А зачем тут ведь веселей получилось, если что можно спрыгнуть сказать что новость об неадекватности водителя например !Просто надо было эту невесёлую новость не в рубилове выкладывать...
![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-8707.jpg?_r=1509024424)
Американцы vs МирВ чём разница
#803
Отправлено 16.09.2009, 01:55:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На этой машине “Petchy“ поставил рекорд России на максимальную скорость за милю - 358 км/ч
Видео есть тут:
http://detroit.in.ua/?p=3155
#805
Отправлено 22.09.2009, 21:00:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В этом месяце починил 3 поломки:
1) Замена генератора (3-й японский генератор за 4 года).
Проблема: снижение тока зарядки на 1 вольт, разряжение аккумулятора.
Полный разряд аккумулятора за 2-3 суток, если не ездить. Зимой за 1 сутки.
Генератор Made in Japan
2) Замена кнопки дворников
Проблема: Самопроизвольное включение дворников на кочках.
Иногда дворники не отключаются и продолжают работать.
Кнопка Made in Japan
Также до этого менял похожую кнопку с другой стороны панели.
Кнопка включения фар.
Кнопка Made in Japan
3) Замена электронного блока управления жесткости ГУР в зависимости от скорости.
Проблема: ГУР периодически отключался на ходу или после остановки.
В итоге отключился полностью.
Электронный блок Made in Japan
И так у меня постоянно. В машине заменено почти все, кроме КПП и кузова.
Кто-то что-то говорил про надежную японскую электронику?
#807
Отправлено 23.09.2009, 18:43:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
а что за машина-то ? где собрана ? да и вообще - нельзя говорить американская, японская, немецкая.... наверное, только китайская - подходит по параметрам к любому произведению китайского автопрома
Машина американская, все кроме кузова японское.
Собрана в штате Мичиган, город Флэт Рок на заводе Мазда.
http://en.wikipedia...._Rock,_Michigan
Flat Rock, Google Map
В этом же городе собирают Мустанги, но только на заводах Форда.
Сообщение отредактировал r00t: 23.09.2009, 18:47:06
#808
Отправлено 24.09.2009, 18:41:22
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Машина американская, все кроме кузова японское.
Собрана в штате Мичиган, город Флэт Рок на заводе Мазда.
В этом же городе собирают Мустанги, но только на заводах Форда.
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
r00t , я забыл какая у вас машина - то ли мазда трибьют, то ли форд эскейп. думаю, что мазда, т.к. форд выпускается в канзасе. тогда марка машины, конечно, японская. да только вот разработка модели совместная и сборка американская. качество тоже (ширпотребовское, американское)
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#809
Отправлено 24.09.2009, 23:13:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
r00t , я забыл какая у вас машина - то ли мазда трибьют, то ли форд эскейп. думаю, что мазда, т.к. форд выпускается в канзасе. тогда марка машины, конечно, японская. да только вот разработка модели совместная и сборка американская. качество тоже (ширпотребовское, американское)
Форд выпускается в Мичигане уже лет 100
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
А что выпускается в Канзасе я не в курсе.
Факт в том, что компоненты made in Japan, для Мазды, производство Митсубиши.
Какая разница где воткнули разъем в готовый, привезенный из Японии электронный блок? - в Штатах или в Японии... результат-то один)
P.S. Слава аллаху у меня не Эскейп и не Трибьют.
Вообще у меня все машины всегда 2-х или 3-х дверые
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
Сообщение отредактировал r00t: 24.09.2009, 23:35:03
#810
Отправлено 25.09.2009, 17:20:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
не спорю. но и я не ошибсяФорд выпускается в Мичигане уже лет 100
![]()
А что выпускается в Канзасе я не в курсе.
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
результат будет разный.Какая разница где воткнули разъем в готовый, привезенный из Японии электронный блок? - в Штатах или в Японии... результат-то один)
сорри, просто я, наверное, где то видел упоминания трибьют и эскейпа, в обсуждении которых вы учавствовали. перепутал. на счет 2х-3х дверных - сочувствую... их всегда сложнее продатьP.S. Слава аллаху у меня не Эскейп и не Трибьют.
Вообще у меня все машины всегда 2-х или 3-х дверыеДругие не признаю.
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
p.s. знакомый на днях купил гранд 93г за 500 баков, правда это в калифорнии, вот бисовы буржуи живут
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#811
Отправлено 25.09.2009, 17:33:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Хотелось бы услышать объяснение. Почему результат будет разный?результат будет разный.
Не надо сочувствовать. Я покупаю машины не для того, чтобы их продавать.на счет 2х-3х дверных - сочувствую... их всегда сложнее продать
, но я их тоже люблю. но от большего количества тоже не отказываюсь.
![]()
p.s. знакомый на днях купил гранд 93г за 500 баков, правда это в калифорнии, вот бисовы буржуи живут
p.s. Там бывают машины и по 50 долларов
Видел на аукционе ушла Шеви Корсика за 45 долларов.
Я такую (давно) в Алмате в 31 раз дороже покупал
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/weep.gif)
#813
Отправлено 25.09.2009, 19:10:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Это миф, в который я не верю.
Хотелось бы услышать объяснение. Почему результат будет разный?
результат будет разный.объяснение, которое набило многим оскомину - требование к качеству и контроль. у японцев требования значительно выше
Более того, имею мнение, что у японцев качество значительно ниже.
Особенно качество материалов - металл кузова и пластик электрических компонентов (разъемы, реле, эл.блоки и т.п.)
Очень часто то, что у японцев из пластика - у амеров из алюминия.
В американских машинах есть много разных компонентов, которые реально могут служить почти вечно.
Еще совсем недавно американская подвеска везде у нас называлась "вечной"...
А с внедрением "новых" прояпонских стандартов качества, американская подвеска стала такой же никакой как и у всех остальных. То же самое касается других компонентов авто.
Например понятие кол-во лс с литра - чисто прояпонская фишка.
Старый Мустанг 3.8 имел 140 лс, более свежий 200 на тех же 3.8.
А это равно ускоренному износу деталей на 25-50%.
Из этой же оперы топливная экономия и экологические нормы.
PR сделал свое грязное дело, и люди прозомбированы по самое нехочу.
Теперь люди покупают не автомобиль, а пластиковые подстаканники, разные кнопочки, и прочие бессмысленные опции, которые им на самом деле нафиг не нужны.
Именно поэтому меня не устраивают новые автомобили.
P.S. Так и не понял как влияет разный контроль качества на правильное/неправильно втыкание разъема в японский электронный блок.
P.P.S.
Интерьер Ferrari F40 (последнее творение самого Энцо)
![Изображение](http://farm1.static.flickr.com/148/337229892_834b2a7c09.jpg)
Интерьер Ford GT40
![Изображение](http://image.caraudiomag.com/f/8457898/caep_0804_08_z%201966_ford_gt40_steering_wheel%20interior_view.jpg)
Сообщение отредактировал r00t: 25.09.2009, 21:14:35
#814
Отправлено 25.09.2009, 20:06:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
З.Ы. Если та же проблема возникнет на "Гранде" - идёшь на разбор и берёшь за 200 баксов другой комп.
Сообщение отредактировал Комар: 25.09.2009, 20:08:08
#816
Отправлено 28.09.2009, 17:30:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#817
Отправлено 28.09.2009, 20:11:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Corvette ZR-1 на Нюрбургринге едет значительно лучше, чем GT-Rчто может противопоставить американский автопром ниссану гтр, серийную и за те-же деньги, такой же надежности, скорости и маневренности ? (о деньгах я не спроста упомянул, т.к. американцы как раз имеют некоторые машины способные хоть чуть-чуть посоперничать)
Стоит примерно столько же.
#819
Отправлено 28.09.2009, 23:03:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да уж..
Nordschleife, Germany (20600 m)
6. Dodge Viper SRT-10 ACR 7:22.1 (FC)
10. Chevrolet Corvette ZR1 7:26.4 (FC) (за рулем был механик, а не гонщик
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
11. Nissan GT-R 7:26.70
Результат Ниссана, кстати, ставился под сомнение многими, включая компанию Порше с ее официальным заявлением. В этом заявлении Порше заявили (после собственного тестирования), что Ниссан ГТ-Р физически не может проехать петлю с таким временем.
=========
Кстати, зашел на nissan.com и прикололся
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
Рекомендую всем посетить...
#820
Отправлено 29.09.2009, 18:23:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0