Сообщений в теме: 976

[O_bama]

в каком месте написано что положено ездить с левым рулем?
от того что движение правостороннее никак не следует левый руль

опять двадцать пять, к чему вы клоните определитесь да?

и вообще с Вашими категориями под 18-20 тыс зеленых вам покупать только новый брендовый авто 2004г.в. в "баварии", "блюстар" с соотвествующим сервисом, чем читать эту тему в надежде найти что-то полезное

[DAK]

в каком месте написано что положено ездить с левым рулем?
от того что движение правостороннее никак не следует левый руль

опять двадцать пять, к чему вы клоните определитесь да?

и вообще с Вашими категориями под 18-20 тыс зеленых вам покупать только новый брендовый авто 2004г.в. в "баварии", "блюстар" с соотвествующим сервисом, чем читать эту тему в надежде найти что-то полезное

Правильно, а я вообще не понимаю людей которые вечно грят про правый руль тяжелее водить и тп.

Сообщение отредактировал DAK: 15.09.2004, 09:25:05

[IMAGING]

Господа
Ни чьи права я ущемить не хотел, и Вас попрошу на личности не переходить.

Меня бесят разговоры о том что японцы качественнее, навороченнее и т.д. и т.п... туфта...

Единственная причина это ДЕШЕВИЗНА!!! При равной цене можно купить мертвый жигуль или нормальное авто!!!

Другие доводы второстепенны.

[Starter]

Я не богатый человек, поэтому хочу себе праворукую машину.

[DAK]

Я не богатый человек, поэтому хочу себе праворукую машину.

Не лучше не так, а так:

Мы не настолько богаты временем и деньгами, что бы покупать себе убитые жигули или ЛР машины из Герамании или на самом деле как это бывает в 80 % с Польши и Украины и тп, что бы их потом доводить до ума

Сообщение отредактировал DAK: 15.09.2004, 11:46:25

[Depakin]

Осторожно (что бы не возбудить окружающих) выскажу собственное мнение.
Езжу на праворуких машинах с 1993 года. Причем езжу вперемешку с леворукими. Иногда приходится пересаживаться по несколько раз в день. Проблем не испытываю, хотя профессионалом себя не считаю. Исходя из этого считаю - дискомфорта от правого руля нет.
Далее, имея элементарную вежливость, соблюдаю рядность и пр. правила движения. Кроме того, за всю историю вождения врезались только в меня, причем в самых идиотских ситуациях, даже в стоящего. То есть дискомфорта окружающим так же не создаю.
Имею большой опыт общения с тойотами. Тойота Королла 09.1995 с управляемым полным приводом и 2-мя подушками безопастности (не считая климат, АБС и пр. мелкие фичи) аналогов в леворукой линейке не имеет. Нет аналогов и у МАРК II, если не считать совершенно убогую Крессиду с америкотовского рынка. Этот список можно продолжать довольно долго. Так же можно глянуть список стандартных компонентов Тойоты японской и ее аналога из Европы. Это показательный момент - то, что мы получаем из Японии по умолчанию, в Европе - опции за немаленькие деньги. Еще пример Forester из Европы имеет максимальную заводскую мощность 170 л.с., а из Японии 250. Так что Японские машинки больше укомплектованы.
По качеству аргументов нет, есть только ощущения. И это ощущение опять в пользу праворуких.
И, подытожив, выскажу свой взгляд на предмет - если машина это не понты, а рабочий инструмент, то имеет смысл брать Японца.

А по деньгам... Ну какой смысл брать Европейца убогой комплектации, укатанного по автобанам, слабосильного на 20-40% дороже? Что бы не стыдно было паказать пацанам?

Сообщение отредактировал Depakin: 15.09.2004, 11:49:18

[IMAGING]

Уже писал несколько раз...

Давайте проведем эксперимент, на скорости 60 км/час, по левой полосе кто ближе и ровнее проедет по полосе ровняясь на серединную разметку??? ЛР или ПР, кто?

Надо подкинуть идею и на полигоне провести такие испытания.

Сообщение отредактировал IMAGING: 15.09.2004, 12:01:30

[galant-mmc]

Европейца слабосильного 

А что, нет европейцев мощней японцев? Ну, на вскидку, серийную японку с двигателем мощней 280 л.с. Да, не по JIS, а по DIN или ECE.

Сообщение отредактировал galant-mmc: 15.09.2004, 12:06:39

[MOXIK]

Уже писал несколько раз...

Давайте проведем эксперимент, на скорости 60 км/час, по левой полосе кто ближе и ровнее проедет по полосе ровняясь на серединную разметку??? ЛР или ПР, кто?

Надо подкинуть идею и на полигоне провести такие испытания.

В легкую!!!! Только сомневаюсь что что то получится надо слишклм много претендентов... Габариты машины в первую очередь ощущаю по правой линии капота, 2 по зеркалам... всегда еду в 30-50 см от бардюра в левом ряду и не испытываю никакого дискомфорта, не заглядываю на ту стороны чтоб проверить далеко ли или близко... не шатаюсь и не шарахаюсь туды сюды по полосам... на самом деле вы все тут так представляете будто блин руль сзади внизу находится... не преувеличивайте

[centrt]

А по деньгам... Ну какой смысл брать Европейца убогой комплектации, укатанного по автобанам, слабосильного на 20-40% дороже?

если бы на 20-40% , а то в разы

["U2"]

Честно признаюсь по началу правые колеса честенько ездили по встречной полосе. Друг сидящий рядом парураз делал замечание, чуть не покрывшись сединой. Один раз зацепил слегка зеркало. И пока тьфу тьфу тьфу всё.

[Max]

Господа IMAGING & MOXIK: пока устное предупреждение за нарушение п. 0.3, 2.2.3, 2.2.7 Правил Конференции.

Цитирую: Темы типа "Женщина/Мужчина за рулем", "Правый vs Левый руль" здесь не обсуждаются.

Продолжите - ждите "болтов".

[O_bama]

Уже писал несколько раз...

Давайте проведем эксперимент, на скорости 60 км/час, по левой полосе кто ближе и ровнее проедет по полосе ровняясь на серединную разметку??? ЛР или ПР, кто?

Надо подкинуть идею и на полигоне провести такие испытания.

Лехко, когда замутим? Зачем полигон? Полигон только облегчит задачу ПР (тем что не надо обращать внимания на перед, правую сторону), боюсь невыгодные для ЛР условия встанут

PS: 2Porcelain. сорри не хотел флейма, хотел по теме.

Сообщение отредактировал Hurep: 15.09.2004, 13:42:10

[DZzz]

Зачем все ети испытания. Разве Japancar уже не доказал ето заняв 3-е место на соревнованиях Subaru. Вспомните как катали на змейке - AS Pokryshkin, Japancar, Gator - именно на праворуких, неужели етого мало в качестве доказательств. Так что гланое чтобы руки из правильного места росли и голова варила, а расположение руля ИМХО вторично.

[Den_KZ]

в японии 800 баксов, а в германии 6000 евро

Да потому что кроме тормознутого СНГ больше НИКТО не покупает машины с правым рулем, когда положено ездить с левым.
Тот же китай мог скупить весь автохлам из японии, а вот нет, покупают но единицы, значительно меньше нас с вами. Такими темпами если дело пойдет, начнем из Австралии таскать тачки... Вот поэтому и дешевле, девать их некуда и все.

Ага как раз Австралия таскает тачек с Японии побольше чем СНГ...

[Profy]

Честно  признаюсь по началу правые колеса честенько ездили по встречной полосе. Друг сидящий рядом парураз делал замечание, чуть не покрывшись сединой. Один раз зацепил слегка зеркало. И пока тьфу тьфу тьфу всё.

Сочувствую твоему другу если ПРАВЫЕ КОЛЕСА ЕЗДИЛИ ПО ВСТРЕЧНОЙ то ему точно было жутко страшно, т.к. сидя с лева он практический находился посередине встречной полосы.

[Vick]

Ладна ребза, завязывайте баянить.
А то с грустью вспоминаются первые и "средние" страницы этой темы (зимой-весной), почитайте, там аргументы и похлеще есть.

["U2"]

Прально товарищ подсказывает, надо бы баян завязать. Цель этой темы в том что бы люди делились опытом и советами, а не кто лучше и хуже.

[TurkeyElf]

Тема на мой взгляд изначально офтоповая, мне кажется ее надо закрывать нах, а то никакого конструктива одни эмоции у всех. ИМХО не возможно обсуждать "праворукие машины, брать не брать" без плавного съезда на обсуждения нужны или нет праворульки и менее плавного перехода на взаимные оскорбления. Предлагаю закрыть

[Vick]

Предлагаю не закрывать, а постить по теме.
А оффтоповые мессаги лучше не писАть вообще, тогда все путем будет. Например тема про "перископы" именно тут была поднята, и результат: многие, кто захотел (и я в т.ч.) ездят теперь очень даже довольные.
Ребза, отличайте КРИТИКОВ, которые видят и + и - от КРИТИКАНОВ, которые только грамотно и красиво хаять умеют. Не нравится - не постите сюда, не мутите воды.

А другие - не реагируйте на провокации.
Простите, плиз, за агитацию.
(с) мое