Сообщений в теме: 11760

[Добрый Самаритянин]

1й этап 63го Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 Гран-при Австралии пройдёт с 16 по 18 марта 2012 года в Мельбурне

16 марта
07:30 Первая практика
11:30 Вторая практика
17 марта
08:00 Третья практика
12:00 Квалификация
18 марта
12:00 Гонка

Презентации новых болидов
Адреса баров, в которых мы смотрим прямые трансляции Формулы 1
подборка он-лайн трансляций

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07

[Добрый Самаритянин]

спасибо Ерланду за доставку на просмотр Ф1 и обратно домой
всем болелам Астана Ф1 клаб привет
отдельный привет Кэт

[seri-kz-han]

Интерлагос в очередной раз расставил все на свои места. Итнерессно, если ГП Бразилии перенести в середину сезона, то чемпион все равно определится там?
Согласен с общим мнением, что гонка одна из самых захватывающих в этом году.
Про Веббера я еще после Германии все понял. У него весьма своеобразные понятия о корректной борьбе на старте. На дистанции он был безупречен и выиграл заслуженно.
Кубица удивил. Вернее удивила команда БМВ... Будет очень жаль, если они не выйдут на старт 2010.
Хэм проехал хорошую гонку. Грамотная стратегия и бережное отношение к шинам - залог его вчерашнего успеха. Не только на пит-стопах, но и на трассе у него были обгоны - молодец!
Все остальные тоже не плохо проехали.
Выделить можно только Кобаяши (цепкий парень с хорошим будущим в Ф1) и Баттона (красиво прорывался).
Абу даби после всего этого почти не представляет интереса. Если искать интригу, то там только борьба между барриком и Фетом за второе место, между Хэмом и Кими за пятое и в КК борьба за 3-е место...
Но все это называется интригой с очень большой натяжкой... Учитывая ситуацию, можно с уверенностью сказать, что Фет будет вторым (если его не подведет движок), Хэм будет пятым и Макларен третьим.

[nightman20_05]

Молодец БатОн ! заслуженный чемпион ! долго и упорно шел к победе, тянул, тянул хонду и молодец, что не свалил от брауна. "терпенье и труд, всё перетрут" я за него не болел, но рад за него. да, гонка была интересная, далеко не ординарная

[Daygon]

Баттон - самый незаслуженный чемпион

И кто же тогда заслужил его больше чем Баттон?

[seri-kz-han]

Да... Конечно! Поздравляю Дженсона Баттона с победой в чемпионате!!!!
Считаю, его победу ничуть не менее заслуженной, чем все чемпионские звания шумахера.

Главные поздравления Россу Брауну! Этот человек из любого может сделать чемпиона! Если бы он не был стеснен в фин. средствах, то Баттон оформил бы чемпионство гораздо раньше. Титул и КК стали настоящей наградой Брауну за всё, через что ему пришлось пройти зимой. Хонда сама себя оболванила. Теперь все идет к тому, что бывшая заводская команда Хонды станет заводской командой Мерседеса... С Брауном, да при фин. и тех. поддержке Мерса это будет очень грозная сила.

[Lyaks]

Баттон - самый незаслуженный чемпион

И кто же тогда заслужил его больше чем Баттон?

нет в этом году заслуженного... чтобы весь чемпионат ровно и без провалов пройти...
по мне Рубенсу катострофически не везло, в противовес Дженсону, которому практически всегда фортило...

[Hondavod2003]

Мои поздравления Брауновцам, "брауновское движение" оказалось лучшим в этом году!
Гонка конечно была нескучной. Кова чуть Кимми не сжог, но подпалил наверное точно.

[Daygon]

Баттон - самый незаслуженный чемпион

И кто же тогда заслужил его больше чем Баттон?

нет в этом году заслуженного... чтобы весь чемпионат ровно и без провалов пройти...
по мне Рубенсу катострофически не везло, в противовес Дженсону, которому практически всегда фортило...

Удача штука каварная.
Главным фактором того, что Баттон стал чемпионом - это его безошибочное пилотирование.
А вот поздравления Дженсону.

Ники Лауда: «Он идеально выполнил свою работу, несмотря на все удачи и неудачи; он – настоящий чемпион мира. Больше мне нечего добавить.

В конечном итоге никто не спрашивает, как именно ты стал чемпионом: я сам выиграл титул с перевесом в пол-очка, но это не имеет значения. Труднее всего стать чемпионом, и ему это удалось».

Дэймон Хилл: «Дженсон добился фантастического результата. В конце прошлого года он остался без работы и не знал, что его ждет в этом сезоне. Но он все выдержал, все преодолел, и я очень за него рад».

Сэр Джеки Стюарт: «Brawn GP отлично поработала, и Росс – настоящий мастер. Однако в конечном итоге все зависит от гонщика, и Дженсон все сделал, как надо. Молодец!»

Берни Экклстоун: «Ну, официально он еще не чемпион мира, – он станет им с лишь в конце ноября, когда об этом официально объявит FIA. Дженсон набрал достаточное количество очков, и если все остальное в порядке, то он действительно станет чемпионом – он этого вполне заслуживает. Баттон хорошо поработал. Если к нему и были вопросы после нескольких предыдущих гонок, то сейчас, по-моему, он на них ответил».

Колин Хилтон, глава Ассоциации автоспорта Великобритании: «Мы все рады за Дженсона. Для тех, кто следил за его карьерой, всегда было ясно, что у него задатки чемпиона. В этом году команда предоставила ему хорошую машину, и он уверенно выиграл титул. Второй год подряд чемпионом становится британец, и это придаст мощный импульс развитию автоспорта в нашей стране».

Ник Фрай: «Дженсон меня вовсе не удивил. Я всегда чувствовал, что это ему под силу, и, по-моему, Дженсон только что продемонстрировал всем, на что он способен. Надеюсь, он дал ответ всем сомневающимся, говорившим, что он не умеет обгонять или недостаточно агрессивен на трассе. Он испытывал колоссальный прессинг, конкуренция во второй половине сезона была очень высока, однако Баттон показал свою силу».

Рубенс Баррикелло: «Я рад за Дженсона, он мой друг и достойный чемпион, и если я не смог выиграть, то победа должна была достаться ему. Молодец!

Дженсон заслужил титул, но выиграл его в первых шести гонках. Вторая половина сезона осталась за мной. Это была настоящая схватка».

Марк Уэббер: «Дженсон всегда выступал исключительно стабильно, и в начале сезона был очень быстр. Brawn GP отлично работала, у этой команды была лучшая машина, а остальные гонщики лишь искали причины, объяснявшие их низкие результаты. В конечном итоге, они не смогли победить, а Дженсон смог, и дело именно в этом. Он – достойный чемпион мира».

Норберт Хауг: «Поздравления Дженсону и Brawn GP! Еще десять месяцев назад был риск, что у них вообще не будет перспектив в Формуле 1. А сегодня за все их усилия они получили самую главную награду. Отличная работа, парни, – в этом сезоне вы совершили чудо!»

Сообщение отредактировал Daygon: 19.10.2009, 11:17:17

[Filo]

Вебстер тож некрасиво поступил он откровенно подрезал Кимми, хотя у него всё справа было свободно... Кимми же ничо не оставалось делать...
Но данное обст-во не решающее тк из-за контакта с ситулой пришлось бы и так ехать на п-стоп...

Уэббер защищал свою позицию. Не пропускать же соперников без борьбы. А про контакт с Сутилем я что-то нигде не видел новостей и в повторе не углядел. Есть ссылка?

А как карашо всё начиналооооось

Старт был хорош! Но в первом повороте немного перетормозил и ушел с траектории, так бы обошел Марка сразу после эски Сенны.

Я испугался за Кими, после файрбола от Ковалайнена, но он замешкался буквально на пару секунд и поехал дальше!

[seri-kz-han]

Сдается мне, что вместо того, чтобы придумывать всякие прибамбасы типа КЕРС и упрощенной аэродинамики, лучше бы ввели более строгие правила при обгоне. Т.е. например, если передний мост машины соперника поравнялся с твоим задним мостом, то ты не имеешь права закрывать ему траекторию. Тут уж реально кто бытрее. Любые резкие движения в этом случае должны караться проездом по пит-лейн. Это одновременно решит сразу 2 задачи - повысит количество обгонов и снизит аварийность. По крайней мере такое правило можно ввести на прямых. В виражах тоже можно ченибудь придумать.
В любом случае, вытеснение соперника с трассы не должно быть одним из способов защиты позиции...

[ERLAND]

Вебстер тож некрасиво поступил он откровенно подрезал Кимми...

Уэббер защищал свою позицию. Не пропускать же соперников без борьбы...

Никто не спорит!!!!!!!!!! Защищай но делай это корректно!!!!!!!!! Кимми в тот был реально быстрее, он уже настиг его!!! А тот тупо по "хорвацки" подрезал и срубил ему антикрыло Защищая позицию надо было раньше закрывать траекторию, пока его не настигли!!!!!! А так он КОЗЕЛ!!!!!!!
Вот 'seri-kz-han' согласен -

...лучше бы ввели более строгие правила при обгоне. Т.е. например, если передний мост машины соперника поравнялся с твоим задним мостом, то ты не имеешь права закрывать ему траекторию. Тут уж реально кто бытрее...
В любом случае, вытеснение соперника с трассы не должно быть одним из способов защиты позиции...

Кимми шел по самому краю полотна и уходить ему было некуда ((

...А про контакт с Сутилем я что-то нигде не видел новостей и в повторе не углядел. Есть ссылка?...

Это видно было!!! Я болею за Кимми и смотрел за ним внимательно Какой был прорыв сходу сделал сутилку, а тот тож по скоцки поступил
Да и видно было, когда в боксы ехал колесо спущенное было (( такшта смотри внимательней!!
Ну и Кимми цетато - *«То, что случилось на первом круге, испортило мне всю гонку. Сначала мою Ferrari кто-то ударил в первом повороте; затем, когда я пытался обойти Уэббера, между нашими машинами произошел контакт, и я потерял переднее крыло...*
Поэтому в том случае контакт с вепстером был не настолько критичен, хотя тож мешал быстрее вернуццо в боксы... Вобщем все казлы ))))
Еще 1 кАзёл ковыляйнен - (продолжение цетато Кимми) - *Первый пит-стоп закончился тем, что мне в глаза попало несколько капель бензина из заправочного шланга, застрявшего в машине Ковалайнена. Потом бензин вспыхнул, и я был ослеплен, хотел остановиться, но, к счастью, пламя быстро погасло. Глаза болят до сих пор, но ничего страшного.*
А Кимми красавчег!!! После такого п-стопа еще такой прорыв сделал!!!

[ERLAND]

Стюарды вызвали Ковалайнена и представителя Ferrari, который отвечал за обслуживание Райкконена, рассмотрели запись инцидента и телеметрию с машины Кими, наказав McLaren за опасный выпуск гонщика после пит-стопа.

Команда McLaren оштрафована на $50000, гонщик наказан проездом через пит-лейн, но, поскольку решение было принято после финиша, то к итоговому результату Хейкки в протоколе гонки будет добавлено 25 секунд.

я п ваще его дисквалифицировал на пол сезона!!!!! чуть не спалил Кимми (((

зы.. еще фото Кимми не видел
если ему даж в глаза попало... а еще и полыхнуло после этого

[seri-kz-han]

...Еще 1 кАзёл ковыляйнен...

Кову не тронь! Он конешна с...кин сын, но это наш с...кин сын!!! Он не виноват, что его отпустили с шлангом. Команду штрафанули - правильно. Но его на 25 секунд наказали не зачто! В прошлом году массу за шланг не штрафовали...

[ERLAND]

у Массы тож вроде штраф был рассмотренный после гонки...

[seri-kz-han]

массу наказали за опасный выезд с пит-лейн. Он когда выезжал опасно подрезал кажись Сутиля. Причем фтрафанули его во время гонки, а не потом. А Кове влепили штраф именно за инцидент в боксах...

[Кими]

Круг 17: Открывается пит-лейн. На пит-стоп отправляются Масса, Хэмилтон, Феттель, Глок, Райкконен, Ковалайнен, Хайдфельд, Накаджима, Баттон и Сутил. Пока Райкконен ждет своей очереди, Масса срывается с места, сбив механика и прихватив с собой несколько метров заправочного шланга. На выезде с пит-лейн его освобождают от обрывка шланга, и бразилец последним возвращается в гонку.

Круг 24: Масса получает штраф в виде проезда через пит-лейн за опасный выезд из боксов после дозаправки.

[seri-kz-han]

массу тоже не за что оштрафовали тогда.
в любом случае руки прочь от Ковы!!! У него седни днюха
поздравляю!!! и желаю ... чего там обычно желают в таких случаях...
надеюсь, что он найдет себя в новой команде. где бы не оказался.

[Shabak]

Баттон - самый незаслуженный чемпион

И кто же тогда заслужил его больше чем Баттон?

Согласен с Ляксом. Но как говорится, победителей не судят. Но чемпион, на то и чемпион, чтобы отстоять свой титул в следующем году.

[Kamikadz]

Может Баттон и хороший гонщик, но больше половины сделал Браун. А Баттон просто реализовывал победы пока остальные доробатывали машины. А как только все оказались в равных условиях, Баттон ни разу не победил с Турции.

[Daygon]

Может Баттон и хороший гонщик, но больше половины сделал Браун. А Баттон просто реализовывал победы пока остальные доробатывали машины. А как только все оказались в равных условиях, Баттон ни разу не победил с Турции.

О какой половине ты говоришь?

Полазил я тут по интернетам. Людей которые считают Баттона заслуженным чемпионом действительно меньше, чем тех кто считает обратное, причём никто внятно не может это объяснить. Он ведь выиграл больше всех гонок, совершил больше всез обгонов и за весь сезон не совершил ни одной серьёзной ошибки. Как можно называть недостойным гонщика, который выиграл всего на одну гонку меньше, чем трое других претендентов на титул вместе взятые? Если честно я не понимаю наших людей. Может надо пить больше желчегонного? Может изгнать из себя глорика, который ревностно относится к чужим победам?