Сообщений в теме: 3320

[Frodo]

мерин то я хотел за 7000 у.е. взять. но он 91 г.в. был, да еще и полупустой. но дизайн у него отпадный мне кажется

внешность строгая, спору нет,
салон тапорный

[Rich]

мерин то я хотел за 7000 у.е. взять. но он 91 г.в. был, да еще и полупустой. но дизайн у него отпадный мне кажется

внешность строгая, спору нет,
салон тапорный

а у карины все гладкое. И салон и кузов и колеса.

[9999]

внешность строгая, спору нет,
салон тапорный [/QUOTE]

да, точно подметил. есть немного но говорят он в обслуживании дешевле и понадежней тойоты... хотя, в моем случае, время покажет

[Frodo]

да, точно подметил. есть немного но говорят он в обслуживании дешевле и понадежней тойоты... хотя, в моем случае, время покажет

124- отличная машина и надежная, но в обслуге дешевле- если ставить Б/У с разборов, или дубликаты, на него их много,
а вот 2.0 карина полюбому резвее мерена 91 г., если он не 3-х литровый разве что...

Сообщение отредактировал Frodo: 25.05.2004, 15:53:53

[Rich]

да, точно подметил. есть немного но говорят он в обслуживании дешевле и понадежней тойоты... хотя, в моем случае, время покажет

124- отличная машина и надежная, но в обслуге дешевле- если ставить Б/У с разборов, или дубликаты, на него их много,
а вот 2.0 карина полюбому резвее мерена 91 г., если он не 3-х литровый разве что...

а мне нравиться больше 210-й. Хотя и не такой надежный

Сообщение отредактировал Rich: 25.05.2004, 15:58:20

[9999]

да, точно подметил. есть немного но говорят он в обслуживании дешевле и понадежней тойоты... хотя, в моем случае, время покажет

124- отличная машина и надежная, но в обслуге дешевле- если ставить Б/У с разборов, или дубликаты, на него их много,
а вот 2.0 карина полюбому резвее мерена 91 г., если он не 3-х литровый разве что...

резвее или нет судить не могу, не тягался мерин - это признак успеха в делах, а карина - это просто хороший японский автомобиль

[Frodo]

резвее или нет судить не могу, не тягался мерин - это признак успеха в делах, а карина - это просто хороший японский автомобиль

Ну есть такое, но не мерен 124 91 г. )))
карины и подороже его есть, а престиж на нем уже давно канул в года....он остался просто хороше машиной....

А вот про резвее, у нас у парня 2.8 ( правда автомат), 93 г., ну движок как на Ешках уже ( плита), так я его делаю на своей не самой живенькой карине 2.0

[9999]

резвее или нет судить не могу, не тягался мерин - это признак успеха в делах, а карина - это просто хороший японский автомобиль

Ну есть такое, но не мерен 124 91 г. )))
карины и подороже его есть, а престиж на нем уже давно канул в года....он остался просто хороше машиной....

А вот про резвее, у нас у парня 2.8 ( правда автомат), 93 г., ну движок как на Ешках уже ( плита), так я его делаю на своей не самой живенькой карине 2.0

на меринах просто автомат тупит да не, каринка отличная тачка. правда на наших дорогах очень уж чувствительная и движок немного шумноватый. а в остальном вроде нормально.

[Frodo]

на меринах просто автомат тупит да не, каринка отличная тачка. правда на наших дорогах очень уж чувствительная и движок немного шумноватый. а в остальном вроде нормально.

Да, движок шумноват, это я в минусах указал , это потому что он так сказать "не сбалансированный" ( это я на сайте вычитал )

[Rich]

на меринах просто автомат тупит да не, каринка отличная тачка. правда на наших дорогах очень уж чувствительная и движок немного шумноватый. а в остальном вроде нормально.

Да, движок шумноват, это я в минусах указал , это потому что он так сказать "не сбалансированный" ( это я на сайте вычитал )

Вообще, в карину, мне кажется, надо шумоизоляцию делать.

[Frodo]

Вообще, в карину, мне кажется, надо шумоизоляцию делать.

ДА, нужно,
но нормальная шумоизоляция- стоит очень не мало, а вот то что за 150 у.е.- полная хр?нь

[Rich]

Вообще, в карину, мне кажется, надо шумоизоляцию делать.

ДА, нужно,
но нормальная шумоизоляция- стоит очень не мало, а вот то что за 150 у.е.- полная хр?нь

Тогда не нужно лучше музыку получше поставить и погромче потом сделать. Помогает.

[Frodo]

2 Rich
С подсветкой пока надо подождать, на базаре нет колпачков на лампочки, в воскр. все обходил, есть только крашенные лампочки мадэ ин чина , а на Жетысу синие и красные кончились, остались только теже зеленые, так что я в поисках

[Frodo]

Читал, что карина полсе помойки ( после того как помыли) движка плохо заводится- полная фигня, в субботу помыл двигун, завелась с полпинка, а вот когда поехал, обнаружил что сцепление буксует...С места уходит со свистом, все ровно, а вот на третью переключаюсь- обороты выше а машина только начинает набирать скорость...Только сегодня перестала буксовать. Может они мне как то туды пены напускали?!!

ЗЫ
вообще у меня сцепление уже умерает, вверху берет, и я думал простое совпадение, но сегодня ведь перестала буксовать....

Сообщение отредактировал Frodo: 25.05.2004, 17:04:19

[rubalt]

rubalt, сколько ты на ней уже ездишь? не жалеешь, что взял именно ее?

9999, езжу на ней примерно1,5 месяца. По началу у меня тоже были сомнения, но мало по малу начала нравится. Заводишь и едешь, вежливая японская лошадка . Не жалею . Экономичная. Заливаю 20 л и езжу 250 км , т.е 8 л на 100 км. Просторный и уютный салон.Руль, приборная панель все расположено эргономично, без наворотов, как раз то что нужно. Единственно шумновато (относительно) в хэтчбэке, особенно по нашим дорогам, так что ты в своем седане вообще должен тащиться . Ну пока особо нечего добавить, еще малый срок эксплуатации...

[Rich]

2 Rich
С подсветкой пока  надо подождать, на базаре нет колпачков на лампочки, в воскр. все обходил, есть только крашенные лампочки мадэ ин чина , а на Жетысу синие и красные кончились, остались только теже зеленые, так что я в поисках

Ты каким цветом хотел сделать? Ярко-синим? Кытайские лучше не надо, сгорят через неделю, опять туда лезть не захочешь.

[Frodo]

Ты каким цветом хотел сделать? Ярко-синим? Кытайские лучше не надо, сгорят через неделю, опять туда лезть не захочешь.

Ну спидометр- синем, ярко-синим, а вот тахометр и ост. датчики красным

[Max]

Красивая подсветка гуд, несомненно. Но задумайтесь для начала о рациональности действий - по собственному опыту - яркая подсветка приборов ночью (а особенно по трассе ночью) мало того что внимание на себя привлекает очень сильно, но потом начинает капитально напрягать. Ставишь яркость поменьше. И ничего от вашей красоты не остается.
Самая классная подсветка - родная у япошек, зеленая. На Мазде ГЕ как-то за ночь покрыл около 800 км. - глаза вообще не напрягались.
Красная подсветка - хороша, когда панель черного цвета. Те-же Ауди.
Сейчас у меня родные белые шкалы и красная подсветка. Тоже напрягает. Слишком все ярко. А ночью - наборот эффект "размывания" (ХЗ как правильно сказать).

[Frodo]

С родной, согласен, вообще не напрягает...как то даже об этом и не задумывался...

Попробую, все равно всегда можно вернуть все на свои места....

[Frodo]

Кстати, сбылась мечта идиота
Купил я диски на 15,
похожи на роджные от GTI, короче от калдины, чисто японские тойотовские, не какой-то там маде ин туркиш или раша...

Спасибо Japancar-у