Сообщений в теме: 3937

[keshka]

Здравствуйте! Какой процент от стоимости взрослого билета, стоит билет на двухлетнего ребёнка в эконом классе, кто покупал и пользовался? Спасибо!

Реально на эконом билеты разница долларов 20-25 всего  у нас выходит

[albedo17]

KLM прекращает полеты в Казахстан в зимний период с ноября 2017    https://pages.klm-ma...i_vid=142779980

Сообщение отредактировал albedo17: 17.04.2017, 14:07:59

[jasson]

Получил письмо от KLM. С октября 2017 года авиакомпания оптимизирует свою деятельность с Казахстаном и вводит сезонное для Казахстана расписание...... Н-да, уж.... Рейсы будут осуществляться в летний сезон с апреля по ноябрь. С ноября по март, в зимнее расписание, КЛМ летать в Алмату, Астану не будет.

 

На зимнее расписание будет работать с Air Astan`ой код-шеринг на места в Париж. Лояльности FB, как я понял, при перелетах Эйр Астаной в зимнее расписание не будет.

[cocktail]

Думаете это начало конца? 

[jasson]

Думаете это начало конца? 

Вполне возможно. Все зависит от экономики: доходы населения падают, путешествия были роскошью, теперь становятся иллюзией даже для вменяемых цен KLM. Зимнее расписание КЛМ, как и все авиакомпании, корректирую в сторону уменьшения рейсов, но вот на этот раз кардинально подошли голландцы. Помню, во второй декаде декабря летели КЛМом из Алматы в Амстер, самолет был пустой. Разумеется нет резона гонять самолет в убыток даже по зимнему сокращенному расписанию. 

[dppf84]

Боюсь даже следующим летом не вернутся. Наверное им просто надоело делать еще и в Астану летать (я стопудово уверен что на это они пошли лишь по требованию властей наших)

[jasson]

я стопудово уверен что на это они пошли лишь по требованию властей наших

Разумеется!! Скандал еще тот был в свое время. Голландцы не подверглись давлению и грозили, что уйдут из КЗ вообще. При этом кто берет на себя нагрузку в топливе за плечо Алмата -- Астана для рейсов с посадкой в Астане! Цена до Амстера для алматинских и астатнинских пассажиров одинаковая. И, например я, не почувствовал разницы в цене, когда летал с неудобной дополнительной посадкой в столице и без нее.

[Аrcobaleno]

 

Думаете это начало конца? 

Вполне возможно. Все зависит от экономики: доходы населения падают, путешествия были роскошью, теперь становятся иллюзией даже для вменяемых цен KLM. Зимнее расписание КЛМ, как и все авиакомпании, корректирую в сторону уменьшения рейсов, но вот на этот раз кардинально подошли голландцы. Помню, во второй декаде декабря летели КЛМом из Алматы в Амстер, самолет был пустой. Разумеется нет резона гонять самолет в убыток даже по зимнему сокращенному расписанию. 

 

  Ничего подобного! Конкретно летела из Алматы в Амстер 19 декабря 2016-ого, и обратно возвращалась 22 января 2017-го, салоны были полные, как говорят, под завязку,ни единого пустого места, вот НИ единого! Я очень удивилась, но факт есть факт. В данном решении какие-то  другие причины.

[.wedding-foto.]

Просто Агашки вынудили Этихад, KLM и т.д. впустую летать через Астану.

 

Вот последние записи:

"заставляя KLM залетать в Астану, мы просто потеряли его. С ноября по март Королевские голландские авиалинии летать в Казахстан НЕ БУДУТ(((( Понятно, что совершенно не выгодно ради двух десятков пассажиров терять 2 часа и переплачивать за аэропорт и прочие услуги. Кто не в курсе - уже год мы покупаем билеты Алматы-Амстердам, даже не подозревая, что по дороге еще будет остановка в столице РК - высадить несколько человек, прибраться за ними, посадить других пассажиров. Люди в пути от Алматы до Амстердама сидели в креслах самолетов по 10-11 часов. Признаюсь, это пытка. Компании проще было сделать "оптимизацию""

[allert]

А я с прошлого года нашла себе альтернативу КЛМ в виде Аэрофлота, лететь меньше, тут до Амстера летишь 7-8 часов, а еще с остановкой в Астане это превратилось в 10-11 часов . И из Амстера до пункта назначения в Европе еще 2 часа.

Аэрофлотом до Москвы 4-5 часов, а оттуда до Европы 2-3 часа, в зависимости от пункта в Европе. Хотя сервис Аэрофлота на нуле, но зато быстрее .

Главное теперь чтобы Аэрофлот не взвинтил тарифы, умудрялась покупать билет Алм-Моск-Алм за 54 тыс.т.   

Хотя скучаю по Схипхолу с его изобилием дюти фри...

[ChuPac]

тут до Амстера летишь 7-8 часов, а еще с остановкой в Астане это превратилось в 10-11 часов . И из Амстера до пункта назначения в Европе еще 2 часа. Аэрофлотом до Москвы 4-5 часов, а оттуда до Европы 2-3 часа, в зависимости от пункта в Европе.

потому что крюк делается. Летишь почти в самый дальний конец европы, потом обратно.

Ещё в МАУ крюк аля "Европа через Азию"...

Через Минск тоже ничё так - 4,5-5 часов до Минска и там пару часиков.

[jasson]

А я с прошлого года нашла себе альтернативу КЛМ в виде Аэрофлота, лететь меньше, тут до Амстера летишь 7-8 часов, а еще с остановкой в Астане это превратилось в 10-11 часов

Не все рейсы летят через Астану, есть и прямой у КЛМ Алмата -- Амстер. Но, да, по привычке мы пару раз не обратили внимание на не очень заметное предупреждение об остановке в Астане. Вот же как намаялись в те четыре перелета. Так же для астанчан не комильфо, когда они летят с дополнительной посадкой в Алмате.  

Аэрофлотом до Москвы 4-5 часов, а оттуда до Европы 2-3 часа, в зависимости от пункта в Европе.

Мы летали таким маршрутом. Но!

Хотя сервис Аэрофлота на нуле

как я с вами согласен!!!    Причем, не только Аэрофлот, но и сервис в Шереметьево, с которым мы столкнулись с первых же шагов с борта самолета, с хамством. Поэтому

Хотя скучаю по Схипхолу

и с этим я с вами очень за! Очень приятный, понятный, уютный порт.  

[dppf84]

А я с прошлого года нашла себе альтернативу КЛМ в виде Аэрофлота, лететь меньше, тут до Амстера летишь 7-8 часов, а еще с остановкой в Астане это превратилось в 10-11 часов . И из Амстера до пункта назначения в Европе еще 2 часа.

Аэрофлотом до Москвы 4-5 часов, а оттуда до Европы 2-3 часа, в зависимости от пункта в Европе. Хотя сервис Аэрофлота на нуле, но зато быстрее .

Главное теперь чтобы Аэрофлот не взвинтил тарифы, умудрялась покупать билет Алм-Моск-Алм за 54 тыс.т.   

Хотя скучаю по Схипхолу с его изобилием дюти фри...

Хуже всего в полетах через Белокаменную - то что багаж приходится брать и чекать заново а еще границу в Москве при вылете проходить.

[*цветочек]

Забирать или нет багаж зависит от того, как вы его оформили в аэропорту Алматы. Если на бирке стоит ваша конечная точка, то забирать багаж в Москве (или где-либо еще) не нужно. При условии что вы летите той же самой компанией, либо у двух авиакомпаний есть соглашение на багаж. 

[jasson]

Кстати, на летнее расписание KLM предлагает 4 рейса в неделю, а ведь раньше было 5.

https://www.klm.com/...kly_flights.htm

[allert]

Насчет багажа . Так получилось, что билеты я покупала посегментно, т.е. сильно заранее я купила сегмент Алм-Моск-Алм, по очень хорошей цене, при  этом пока не имея планов, куда именно в Европе я хочу   Потом спустя месяц я купила билеты Моск-Вена-Дрезден-Моск. Причем, первый билет я покупала на сайте аэрофлота, второй сегмент на авиата.кз. 

Так вот, в Алмате вообще без проблем зарегила багаж до Вены, хотя оператору пришлось искать мою вторую бронь долго. Но все нормально, багаж долетел, в Шереметьево я прошла по транзитной зоне, там такой закуточек, где меня просканировали, поставили штамп секьюрити на посадочный талон и я прошла сразу к гейту вылета

При вылете из Дрездена оператор никак не мог оформить мой багаж до Алматы, я настаивала, что так надо, что это возможно было когда я летела в Европу, он позвал еще одного менеджера, и он кое как нашел мою вторую бронь и оформил багаж. И тоже все нормально, багаж долетел. 

И в Шереметьево я опять прошла секьюрити в транзитной зоне и вышла к своему гейту. 

В Москве в тот вечер был мокрый снег, рейсы откладывались, нас вообще привезли к терминалу Д, оттуда долго везли к терминалу F. Было такое столпотворение   Так что я как никогда порадовалась своей настойчивости

Так что все возможно, и выходить за багажом и еще раз проходить регистрацию не надо

Сообщение отредактировал allert: 18.04.2017, 16:13:25

[allert]

По сабжу, есть очень хорошие тарифы КЛМ из Москвы, так что можно Аэрофлотом до Москвы, оттуда КЛМ )

Ну это, если надо в Амстердам или близлежащие страны

Сообщение отредактировал allert: 18.04.2017, 16:36:12

[cocktail]

Кстати, этой зимой я не нашла удобного рейса в КЛМ и полетела турецкими в Альпы.  Теперь будем видимо ими активней пользоваться.  Самое ужасное ,что я в Стамбуле должна была быть 26 часов. Кому-то найс, а мне нет. Отель мне не дали. Сказали: вы рано вылетели из Женевы, был еще один рейс. Я говорю: ну вообще-то мне оттуда надо было улетать. Это у вас такая стыковка. Отель так и не дали. Сама купила за 140 евро. Короче, с турками надо бдить. ЗИмой без КЛМ уж точно! 

[Nikk]

Короче, с турками надо бдить.

Я бы сказал немного по другому. Нужно читать правила. И у турков, и у всех остальных. Отель предоставляется только в том случае, если выбрана самая короткая стыковка из всех возможных.

[Medin]

не знаю, где узнать. попробую тут. есть билеты KLM Алматы - Рим. Стыковка в Амстердаме большая, позволяет выехать в город. Виза однократная. Каковы мои действия по прилету в Амстердам? сразу направляться на выход в город? паспортный контроль проходить не нужно?