снимали суппорт?
открутили два болта что держат суппорт, не вылазит, пришлось скидывать тросик ручника и пружину, только тогда его удалось снять.

а еще надо тормозной диск проточить, колесо крутишь, что-то задевает.

Вопрос зачем снимать супорт, чтобы колодки поменять?Надо было откручивать 2 болта на направляющих и все, никакого тросика снимать не надо. Повезет, если своим усердием по вдавливанию ты супорту башку не свернул и он теперь клинить не будет, поршень элементарно вкручивается как любой болт по часовой стрелки ключом от любой болгарки, там на поршне спецпрорези есть удобные

открутили два болта и вытащили ту часть, что с цилиндром, или надо было два других откручивать, чтобы вверх откинуть?)

давили не так уж и сильно, не удобно)) возьму пыльники, зад и перед, и все до кучи поменяю уже))

[_ZVEZDEC_]

открутили два болта и вытащили ту часть, что с цилиндром, или надо было два других откручивать, чтобы вверх откинуть?)

давили не так уж и сильно, не удобно)) возьму пыльники, зад и перед, и все до кучи поменяю уже))

Да правильно, саму рамку суппорта не надо снимать

[EXIMец]

Приветствую вас, Други!
Спешу сообщить добрую новость - я снова в седле!
Огромное спасибо всем отозвавшимся и принявшим, так сказать, участие!
Рывки и "попрыгушки" ушли в прошлое - как предполагал Марат - да будет имя его одним из первых в списках мудрейших этого мира - все оказалось просто - "полетел" бензонасос! В настоящее время бензонасос заменен на новый (4000 тг на КарСити), прочищен КХХ, проверена лямбда и МАФ, заменен датчик детонации (опять же - спасибо Марату!). "Зверь" снова радуется и носится как сайгак!
На самодиагностике 55! Ура!

Сообщение отредактировал EXIMец: 19.07.2010, 10:09:19

[KosmoSTAR]

Приветствую вас, Други!
Спешу сообщить добрую новость - я снова в седле!
Огромное спасибо всем отозвавшимся и принявшим, так сказать, участие!
Рывки и "попрыгушки" ушли в прошлое - как предполагал Марат - да будет имя его одним из первых в списках мудрейших этого мира - все оказалось просто - "полетел" бензонасос! В настоящее время бензонасос заменен на новый (4000 тг на КарСити), прочищен КХХ, проверена лямбда и МАФ, заменен датчик детонации (опять же - спасибо Марату!). "Зверь" снова радуется и носится как сайгак!
На самодиагностике 55! Ура!

Мои поздравления...

[mr_vegas]

Приветствую вас, Други!
Спешу сообщить добрую новость - я снова в седле!
Огромное спасибо всем отозвавшимся и принявшим, так сказать, участие!
Рывки и "попрыгушки" ушли в прошлое - как предполагал Марат - да будет имя его одним из первых в списках мудрейших этого мира - все оказалось просто - "полетел" бензонасос! В настоящее время бензонасос заменен на новый (4000 тг на КарСити), прочищен КХХ, проверена лямбда и МАФ, заменен датчик детонации (опять же - спасибо Марату!). "Зверь" снова радуется и носится как сайгак!
На самодиагностике 55! Ура!

Хорошо что все хорошо закончилось
Хвала мудрому Маке!

[EXIMец]

2 KosmoSTAR, mr_vegas:
Спасибо! Душа поет синицей! Вот еще ходовочку переберу, дверь выправлю - и будет "зверь" снова в тонусе!

[SecorD]

вот купил колодки, зад + перед, за 5000)) задние дайва, передние кебоно (или как там, уже забыл)), органические)
брал на 2-м ярусе, на 3-м за такой же комплект просили 7000)

снял заднее колесо, как и ожидал, пыльник на амморе в хлам... менять надо, колодки стояли оригинальные ниссановские (их вообще меняли когда нибудь?))
еще живые были, половина только стерлась, но решил все равно поменять, но, как вдавить поршень?) вдавливали, вдавливали, ни на миллиметр не сдвинулся...)
я понял что он как-то куда-то крутится) интересно, куда? еще, правильно ли мы снимали суппорт?
открутили два болта что держат суппорт, не вылазит, пришлось скидывать тросик ручника и пружину, только тогда его удалось снять.

а еще надо тормозной диск проточить, колесо крутишь, что-то задевает.

Кебоно....мда... можешь диски не протачивать через пол года они снова такие же станут... проверяно... и не одним мной...

[SecorD]

Хоть и руль в бардачке, а все таки это НИССАН!!!

ты только это владельцам максим не говори, а то обидятся...! и так ездят и думают как же мона ездить на японской машине когда в японии руль с права...бедные...

[Knyaz]

Когда Цифирь здоров и скрепка кажет 55,
Хозяин бодр и весел и скачет как сайгак!
Душа поет синицей (с) и смысл жизни обретен,
Ура товарищи, спасибо! ....какой внезапный это был прогон?!

[_ZVEZDEC_]

Когда Цифирь здоров и скрепка кажет 55,
Хозяин бодр и весел и скачет как сайгак!
Душа поет синицей (с) и смысл жизни обретен,
Ура товарищи, спасибо! ....какой внезапный это был прогон?!

Стихоплет прямо!

[g0oD_LUcK]

g0oD_LUcK для чего лямбду менял? После замены что нибудь изменилось?

после того как я побывал на встрече, ко мне приехал один знакомый и сказал
отключи лямбду и поездий, и увидишь что на самом деле поможет...
я отключил начал ездить и в правду помогло, поехал к "электрикам" он мне "продиагностировал" ее (в чем я уже сильно сомневаюсь), и сказал что да мертвая содрал с меня 2000тг и отправил меня домой...
я поменял лямбду на бошовскую как писал выше и видимо она нифига не работает, бензу жрет но при этом и вибрация не проходит(((( рядом с офисом есть как мне его похвалили гуру по лямбдам, который новые умеет оживлять, в обед сгоняю оставлю машину пусть посмотрит, все что от меня зависило я сделал((((

[Sphinx]

Кебоно....мда... можешь диски не протачивать через пол года они снова такие же станут... проверяно... и не одним мной...

сзади, дайва стоят, поэтому задние проточить надо, блин в карсити ехать опять?)

а цефиро клаб где берет?) адрес?) чье производство, фирма? и самое главное, цена?)

[Knyaz]

есть такое в моей чеширке!

[SecorD]

сзади, дайва стоят, поэтому задние проточить надо, блин в карсити ехать опять?)

а цефиро клаб где берет?) адрес?) чье производство, фирма? и самое главное, цена?)

я бы на твоем месте поехал в карсити... и забрал деньги...

смотри тут... http://www.cefiro.ru...=253022#p253022

перед был 3600 зад 3200... ну и отнимаешь 10%...

Сообщение отредактировал SecorD: 19.07.2010, 12:48:29

[Sphinx]

сзади, дайва стоят, поэтому задние проточить надо, блин в карсити ехать опять?)

а цефиро клаб где берет?) адрес?) чье производство, фирма? и самое главное, цена?)

я бы на твоем месте поехал в карсити... и забрал деньги...

смотри тут... http://www.cefiro.ru...=253022#p253022

перед был 3600 зад 3200... ну и отнимаешь 10%...

завтра поеду деньги забирать)
спасибо))

[SecorD]

прикольно...на двух форумах обосрали колодки...)))

кебоно были хорошие 3-4 года назад... когда я машину купил... тады они мне пипец как понравились... птом они начали порится... из-за последнего комплекта мне пришлось поменять тормозные диски.... (нас двое таких, кто диски поменял) недвано когда убирался нашел кебоно которые брал 4 года назад(остатки от них) ну и последние кебона...разница колосальная... в материале... в общем кебоно теперь гауно... и брать их я никому не советую... пока катаемся на Nibk (примерно чуть меньше половины клуба) никто не жалуется... не скрипят не греются... в общем хорошие колодки... т.т.т. чтоб не испортились...

[Sphinx]

прикольно...на двух форумах обосрали колодки...)))

кебоно были хорошие 3-4 года назад... когда я машину купил... тады они мне пипец как понравились... птом они начали порится... из-за последнего комплекта мне пришлось поменять тормозные диски.... (нас двое таких, кто диски поменял) недвано когда убирался нашел кебоно которые брал 4 года назад(остатки от них) ну и последние кебона...разница колосальная... в материале... в общем кебоно теперь гауно... и брать их я никому не советую... пока катаемся на Nibk (примерно чуть меньше половины клуба) никто не жалуется... не скрипят не греются... в общем хорошие колодки... т.т.т. чтоб не испортились...

злые вы, уйду я от вас©
хорошая вещь все таки интернет, и люди хорошие)

[SecorD]

злые вы, уйду я от вас©
хорошая вещь все таки интернет, и люди хорошие)

делимся опытом как грится... чтоб не повторять ошибок...) и есть у Nibk одна изюменка... которая мне очень нравится... в комплекте поставляется термостойкая смазка... и инструкция на русском языке с подробным описанием....