Сообщений в теме: 213

[Crussa]

С введение Евро-2 запрещается ввозить или запрещается эксплуатировать несоотв. авто?
Как определяется страна-производитель: по вину или по марке авто?

[Andy]

да чего вы так.
ясен день что любой унитаз 90х годов соответствует евро-2.

[В доску свой (1124)]

С введение Евро-2 запрещается ввозить или запрещается эксплуатировать несоотв. авто?
Как определяется страна-производитель: по вину или по марке авто?

запрещается ввозить

[Erzhan]

запрещается ввозить

А с уже ввезенными, что делать? Как к примеру жигуль 90-х годов под евро переделать? Катализатор что ли ставить?

[В доску свой (1124)]

ездить до полного износа

[Creep]

теперь у нас будут выпускать авто премиум-класса Cadillac Escalade, STS, CTS, Hummer H2 и H3

Хаммеры? У нас? То есть американские под запрет а на наших можно?
-----
Так а все-таки, что будет с машинами, не попадающими под Евро-2? Я вчера на светофорах стоял и считал машины, которые не попадают, так я думаю, что если бы они все взяли и исчезли, тдорога бы пустая была.
Вряд ли на них перестануть ездить же?

ездить до полного износа

А смысл тогда вообще вводить все эти евро-2-3-4, если все равно ездить до полного износа?
Получается, что запрет будет не на эксплуатацию, а только на ввоз?

[maximus_net]

Чего мусолить почти любой дровалет после 95 года легко проходит Евро2.
То есть инжекторный с катализатором! ВАЗ ГАЗ идр тоже проходят.

[ZavxoZ]

Казахстан – аутсайдер по качеству топлива

[r00t]

ездить до полного износа

Полного износа не дождутся)))

[_R_A_I_M_]

из zakon.kz

Как поясняет начальник технологического и качественного контроля ТОО «Гелиос» Светлана Кузьмичева, потеря позиций топлива, произведенного в Казахстане, связана с ужесточением требований к его качеству.

что не говори, но у нас как всегда все наоборот.

а вообще Евро-2 запущен в 96 в США, 97 в Европе, 98 в Японии, 04 в России, 07 в Узбекистане. тоесть все двигатели машин выпущеные после 98 года с нормального мира и 07 в СНГ, соответсвуют стандартам. И вообще этот стандарт предназначен для заводв изготавителя машин и бензина, потребителей он не касается. но что не говори, но у нас как всегда все наоборот.

ЗЫ. саму мысль забыл написать.
Этот стандар вводят, чтоб машины собранные в КЗ, соответсвовали стандарту Евро-2.

Сообщение отредактировал _R_A_I_M_: 05.05.2009, 09:58:53

[Creep]

Этот стандар вводят, чтоб машины собранные в КЗ, соответсвовали стандарту Евро-2.

То есть Жигули, которые собираются в России, соответствуют Евро-2 с 2007 года, а те же самые Жигули, собранные у нас, еще не соответствуют?
Они чем-то отличаются что ли?

[_R_A_I_M_]

Этот стандар вводят, чтоб машины собранные в КЗ, соответсвовали стандарту Евро-2.

То есть Жигули, которые собираются в России, соответствуют Евро-2 с 2007 года, а те же самые Жигули, собранные у нас, еще не соответствуют?
Они чем-то отличаются что ли?

да. какие жигули собирают у нас? 99 и нива, так они уже сняты с пройводства в россии.

[бара-куда]

Подведены итоги акции «Чистый воздух»

проверено более 10 тысяч единиц автотранспортных средств, 1 623 из которых эксплуатировались с нарушениями.

Как только примут Евро-2, ЖПО начнёт закуп, газоанализаторов и будет рубить капусту.

[Old School Boy]

Т.е. в итоге:

1. Ввоз совсем убитого хлама будет запрещен из-за несоответствия нормам Евро-2
2. Цены на авто не изменятся (если и поднимутся, то в виде пузыря из-за паники и неграмотности покупателей)
3. Все останется по-прежнему, китайские автобусы будут коптить небо Казахстана, а ввезенный ранее хлам (независимо от соответствия нормам Евро-2) будет гнить, загрязнять экологию, НО ездить и ездить, ездить.

Поправьте если не прав, техосмотр пройти не-Евро-2 тачкам все равно пройти можно.

[Artem Dorokhov]

Почем ЕВРО-2 для народа?
http://www.zakon.kz/...asp?id=30414470

[Bf109]

У каждой машины есть точка невозврата- это когда ремонтировать ее уже невыгодно и невозможно. Так чир шрот каждый год мелеть будет на 10-15 процентов. Однако, кажется мне, что китайские машины будут все попклярнее

[якут]

У каждой машины есть точка невозврата- это когда ремонтировать ее уже невыгодно и невозможно. Так чир шрот каждый год мелеть будет на 10-15 процентов. Однако, кажется мне, что китайские машины будут все попклярнее

А что будет мешать людям строит конструкторы как в той же Кубе ?

[Artem Dorokhov]

Где-то читал, что есть у нас закон о самоделкиных авто. Так вот, двигатель там должен стоять не более 1100 куб.см. Где мы счас найдем реэкспортные 8-ки?

[Zaporozes]

двигатель 1100 у "запорожца"


почитал ..

Сообщение отредактировал Zaporozes: 18.05.2009, 04:28:20

[Zaporozes]

Однозначного ответа нет и от министра:
Вопрос: Уважаемый г-н Момышев, наряду с уже заданными вопросами, хотелось бы понять какие машины соответствуют нормам ЕВРО-2, а какие нет. У меня TOYOTA Camry 20, 1997 г. в. Как мне определить, соответствует ли мой автомобиль вышеуказанным нормам или нет? И что делать людям, в случае если данные нормы не выдерживаются?

Ответ: Рекомендую Вам посмотреть приложение 4 к техническому регламенту «О требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан» утвержденный Постановлением Правительства Республики Казахстан от 29 декабря 2007 года № 1372, в котором определено, автомобили какого года выпуска и из каких стран, соответствуют экологическому этапу ЕВРО 2 и разрешенные для ввоза на территорию Республики Казахстан сегодня.
и свежее

И изменения как понимать?
В пункт 16 внесены изменения в соответствии с постановлением Правительства РК от 26.12.08 г. № 1269 (см. стар. ред.); постановлением Правительства РК от 16.01.09 г. № 13 (см. стар. ред.)

16. При выпуске в обращение на территории Республики Казахстан автотранспортных средств и двигателей, допускается в срок до 1 июля 2011 года проводить подтверждения их соответствия требованиям настоящего Технического регламента согласно приложению 4.