Сообщений в теме: 6670

[Hozyain]

Уважаемые, кто-нибудь эксплуатирует TLC Prado выпуска после 1996 года?
(расположение руля значения не имеет).

Хочу приобрести подобный авто 5 дв. года 98-99 или новый (если получится).
Хотелось бы услышать отзывы в плане:
1. Парковка - проблемы, неудобства...
2. Живучесть подвески на наших дорогах.
3. Реакция на наш бензин (соляра не интересует. Читал что у новых Паджер есть проблемы с плохим бензином...).
4. Кенгурин - полезен или излишен.
5. ... я вот не представляю, как замерять уровни жидкостей на джипе... со стульчиком?

Сообщение отредактировал Boris4runner: 10.08.2008, 22:54:17

[Camr]

Слышал только хорошие отклики!

[Rey]

Уважаемые, кто-нибудь эксплуатирует TLC Prado выпуска после 1996 года?
(расположение руля значения не имеет).

Хочу приобрести подобный авто 5 дв. года 98-99 или новый (если получится).
Хотелось бы услышать отзывы в плане:
1. Парковка - проблемы, неудобства...
2. Живучесть подвески на наших дорогах.
3. Реакция на наш бензин (соляра не интересует. Читал что у новых Паджер есть проблемы с плохим бензином...).
4. Кенгурин - полезен или излишен.
5. ... я вот не представляю, как замерять уровни жидкостей на джипе... со стульчиком? 

как пример TLC 98 г.р.
Модель кузова: E-RZJ95W-VRPSCA
Расход топлива, загородный цикл, л/100км: не известно
Расход топлива, городской цикл, л/100км: не известно
Радиус разворота, м: 5.7
Объем бензобака, л.: 90
Модель двигателя: 3RZ-FE,G
Кол-во цилиндров, тип ГБЦ: 4,DOHC
Диаметр*Ход поршня, мм: 95.0*95.0
Объем двигателя, см3: 2693
Крут. момент, кг*м/об.мин: 24.0/4000
Степень сжатия: 9.5
Мощность, л.с/об.мин: 150/4800
Трансмиссия: 4,A/T
Привод, пер.число редуктора: 4WD,4.100
Шины: 265/70R16
1. Длина|Ширина|Высота, мм: 4675*1820*1880
Колесная база, мм: 2675
Колея, передняя/задняя, мм: 1505*1510
Дорожный просвет, мм: 230
Снаряженная масса, кг: 1880
Кол-во посадочных мест: 5
Полная масса, кг: 2155
2. Смотря где ездить.. город или горы... в городе проблем не будет...
3. 98 нормальный бензин, я пока не жалуюсь.. у меня бензиновый турбо мотор...
4. Кенгурин и красиво и практично...
5. Это как раз про кенгурин... заменит лестницу..

[Worker]

Уважаемые, кто-нибудь эксплуатирует TLC Prado выпуска после 1996 года?
(расположение руля значения не имеет).

Хорошая машина! Особенно если новая.

5. ... я вот не представляю, как замерять уровни жидкостей на джипе... со стульчиком? 

Да там и так видно, можно конечно и снизу посмотреть .

[Rey]

вчерась удалось пощупать Праду 2004 года ...
ни салон не впечатлил.. ни дизайн... машина была леворукая, масловая...

[Mr. Bungle]

Уважаемые, кто-нибудь эксплуатирует TLC Prado выпуска после 1996 года?
(расположение руля значения не имеет).

Хочу приобрести подобный авто 5 дв. года 98-99 или новый (если получится).
Хотелось бы услышать отзывы в плане:
1. Парковка - проблемы, неудобства...
2. Живучесть подвески на наших дорогах.
3. Реакция на наш бензин (соляра не интересует. Читал что у новых Паджер есть проблемы с плохим бензином...).
4. Кенгурин - полезен или излишен.
5. ... я вот не представляю, как замерять уровни жидкостей на джипе... со стульчиком? 

подвеска передняя независимая относительно живучая, задняя зависимая меняются только аммортизаторы, запчасти не дорогие.. слабое место рулевая рейка, часто люфт и быстро ушатывается если постоянно руль на месте крутить, а в остальном машина надежная.
И потом если ты купишь такую машину я думаю ты не будешь экономить на безине или дизеле кстати дизель имхо предпочтительнее, но встречается преимущественно среди праворуких. двигатели 2,8 и 3л (1kz-te), а из бензиновых 2,7 и 3,4 один карбюраторный, а другой кажется впрысковый
интерьер на любителя , идиотские стрелочные часы где то под рулем и неудобный климат контроль по сравнению с паджериковским таблом мягко говоря сосет передние сиденья более менее, хотя нет боковой поддержки, а вот задний диван вообще как скамейка
а жидкости замеряются очень просто, главное чтоб крылья и бампер были чистыми

[Hozyain]

2. Живучесть подвески на наших дорогах.

2. Смотря где ездить.. город или горы... в городе проблем не будет...

Иногда город ни чуть не лучше гор...
Вообще знакомый уже два года колесит на Прадо 98 г.
Говорит что ездил везде (город, горы, из города в город, охота...) и еще ничего не делал в ходовке... да и вообще везде.
Я подумал может слегка преувеличивает.

[Hozyain]

И потом если ты купишь такую машину я думаю ты не будешь экономить на безине или дизеле

Да нет конечно. Я и сейчас не экономлю.
Просто не везде есть хороший бензин...

интерьер на любителя , идиотские стрелочные часы где то под рулем и неудобный климат контроль по сравнению с паджериковским таблом мягко говоря сосет

А у Паджеро (особенно нового) вообще салон классный.
Особенно понравилось то, что последний ряд сидений в пол уходит.
Как раз то, что мне нужно.
Я его не рассматриваю только по одной причине - в городе нет фирменного сервиса (тот что есть не известно сколько просуществует... молодой еще).

[Hozyain]

Кто-нибудь может подсказать расшифровку модификаций Прадо?
Уж больно их много, а в инете не могу найти...

[Rey]

Тыкай здесь
может чего полезного найдёшь..
Тут тоже есть кое что...

Сообщение отредактировал Rey: 03.03.2004, 13:45:03

[Hozyain]

Тыкай здесь
может чего полезного найдёшь..
Тут тоже есть кое что...

Спасибо!

[A.I.]

Уважаемые, кто-нибудь эксплуатирует TLC Prado выпуска после 1996 года?
(расположение руля значения не имеет).

Хочу приобрести подобный авто 5 дв. года 98-99 или новый (если получится).
Хотелось бы услышать отзывы в плане:
1. Парковка - проблемы, неудобства...
2. Живучесть подвески на наших дорогах.
3. Реакция на наш бензин (соляра не интересует. Читал что у новых Паджер есть проблемы с плохим бензином...).
4. Кенгурин - полезен или излишен.
5. ... я вот не представляю, как замерять уровни жидкостей на джипе... со стульчиком? 

Интересует TLC Prado 96г. 2.7 бензиновый:
1. Кто юзал, можно ли посмотреть.
2. есть отзывы по нему.

[Max]

2 VerWolf: Не едет он нихрена. Впрыск навороченный. Атырауский филиал юзает такие агрегаты 2003 г.в. в количестве 2 штук. Плюются. 4-Раннеры 1993-1994 г.в. в тех условиях живут на порядок лучше.

Насчет всего прочего тебе к RustOs'у. Он долго выбирал себе Праду.

[A.I.]

2 VerWolf: Не едет он нихрена. Впрыск навороченный. Атырауский филиал юзает такие агрегаты 2003 г.в. в количестве 2 штук. Плюются. 4-Раннеры 1993-1994 г.в. в тех условиях живут на порядок лучше.

Насчет всего прочего тебе к RustOs'у. Он долго выбирал себе Праду.

Ок, буду лучше дизель брать 1KZ-TE обкатаный движок.

[Max]

2 VerWolf: абсолютно верное решение. Рус как раз-таки взял себе 3.0 TDi, только уже новый, с common-rail'ом.

[Makken]

2 VerWolf и KTC_Admin: абсолютно согласен с Porcelain и Mr. Bungle по поводу 3L дизеля -1KZ-TE.
От себя скажу так: в модельном ряду Тoyota LP c 1996 по 2002г лучше двигателя чем вышеуказанный не вижу. Сам сейчас юзаю Prado - 97г. 3L-1KZ-TE. До него был 4Runner 3L бензин. А еще раньше катался на Prado - 3.4 / бензин. Т.е. сравнивать было с чем...

[A.I.]

Сам сейчас юзаю Prado - 97г. 3L-1KZ-TE.  До него был 4Runner 3L бензин. А еще раньше катался на Prado - 3.4 / бензин.  Т.е. сравнивать было с чем...

Если я не ошибаюсь ты указал что у тебя два типа двигателя или нет. На сколько я понмю у Тоёты есть движок 3L-T (2.8) и 1KZ-TE (2.9) - это оба дизельные. На Прадо насколько я вычитал ставят дизельный только 1KZ-TE.
Кстати как и где можно машинку посмотреть?

[Makken]

Сам сейчас юзаю Prado - 97г. 3L-1KZ-TE.  До него был 4Runner 3L бензин. А еще раньше катался на Prado - 3.4 / бензин.  Т.е. сравнивать было с чем...

Если я не ошибаюсь ты указал что у тебя два типа двигателя или нет. На сколько я понмю у Тоёты есть движок 3L-T (2.8) и 1KZ-TE (2.9) - это оба дизельные. На Прадо насколько я вычитал ставят дизельный только 1KZ-TE.
Кстати как и где можно машинку посмотреть?

Нет, нет это я имел в виду что у меня сейчас 3Lитровый - 1KZ-TE.
Все верно, на Прадиках из дизелей ставится в основном -1KZ-ТЕ, а вот на Сюрфах встречается и тот и другой и еще 2.4 дизель.
Посмотреть... Ну давай завтра на автосреде увидимся...

[A.I.]

Сам сейчас юзаю Prado - 97г. 3L-1KZ-TE.  До него был 4Runner 3L бензин. А еще раньше катался на Prado - 3.4 / бензин.  Т.е. сравнивать было с чем...

Если я не ошибаюсь ты указал что у тебя два типа двигателя или нет. На сколько я понмю у Тоёты есть движок 3L-T (2.8) и 1KZ-TE (2.9) - это оба дизельные. На Прадо насколько я вычитал ставят дизельный только 1KZ-TE.
Кстати как и где можно машинку посмотреть?

Нет, нет это я имел в виду что у меня сейчас 3Lитровый - 1KZ-TE.
Все верно, на Прадиках из дизелей ставится в основном -1KZ-ТЕ, а вот на Сюрфах встречается и тот и другой и еще 2.4 дизель.
Посмотреть... Ну давай завтра на автосреде увидимся...

Во сколько и где тебя можно будет увидеть на автосреде, ат о там как всегда фик кого отышеш.

[Makken]

Во сколько и где тебя можно будет увидеть на автосреде, ат о там как всегда фик кого отышеш.[/QUOTE]

Постараюсь подьехать к 20:00. Вишневый Прадо...