Сообщений в теме: 2017

[nnok]

Бета версия ямочного ремонта вышла. Ямки песочком засыпали.  чуть полегче стало ездить.

Сегодня ямки засыпают чем-то черным, похожим на асфальт, укатывают. Так что шишки и море мелких камешков

[A099]

 

Бета версия ямочного ремонта вышла. Ямки песочком засыпали.  чуть полегче стало ездить.

Сегодня ямки засыпают чем-то черным, похожим на асфальт, укатывают. Так что шишки и море мелких камешков

 

 

эти камешки потом так мерзко стучат о кузов машины

[BRABUS_AMG]

 

Бета версия ямочного ремонта вышла. Ямки песочком засыпали.  чуть полегче стало ездить.

Сегодня ямки засыпают чем-то черным, похожим на асфальт, укатывают. Так что шишки и море мелких камешков

 

в каком районе?

[nnok]

если я не ошибаюсь, между Новоалексеевкой и Ключами по северной полосе дороги

[dakafi]

Дорога просто жесть. Особенно в город. Енбекши и Байтерек наверно топ 2. Я 30 км обгонял объезжающий ямы.

Толе би за Тургенем тоже раздолбана.
За что дорожники нас так не любят?!

[GOLD_LADY]

Дорога просто жесть. Особенно в город. Енбекши и Байтерек наверно топ 2. Я 30 км обгонял объезжающий ямы.
Толе би за Тургенем тоже раздолбана.
За что дорожники нас так не любят?!

Не тот вопрос задаете: за что мы налоги платим?!

[LexxeHoK]

От Байтерека до Кокпека дорога нормально-терпимая. До Кегеня - ну как всегда наверное, машина как мячик прыгала на кочках учитывая неразрезные мосты. 

Но от города и до Панфилова и дальше немного, как после бомбежки. Верхняя талгарская почти такая же. Только до Талгара ехать нормально можно с Алматы потом копия кульджинки. 

[Кареке]

На праздниках выезжали в Чунджу на горячие источники (километраж Алматы-Чилик-Кокпек-Чунджа-Источники 300 км).

1. При выезде из Алматы до Панфилова в сторону Чилика дорога вполне сносная (но в обратную сторону разбитая вдребезги на нет).

2. После Панфилова до Чилика тоже вполне сносная, но много мелких ямок, между которыми приходилось лавировать.

3. После Чилика дорога получше. 

4. При проезде через Байсеит (сразу после Чилика) прямо вдоль дороги расположен базар, соответственно и постоянные пробки).

5. Во всех населенных пунктах в кушарах прячутся гайцы с радаром (ограничение 60 км/ч, местами до 40 км/ч), хотя они не имеют право так делать согласно п.20 Приказа № 455 МВД РК.

6. Также при проезде дальше Кокпека постоянно после знаков ограничения 90/70/50 км тусуются гайцы в условиях ограниченной видимости, особенно возле Орла:

 

    

 Координаты по Google: 43°31'52.31" С  79°19'02.30" В

 

7. Дальше после кольца возле Чунджи дорога идеальная до источников 50-55 км. (трасса Чунджа-Кольжат)

Сообщение отредактировал Кареке: 26.03.2014, 12:00:36

[LexxeHoK]

6. Также при проезде дальше Кокпека постоянно после знаков 90/70/50 тусуются гайцы в условиях ограниченной видимости, особенно возле Орла:

21-го марта ни одного гаишника не видел по трассе. Ващпе!  Может только от развилки стояли на Чунджу-Кегень. Я прям был несказанно удивлен! Наверное их туман спугнул - уж очень плотный он с утра был.  

Сообщение отредактировал LexxeHoK: 26.03.2014, 11:15:43

[Кареке]

21-го мата ни одного гаишника не видел по трассе. Ващпе!  Может только от развилки стояли на Чунджу-Кегень. Я прям был несказанно удивлен! Наверное их туман спугнул - уж очень плотный он с утра был.

21 марта стояли гайцы в селах (не помню название).

23 марта на обратном пути, когда потеплело, их стало еще больше (стояли почти во всех селах), на перевале через Чарынский каньон на спусках и подъемах стояли

также!

 

Возле Кокпека также постоянно стоят:

 

p.s. буду готовить Письмо в МВД на предмет проверки законности таких постов!

Сообщение отредактировал Кареке: 26.03.2014, 11:23:45

[Yulia_108]

Написала письмо в Нур Отан, возможно, будет ответ. Не знаю уже куда еще обращаться. Дорога в хлам.    Вынуждена ездить каждый день в город и из города по трассе. Может кто еще напишет в Нур Отан письмецо?

[xoxolmak]

Всё та же кульджинка! Всё те же ямы! Всё та же Юля.....

[GOLD_LADY]

Написала письмо в Нур Отан, возможно, будет ответ. Не знаю уже куда еще обращаться. Дорога в хлам.    Вынуждена ездить каждый день в город и из города по трассе. Может кто еще напишет в Нур Отан письмецо?

 

хорошая инициатива, я месяц назад написала на сайты 3х акимов и в министерство транском, ни один пока не ответил .

кто знает что такое ДЭУ 21 и где его искать?  

Сообщение отредактировал GOLD_LADY: 28.03.2014, 08:54:38

[Yulia_108]

Всё та же кульджинка! Всё те же ямы! Всё та же Юля.....

 

 

Это точно. Не отнять 

[Yulia_108]

 

Написала письмо в Нур Отан, возможно, будет ответ. Не знаю уже куда еще обращаться. Дорога в хлам.    Вынуждена ездить каждый день в город и из города по трассе. Может кто еще напишет в Нур Отан письмецо?

 

хорошая инициатива, я месяц назад написала на сайты 3х акимов и в министерство транском, ни один пока не ответил .

кто знает что такое ДЭУ 21 и где его искать?  

 

 

А мое обращение перенаправили в СЭД. Тоже жду ответа. Видимо, вряд ли дождусь... 

Сообщение отредактировал Yulia_108: 31.03.2014, 13:38:30

[(((venus)))]

Сегодня утром был настоящий тупняк  на дороге от Ключей до красного поля, дорога в состоянии не хуже чем в прошлом году, но либо народ не проснулся утром либо что то другое сподвигнуло люд местный ехать 20 км/ч, ни аварий ничего не было, народ просто создавал тупняк чтоб типа кочки объехать, их объехать просто не возможно, они повсюду.

вот интересно, зимой в гололед когда ограничение скорости 50 км/ч все летят как угарелые, и народ не боится на летней резине гонять. а тут все образумились, ну выйдите тогда с машины и пройдитесь пешком, чтоб по кочкам не ехать, ей богу.

на камерах, на повороте в кызыл ту, ограничение 70 км/ч, ну смысл ехать толпой 40-50 км/ч

и хотелось бы пожелать "обочинским" (тем кто любят по обочинам ездить) дай бог Вам всем не страдать аллергией, астмой итд, чем страдаю я, особенно когда толпой проедитесь в сухую погоду, что дышать нечем становится.

 

мои высказывания записаны в плохом настроении (испорченное утром из за тупняка), чисто субъективные, так что может я и не права.

[[ALEX]]

и хотелось бы пожелать "обочинским" (тем кто любят по обочинам ездить) дай бог Вам всем не страдать аллергией, астмой итд, чем страдаю я, особенно когда толпой проедитесь в сухую погоду, что дышать нечем становится.

Обочники реально напрягают больше чем встречники, когда там уже кто-нибудь шипов понаставит?!
Хотя обочина уже не само круто, круто прямо по полю перед поворотом на Кайрат ехать!

[(((venus)))]

 

и хотелось бы пожелать "обочинским" (тем кто любят по обочинам ездить) дай бог Вам всем не страдать аллергией, астмой итд, чем страдаю я, особенно когда толпой проедитесь в сухую погоду, что дышать нечем становится.

Обочники реально напрягают больше чем встречники, когда там уже кто-нибудь шипов понаставит?!
Хотя обочина уже не само круто, круто прямо по полю перед поворотом на Кайрат ехать!

 

это точно!!! а до рыскулова есть предложение как с ними бороться)))) например просто заезжать на обочину и останавливаться))) типа вынужденная остановка, и так не одному сделать а в периодичность в 30 метров например. представляете через каждые 30 метров просто стоят машины, вот они может поучатся чему либо, хотя не факт. и кто стоять на обочине будет? у всех время ограничено.... но идея мне нравится

[[ALEX]]

это точно!!! а до рыскулова есть предложение как с ними бороться)))) например просто заезжать на обочину и останавливаться))) типа вынужденная остановка, и так не одному сделать а в периодичность в 30 метров например. представляете через каждые 30 метров просто стоят машины, вот они может поучатся чему либо, хотя не факт. и кто стоять на обочине будет? у всех время ограничено.... но идея мне нравится

Я так делал как-то, перестраивался и включал аварийку, а потом ехал потихоньку с аварийкой, так одно чмо умудрился меня обогнать и дать резко по газам, чтобы пыли ещё больше было, к сожалению не догнал его, т.к. машину жалко по обочине рысачить, надеюсь он мне еще встретится!
Я вот не пойму, почему этот экопост, который по идеи за экологию отвечает не встанет там на обочине? Ведь реально можно заработать, и сделали бы уже центральную "спец" полосу реверсивной утром в город, вечером из города, все равно в обе стороны приезжают три ряда, а на обочине просто каждый 200 метров установили бы бетонные плиты, кому надо реально остановиться сможет остановиться, а кто там носится, каждые 200 метров его не будут пускать в ряд.

[BRABUS_AMG]

На сегодня как состояние?