старый еврейский отщепенец
Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07
полагаю реально найти тырцЯ вот хочу впервые съездить на гран при, и прсчиьываю бюджет поездки, ехать решил уже окончательно. Реально найти гостиницу за 20 евро в сутки?
Перелет вроде в 370 долларов выходит. Конечно хотелось бы уложится по минимуму, кроме билетов на Гран При... С главной трибуны старт и финиш надо посмотреть!
Это точно... я тоже долго колебался насчет выбора. Если было все однозначно, то тогда они бы не разделяли по классам. На каждой трибуне, на каждом сегменте своя изюминка. За фотки спасибо. Я, кстати, все то, что в инете надыбал (в основном с гуглмапс) показывают, что трасса малость подальше от трибуны, чем фотках выше... но то, что борьба тут разворачивается - это однозначно... тем более потом начинается затяжной правый поворот...То есть гонку смотреть на "серебреной интересней, но награждение скорей всего останется за кадром. Зато вся борьба в первом повороте как на ладони. Правда нужно иметь ввиду, что серебреных трибун несколько. Я не помню точный литер той на котрой был я. Наверное стоит разобраться на схеме перед тем, как купить билет.
)))Сообщение отредактировал Мужчина: 05.03.2010, 21:29:10
старый еврейский отщепенец
старый еврейский отщепенец
Сообщение отредактировал Lyaks: 09.03.2010, 21:09:27
старый еврейский отщепенец
очень верю, что у наших технических проблем не будет - тесты показали очень высокую надёжность! у Маков и тоже всё должно быть в норме. а вот за Мерсов не уверен...На счет Бахрейна, так как это будет первая гонка, то и технических проблем будем много у кого и по всей вероятности, из фаворитов кто то да выпадет
тут скорее пример двойного диффузора, а не Баттонаа вот выиграть может темная лошадка (пример Батона 2009 год).
старый еврейский отщепенец
Йанко, принято, гаших 5-7 человек примерно намечается. буду ориентировацо в Голкипере на пару столов, ибо ВИП зал у них дорого выходит брать. завтра загляну к ним, если всё нормально будет, и пробью точно на тему канала и столиков.Сэм, по предварительным подсчетам наших будет 10 человек.
Не спорю, что дело было в диффузорах. Видли заднее часть Маков, так теперь все задаються вопросом в рамках ли оно у них? Хотя выглядит дико, как стена, но технически оно на скорость не будет влиять, так как течение ветра будет обходить данную часть, но зато даст лечше приземную силу, а также улучшит коэффичент использования шин. Что в свете отсутсвия дозаправок выглядит не плохим ходом.тут скорее пример двойного диффузора, а не Баттона
А разве двойной диффузор был только у Баттона?тут скорее пример двойного диффузора, а не Баттона
Предположить можно, но вот не реалистично как-то. Баттон на Макларене не может быть зажат в бутерброде между Кубицей и Петровым (который в первой гонке скорее всего сойдет).1. Себастьен Феттель
2. Фернандо Алонсо
3. Михаэль Шумахер
4. Льюис Хэмильтон
5. Фелиппе Масса
6. Нико Росберг
7. Роберт Кубица
8. Камуи Кобаяши
9. Дженсон Баттон
10. Виталий Петров
Технические делегаты ФИА, чего в особенности ожидали в командах Red Bull и Ferrari, тщательно изучили болид McLaren MP4-25, но пришли к выводу, что он полностью соответствует регламенту.
«Решение простое, но гениальное!» – цитируют инспекторов Федерации журналисты издания Auto Motor und Sport.
А гениальность заключается в том, что потоком воздуха, проходящим от носового обтекателя к заднему антикрылу по специальному воздуховоду, Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон, скорее всего, будут управлять коленом, нажимая на рычаг заслонки. То есть речь не идет об использовании какой-либо автоматики, что запрещено регламентом…
Сообщение отредактировал Daygon: 11.03.2010, 19:50:19
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
