![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Праворукие машиныБрать или не брать - вот в чем вопрос?
#883
Отправлено 11.09.2004, 08:33:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
DAK, на примьере праворукой нет верхних рычагов как на леворульной, то же отличие, причем кто имел примеру знает не понаслышке.
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#884
Отправлено 11.09.2004, 08:41:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
#885
Отправлено 14.09.2004, 09:17:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Давай махнёмся..У меня есть нульцевое корейское видеонаблюдение (маленькая видеокамера + небольшой такой мониторчик), думал его забабахать, но потом до меня дошло, что из за него мне все стекла перебьют, а этого мне не хочется, да и места он в салоне займет приличненько.
Его стоимость баксов 150 примерно, точно больше 100, продавать ломает, поэтому готов поменять его один к одному на такой перископ.
Только вот мне нужно сначала приобрести перископПодождете?
А вообще сколько ждать-то? Хоть примерно
Хочешь хоть щас махнемсяблин а669 на меня обидется...
Ну а669 молчит, так что давай махнемся! Я завтра могу технику на работу захватить, до обеда буду на новой площади - сможешь подтянуться?
#886
Отправлено 14.09.2004, 10:07:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Хочу заметить что паджерик друга с ЛР гораздо более упакованный оказался, но не в этом суть.
А суть в том что по цене между машинами 98 года, но с разными рулями разница оказалась всего в 2,5 тонны... человек купивший ПР уже пожалел...
Не понимаю зачем покупать к примеру Прадо с ПР за 18 штук, когда можно найти паджеру к примеру того же года но ЛР???
Сообщение отредактировал IMAGING: 14.09.2004, 10:10:11
#887
Отправлено 14.09.2004, 10:11:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ну Вы сравнили, mitsubishi и TOYOTA.так получилось что я и двое моих знакомых на прошлой неделе отоварились джипами. Я и еще один взяли паджерики с ЛР, оставшийся один взял тоже паджерик но с ПР.
Хочу заметить что паджерик друга с ЛР гораздо более упакованный оказался, но не в этом суть.
А суть в том что по цене между машинами 98 года, но с разными рулями разница оказалась всего в 2,5 тонны... человек купивший ПР уже пожалел...
Не понимаю зачем покупать к примеру Прадо с ПР за 18 штук, когда можно найти паджеру к примеру того же года но ЛР???
Да и Ваше "всего", для многих очень даже не мало.
Сообщение отредактировал Ran: 14.09.2004, 10:13:24
#888
Отправлено 14.09.2004, 10:14:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/eek.gif)
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/cool.gif)
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
![:-/](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/weep.gif)
И еще одна мысля, у меня в машине перископ, поэтому я могу смотреть с обеих сторон впереди едущую машину. Значит мой обзор вдвое шире чем у леворульных.
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#890
Отправлено 14.09.2004, 10:56:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Та же вещь была и мной замечена. Регулировал давича направляющие стеклопоъемников и заметил 2 трубы в двери, тежи трубы в количестве двух штук были мною замечены под передней панелью.Хочу рассказать одну занимательную историю, которая даст кое какие размышления, (давно уже хотелось рассказать ажно пальцы чесались). Был у меня, когда то нисан примьера 92 года, 2 литровый с ЛР. Ну так вот однажды у меня крякнули ограничители открывания двери. Нашел только на красногвардейском Японские двигатели и тп. Поехал туда там же снял обшиву со своей двери, снял ограничитель пошел за другим от японского аналога. Так вот при мне снимают обшивку (так как ограничитель так не выходил). И что вы думаете перед моим взором под обшивой японского аналога (естественно с ПР) стоит толстенная при толстенная труба, то есть защита от бокового удара и тп. Вернулся взглянуть, что стоит у меня на машине и увидел ? вместо ?толстенной трубы? стоит типо тонюсенькой железяки. Даже, честно говоря, железякой это трудно назвать больше было похоже на жестянку. Видимо из за этого я даже не обратил внимание, когда снимал обшиву со своей двери. Я понимаю, что нисан примьеру собирают в Англии, может год отличается, хотя по моему все это фигня. Отсюда я лично убедился, где экономят на железе и на безопасности людей. Вот один из примеров который я увидел своими глазами.
ЗЫ Такие же толстенные трубы я увидел под панелью субарика (с ПР) когда снимал бардачок, ища салонный фильтр, не знаю как обстоят дела с ЛР.
Ничего против не имею ни того не другого просто опыт из жизни, модеров прошу не плюсовать.
Ничего подобного не замечал на леворульных пепелацах. В остальном самим делать вывод.
А по поводу левой стороны. Есть такая проблемка и пока не привыкниш к габаритам будеш собирать ветки и зеркала встречных машин. ИМХО
#891
Отправлено 14.09.2004, 11:02:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
так получилось что я и двое моих знакомых на прошлой неделе отоварились джипами. Я и еще один взяли паджерики с ЛР, оставшийся один взял тоже паджерик но с ПР.
Хочу заметить что паджерик друга с ЛР гораздо более упакованный оказался, но не в этом суть.
А суть в том что по цене между машинами 98 года, но с разными рулями разница оказалась всего в 2,5 тонны... человек купивший ПР уже пожалел...
Не понимаю зачем покупать к примеру Прадо с ПР за 18 штук, когда можно найти паджеру к примеру того же года но ЛР???
Ну, наверное, люди считают, что прадик - это посерьезнее паджерика.
я согласен
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
А на жипе разницы большой нет - правый-левый руль.
Обзор отличный, по городу грузовиков однако мало, а муданов лучше не обгонять(либо это делать наверняка, с запасом - как раз видно и с праворульки
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Я до сих пор не поставил этот перископ, т.к. не нужен он мне по городу.
Вот на узкой трассе может быть. Например, при поездке на Иссык-Куль.
Для обычных праворулек(чебурашек в лексиконе жипарей
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#892
Отправлено 14.09.2004, 11:34:00
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
А вот обгон на джипе, тот же пахеро хоть ЛР хоть ПР - удовольствие не из приятных, пока его раскочагаришь уже встречный тебе вылетит в лоб так что ИМХО главное не то с какой стороны руль, хотя в высокой посадке есть свои плюсы несомненно.
з.ы. А перископ я так и не поставил, валяется в багажнике.
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#893
Отправлено 14.09.2004, 12:00:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А какие проблемы с обгоном на низких машинах, я в таких случаях отпускаю впередиидущего немного , выныриваю и если никого нет давлю на газульку. 220 бешеных пони делают свое дело и через секунду-две я его уже обогнал.
![]()
А вот обгон на джипе, тот же пахеро хоть ЛР хоть ПР - удовольствие не из приятных, пока его раскочагаришь уже встречный тебе вылетит в лоб так что ИМХО главное не то с какой стороны руль, хотя в высокой посадке есть свои плюсы несомненно.
з.ы. А перископ я так и не поставил, валяется в багажнике.
У меня мистраль, проблем с обгоном нет, резвости хватает.Видно все, и гнать особо не надо, все расчитывается, отому как хорошо видно. имхо шумахерство с бодрым использование 220 поней, до добра не доводит.
Ну вообще вот есть факт, я не поставил переископ, и многие жипари тоже не поставили.
>отпускаю впередиидущего немного
ну, наверное не так немного все-таки?
И это довольно часто.
Вообщем тут во флейм можно уйти, но мне было жутко некомфортно на низкой праворульной машине. Да и вообще на низких теперь неуютно(как буд-то вот-вот задом начгешь по асфальту шпарить - низко летит однако
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#894
Отправлено 14.09.2004, 13:13:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да и Ваше "всего", для многих очень даже не мало.по цене между машинами 98 года, но с разными рулями разница оказалась всего в 2,5 тонны...
Почитал начало темы (первые 4 страницы, в режиме 40 постов на стр.), так там народ упорно мне доказывал, что цена - это не важно. Важно другое. Мировозрение меняется?
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
Только не надо начинать по новому, это так, напоминание главной причины
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#895
Отправлено 14.09.2004, 14:12:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я не сторонник хвалить или ругать машины с правым рулем, сам ездил на них дискомфорт конечно есть, но он с лихвой окупается ценой. Я за праворульные, чем больше машин доступных людям тем лучше, поскольку автомобиль уже давно не роскошь. У меня друг например очень критично относится к праворульным, говорит мол "что бабла на нормальную машину не хватило", я же очень демократичен в этом вопросе хотя меня нираз и не два праворульки зажимали. Да и леворульные зажимают, но реже и они понимают что они косячат, а праворульные нет, они просто едут ближе к левой стороне и все тут и им кажется что все океу просто машина все равно ощущается по другому да еще и водилы наверное такие. Потом самое основное что меня интересует и собственно из за чего я написал в эту тему провацирующую так или иначе к обсуждению офтоповому, почему такая низкая цена??? Т.е. почему две машины одинаковые по модели характеристикам и т.д. и т.п. стоят по разному, видимо все таки руль (вернее его располажение) признан фактором значительно снижающим цену машины, т.е. считается что это настолько не удобно. Может быть я и ошибаюсь, в своем мнении, но если покупать в Японии видеомагнитафон то по цене он будет охренеть как дорог, поскольку япония защищает таким образом свой рынок, а машина так дешева почему??? Хочу еще раз повторить для быстро заводящихся товарищей или господ, ничего против праворулек не имею, сам хочу взять праворульного джипа.
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#897
Отправлено 14.09.2004, 14:29:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Соглашусь с автором данного поста. Есть какая то непрекрытая агрессия у владельцев праворульных машин, когда касается дело их неполноценности на дороге. Я к этому отношусь проше. Мне бярибер кто и что там говорит про мою ушербность, я понимаю что на данный момент моя хоть и праворульная машина в десятки раз лучше 80% праворульных автомобилей. И это меня как то греет. Есть много минусов в эксплуатации правых рулей. Но есть 2 огромных плюса: качество изготовления авто и цена в сравнении с аналогом левшой.Да почитал почитал и как то странно мне стало, все сказанное будет ИМХО и никого обидеть целью не ставлю. Во первых сложилось ощущение что у владельцев праворульных машин прям комплекс какой то сложился да еще и да такой степени что вообщем то когда говорят леворольные г... это нормально и никем никак нинаказывается, а малейшее высказанное мнение о праворульных, заметьте не о владельцах (типа там дебилы или о машинах типа полное г....) а просто о том что "ну неудобно" и сразу масса негодования с матом и т.п. Потом, опять же касаясь комплекса, большинство владельцев "праворуких" всегда вроде как оправдываются "да нет, никаких проблем нет, все было нормально а вот если страбоскоп поставить...." и т.п. т.е. изначально вроде как признается что водитель должен быть вроде как слева но если всетаки справа то беды большой нет.
Я не сторонник хвалить или ругать машины с правым рулем, сам ездил на них дискомфорт конечно есть, но он с лихвой окупается ценой. Я за праворульные, чем больше машин доступных людям тем лучше, поскольку автомобиль уже давно не роскошь. У меня друг например очень критично относится к праворульным, говорит мол "что бабла на нормальную машину не хватило", я же очень демократичен в этом вопросе хотя меня нираз и не два праворульки зажимали. Да и леворульные зажимают, но реже и они понимают что они косячат, а праворульные нет, они просто едут ближе к левой стороне и все тут и им кажется что все океу просто машина все равно ощущается по другому да еще и водилы наверное такие. Потом самое основное что меня интересует и собственно из за чего я написал в эту тему провацирующую так или иначе к обсуждению офтоповому, почему такая низкая цена??? Т.е. почему две машины одинаковые по модели характеристикам и т.д. и т.п. стоят по разному, видимо все таки руль (вернее его располажение) признан фактором значительно снижающим цену машины, т.е. считается что это настолько не удобно. Может быть я и ошибаюсь, в своем мнении, но если покупать в Японии видеомагнитафон то по цене он будет охренеть как дорог, поскольку япония защищает таким образом свой рынок, а машина так дешева почему??? Хочу еще раз повторить для быстро заводящихся товарищей или господ, ничего против праворулек не имею, сам хочу взять праворульного джипа.
По поводу цены лучше спросить Женьку-Japancara. Никого более компетентного не знаю.
#898
Отправлено 14.09.2004, 14:37:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
По поводу цены лучше спросить Женьку-Japancara. Никого более компетентного не знаю.[/QUOTE]
Согласен с Вами.
Ну буду надеятся что Japancar как то прокоментирует вопрос по цене, мне действительно интересно почему цена ниже может быть я ошибаюсь насчет руля как критерия и есть какието другие "подводные камни" и составляющие, и это не желание кого то под..бнуть.
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал TurkeyElf: 14.09.2004, 14:46:29
#899
Отправлено 14.09.2004, 14:39:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Но как бы там нибыло твое право думать как думаешь, а лично мне еще раз распинаться и что то кому-то доказывать - лень, занятие все равно бесполезное.
Насчет того что владельцы ПР плохо настроены к ЛР - ИМХО чушь, назови хоть одну причину для етого, так что no comments.
Также я незаметил что ПР кого то зажимают или подрезают больше других, замечают ето в основном ЛР, исходя из етого можно заключить совсем обратное, а именно то что владельцы ЛР плохо настроены к валдельцам ПР, вот и получается палка о двух концах.
Бесконечный спор и разжигание межрулевой розни.
Peace.
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0