Сообщений в теме: 1958

[homo ferus]

Да уж точно жестяными,седня я подскользнулся и упал на Камрюху,причем слегка, но ямка на крыле появилась...

че то страшно мне мимо япов ходить а давайте Бигмана уроним на его Ниссан, а патом на Русовский Шерман? тест, так сказать в условиях приближенных к боевым!

[Автоманьяк]

А че я согласен)))

[dog77]

Да уж точно жестяными,седня я подскользнулся и упал на Камрюху,причем слегка, но ямка на крыле появилась...

Знакомый показывал свою Витару - облокотился на капот Suzuki GV 2007 года - вмятины остались. Такое ощущение что металл там из наших консервных банок.

[r00t]

Это все типа в угоду бесопасности.
Чтоб капот пополам складывался об пешехода)))

Ну и рынок запчастей надо стимулировать!

Сообщение отредактировал r00t: 06.01.2010, 13:56:22

[nightman20_05]

как мне обсяснили местные жители - у американцев слабее кондер. вполне верю, так как в сабурбане было жарче чем в патруле.

это более-менее приемлемый довод, но, однако, при +42 в неваде и южной калифорнии, амеровские джипы не доставляли беспокойства с кондером.(в эмиратах конечно жарче бывает). а на счет кэмри, я тут не упоминал, речь идет об эксплуатации джипов в эмиратах. кстати вот это меня сильно удивило, даже очень сильно, - "Как показал опыт применения джипов HUMVEE в Ираке, после обстрелов и подрывов второй по частоте причиной смертности и травматизма экипажей является переворачивание джипов, когда водитель, пытаясь быстрее выйти из зоны обстрела или на большой скорости проехать через районы, контролируемые террористами, не справляется с управлением" это не в обиду амеровским джипам, просто удивило на счет Н1

[якут]

это более-менее приемлемый довод, но, однако, при +42 в неваде и южной калифорнии, амеровские джипы не доставляли беспокойства с кондером.(в эмиратах конечно жарче бывает). а на счет кэмри, я тут не упоминал, речь идет об эксплуатации джипов в эмиратах. кстати вот это меня сильно удивило, даже очень сильно, - "Как показал опыт применения джипов HUMVEE в Ираке, после обстрелов и подрывов второй по частоте причиной смертности и травматизма экипажей является переворачивание джипов, когда водитель, пытаясь быстрее выйти из зоны обстрела или на большой скорости проехать через районы, контролируемые террористами, не справляется с управлением" это не в обиду амеровским джипам, просто удивило на счет Н1

А что во время войны в крузаке будет лучше ?
Кстати не видал я япов ездиющих по ираку на мегакрузере вот странно то

[r00t]

Кстати не видал я япов ездиющих по ираку на мегакрузере вот странно то

А японцы не могут в Ирак. Им американцы запретили армию иметь

Кстати, вообще непонятно для чего сделан Мегакруизер.
Какова цель его разработки и создания?
Просто чтоб было похоже на Хаммер что-ли?

Например, у Хаммера стекла прямые и квадратные, чтоб можно было стекло в полевых условиях из любого оконного вырезать на коленке.
А у Мегакрузера зачем такие стекла?
----------
А вот еще итальянцы "Хаммер" сделали)

Fiat Oltre

Сообщение отредактировал r00t: 06.01.2010, 20:01:10

[якут]

А японцы не могут в Ирак. Им американцы запретили армию иметь

Насчет армии ХЗ, но вот "пушечное мясо" в ираке от япов было

[homo ferus]

когда Н1 только начали поставлять союзникам по НАТО, ходила байка, что израильские военные на спор смогли перевернуть Н1 прямо на аэродроме. судя по упорству и самому объекту спора, это таки были бывшие жители СССР переехавшие туда помните анек про бензопилу японскую и сибирских лесорубов?

[piiivo]

когда Н1 только начали поставлять союзникам по НАТО, ходила байка, что израильские военные на спор смогли перевернуть Н1 прямо на аэродроме. судя по упорству и самому объекту спора, это таки были бывшие жители СССР переехавшие туда помните анек про бензопилу японскую и сибирских лесорубов?

я эту байку от израильтян слышал) говорят, в ту воинскую часть потом чуть ли не экскурсии по обмену опытом ездили из других частей - учились как правильно переворачивать) а секрет, как оказалось был в том, что надо на полной скорости давать назад и резко выкручивать руль

[unikym]

а еще можно с дури писю сломать ога...

[Chelyk]

прикольную картину видел с Н3 , бахнула его мзда в левое переднее колесико оно и оторвалось ( удар был так себе) на цапфе уши обломились, но хохма была ни в левом, а в правом колесике , оно за компанию отломилось ....... не поверил глазам , полез читать о нем, россияне пишут мол если свыше ста топнуть тормоз и попасть в ямку есть шанс растерять колеса

[r00t]

прикольную картину видел с Н3 , бахнула его мзда в левое переднее колесико оно и оторвалось ( удар был так себе) на цапфе уши обломились, но хохма была ни в левом, а в правом колесике , оно за компанию отломилось ....... не поверил глазам , полез читать о нем, россияне пишут мол если свыше ста топнуть тормоз и попасть в ямку есть шанс растерять колеса

Фотки в студию!

[Chelyk]

прикольную картину видел с Н3 , бахнула его мзда в левое переднее колесико оно и оторвалось ( удар был так себе) на цапфе уши обломились, но хохма была ни в левом, а в правом колесике , оно за компанию отломилось ....... не поверил глазам , полез читать о нем, россияне пишут мол если свыше ста топнуть тормоз и попасть в ямку есть шанс растерять колеса

Фотки в студию!

да затупил блин, не сфотал я оту картинку

[якут]

да затупил блин, не сфотал я оту картинку

Да да да мазда лучше, мы все знаем что амеры эт ломучие гуано

[r00t]

А один мой знакомый видел как в Америке кур доят!
Только сфотать не успел.

[Chelyk]

А один мой знакомый видел как в Америке кур доят!
Только сфотать не успел.

ну упираться доказывать не в моих правилах, и обгадить америкотов не было целью , тем более сам катаюсь на американце

[energo]

историю с Н3 видели многие у центр стадиона))))).........

[якут]

историю с Н3 видели многие у центр стадиона))))).........

И......... ?
Могу вспомнить сколько раз видел япов с оторванным колесом после лежачего полицейского
продолжим ?

[r00t]

На СТО видел Субару 250Т с ТРЕМЯ оторванными колесами.
Причем случилось это на сухом асфальте в городе, когда его занесло на ровном месте.

Где-то даже фото лежат на хардах.