мне кажется он несколько не доработан. мое мнение.Вопрос автору - мне это дело опубликовать в газете "Страна и Мир", или же вариант не закончен?Открытое письмо жителей города Алматы депутатам городского маслихата.
Сообщение отредактировал ALPINA: 09.02.2004, 14:24:56
Вопрос автору - мне это дело опубликовать в газете "Страна и Мир", или же вариант не закончен?Открытое письмо жителей города Алматы депутатам городского маслихата.
, а потом уже публиковать... 
Читатель
Альпина, ты же журналистка :) Когда письмо от народа может быть слишком официальным и безэмоциональным? Если участники конференции дадут свое согласие на опубликование этого письма от лица большинства, я его опубликую.мне кажется он несколько не доработан. мое мнение. в смысле немного эмоционален и не слишком официален.
ну так-то оно так...Альпина, ты же журналисткамне кажется он несколько не доработан. мое мнение. в смысле немного эмоционален и не слишком официален.
Когда письмо от народа может быть слишком официальным и безэмоциональным? Если участники конференции дадут свое согласие на опубликование этого письма от лица большинства, я его опубликую.
Читатель
Поздно, батенька, боржом пить, то бишь на власти кивать... А по мне езди хоть без руля, но власть надо уважать, к чему собссно и призываюПробовал, неудобно и непривычно. Но все дело в том, что у нас правостороннее движение, не левостороннее...
я пробовал на "зубиле", тоже неудобно и непривычнотак что, считаю у людей должно быть право выбора. когда ездил на леворульной праворульные меня не напрягали, даже не обращал на них внимание. а о правостороннем движении властям надо было думать когда только праворульные начали ввозить.
Сообщение отредактировал DuK: 09.02.2004, 14:38:42
Читатель
Мое мнение - письмо донесет основные пункты до целевой аудитории, ЧТД. В газете подписи не нужны, а в самом письме нет пунктов, по которым можно вынести обвинения в чей-то адрес, тем более абстрактным "жителям Алматы". С юристом консультация проведена.ну так-то оно так... но в данном случае это письмо - все равно что офицбумага.
Читатель
ЦитируюНастаиваю, чтобы письмо публиковалось после подписания его конкретными людьми, не по согласию его публикации в конфе!!!! По тому как получится что на вотрос - а от кого письмо? что будете говорить? От Кроноса, Камра, Дюка и Скваббера?
В газете невозможно опубликовать подписи, вы сами это понимаете. Есть текст, от него и прыгаем. Или вам страшно? Или подписи эти собрать невозможно? Смотрите сами, времени у вас не так много, как кажется.Открытое письмо жителей города Алматы депутатам городского маслихата.
, он то выходит именно не на проезжую часть. Выход пассажиров на проезжую часть касается в основном только транспорта занимающегося частным извозом и тп(автобусов максимум). У легковых же машин у большинства(праворульных) имеется задняя дверь для высадки пассажиров расположенная не на проезжей части. Если говорить о любом легковом транспорте(левый правый руль не имеет значения) имеющем 4 и более двери, если водитель не проявляет бдительность !!!! и не предупреждает пассажиров любой пассажир сидящий предположим сзади, может (обратите внимание всегда может) выйти с задней двери на проезжую часть.Так что всякие вымыслы и доводы по поводу высадки пассажиров считаю не корректными.
Читатель
Еслит приводить в письме цифры, тогда как раз вас запросто могут "поиметь", т.к. это дело спекулятивное. Надо выразить свою гражданскую позицию, этого вполне достаточно. И не надо выглядеть, по меньшей мере, дилетантами с потугами на точность. Завоз авто из Японии/их эксплуатация - дело совсем не народное, учет ведут госведомства.2 Kronos может в письмо еще вписать про финансовые потери в госбюджет, при введении запрета на ввоз.Кто то же приводил цифры, ну типо в день завозиться более 300 машин*(минимум)700 USD=210 тыс USD ежедневно. На мой взгляд все очень хорошо подумают прежде вверху, чем убирать какую нибудь доходную часть. Если это умножить на год, какая кругленькая сумма будет.
Вопрос автору - мне это дело опубликовать в газете "Страна и Мир", или же вариант не закончен?Открытое письмо жителей города Алматы депутатам городского маслихата.
Сообщение отредактировал Den_KZ: 09.02.2004, 14:53:17
Читатель
И что вы прицепились к этому Макларену - его уже сняли с пр-ва, движение на нем в Европе разрешается только с письменного согласия соотв. ведомства и только в рамках спортивных/выставочных мероприятий. Довод на неудобство обзора в этой машине неуместен, поскольку авто имеет кокпит только на двух сидящих друг за другом персон.И как быть тогда с такими А/М как Maclaren F1 - у него руль вообще по середине, а пассажиры сидят по бокам...
Настаиваю, чтобы письмо публиковалось после подписания его конкретными людьми, не по согласию его публикации в конфе!!!!
По тому как получится что на вопрос - а от кого письмо? что будете говорить? От Кроноса, Камра, Дюка и Скваббера?
ЦитируюНастаиваю, чтобы письмо публиковалось после подписания его конкретными людьми, не по согласию его публикации в конфе!!!! По тому как получится что на вотрос - а от кого письмо? что будете говорить? От Кроноса, Камра, Дюка и Скваббера?
В газете невозможно опубликовать подписи, вы сами это понимаете. Есть текст, от него и прыгаем. Или вам страшно? Или подписи эти собрать невозможно? Смотрите сами, времени у вас не так много, как кажется.Открытое письмо жителей города Алматы депутатам городского маслихата.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
