Сообщений в теме: 1023

[AcmePower]

Студентам и вообще будущим чиновникам
стоит поучиться

Как Нельзя находясь в Правительстве
так явно показывать свою безграмотность, используя детский лепет первоклассника в доводах.

Этот Взрослый человек не видит как смешно глупо выглядит.

Особенно в макроэкономическом плане применять узколобые сиюминутные доводы

Автотранспорт это кровь экономики шансы получить хз какие поступления напрочь запинают в стагнацию экономические движения

В всем мире идут на помощь предприятиям
и снижение налогового бремени а наш Школьник такие перлы выдет типа у кого-то сверхдоходы
и напрягает платить население малый и средний бизнес в пользу государства

Ну почему он никак не станет Академиком или на худой конец Студентом в академотпуске

Сообщение отредактировал AcmePower: 25.02.2009, 17:22:13

[Pooka]

Источник цитаты (орган): Деловой еженедельник «Бизнес&Власть» (http://www.and.kz)

[25.02.2009]

Задержка вполне логична


Покупка «АвтоВАЗом» 25% акций казахстанского автосборочного завода «Азия Авто», возможно, откладывается на неопределенный срок.

[cbacs]

Президент
13:13 23.02.2009 Казахстан ратифицировал Соглашение об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза

Астана. 23 февраля. "Казахстан Сегодня" - Глава государства Нурсултан Назарбаев подписал закон "О ратификации Соглашения об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза", передает агентство со ссылкой на пресс-службу президента РК.

Текст закона публикуется в печати, указывается в сообщении пресс-службы.

Как сообщалось ранее, закон разработан в целях формирования правовой базы Таможенного союза Республики Казахстан, Республики Беларусь и Российской Федерации. Соглашение предусматривает установление единых правил определения таможенной стоимости товаров в целях применения единого таможенного тарифа Таможенного союза.

Ратификация Соглашения позволит унифицировать национальное законодательство государств - участников Таможенного союза в области определения таможенной стоимости, установить единый порядок определения таможенной стоимости на территории государств - участников Таможенного союза.

Также ратификация определяет единообразный порядок декларирования таможенной стоимости товаров и транспортных средств при перемещении через границу Таможенного союза, приводит к разработке единых форм декларирования таможенной стоимости товаров в рамках государств - участников Таможенного союза, таких как декларация таможенной стоимости и корректировка таможенной стоимости.

[Motion Events]

Пока не повышается, отстояли в парламенте.

[cbacs]

Ни одного слоаа не было сказано в Парламенте по этому вопросу . Процетируйте где об этом было опубликовано.

[AK-90]

народ недадим им это сделать. что они творят опять???что ТАЗы пихают и Шкоды? как в СССР им то пофиг на чем поливать народ налоги платит. майбахи, мерсы, ауди
почему я родился в этой стране??? убивают рынок полностью ведь.

[cbacs]

27.02.09 Весной 2009 года Россия, Беларусь и Казахстан перейдут на единый таможенный тариф


Единый таможенный тариф между Россией, Беларусью и Казахстаном должен быть подготовлен уже к первому апреля текущего года. Таково решение заседания таможенной комиссии, которое прошло сегодня в Москве.

На данный момент уже согласовано более четырех тысяч наименований товаров, которые будут облагаться одинаковой пошлиной при торговле внутри Таможенного союза.

Напомним, что начать свою работу он должен уже с начала будущего года. Этот вопрос затрагивали и на заседании Интеграционного комитета ЕврАзЭС. Были рассмотрены вопросы формирования единого транспортного пространства ЕврАзЭС и продовольственной безопасности.

http://www.vch.ru/cg..._...ow&id=18297

[Dakeech]

И чо это значит?
Автомобили из третьих стран входят в эти четыре тысячи наименований?

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

cbacs - бан

[бара-куда]

Во всём виноваты автодиллеры, а наш автопром самый …. конкурентоспособный

Уже позже, на расширенном заседании областного антикризисного штаба, он упрекнул СМИ в том, что они не могут дать четкую и объективную оценку разницы позиций автопроизводителей и автодиллеров. Отмечалось, что на сегодняшний день пошлины на ввоз автомобилей из-за границы в Казахстан меньше, чем в соседней России, при этом цены на машины практически одинаковы. Значит прибыль, оседающая в карманах посредников и идущая мимо бюджета, весьма значительна, и «им есть за что бороться». Так что мотив автодиллеров понятен.

Весь текст здесь

Сообщение отредактировал бара-куда: 27.02.2009, 17:55:47

[Old School Boy]

Уважаемый модератор, к сожалению предыдущая тема была закрыта. Но и название ее малость эмоциональное.

Что имеем:

1. Проект постановления.
2. Ратифицированное Соглашение об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу таможенного союза. А также в этой статье.
3. Диспуты панов.

ИМХО, близится час поскольку:

"В России пошлина на импорт автомобиля - 30%, у нас - 10%. Если вы посмотрите цены на новый автомобиль - и у нас, и в России они одинаковы в автосалонах", - отметил глава Мининдустрии. По его мнению, деньги не попадают в бюджет, "а разница оседает у тех, кто продает".

Сообщение отредактировал Бауржан Исаев: 27.02.2009, 23:20:35

[якут]

Уважаемый модератор, к сожалению предыдущая тема была закрыта. Но и название ее малость эмоциональное.

http://vse.kz/index....c=205298&st=220
чем мешает ?
или нужно отметиться созданием ?

Сообщение отредактировал якут: 27.02.2009, 23:40:49

[Old School Boy]

не видел.
приношу извинения.

прошу закрыть.

а можно подвесить ту темку - уж очень она злободневная имхо. даже злободневнее, чем раньше.

[якут]

не видел.
приношу извинения.

прошу закрыть.

а можно подвесить ту темку - уж очень она злободневная имхо. даже злободневнее, чем раньше.

Пока всё тихо нафига паниковать ?
тем более хоть что пишите, захотят и введут

[Old School Boy]

...
Автотранспорт это кровь экономики шансы получить хз какие поступления напрочь запинают в стагнацию экономические движения
...

Какие поступления??? Вы еще скажите, что государство лишится поступления валюты в страну...
Это неверно. Наоборот, именно тогда когда необходимо удержать вывоз валюты, могут прийти к таким методам (не очень цивильным правда) как ограничение импорта.

Ведь по сути, эти самые доллары и евро, уплаченные за импортные авто, уходят зарубеж из страны. А так что получится, пускай объем поставок упадет втрое, то в этом случае доход в бюджет останется, по-крайней мере таким же при повышении ставок с 10% до 30%. Видите о чем речь. Зато, как бы ни кричали "Долой Тазы, Вазы и Шкоды!" процесс пересаживания и объем продаж тех самых повысится, тем самым какая-то добавленная стоимость останется в стране.

Согласен, с тем что у нас нет достойной замены и т.д. Что сначала надо построить завод Тойота, Мерседес, БМВ, Бентли, Роллс-Ройс и потом ограничивать импорт. Так вот: такого никогда в истории не было и не будет. А мировые автогиганты в ближайшие лет 10 не придут в КЗ. А в таможенный союз с РФ входить надо и придет тот самый час когда заговорят о пошлинах на ввоз авто. И близок час.

В конце концов, никто ведь не запрещает ввоз, как например поступили с праворульными авто. Покупайте на здоровье, только уплатите пошлину.

Во многих странах ввозные пошлины очень высокие. В некоторых как Сингапур, та же Камри 40-ка растаможенная стоит около 100.000 долларов, включая право вождения ею стоимостью 50.000 долларов.

[Old School Boy]

но все же интересны прогнозы и оценки по стоимости авто хотя бы популярных марок.

[Старый Дед]

А может все проще, слухи о повышении пошлин начались в июле 2008. До июля авторынок стоял мертва, после этого началось резкое увеличение продаж, народ кинулся скупать машины.
Сейчас на "рынке" ситуация ёщё хуже, "Доктор сказал в морг".
Возможно это очередная попытка толкнуть "рынок", летом ведь прокатило.
Не надо к нашей стране применять слово рынок нет его у нас и некогда небыло.
Лучше уж социализм чем этот беспредел спекулянтов.

[CLIP]

может отойдем от слов "отечественный автопром"? будем говорить "отечественная автокомпания" такая же компания как и многие другие, типа казахмыс, казмунай, казахтелеком и т.д. В России еще могут сказать автопром, там миллионы людей в этом деле заняты. У нас просто компания по сборке из иностранных запчастей, не больше не меньше. И почему скажем КОМПАНИЯ Азия Авто должна иметь конкурентные преимущества, почему скажем кондитерская фабрика Рахат не имеет таких преимуществ? Давайте еще и на кондитерские изделия пошлины ввёдем? Почему наш отечественный завод по выпуску мониторов LG не имеет таких преимуществ, давайте если быть честными введем пошлины на IT продукты? Почему наши софтверные компании таких преимуществ не имеют, давайте введем пошлины тогда уж и на программное обеспечение? И вообще давайте на всё введем повышенные пошлины, полностью этими пошлинами рынок закроем, вплоть до башмаков, чтобы из Китая не возили, у нас ведь есть свои фабрики обувные, и еще и на материалы легкой промышленности введем пошлины, у нас ведь есть АХБК. Чем Азия Авто лучше чем АХБК? Тем что у Азия Авто часть акций у чиновников?

Вот когда все это произойдет, у нас случится Государство с Великим Будущим по по узбекскому типу. Борат оказывается, был ясновидец!!!)))

Сообщение отредактировал CLIP: 01.03.2009, 05:47:12

[KoMoL]

Ну вот этот недашкольник снова заявляет про ГОСТ про Евро 2... Маразматик он высшей степени... пусть тогда на новые авто обнулит ввозные пошлины... мы будем не против...

http://www.zakon.kz/...asp?id=30386561

[asr]

Ну вот этот недашкольник снова заявляет про ГОСТ про Евро 2... Маразматик он высшей степени... пусть тогда на новые авто обнулит ввозные пошлины... мы будем не против...

http://www.zakon.kz/...asp?id=30386561

Да вчера по телеку показывали. Как и предпологалось, куча фраз, фальшивых и лживых утверждений.
Мне понравилась фраза вскольз прозвучала "Я не могу продать свою машину, т.к. привозные дешевле..."