Сообщений в теме: 11760

[Добрый Самаритянин]

1й этап 63го Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 Гран-при Австралии пройдёт с 16 по 18 марта 2012 года в Мельбурне

16 марта
07:30 Первая практика
11:30 Вторая практика
17 марта
08:00 Третья практика
12:00 Квалификация
18 марта
12:00 Гонка

Презентации новых болидов
Адреса баров, в которых мы смотрим прямые трансляции Формулы 1
подборка он-лайн трансляций

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07

[Добрый Самаритянин]

Уэбер разбил машину на свободных заездах. восстановлению она не подлежит и Марку дадут новое шасси. в Квалификации он учавствовать не будет. старт с питлейна.

[seri-kz-han]

слил первую половину ... страно такое слышать от алоснофила...
они почти вровень шли всю дорогу ...

Я не алонсофил! Я просто благодарен ему за двукратную победу над шумахером. И мне не приятно, когда его поливают грязью. Теоден спрашивал как я для себя правдываю то, что по его мнению является косяками Алонсо. Я и ответил. Но не для того, чтобы переубедить его. Я прекрасно понимаю, что это невозможно. Доводы в пользу шумахера я тоже воспринимаю скептически...

Что касается слива... Ну к середине сезона отставание Ала от Хэма достигало 14 очков... Для двукратного чемпиона по отношению к дебютанту - это слив.

З.ы. пока Хэм не плохо смотрится в квалификации.

[Добрый Самаритянин]

после К1 в секунду уложились 17 пилотов.
Физика уступил Райкконену всего полсекунды, но это разница в 10 мест.

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 03.10.2009, 11:25:21

[Добрый Самаритянин]

на Ф1ньюс касякнули с картинкой, я успел сделать скриншот и они его сразу поправили

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 03.10.2009, 11:30:27

[Добрый Самаритянин]

Альгерсуари разбил машину там же, где Уэбер. красные флаги. быстрый круг успел проехать только Кими.
если машина не подлежит восстановлению, то он Хайме будет стартовать с питлейна, как и Марк.

на этом для меня Квала закончилась - поехал по делам

[Асан]

1. Фет
2. Трул
3. Хам

Глок, Ковал, Буеми разбили машины

[Lyaks]

если сейчас столько машин побили.... а что же на гонке будет?

[Grett]

Классная квалификация! Четверть пилотов разбила свои машины (если считать Уэббера разбившего ранее и Буэми, повредившего шасси). Три красных флага. Длилась почти два часа. В "5:0" (который действительно открывается в 11.00) был один. Завтра все в 11.00 (кто к этому временм уже проснется) на ГП Японии (можно вообще смотреть на трех экранах), который, скорее всего, будет интереснее квалы.

[NomadKZ]

Дженсон Баттон, Рубенс Баррикелло, Фернандо Алонсо, Адриан Сутил и Себастьен Буэми потеряют пять мест на стартовом поле.

Думаю гонка будет очень интересной. У Хэма есть шанс вывести Маки вперед Красных лошадок в кубке конструкторов.

[Добрый Самаритянин]

афигеть! я не помню клгда ещё было столько штрафов в одной гонке!


Хэмильтон должен обходить Трулли, а Райкконен Росберга и может быть Трулли - КЕРС им в помощь.
Феттель имеет все шансы на победу, если тупить не будет сам, и не будут тупить его механники. в противном случае гонку выйграет Хэмильтон.
если учесть результаты взвешивания, то Кими просто обязан будет обходить Ярно на питстопах, если не на старте. и может быть даже Льюиса, но это будет на много сложнее.
Росберг и Кубица тоже должны вклиниться в борьбу за высокий результат - у них много топлива, а стартуют они в итоге шестым и седьмым соответственно. стратегия одного питстопа им может сильно помочь.
Сутиль, Баррикелло и Баттон вряд ли вмешаются в борьбу за первые пять мест.
все эти теоретические выкладки исключают аварии и появление на трассе SC. но все мы прекрассно понимаем, что аварии быть просто обязаны, и SC тоже. а потому, пропускать завтрашнюю гонку нельзя никак! должно быть мегаинтересно!

[Добрый Самаритянин]

Pre-race weights

1. Sebastian Vettel, Red Bull, 658.5kg
2. Jarno Trulli, Toyota, 655.5
3. Lewis Hamilton, McLaren, 656
4. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 660
5. Kimi Raikkonen, Ferrari, 661
6. Nico Rosberg, Williams, 684.5
7. Robert Kubica, BMW Sauber, 686
8. Adrian Sutil, Force India, 650
9. Rubens Barrichello, Brawn GP, 660.5
10. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 682.5
11. Jenson Button, Brawn GP, 658.5
12. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 661.5
13. Heikki Kovalainen, McLaren, 675
14. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 665.4
15. Kazuki Nakajima, Williams, 695.7
16. Romain Grosjean, Renault, 691.8
17. Fernando Alonso, Renault, 689.5
18. Vitantonio Liuzzi, Force India, 682.5
19. Timo Glock, Toyota, n/a
20. Mark Webber, Red Bull, n/a

[Teoden]

Алонсо, подписывая контракт с Маклареном, уже точно знал, что его напарником будет Хэм. И тут он стал жертвой собственных стереотипов. Он просто не мог подумать, что ему (двукратному чемпиону) дадут равный статус с дебютантом... Ну не было до этого в обозримом прошлом таких прецедентов... Он даже не стал этот момент оговаривать с Роном. Типа как само собой разумеющееся... Естественно, обнаружив, что ситуация не такова, как он представлял, он оказался психологически не готов. В Рено он привык быть безоговорочным первым номером и ему не приходилось доказывать Физикелле этот статус. Это было установлено Флавом. Он просто не смог быстро адаптироваться к новой ситуации. Поэтому и слил Хэму начало сезона. Хэм то ведь не был отягощен психологическими проблемами. Он гонялся в свое удовольствие. Когда Ал свыкся с новыми условиями он наверстал отставание.

Вот именно, что Алонсо никак не ожидал, что дебютант сходу навяжет ему борьбу на равных, потому и не оговорил заранее привилегии. А аналогий в прошлом не было потому, что и дебютантов таких не было (а если и были, то борьба такая происходила обычно в глубине пелетона и мы ее не замечали). Ну а считать свой статус первым как "само собой разумеющееся" в таком серьезном деле, ИМХО, слишком легкомысленно. Потому надо или заранее, или вообще никогда. Шуми именно так и делал.

В Рено у Фернандо не было статуса первого, там он его сам добыл - его напарников по той команде сравнивать с Хэмом как-то несерьезно. Вспомни ГП Канады 2005 - Алонсо жалуется Флаву о том, что его партнер Физи впереди него идет медленнее, чем сам Ал. Типа как дает намек - прикажи... Флав отвечает просто - "так обгони его"! В тот раз Ал под эмоциями потерял болид и врезался в стену, но в дальнейшем таких глупостей уже не делал.

Если я не ошибаюсь, отставание Ал не наверстал, это Хэм из-за вылета в Китае и провала в Бразилии позволил сравняться по очкам. Почему считаю, что Хэм именно позволил? За провал в Китае Хэм не виноват - ты сам мне доказывал, что в данном эпизоде виноват в основном Деннис. Это не издевка в адрес Ала, просто такая формулировка.

На счет шпионского скандала. Для меня виновником №1 является руководство команды, пошедшее на такие неспортивные действия. То, что эта информация попала к Алонсо - не его вина, а беда Рона. К сожалению именно в этот момент Ал еще не приспособился окончательно к новым для себя условиям. И решил воспользоваться ситуацией.
Не знаю как бы я поступил на его месте... Лично тебе, Teoden, предлагаю представить, что ты один из лучших специалистов в своей сфере (возможно так оно и есть). Тебя пригласили работать в крупную компанию заместителем директора. Но! При этом одновременно с тобой на должность еще одного зама приняли совсем молодого парня - сына директора... И у тебя , и у него одинаковые полномочия, з/п и т.п. При этом ты всерьез рассчитывал, что через год станешь директором. Твой 15-летний стаж и высочайшая репутация тебе позволяли думать об этом как о свершившемся факте. Тут к тебе попадают компрометирующие руководство документы... да к тому же ты узнаешь, что директором назначат не тебя, а вчерашнего студента, твоего молодого оппонента. Ты бы воспользовался бы компроматом, чтобы изменить ситуацию???

Вопрос стоял не об обстоятельствах использования инфы, а корректности ее слива ФИА, точнее - имел ли Ал моральное право шантажировать команду ради статуса первого.
Насчет себя скажу так - если бы мой молодой оппонент из твоего примера проявил такие управленческие навыки, что даже и я порой не мог бы предложить лучшие варианты, то у меня и мысли не возникло бы о шантаже. Репутация дороже. Далее - работа в паре с новым директором (даром что вчерашний студент), а если не позволяет самолюбие - с честью откланиваюсь и иду в другую контору, сохранив максимально дружеские отношения с бывшими. Ибо спецы такого уровня всегда и везде приветствуются.

Коннечно, правильнее в такой ситуации делом показать, что ты лучше. Или может уволиться - но это тоже своего рода шантаж: либо я, либо он...

ВОТ И Я О ТОМ ЖЕ - добыть на трассе статус первого, а не вести нечистые игры. А насчет увольнения - уж лучше такой шантаж, чем то что Ал сделал

И вообще, "вор должен сидеть в тюрьме"... Моя любимая команда накоячила и я признаю этот факт. Воровать нехорошо. Скрывать воровство исходя из корпоративной этики - тоже не здорово. Это по сути соучастие. Поэтому у меня лично к Алонсо претензий нет!

Если бы Ал сразу как узнал о воровстве сообщил обо всем в ФИА и отказался от выступлений за Макларен как за накосячившую команду, то и у меня не было бы претензий. Но в случае с Алом - он сначала пользовал инфо, потом сказал: "буду молчать если прогнетесь под меня". Так что говорить о борьбе за честность, ИМХО, в данном случае не уместно.

[Добрый Самаритянин]

окончательное стартовое поле стюарды ещё не объявили (попросили подождать до утра), но по моим подсчётам выглядеть оно должно так:

1. С.Феттель

2. Я.Трулли

3. Л.Хэмилтон

4. Н.Хайдфельд

5. К.Райкконен

6. Н.Росберг

7. Р.Кубица

8. Х.Альгерсуари

9. А.Сутил

10. Р.Баррикелло

11. Д.Физикелла

12. Д.Баттон

13. К.Накаджима

14. Х.Ковалайнен

15. С.Буэми

16. Р.Грожан

17. Ф.Алонсо

18. В.Лиуцци

19. Т.Глок

20. М.Уэббер

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 04.10.2009, 01:11:38

[Асан]

Че то со стартовой решеткой намутили. А гонка все равно скучная получилась.

[Lyaks]

Фетель молодец! Настоящий чемпион!
а Кими, особо не напрягаясь, доезжает свои гонки...

[NETS]

гонка в принципе интересная, но в середине пелетона. в лидирующей группе плотной борьбы не было. хорошо что хайме вроде легко отделался после такого удара.
феттель - безупречное пилотирование + скорость ред булл = неоспоримое первое место. без шансов для других.
трулли - не смотря на проигранный старт сумел пересидеть хэма и заслуженное второе место. преподнес шикарный подарок тойоте (которая его увольняет) - подиум перед высшим руководством это дорогого стоит.
хэм - выиграл 1 позицию на старте, благоразумно не стал цеплятся с феттелем в первом повороте (даже если бы он обошел феттеля на старте то фет все равно бы выиграл). проиграл позицию трулли, но к нему особых претензий нет, машина уступала по чистой скорости. не смотря на очевидный прогресс (по сравнению с похожим сильверстоуном) маки все таки еще слабы в скоростных поворотах. главное что бы уроки этого были учтены в следующем году.
видимо феррари подходят скоростные повороты и райконен выжал из своей машины очень достойный результат (особенно если сравнивать с физикеллой).

в целом победа фета чуть подогрела интригу чемпионата - браунам придется поработать.

[Добрый Самаритянин]

Уэббер, нихарошый чилавек, не дал Феттелю заработать большой шлем, отобрав на последнем круге лучшее время прохождения. второй раз в Чемпионате уже такое происходит (первый раз у него был 1 круг лидирования во время питстопа Себастьяна). в остальном Феттель был безспорно лучшим сегодня. а на Уэббере откатали несколько вариантов аэродинамики - в условиях запрета на тесты весьма оправданное решение.

у Хэмильтона, как выяснилось, после второго питстопа отказал КЕРС, потому Трулли удалось вернуть себе второе место.

Андреа Стелла чётко просчитал шансы Кими перед вторым питстопом и Феррари в этом моменте сработала очень четко и выверенно.

Браунам тоже зачёт за столь низкие места - интрига остаётся как минимум на 1 гонку.
хотя, я думаю, что с победой в КК их уже можно поздравлять - сход обеих машин в двух оставшихся гонках при двух дублях РэдБула нереален. я даже 10 тенге не поставлю на такой результат

[NETS]

мда... отказ керса стоил макам 2-го места.

[seri-kz-han]

гонку не смотрел... Судя по отзывам очевидцев не много потерял. В целом результаты отвечают моим ожиданиям. Кими повезло со штрафами в квале, но и без этого он взял бы хорошие очки. Не ожидал, что красные смогут зацепить больше 1-2 очков... Из всех только он удивил. И в силу ряда обстоятельств, удивил приятно.

[Shabak]

Гонка удалась бы на славу, если бы выиграл Трулли и Тойота.