Сообщений в теме: 11760

[Добрый Самаритянин]

1й этап 63го Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 Гран-при Австралии пройдёт с 16 по 18 марта 2012 года в Мельбурне

16 марта
07:30 Первая практика
11:30 Вторая практика
17 марта
08:00 Третья практика
12:00 Квалификация
18 марта
12:00 Гонка

Презентации новых болидов
Адреса баров, в которых мы смотрим прямые трансляции Формулы 1
подборка он-лайн трансляций

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07

[Добрый Самаритянин]

Тимо Глок пропустит последнюю гонку сезона.
лично я с большИм удовольствием понаблюдаю за Кабаяши на Яс Марин, и надеюсь, что он преподнесёт пару сюрпризов

[Teoden]

Мика Хаккинен: "Льюис и Хейкки отлично справляются"
В интервью немецкой Bild двукратный чемпион мира Мика Хаккинен посоветовал руководству McLaren продлить контракт с Хейкки Ковалайненом...

Мика Хаккинен: "Они ищут гонщика? Я не знал. Успех в Формуле 1 – это результат взаимодействия, а не усилий одного гонщика. Оценивая результаты Льюиса и Хейкки нельзя учитывать только результаты на финише, нужно обращать внимание на то, что происходит за заднем плане. Эти два парня отлично справляются со своей работой, зачем в этой ситуации искать кого-то другого?"

Поняли, товарищи? Никакой Кими вам нафиг не нужен - продлевайте с Ковыляйненом, и будет вам щасте. И Папег будет доволен.

[seri-kz-han]

Поняли, товарищи? Никакой Кими вам нафиг не нужен - продлевайте с Ковыляйненом, и будет вам щасте. И Папег будет доволен.

Стареет Мика... может быть Мике и не важен КК для команды, но надеюсь, что руководство команды (к которому Мика ни какого отношения не имеет) совсем другого мнения.
а может быть это один из элементов торга с Кими. Ведь Кими с Микой дружбаны по жизни. Возможно Мак решил воспользоваться этим фактором. Типа смотри, Кими! даже твой кореш не считает тебя таким уж незаменимым (читай "дорогим")!
Есть еще одна версия, витающая на просторах интернета: Маки страхуются, чтобы их не могли обвинить в нарушении ст 151. Ведь над ними сейчас висит условное наказание. Если бы они объявили о контракте с Кими, скажем, перед Бразилией, то могли появиться кривотолки. Это сейчас все понимают, что феррари не модернизировали болид с Венгрии, поэтому им 3-е место в КК особо не светит. А если бы все уже тогда узнали, что у Кими контракт с Маклареном, то могли появиться подозрения, что Кими нарошно сливает Макам 3-е место по просьбе будущих работодателей. Версия сомнительная, но не лишенная логики.

[Кими]

никакой логики в данной версии не вижу ... кима не только с маками торгуется...

[seri-kz-han]

Кими может торговаться с кем угодно пока ни с кем официально не подтвержден контракт. Правда только с Маком Кими подписал соглашение о намерениях. Которое, правда особо не к чему его обязывает.
НО! Поледние новости меня больше склоняют к тому, что после финиша ГП Абу-Даби будет объявлено о контракте Кими и Мака. Дитер Цетше по официальной версии прибывает обсуждать будущее мерса в Ф1... Сомнительно. Это будущее можно обсудить и поближе - где угодно в Европе. Поговорить с Брауном по поводу покупки команды можно и в Англии, где базируется Браун и сам Макларен. Разрывать отношения с Маком Мерс в ближайщие 2 года не будет точно! Значит он приехал лично презентовать контракт Макларена с Кими. Типа дать личные гарантии, что движки у Кими гореть не будут
Не спорю, что могу и ошибиться, но мне будет жаль, если Кими уйдет из Ф1, а лучшего варианта, чем Макларен у него нет. В РБ все занято, а Тойота - очень сомнительная перспектива, что понимает и сам Кими. Браун не потянет его финансово. Если он уйдет в ралли, то затеряется там в глубине середнячков или даже аутсайдеров.

[Кими]

тоже понимаю, что маки "едиственная" для него команда ... но как и с алонсо буду упираться до последнего неверя и нехотя данного ... сдается следующий год буду болеть за ред булл

Сообщение отредактировал Кими: 28.10.2009, 11:15:22

[eldar_55]

тоже понимаю, что маки "едиственная" для него команда ... но как и с алонсо буду упираться до последнего неверя и нехотя данного ... сдается следующий год буду болеть за ред булл

Было бы интересно понаблюдать если в команде рэд булл будут: Феттэль и Кими. Кажется не плохая комбинация

[seri-kz-han]

Тимо Глок пропустит последнюю гонку сезона.
лично я с большИм удовольствием понаблюдаю за Кабаяши на Яс Марин, и надеюсь, что он преподнесёт пару сюрпризов

это лишнее подтверждение того, что Глока в 2010 не будет в Тойоте.

З.ы. (оффтоп) Сэм, что у тебя на аватарке написано? Мелковато

[NETS]

Big Champion, какие планы на воскресенье? как обычно?

[BiGchampioN]

Big Champion, какие планы на воскресенье? как обычно?

Я пас в эти выходные.
Уход Бриаторе, переход Алонсо и президентство Жан Тодта отбили весь интерес к Формуле.
Да и интриги уже нет. Так что мой столик занимайте смело . Надеюсь, к началу следующего сезона я свыкнусь с мыслью, что Алонсо в Феррари, и к вам присоединюсь.

[Добрый Самаритянин]

даже не смотря на отсутствие интриги в обоих Чемпионатах, я всё равно пойду смотреть ГП АбуДаби
в этом сезоне я не пропустил ни одной гонки

(оффтоп) Сэм, что у тебя на аватарке написано? Мелковато

(оффтоп) "Хочу шапку и шубу!"
знаю, что мелковато, потому заказал другой вариант новогоднего аватара

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 29.10.2009, 10:42:27

[seri-kz-han]

Сэм, если дашь ссылку на исходный аватар, то я тебе сработаю новогодний вариант. Я умею

[Daygon]

Кими может торговаться с кем угодно пока ни с кем официально не подтвержден контракт. Правда только с Маком Кими подписал соглашение о намерениях. Которое, правда особо не к чему его обязывает.
НО! Поледние новости меня больше склоняют к тому, что после финиша ГП Абу-Даби будет объявлено о контракте Кими и Мака. Дитер Цетше по официальной версии прибывает обсуждать будущее мерса в Ф1... Сомнительно. Это будущее можно обсудить и поближе - где угодно в Европе. Поговорить с Брауном по поводу покупки команды можно и в Англии, где базируется Браун и сам Макларен. Разрывать отношения с Маком Мерс в ближайщие 2 года не будет точно! Значит он приехал лично презентовать контракт Макларена с Кими. Типа дать личные гарантии, что движки у Кими гореть не будут
Не спорю, что могу и ошибиться, но мне будет жаль, если Кими уйдет из Ф1, а лучшего варианта, чем Макларен у него нет. В РБ все занято, а Тойота - очень сомнительная перспектива, что понимает и сам Кими. Браун не потянет его финансово. Если он уйдет в ралли, то затеряется там в глубине середнячков или даже аутсайдеров.

Это скорее мысли в слух. Самонадуманая инфа в которую вам хочется верить.
Мне же кажется, что Кими не будет ни в Маке, ни в РБР.
А вот где он будет я даже не догадываюсь, но мне очень хочется чтобы он остался.

[seri-kz-han]

А вот где он будет я даже не догадываюсь...

А я догадываюсь

[Daygon]

В Абу-Даби Нико Росберг подтвердил расставание с Williams после четырёх сезонов, проведённых в команде.

Несколько недель назад появились слухи о том, что он готовится подписать контракт с Brawn GP, заявление по этому поводу может быть сделано после финальной гонки сезона, но уход из Williams Нико подтвердил уже сегодня.

За руль Williams в следующем сезоне, вероятно, сядут Рубенс Баррикелло и Нико Хюлкенберг...

Скорее всего Серижан ты не прав
Если Нико перейдет в БГП, то разрыв Мака с Мерсом будет уже после ГП Абу Даби т.к. Хауг хочет видеть в своей команде (БГП) немецкого пилота.
Мне интересно чьи движки предпочтет Макларен, если Мерседес откажет им в поставке. Прикинте будет Макларен-Феррари

Сообщение отредактировал Daygon: 29.10.2009, 17:32:37

[ERLAND]

Тож никачу чоп Кимми уходил от красных
Он не меньше Массы сделал для Феррари

Но учитывая "одаренность" менежмента красных не приходица удивляццо чо иво не ценят

Сообщение отредактировал ERLAND: 29.10.2009, 17:52:22

[seri-kz-han]

Скорее всего Серижан ты не прав
Если Нико перейдет в БГП, то разрыв Мака с Мерсом будет уже после ГП Абу Даби т.к. Хауг хочет видеть в своей команде (БГП) немецкого пилота.
Мне интересно чьи движки предпочтет Макларен, если Мерседес откажет им в поставке. Прикинте будет Макларен-Феррари

разрыв Мерса и Мака не будет таким уж скорым. До конца 2011 года у них контракт, разрывать котрый очень не дешевое удовольствие. В нынешний кризис даже богатый "Даймлер" не может позволить себе такое. В любом случае до конца этого срока движки Маку они будут поставлять. Не очень верится в неблагодарность Мерса - ведь именно на Маке они довели эти движки до нынешнего состояния, когда все признаюмт, что это лучшие движки в Ф1... а сколько они горели, пока их довели до ума. и горели они на Маках. За это Мерс Макам очччень даже обязан.
И хотелось бы еще откопипастить пост с форума ф1ньюз, с которым я полностью согласен:

Дык, купить т может и купят. Вот ток их придется содержать полностью, а это очень не дешево. Да и маркетинговая привлекательность Лью и Кими в разы лучше.
Мерс тратит на Ф1 немногим более 200 млн.баксов.
100 млн. ушло на СОБСТВЕННОЕ отделение по производству движков.
еще 100 - инвестиции в Мак за "Silver Arrows"-стайл. И участие гонщиков во всяких корпоративах и рекламе...
и еще 10-12 млн. - Мерс платит гонщикам МакЛарена (около 10 для Лью, и 1,5 для Ковы).
так вот, 100 млн они как тратили, так и будут тратить на движки, бюджет на Ф1 им в Штутгарте точно не увеличат.
остается 100 млн на ПОЛНОЕ содержание команды и ПОЛНЫЕ ЗП гонщиков. Не густо, мягко говоря...
Я, конечно понимаю, что каких-то спонсоров может и найдут (а-ля Браунских), но если они хотят команду "Мерседес" то это, читай, Мерседес и титульником должен быть. (в другом варианте практически никаких отличий от МакЛарена не будет). А для нормальной команды, даже с урезанием, бюджет должен быть далеко за 200 млн.
Короче, попсихуют Мерсы, да и отложат свои наполеоновские планы до окончания контракта с Маком и улучшения своего финансового положения. А пока будут радоваться, на Кими и Лью в МакЛарене.

Сообщение отредактировал seri-kz-han: 29.10.2009, 20:23:56

[Daygon]

Короче, попсихуют Мерсы, да и отложат свои наполеоновские планы до окончания контракта с Маком и улучшения своего финансового положения. А пока будут радоваться, на Кими и Лью в МакЛарене..........

Еще одна самонадуманная отсебятина в которю болелы Мака хотят верить
Разрыв с Маклареном огромный и рискованый шаг. Вряди шишки из Мерседес-Бенз уходят ничего скурпулёзно не обдумав. Движки будут до 2011-го, а вот что будет дальше не знает никто.

Сообщение отредактировал Daygon: 29.10.2009, 21:29:49

[seri-kz-han]

Движки будут до 2011-го, а вот что будет дальше не знает никто.

Очень даже знаем! Рон Деннис уже почти построил собственное производство движков. По крайней мере крайняя модель суперкара его структуры "Макларен аутомотив" выйдет с собственным движком - производства Макларен. Да и моторным подразделением БМВ он интересуется не случайно. Так, что наверняка в 2012 году Маки будут ставить собственные движки. Не Макларен-феррари, а Макларен как феррари.

[VVooVVaa]

Кими Райкконен: "Вариант с Toyota даже не обсуждался, если я решу продолжить карьеру в Формуле 1, то единственный выбор – McLaren. Я смогу лучше судить о ситуации в ближайшие несколько дней".

http://www.f1news.ru...s/f1-53524.html