Сообщений в теме: 1958

[r00t]

вот мнеп еще какнить комп перешить..

зачем?

[nightman20_05]

Рейтинг "неубиваемых" авто:
http://auto.mail.ru/...e.html?id=31045

интересно получается = амеры 4 япы 4 немсы 2. но из 4х амеров 3 форда.... молодцы.

[r00t]

А еще интереснее почему у нас в городе а/м марки Меркури всего штук 10)))

[r00t]

Чем дальше в лес, тем больше дров)))

Подзарядка в автомобиле запрещена © Honda
http://auto.mail.ru/...e.html?id=31099

[unikym]

вот мнеп еще какнить комп перешить..

зачем?

ну чоп тягу увеличить и расхот чоп не поднялся))

[r00t]

вот мнеп еще какнить комп перешить..

зачем?

ну чоп тягу увеличить и расхот чоп не поднялся))

Мощность это момент умноженный на обороты, умноженный на сложный коэффициент.
См. формулу расчета мощности ДВС.
Прямая пропорциональная связь с количеством топлива.
Чудес не бывает

Единственный путь в обход увеличения кол-ва топлива - повысить степерь сжатия.
Что и делают японцы на своих моторах.

У меня есть знакомый на БМВ3 атмосферной. СЖ около 14.
Рвет всех турбовых WRXов на несколько корпусов без напряга.

Увеличение СЖ снижает ресурс ДВС в разы.

[unikym]

ну лано, пусть расхот будет выше немного.. смирюся)))

[r00t]

ну лано, пусть расхот будет выше немного.. смирюся)))

Есть еще один закон природы)
Мощность дает железо, а не электроника

[МЫХ]

Единственный путь в обход увеличения кол-ва топлива - повысить степерь сжатия.
Что и делают японцы на своих моторах.

У меня есть знакомый на БМВ3 атмосферной. СЖ около 14.
Рвет всех турбовых WRXов на несколько корпусов без напряга.

а чем он ее заправляет?

[r00t]

а чем он ее заправляет?

Не спрашивал. Но заправляется на обычных заправках в городе.

[МЫХ]

а чем он ее заправляет?

Не спрашивал. Но заправляется на обычных заправках в городе.

так в субарях 8-13 давление сжатия в зависимости от модели....., как то в бмв с трудом верится, если там не сумашедший объем

[r00t]

как то в бмв с трудом верится, если там не сумашедший объем

Объем не сумасшедший.
Просто мотор грамотно построен и настроен.

[якут]

та не просто зубару неумеют правильные объёмы делать

[r00t]

та не просто зубару неумеют правильные объёмы делать

Зациклились на оппозитниках, как будто это панацея.

[unikym]

ну опозитник идея неплохая, но минусов очень много, самый страшный это дикая склонность к перегревам и постоянное маслянное голодание первого и четвертого цилиндра, с чем это связано, умные япы до сиих пор не доперли...

[Elzeard Bouffier]

ну опозитник идея неплохая, но минусов очень много, самый страшный это дикая склонность к перегревам и постоянное маслянное голодание первого и четвертого цилиндра, с чем это связано, умные япы до сиих пор не доперли...

таким макаром можно и 4-х литровый двиган чирка обмазюкать. он тоже очень склонен к перегреву + голодание масляное последних двух цилиндров. (амеры взяли двиган 2.5 литра и воткнули туда + 2 цилиндра. мощности штатного насоса масляного не хватает)

[r00t]

... мощности штатного насоса масляного не хватает)

В чем проявляется нехватка мощности насоса?

[homo ferus]

в их голодании

[unikym]

таким макаром можно и 4-х литровый двиган чирка обмазюкать. он тоже очень склонен к перегреву + голодание масляное последних двух цилиндров. (амеры взяли двиган 2.5 литра и воткнули туда + 2 цилиндра. мощности штатного насоса масляного не хватает)

нууу как грица, ФАКты в студию штоле!)))
я знаю только два убитых движка... один на "шеви блейзере" 4.3 ездил неделю без масла, на что естественно ему движок и высунул "кулак дружбы" и знаю одного веселого человека, каторый с пробитым радиатором, летом, вернулся с Баканаса.. ну и какбэ этм все сказано, ибо смотерь на приборы он до этого не любил в принципе))

[МЫХ]

ага , тоже интересно кто заключения делает по поводу голоданий , перегревов и т.п....., ямз 238 например тоже +2 целиндра к ямз 236 , но его убить еще умедриться надо, субори гонял с пробегами по 300-500 тыс и как то пофиг им это голодание, черокез сей час с пробегом за 300 штук и тоже не жалуется на недостаток масла, как то не верится что конструктора глупее тех кто такие вердикты выносит...