Сообщений в теме: 6670

[Феликс]

Кто может подсказать - 2 люка на Прадо 2001 года - это особенность какой-то конкретной комплектации (TS, TX, TZ) или стандарт для всех машин этого периода ?

Вапще первый раз слышу шоб на прадиках 2 люка было в какой-либо комплектации... Мож это дилер наколхозил, или сам хозяин.

Вот и для меня это стало полной неожиданностью. Но люди утверждают, что у него (Прадо) 2-люка !!! Фотографии еще не видел, но уже дико интересно.

[Феликс]

Ответ нашелся. Описаловка о 2-х люках выползла из описания Субару Ланкастера. Так что вопрос снят.

[Феликс]

Предлагаемый Прадик идет с лифтом на 33 резине с проставками и ступичными расширителями. Вот мне (как всегда) этого мало. Думаю, можно ли поставить 35 резину без риска опрокидывания или нет ?

[Феликс]

Кстати, нашел инфу, что проблему с 1KD можно облегчить, поставив дополнительный топливный фильтр. Попробую.

Сообщение отредактировал Феликс: 11.08.2006, 10:57:15

[Halya]

Привет мужики! Подскажите где лучше приобрести хрустальную оптику на Прадик 95, если можно с координатами? Как качество фар, какие производители? Порекомендуйте чтонибудь!

[A.I.]

Привет мужики! Подскажите где лучше приобрести хрустальную оптику на Прадик 95, если можно с координатами? Как качество фар, какие производители? Порекомендуйте чтонибудь!

У нас только подделки можно найти быстро. А хорошие тежело, думаю скорее всего заказывать придеться.

[Halya]

Привет мужики! Подскажите где лучше приобрести хрустальную оптику на Прадик 95, если можно с координатами? Как качество фар, какие производители? Порекомендуйте чтонибудь!

У нас только подделки можно найти быстро. А хорошие тежело, думаю скорее всего заказывать придеться.

Спасибо! А как думаете вот эти нормальные?

[A.I.]

Привет мужики! Подскажите где лучше приобрести хрустальную оптику на Прадик 95, если можно с координатами? Как качество фар, какие производители? Порекомендуйте чтонибудь!

У нас только подделки можно найти быстро. А хорошие тежело, думаю скорее всего заказывать придеться.

Спасибо! А как думаете вот эти нормальные?

Ангельские глазки очень хорошо даже смотряться! Я бы себе такие взял. Все остальное стандартное.

[Джагернаут]

Кстати, нашел инфу, что проблему с 1KD можно облегчить, поставив дополнительный топливный фильтр. Попробую.

Да, и как помогает ?

[Джагернаут]

Мож лучше соляру предварительно отцедить в канистре а зател сливать в бак - надежнее. Хотя 2 фильтр тож наверно неплохо.

[Джагернаут]

Прокатился на 1KD - сила, это точно. Да и тяга поболее чем у 1KZ при равном объеме.

[Джагернаут]

Может стоить такой двигатель у официалов обслуживать ?

[A.I.]

Может стоить такой двигатель у официалов обслуживать ?

Говорят что в Тоёта центре нету квалифицированных спецов по данному движку.

[Джагернаут]

Прикольно, двигателю уже без малого 5 лет, а спецов даже у официалов нет. Да уж....

[Джагернаут]

Всякие навороченные Лексусы и Инфинити как то же обслуживаются, не одноразовые же они. А тут нормальное двигло - и нет спецов, облом.

[Aptyp]

Всякие навороченные Лексусы и Инфинити как то же обслуживаются, не одноразовые же они. А тут нормальное двигло - и нет спецов, облом.

На всяких навороченных лексусах нет подобного впрыска топлива, вот и обслуживают их нормально. А такие моторы Тойота делает только для внутренного рынка, во всяком случае, точно не для Казахстана, в который она отказалась даже обычные дизели официально поставлять.

[Джагернаут]

Странно что дизель на среднем (не топовом) джипе сложнее чем бензиновый на топ моделях.

[A.I.]

Странно что дизель на среднем (не топовом) джипе сложнее чем бензиновый на топ моделях.

Бензиновые движки существуют лет 100, по этому нечего нового придумать практический не могут, а вот дизеля для легковых машин используют относительно недавно по этому производители еще ухетряються придумавать всякие хитрые вещи.

Наверняка не чего сложного в комон рейле нет, просто требуеться точность работы и аккуратность. А в тоёта центре у инженеров руки не от туда растут.
Думаю стойт обзвонить всех дезелистов и узнать может кто уже сталкивалься с коммон рейлом и знает как с ним бороться Кулибины и левши у нас еще не перевелись.

[Джагернаут]

Все в отказ идут. Грят проблемный и рекомендуют не связываться с теми, кто грит, что может его ремонтировать - кидалово.

[A.I.]

Все в отказ идут. Грят проблемный и рекомендуют не связываться с теми, кто грит, что может его ремонтировать - кидалово.

Жалко тогда придеться переходить на движок HD и пересаживаться на 100 или 80ку.