Сообщений в теме: 6670

[Cuba]

Господа,

кто и где заправляется? Я месяца полтора залил полный бак под завязку на казмунае добавил присадки и как результат в субботу замерз в -5 градусов.

Сейчас залился на Oil Group (это что на Саина чуть выше ул. Шаляпина), пока все пучком

Господа,

кто и где заправляется? Я месяца полтора залил полный бак под завязку на казмунае добавил присадки и как результат в субботу замерз в -5 градусов .

Сейчас залился на Oil Group (это что на Саина чуть выше ул. Шаляпина), пока все пучком

[Собаковод любитель]

Господа,

кто и где заправляется? Я месяца полтора залил полный бак под завязку на казмунае добавил присадки и как результат в субботу замерз в -5 градусов.

Сейчас залился на Oil Group (это что на Саина чуть выше ул. Шаляпина), пока все пучком

Господа,

кто и где заправляется? Я месяца полтора залил полный бак под завязку на казмунае добавил присадки и как результат в субботу замерз в -5 градусов .

Сейчас залился на Oil Group (это что на Саина чуть выше ул. Шаляпина), пока все пучком

По вопросу: лью зимний дизель на Лукойле, Джандосова / Розыбакиева.
PS. но стоило его задать наверное в теме, "дизель зимой".

[August 50]

Кто может подсказать, как отличить FULL TIME от PART TIME ????? У меня TLC Prado 95, ГОД ВЫПУСКА 1997. На ручке раздаточной коробки написано H-Hl-N-LL, больше нет никаких кнопок. Помогите разобраться, а то по моему запутался окончательно.

Н- повышенная межосевой диф - свободен (обычный режим на сухом асфальте)
HL- повышенная межосевой диф - заблокирован (сухом асфальте хреново поворачивает)
N- раздатка в нейтралке (машин никуда не едет). Если оставить раздатку на N, коробку на паркинг, а ручник не затянуть - машин может под горку и без вас уехать.
LL-пониженная межосевой диф - заблокирован

Эт всё касается раздатки, а вот это:

Одна "PWR" - типа скоростной режим, под ней вторая "2-nd", как удалось выяснить - зимний режим.

уже относиться к АКПП и бывет не у всех

ТО Yuran. Кнопки "PWR" и "2-ND" - имеются в наличии, СПАСИБО ВСЕМ что просветили. А то что то просто запутался. Надо ж так инженеру попасть. Сейчас разобрался всем еще раз спасибо!!!

[Yurchick]

Господа,

кто и где заправляется? Я месяца полтора залил полный бак под завязку на казмунае добавил присадки и как результат в субботу замерз в -5 градусов.

Сейчас залился на Oil Group (это что на Саина чуть выше ул. Шаляпина), пока все пучком

Господа,

тоже заправляюсь на Т Oil Group полет нормальный

[Trimble]

Имею желание приобрести Pradо 97-99 года желательно правый руль.... Только не знаю на каком виде топлива остановится... в наших краях зимой довольно холодно... Что посоветуйте? И как сейчас с ценами?

[dsm_user]

в одной конторе по продаже зч на тойоту при покупке топл.фильтра предложили привезти на заказ штатный подогреватель, парт№ 23910-67020
сказали, что работает полностью автоматически
кто-нибудь юзает такое на яповском тэ-иксе?

Сообщение отредактировал dsm_user: 24.12.2008, 08:22:25

[Yurchick]

в одной конторе по продаже зч на тойоту при покупке топл.фильтра предложили привезти на заказ штатный подогреватель, парт№ 23910-67020
сказали, что работает полностью автоматически
кто-нибудь юзает такое на яповском тэ-иксе?

Да видел такие на прадиках у самого такого нет и даже проводов нету, думаю что он работает по принцыпу свечей, тоесть пока они греются то и он греится
и сколько стоит сей девайс?

[Yuran]

Срабатывает только когда соляра замёрзла уже и создалось разряжение. Ток через него 1 А, так что игра не стоит свеч. Бандаж дешевле и эффективней.

[dsm_user]

стоит около 130 уе
из проводов нужно только 12 в при вкл. зажигания
автоматом работает по разнице давления, не только при старте, при загустевании соляры начинает её греть
насколько эффективно - хз - у кого есть и работает, плз, отзовитесь

[Yuran]

У меня есть. Мнение о его работе см.выше.
ЗЫ 130 это только за эту примочку или за всю лягушку ?

[Count Monte Cristo]

Добрый день всем
может не в тему, не читал вашу переписку, но прсле прдажи своего TLC PRADO 95, остались фары, поворитники и задние фонари хочу продать

цена за комплект 350$

8 701 758 48 59 Александр

[dsm_user]

У меня есть. Мнение о его работе см.выше.
ЗЫ 130 это только за эту примочку или за всю лягушку ?

за всю лягушку

[Yurchick]

Помойму дешевле и лучше поставить бандаж и не мучится захотел включил и нет проблем

[assylbek76]

Кто может подсказать, как отличить FULL TIME от PART TIME ????? У меня TLC Prado 95, ГОД ВЫПУСКА 1997. На ручке раздаточной коробки написано H-Hl-N-LL, больше нет никаких кнопок. Помогите разобраться, а то по моему запутался окончательно.

Н- повышенная межосевой диф - свободен (обычный режим на сухом асфальте)
HL- повышенная межосевой диф - заблокирован (сухом асфальте хреново поворачивает)
N- раздатка в нейтралке (машин никуда не едет). Если оставить раздатку на N, коробку на паркинг, а ручник не затянуть - машин может под горку и без вас уехать.
LL-пониженная межосевой диф - заблокирован

Эт всё касается раздатки, а вот это:

Одна "PWR" - типа скоростной режим, под ней вторая "2-nd", как удалось выяснить - зимний режим.

уже относиться к АКПП и бывет не у всех

ТО Yuran. Кнопки "PWR" и "2-ND" - имеются в наличии, СПАСИБО ВСЕМ что просветили. А то что то просто запутался. Надо ж так инженеру попасть. Сейчас разобрался всем еще раз спасибо!!!

Ссори но я до конца не догнал,проясните плиз,по-поводу Н-НL-N-LL это понял,а вот какая разница между этим и кнопкой 2-srt(какие функций она выполняет и при каких условий надо вкл.),потом еще момент др. функций типа DAC и т.д. срабатывают автоматически?(так как никаких кнопок больше нет).Prado GX 2006 автомат 2.7,а может их у меня нет

[Yurchick]

При включении кнопки 2-srt происходит старт со 2й передачи тоесть болеее мягкое троганье в не зависимости от нажатия педали газа машина будет трогатся плавно тем самым избегая пробуксовывание колес

[Dropa]

Немного добавлю - 2nd (second start) двигатель набирает обороты и машина медленно трогается
Проще говоря старт на льду...
Кнопка PWR - переключение между скоростями происходит на более высоких оборотах (повышаетя расход но увеличивается "тяговитость" двигателя)
По поводу раздатки -
Н- обычный режим дифференциал раздаёт 80 / 20 (80- процентов тяги двигателя на задний мост , 20 - на передок) и значение 80/20 варьирутся в зависимости от обстановки гле-то до 60/40
HL- дифференциал - заблокирован 50/50 (мощность поделена пополам между задком и передком), поэтому на сухом асфальте при при крутом повороте передних колес задние "крутятся" быстрее передних и в итоге подталкивают передние и вот под сопротивлением от задних начинают "повизгивать - резина стирается о асфальт быстрее"
N- раздатка в нейтралке - аналог нейтралки на механической коробке.
LL-пониженная - 50/50 плюс понижающая передача

Подогрев фильтра.

Двигатель при нехватке дизеля всасывает клапан на топливном фильтре и включается прогрев топлива в фильтре.
Часто помогает...
Прошлой зимой чуть- чуть подмёрз при минус 25 (но завёлся с третьего раза)
Заправляюсь на Гелиос, лью немного присадки

Сообщение отредактировал Dropa: 25.12.2008, 22:31:47

[Yuran]

- обычный режим дифференциал раздаёт 80 / 20 (80- процентов тяги двигателя на задний мост , 20 - на передок) и значение 80/20 варьирутся в зависимости от обстановки гле-то до 60/40

Ну Вас понесло Эт в мануале на 95-й прадик написано ? И с какого года/месяца на 95-ый прадик вместо обычного межосевого дифа TorSen ставить начали ?

[Dropa]

Ну Вас понесло Эт в мануале на 95-й прадик написано ? И с какого года/месяца на 95-ый прадик вместо обычного межосевого дифа TorSen ставить начали ?

Sorry, заболтался....

[Yurchick]

Всех с наступающим Новым Годом!!!!
пусть все сбудется и получится!!!

[Kalash_sw]

Подскажите пожалуйста! такая проблема! Катаюсь на прадике 1996 уже 5 лет! все нормально было! 1 kz двигатель стал задумоватся на старте! пидаль в пол а он катится и думает через 2 сек начинает ехать! Дело не в фильтрах точно Грешу на топливную аппаратура и ТНВД! но не дымит не коптит не капельки!