Сообщений в теме: 10440

[Айдыныч]

Можно попробовать не носится как угорелый а крутить движку не больше 3000 оборотов и очень плавно это делать! попробуй в таком стиле откатать бак, уверен что расход снизится! как минимум на 13-14 литров(в условиях зиней эксплуатации)

[mr_vegas]

Привет коллеги!!!!!
Провел выходные в объятьях новой любви!

1. Почищен стартер, если честно удивляюсь как он еще работал с таким голичеством гомна внутри и салидолом который превратился в гудрон, который я ели отмыл.....
2. Почищена ДЗ, что там было это тоже полный пинзес.... При установке на место все смазал герметиком.
3. Почищен КХХ, открывал мыл и мазал потом герметиком все что возможно, терь он каждую секунду щелкает, Пашка грит это значит что работает Very Happy
4. Заменены яйца.

Кароче, собираю я все это добро, жду пару часоф пока высохнет. Завожу тачку, 1500 оборотов, грею до работчей, 1000 и никак ниже.... Закрутил винт на КХХ полностью, нифига. Звоню другу, он советует выкрутить маленький винтик на дросельной, который ее вручную приоткрывает. Так и делаю, таким образом полностью закрываю ДЗ. Откручиваю на оборот винт на КХХ и о чудо! 600 оборотиков, никаких дерганий и плаваний. Как часики!
Терь буит нюхать бенз, динамика тоже улучшилась!

[TADIG]

Всем привет! Народ у меня реальная проблема!!! Моя цефира кушает 20л ( Mobilовский 96-ой)на 80км...спецально смарел по счетчику. Выхлоп не дымит, бенза не выливаеца.
Седня ездил на СТО.. Сделал комп диагностику-все датчики в норме.
Че делать? может кто нить знает?

Ну, если все датчики в норме, то думаю будет уместным проверить состояние воздушного и топливного фильтра. И, если не оч, то на замену. Поможет однозначно. Кста, а что за диагностика, где, чем? Может у них лямбду не видит и не тестить. От нее расход тоже зависит.
На выходных с учетом тяжелых погодных условий( холод, дождь мля) удалось поменять только датчик давления масла, стойку и втулку стаба с права. Надеюсь теперь на следующих выходных закончить остальное.
Наверное все читали статейку про шумку торпеды. Так вот, там парни писали что основной шум и гремеж создовали трубы воздуховодов на передние дефлеторы печки. Вот и у меня, чет справа, так гремит на кочках, не ровностях. Грешу на то, что воздуховод в местах стыка с дефлектором отошел, и создает такой гремёж. Парни ради этого снимали всю торпеду. Кто нить знает, дефлекторы можно просто так снять или нет? Или под бардачком попробывать что ли...
И, еще, кто знает где у нас в Ате продаются такие материалы?

[mr_vegas]

Много всякой шумки продают на баяне, в субботу видел. Но сцуко дорого....

[TADIG]

Много всякой шумки продают на баяне, в субботу видел. Но сцуко дорого....

А, ленточные есть там? Или листовые типа STP, вибродемпфирующие? Мне ленточные нужны...Или, вот думаю обойтись двухсторонним скотчем...

[mr_vegas]

Много всякой шумки продают на баяне, в субботу видел. Но сцуко дорого....

А, ленточные есть там? Или листовые типа STP, вибродемпфирующие? Мне ленточные нужны...Или, вот думаю обойтись двухсторонним скотчем...

Там дохера. Но ес честно ленточных не видел.
На моей новой тфу трираза нигде ниче не скрепит

[TADIG]

Там дохера. Но ес честно ленточных не видел.
На моей новой тфу трираза нигде ниче не скрепит

Пусть и не скрипит

[ooPs..]

2 noika

Воздухан и топливный недавно менял..как раз после замены топливного и началась эта хе...я.
диагностика?- компьютерная. заезжаешь на СТО, к твоей точиле подключают комп и сморят все ли параметры в норме....если есть какие та отклонения от нормы, то на ремонт. информация к компу идет от этих самых датчиков которые следят за работой системы.
а че за лямбда? ее менять нада или ремонт.?2

Сообщение отредактировал ooPs..: 10.11.2008, 21:51:20

[Айдыныч]

менять

[TADIG]

диагностика?- компьютерная. заезжаешь на СТО, к твоей точиле подключают комп и сморят все ли параметры в норме....если есть какие та отклонения от нормы, то на ремонт. информация к компу идет от этих самых датчиков которые следят за работой системы.

А, что за СТО? Где находится, сколько стоит?

а че за лямбда? ее менять нада или ремонт.?2

Вот я и о чем, может тестер на СТО не видит лямбду, а она может мертвая у тебя, вот и хавает бензу. Если мертвая - на замену.

Сообщение отредактировал noika: 11.11.2008, 10:52:10

[Bekon]

2 noika

Воздухан и топливный недавно менял..как раз после замены топливного и началась эта хе...я.
диагностика?- компьютерная. заезжаешь на СТО, к твоей точиле подключают комп и сморят все ли параметры в норме....если есть какие та отклонения от нормы, то на ремонт. информация к компу идет от этих самых датчиков которые следят за работой системы.
а че за лямбда? ее менять нада или ремонт.?2

короче:
1. проверь давление в колесах, сделай 2.2;
2. проверь ручник, проверь нет ли самоторможения, может закисли суппорта;
3. проверь нет ли подсосов в системе впуска;
4.попробуй сменить заправку;
По пп. 3,4 погляди на cefiro.ру в поиске, там много полезного по поводу расхода
Лямбда на расход влияет не сильно (10%), по себе знаю, менял ее уже
Удачи!

Сообщение отредактировал Bekon: 11.11.2008, 18:39:23

[ooPs..]

2 noika

на счет СТО- по Маречека напротив Армады есть кафешка Греческая таверна..если ехать со стороны Саина, прям перед этой кафешкой есть поворот, туда и поворачиваешь, немного проезжаешь вглубь и направо..спросишь Игоря. по цене- 2 тонны.

[mr.Bob]

HELP!!!
Чё за фи.ня, переодически загорался индикатор масла: на холодный двиг не горит, а как прогреется загорается... Заметно увеличился расход топлива. И так 3и дня катался. По наклейке смотрю масло менять есче рано, ну да фиг с ним на зиму один фиг менять..., поехал заменил))), динамика улучшилась...))), расход горючке упал))) (тьфу-тьфу-тьфу), но один куй долбанный индикатор масла загорается на прогретый двигун. В чем прабла подскажите...

Сообщение отредактировал mr.Bob: 12.11.2008, 12:13:39

[TADIG]

HELP!!!
Чё за фи.ня, переодически загорался индикатор масла: на холодный двиг не горит, а как прогреется загорается... Заметно увеличился расход топлива. И так 3и дня катался. По наклейке смотрю масло менять есче рано, ну да фиг с ним на зиму один фиг менять..., поехал заменил))), динамика улучшилась...))), расход горючке упал))) (тьфу-тьфу-тьфу), но один куй долбанный индикатор масла загорается на прогретый двигун. В чем прабла подскажите...

Сделай самодиагностику (как делать если что на cefiro.ru, раздел самодиагностика). Мне кажется с датчиком давления масла траблы. Я его не давно заменил. Через него масло сочилось. НО, у меня не загорался.

[44caliberloveletter]

HELP!!!
Чё за фи.ня, переодически загорался индикатор масла: на холодный двиг не горит, а как прогреется загорается... Заметно увеличился расход топлива. И так 3и дня катался. По наклейке смотрю масло менять есче рано, ну да фиг с ним на зиму один фиг менять..., поехал заменил))), динамика улучшилась...))), расход горючке упал))) (тьфу-тьфу-тьфу), но один куй долбанный индикатор масла загорается на прогретый двигун. В чем прабла подскажите...

Дайте догадаюсь.. льёте Эссо, Валволин или какую-нибудь подобную дрянь?)
если да - попробуйте Мобил, должно помочь)

Сообщение отредактировал 44caliberloveletter: 12.11.2008, 20:24:20

[mr.Bob]

HELP!!!
Чё за фи.ня, переодически загорался индикатор масла: на холодный двиг не горит, а как прогреется загорается... Заметно увеличился расход топлива. И так 3и дня катался. По наклейке смотрю масло менять есче рано, ну да фиг с ним на зиму один фиг менять..., поехал заменил))), динамика улучшилась...))), расход горючке упал))) (тьфу-тьфу-тьфу), но один куй долбанный индикатор масла загорается на прогретый двигун. В чем прабла подскажите...

Дайте догадаюсь.. льёте Эссо, Валволин или какую-нибудь подобную дрянь?)
если да - попробуйте Мобил, должно помочь)

Mob.1 10W40
Повторно заменили маслянный фильтр, не помогло(((, кричат что это датчик сдулся(((, попросили проверить его у электрика и если он в норме, то грешить остается ток на масло, тогда сказали зальют Кастрола...
и сегодня утром таже хрень, на холодную не горит, прогрелся загорелась...(((

[TADIG]

Mob.1 10W40
Повторно заменили маслянный фильтр, не помогло(((, кричат что это датчик сдулся(((, попросили проверить его у электрика и если он в норме, то грешить остается ток на масло, тогда сказали зальют Кастрола...
и сегодня утром таже хрень, на холодную не горит, прогрелся загорелась...(((

Я ж говорю, попробуй самодигностику сделать. Датчик давление масла проверь так же визуально, так сказать во очи на предмет течи, повреждений, если что сразу его на замену.

[mr_vegas]

Вот так тусуюца ламатинские цыфироводы! Вчера совершили хадж на медео и Чимбулак в количестве 10 машин! Это надо было видеть друзья!

[Alex xxx]

Доброго всем времени суток Цефироводы.
Вот и меня сегодня не обошла стороной эта прабла.
Поднимался сегодня по Баумана до Абаики, остановился знать в пробасе и тут началось: машина начала вибрировать, обороты дергаются ~750-550~500. Ставлю знать на N или Р сразу всё нормаль работает как швейцарские, включаю D начинаю трогаться чувствуется вибрация и дергается машинка ~ до 850 оборотов потом опять всё приходит в норму. Говорите это мгет быть КХХ? Или еще чего? Надо рвать на НС промывать Инжектор и етот КХХ.

[mr.Bob]

Mob.1 10W40
Повторно заменили маслянный фильтр, не помогло(((, кричат что это датчик сдулся(((, попросили проверить его у электрика и если он в норме, то грешить остается ток на масло, тогда сказали зальют Кастрола...
и сегодня утром таже хрень, на холодную не горит, прогрелся загорелась...(((

Я ж говорю, попробуй самодигностику сделать. Датчик давление масла проверь так же визуально, так сказать во очи на предмет течи, повреждений, если что сразу его на замену.

визуально он ровный...)
а конкретно какую диагностику провести: перемычкой, педалью газа... иль еще какую??? кинь ссылку на инфу, если она под рукой...

Сообщение отредактировал mr.Bob: 13.11.2008, 10:34:15