Сообщений в теме: 2017

[Mona-mona]

Сообщение отредактировал Mona-mona: 21.05.2013, 09:18:05

[@port]

А нафига она? разве только для скорой / ментов? Или реверсивное движение сделают?

из-за пробок в часы пик, сделали для спец. машин: скорая, пожарка и.т.д.

[LuckySilverWind]

Ой Сильвир смотрю мы с тобой тут злодеи, нарушители
Народ возмущен, аж минусами угощает

Да мне фиолетово. Я 1 раз проехал, и больше не планирую.

А нафига она? разве только для скорой / ментов? Или реверсивное движение сделают?

из-за пробок в часы пик, сделали для спец. машин: скорая, пожарка и.т.д.

Вата... Раньше всё время по встречке ездили, и никаких проблем. Ограничивают поток в город.

[LuckySilverWind]

По теме: на посту перед Рыскулова чем занимаются вообще??? Народ прёт по обочине, за 15 метров до поста ломится в ряд, а гайцам пофиг мороз

[Кареке]

Поподробнее можно?
Строить новую или реконструировать Кульжинку?

вся инфа здесь:
http://www.europe-china.kz/links
Справочно: Протяженность участка «Алматы – Хоргос» составляет 304 км, из которых 38,8 км (13%) будут проходить по существующей дороге Алматы – Чилик – Хоргос, а остальные 265 км (87%) будут проложены по новому направлению. Дорога будет переведена в I техническую категорию с 4-х полосным движением и цементобетонным покрытием. Предусмотрено строительство 90 мостов и путепроводов и 270 водопропускных труб. В настоящее время по правилам МБРР проводятся конкурсные процедуры. Срок реализации проекта 2013-2015 годы.

http://www.europe-china.kz/news/5804
Проект проходит через различные ландшафты, типы использования земель и (микро) климатические зоны. Проектная трасса полностью находится в Алматинской области и проходит через 5 районов: Илийский, Талгарский, Енбекшиказахский, Уйгурский и Панфиловский. Общая протяженность составляет 304,4 км, в т.ч. протяженность участка в Илийском районе – 6,6 км, в Талгарском – 7,6 км, в Енбекшиказахском – 97,7 км, в Уйгурском – 118,4 км, в Панфиловском – 74,1 км. Данный проект состоит из 3-х участков.
Участок № 1 (км 024 – км 126) начинается в севере от г.Алматы и заканчивается на реке Шелек.
Участок № 2 (км 126 – км 268) начинается с реки Шелек и продолжается на восток почти до реки Или.
Участок № 3 (км 268 – км 360) проходит через различные ландшафты и виды использования и заканчивается возле Хоргоса на Казахстанско-Китайской границе.
Но, возможно, что дорога будет построена на концессиональной основе, т.е.проезд по ней будет платным.

Сообщение отредактировал Кареке: 21.05.2013, 11:09:22

[Аке]

менистр писал что кульджинку это затронет только на третьем участке. И только после 15 года мазможно будет реконструкция от Шелека до Алматы.

[Anno Domini]

Участок № 1 (км 024 – км 126) начинается в севере от г.Алматы и заканчивается на реке Шелек.

Понятно, значит, скорее всего к Кульжинке отношения не имеет, так как будет начинаться с БАКАДа, где-то между Капчагайкой и Кульжинкой.
Жаль.
А с другой стороны, ну и пусть, трафик на трассах снизится.

[Аке]

ИМХО не критично отразится на утренней и вечерней загрузке трассы. Фуры и так в час пик не лезут в/из города

[Кареке]

Понятно, значит, скорее всего к Кульжинке отношения не имеет, так как будет начинаться с БАКАДа, где-то между Капчагайкой и Кульжинкой.

Из описания: участок № 1 начинается около в 20 км от центра Алматы, большинство участка (70-80 %) будет проходить по новой трассе.В районе реки Чилик дорога (100-126 км) будет проходить по существующей дороге к югу от пос.Чилик, существующий мост через р.Чилик будет реконструирован.

[Аке]

Зачем водители нетрадиционной сексуальной ориентации, едущие от портовской до Рыскулова по разделительной включают аварийки?!

[АМО]

Зачем водители нетрадиционной сексуальной ориентации, едущие от портовской до Рыскулова по разделительной включают аварийки?!

Вы что не знаете что включив аварийку можно отступать от всех существующих правил? про оринтацию правильно написано

[Аке]

Типа +50 к удаче? )))
Ну а если серьезно, что хотят показать аварийкой эти водители ведер с болтами?
Кто их этому научил?

Сообщение отредактировал Аке: 10.06.2013, 09:22:12

[АМО]

Ну а если серьезно, что хотят показать аварийкой эти водители ведер с болтами?
Кто их этому научил?

Вы знаете это только им и известно , может просто хотят привлечь внимание к себе красавчикам, может предупредить других водителей о том что неадекват на дороге

[Dr.Marcus]

Сегодня облаву устроили на этой полосе утром. Прям перед ментами все щемились вправо, встречка моргала... Какой-то мужик яростно показывал возле мента на этой полосе на ломящийся табун с этой полосы, типа вон сколько нарушителей, почему я))) Так, что будьте внимательнее...

Сообщение отредактировал Dr.Marcus: 11.06.2013, 14:54:04

[[ALEX]]

По-чаще бы они облавы эти устраивали, может и пробка бы поубавилась.

[nnok]

По-чаще бы они облавы эти устраивали, может и пробка бы поубавилась.

да прям, видели ж как сегодня - отъехав от гаишников на 20 метров - снова на спецполосу, и вперед...

[[ALEX]]

да прям, видели ж как сегодня - отъехав от гаишников на 20 метров - снова на спецполосу, и вперед...

Я по вечерам обычно еду в сторону кольца и пока облав не видел Если бы пару дней на лишения прав гайцы поработали бы, пробки бы точно по-уменьшились
Уже нервы ни к черту, одни по обочине да так, что дышать не чем, другие по спец полосе; чтобы сберечь нервы стал последнее время уходить по Рыскулова

[Gudda]

Там надо тупо камеру каждые 100 метров ставить и все полоса будет чиста

[Аке]

Только обочники создают такую дымовую завесу, что химбатальон позавидует.
Камеры + экипаж на патрулирование по спецполосе безостановочно в утренний и вечерний час пик.

[igr]

Подскажите, кто ездит по кульджинке, не обращали внимания за Иссыкским поворотом огурцы с полей продают?