Сообщений в теме: 3320

[tunder]

здрасте добрые люди... у меня два вопроса:
на моей Каринке стоят колеса 14 диаметра, но я хочу поставить диски 15 диаметра и резину НЕ низкопрофильную... то есть обычную
но тут меня начали предостерегать, что мол могут колеса не поместиться и т.д. и т.п. с вытекающими проблемами. так все таки можно или нельзя? какие у Вас стоят колеса?

В мануале написан максимальный размер резины. Кажется, 15*65. Другое дело, что на катанных машинах пружины уставшие, и большие колеса будут цеплять в поворотах и при нагрузке.

и вторая проблема: вчера только только вернулся с трассы, все отлично. машина вела себя адекватно, но вот с утра загорелась лампочка на панели. кажись которая - Check Engine (символ в виде двигателя в разрезе). Что это может быть?

Что угодно - от забитого воздушника до неисправности в блоке управления двигателем.

[Narkolog]

Чашки передней опоры продаются

[kromoglin]

Кто нибудь чистил форсунки сам?

[moldan]

Парни салам примите Carina E 92 год

В ближайшее время будут встречи? Каринин день устроить надо за одно познакомимся!

[Галант]

Добрый день, я хозяин Ипсума, пишу в вашу ветку, потому что знаю, что ипсум вырос из карины, многие детали ходовки идентичны. Столкнулся с проблемой, после замены передних стоек и подушек двигателя появилась вибрация (впереди-справа) на скоростях 135-155 км/ч, раньше ее не было вообще. И при наезде на препятствие в том же углу раздается скрип резины, похожий на салент, что это может быть, каковы причины? Поеду к ремонтникам, буду наезжать, просто работы проводились при мне, делалось все на совесть...

Сообщение отредактировал Галант: 06.04.2009, 18:20:35

[moldan]

По поводу скрипа может быть у тебя новые пыльники немного намокают и начинают скрипеть(если ты говоришь что все новое)
А по поводу вибрации скорее всего балансировка, но если она была недавно сделана первая причина аппарат балансировки глючит, либо прилипла грязь на внутренней стороне диска

[tunder]

появилась вибрация (впереди-справа) на скоростях 135-155 км/ч, раньше ее не было вообще.

Фигасе, Вы по городу так ездите что-ли?

[moldan]

Снова салам, тем кто хочет знать по Carina E всех приглашаю на carina-e.ru много вопросов и много ответов, жаль только то что там сидят только 2 Алматинца, хотелось бы что нас было много.

[Галант]

появилась вибрация (впереди-справа) на скоростях 135-155 км/ч, раньше ее не было вообще.

Фигасе, Вы по городу так ездите что-ли?

Нет, боже упаси!
По единственному автобану в КЗ - Астана-Боровое...

[DenDK]

Мужики у меня такая проблема! Датчик уровня топлива всегда показывает "F" , при заглушенном двигателе чуть выше середины. Это нужно попловок посмотреть?

[tunder]

А может саму шкалу перемкнуло, раз она не опускает стрелку ниже середины? Не пытался доездить до лампочки, или лампочка тоже не горит? Если загорается, не поплавок, значит.

[DenDK]

А может саму шкалу перемкнуло, раз она не опускает стрелку ниже середины? Не пытался доездить до лампочки, или лампочка тоже не горит? Если загорается, не поплавок, значит.

нет не пробовал. Надо попробовать, спасибо=)))

[Butters]

Что угодно - от забитого воздушника до неисправности в блоке управления двигателем.

а я все мучаюсь со своим Check Engine

ездил в субботу к электрику, он подключил компутер и оказалась ошибка 21 - напряжение левого датчика кислорода ниже 0,35В или выше 0,7В, нет изменения сигнала в течении 60 сек.

кто сталкивался с такой траблой? это вообще сильно критично? где у нас поменять такое могут (а то этот электрик даже не знает, где он находится)?

Сообщение отредактировал Butters: 20.04.2009, 14:38:23

[tunder]

Впервые слышу о таком датчике. На Каринах есть sensor assy vacuum, который регулирует состав топливо-воздушной смеси. Короче, лямбда-зонд все тот же. Находится он на двухлитровых машинах под капотом возле лобового стекла с водительской стороны. Мне как-то его сломали товарищи с неправильного СТО, и двигатель дымил, как трактор. Поменял, и радуюсь.
Вообще в Каринах датчиков не так много. В мануале все расписаны.

[Butters]

ок, вроде мануал я скачал, буду копаться.

если вдруг услышите что про такой датчик, буду признателен, если отпишете...

[Fisherbek]

Что угодно - от забитого воздушника до неисправности в блоке управления двигателем.

а я все мучаюсь со своим Check Engine

ездил в субботу к электрику, он подключил компутер и оказалась ошибка 21 - напряжение левого датчика кислорода ниже 0,35В или выше 0,7В, нет изменения сигнала в течении 60 сек.

кто сталкивался с такой траблой? это вообще сильно критично? где у нас поменять такое могут (а то этот электрик даже не знает, где он находится)?

Если двигатель 1,6 это сгорел лямда зонд, он же датчик обедненного состава смеси. Влияет это на расход топлива конкретно, и стоит он новый примерно 60 000 тенге, б/у от 10 000 тенге. Если есть возможность меняйте срочно, а то потом не сможете расход топлива снизить.

[ФОББОС]

[quote]оказалась ошибка 21 - напряжение левого датчика кислорода ниже 0,35В или выше 0,7В, нет изменения сигнала в течении 60 сек. [/quote
Кислородный датчик, он же лямбда-зонд находится в выпускном коллекторе, т.е под двигателем, наподобие свечи, из него выходят три или четыре провода.
[quote]На Каринах есть sensor assy vacuum, который регулирует состав топливо-воздушной смеси. Короче, лямбда-зонд все тот же. Находится он на двухлитровых машинах под капотом возле лобового стекла с водительской стороны. Мне как-то его сломали товарищи с неправильного СТО, и двигатель дымил, как трактор. [/quote]
Это вакуумный датчик, а не лямбда, при неисправной лямбде начинают плавать обороты, но двигатель не дымит

[tunder]

Да, сорри, замкнул по ходу я

[Butters]

обороты у меня не плавают, да и увеличение расхода тоже не замечал ещё... придется ехать на СТО снова, вроде один чувачок сказал что сможет эту лямбду проверить на работоспособность...

всем спасибо, как будут новости, отпишу

[ФОББОС]

Дело в том, что бортовой компьютер следит не за исправностью самого лямбда зонда, я за соответствием сопротивления его нагревательного элемента. Так что не факт, что если компьютер показывает ошибку №21, что у вас неисправный лямбда-зонд, если нет внешних признаков, то можете смело ездить и не париться.