Сообщений в теме: 2288

[erjanbei]

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНИ
ДЛЯ ОХОТЫ И ДЛЯ ЖИЗНИ НИССАН ПАТРОЛ У61 ПОЙДЕТ ?

Подойдет если кашелек широкий.

Причем тут кошелек?
Машина крепкая,надежная и при хорошем к ней отношении служит долго и безотказно.
И довезет Вас гораздо дальше чем позволит ваша смелость.

Я тоже так думаю

[teevgenij]

А я на рыбалку езжу на Пассате. Не знаю как в Алматинской области (не рыбачил там), а в Карагандинской (при условии небольшой модернизации Пассата) я практически к любому озеру подъеду.

[KoMoL]

У нас подготовленные жипы не везде проезд находют...

[den_boroda]

У нас подготовленные жипы не везде проезд находют...

Это плюсмильон!!!
В цытатнег однозначно.

[TruraDa]

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНИ
ДЛЯ ОХОТЫ И ДЛЯ ЖИЗНИ НИССАН ПАТРОЛ У61 ПОЙДЕТ ?

Подойдет если кашелек широкий.

Причем тут кошелек?
Машина крепкая,надежная и при хорошем к ней отношении служит долго и безотказно.
И довезет Вас гораздо дальше чем позволит ваша смелость.

Зап части дорогущие!
Покоцаешь его всего на том же Или об кустарики (их там туча, кое где даже не обьехать), и что дальше на покраску?
А так машина мостовая, довольно надежная, но содержание АХТУНГ!

[Барбос]

Содержание не дороже чем любого другова джипа.А насет покраски так после кустов любую машину надобы красить,но это уже по желанию хозяина.

[TruraDa]

Как же у нас люди любят поспорить. Ответили бы сразу человеку "хорошая машина бери",
нет надо подождать пока кто нить напишет противополжность, а потом спорить.
А на счет любую, машину то да любую, но от ценника самого авто зависит ценник работ по кузову. Как то так. Ну и проблемма с поиском запчастей, а так же их цена.
Где то видел тему куплю бу рулевые наконечники на патруля, для восстановленя. Я сколько езжу на Тойоте никада не парился по поводу наконечников. Сломал пошел купил, на выбор туча и цена копеешная.
Ну вот как то так. Все нихочу больше никому ничего доказывать!

[den_boroda]

Покоцаешь его всего на том же Или об кустарики (их там туча, кое где даже не обьехать), и что дальше на покраску?

Таета не коцается о кусты? Век живи век учись... Наверное, я для своей таеты (была 80-ка) находил спец-пупер-победито-титановые кусты

[Nick]

васьмидисятка круглая есьжы! а не коцаеца квадратная тоёта!

[den_boroda]

Сюрф был квадратный (61й который первый). Тоже коцался. Наверное, от старости коцался

[Зигзаг]

Наверное, я для своей таеты (была 80-ка) находил спец-пупер-победито-титановые кусты

Достаточно простых алмазных!

[Андроид]

Читал тему и задумался унас 3 рыбаков авто ваз 2106 нисан терано тойота прадо 95 оба джипа лифт все дела пошол 3 год расклад такой из 10 выездов на рыбалку (все 3 человека) 6 поездок на жигулях причем с проверкой новых мест дорог итд 2 поездки терано 2 поездки тойота причем в основном где были на жигулях так вот какое авто оптимальное стоит задуматся.

[den_boroda]

Хозяева терраны и прады откровенно (цинично) жалеют машины и не хотят лишних расходов на топливо то да се.

[TruraDa]

Как же у нас люди любят поспорить. Ответили бы сразу человеку "хорошая машина бери",
нет надо подождать пока кто нить напишет противополжность, а потом спорить.
А на счет любую, машину то да любую, но от ценника самого авто зависит ценник работ по кузову. Как то так. Ну и проблемма с поиском запчастей, а так же их цена.
Где то видел тему куплю бу рулевые наконечники на патруля, для восстановленя. Я сколько езжу на Тойоте никада не парился по поводу наконечников. Сломал пошел купил, на выбор туча и цена копеешная.
Ну вот как то так. Все нихочу больше никому ничего доказывать!

Этот пост предназначался любителям поспорить!

[gone_fishing]

А на счет любую, машину то да любую, но от ценника самого авто зависит ценник работ по кузову.

Странная зависимость... Найдите нормального мастера и красьте у него постоянно, никто загибать не будет... Работа - та же, материалы-те же. площадь поверхности сопостовима... Что ты 78 крась, что 200-й- цена одна будет...
Что Патрол дороже в покраске, чем 78 - первый раз слышу...
ЗЫ. Про любителей спорить поздно увидел.Сорри...

Сообщение отредактировал gone_fishing: 20.07.2010, 10:14:00

[gone_fishing]

глюк

Сообщение отредактировал gone_fishing: 20.07.2010, 10:13:00

[den_boroda]

Этот пост предназначался любителям поспорить!

"любитель поспорить", т. е. Мистеръ Объективность в моем лице, не спорит о том, чего не знает и не утверждает ничего из воздуха. Если я не владел Патрулем, то и ничего не буду говорить про его ремонт.
А если я коцал в кустах разные Таеты, значит так и было.

зы: маленькая история про поездку на охоту в горы двумя машинами - коротыш террано типа мистраль и нива классика. Сижу я значит пассажиром в ниве на переднем сиденье, на заднем сиденье еще двое и две собаки. Полный салон, короче. Едем вверх по Кара-Кастечке, достаточно быстро так уверенно едем, ныряем в броды, скачем по камням и все такое. Я же не пекарь в салоне - я все вижу, все чувствую, все слушаю. Хоть бы раз был пробой подвески! Не было! Мистраль отстал значительно - то порог цапанет, то подвеска пробьет. Двигался он значительно медленне нас. Казалось бы - где жып и где нива?

зызы: был у меня когда-то москвич еще до сюрфа, мотался на нем по всем рыбалкам. Там где он мотался и как мотался - ни один жигули рядом не валялся! Хвала москвичу!

зызызы: ну а запорожец - он вне конкуренции однозначно!

зызызызы: все относительно и все от задач. А то мода пошла на жыпы (а потом их оставляют дома и едут на жигулях, жалко есьжы ). И легенды произросли обильно в планктонной среде про "неубиваемость" и прочее Еще скажу колкость: подавляющее большинство новомодных жыповских увлечений и клубов, это чистой воды понты, потребительское отношение к природе и жизни, к окружающему населению.
Короче, я бы с ними в поход не пошел.
ИМХО

Сообщение отредактировал den_boroda: 20.07.2010, 10:53:40

[gone_fishing]

Еще скажу колкость: подавляющее большинство новомодных жыповских увлечений и клубов, это чистой воды понты, потребительское отношение к природе и жизни, к окружающему населению.
Короче, я бы с ними в поход не пошел.

Согласен.Даже очень. Знаю таковых...Разворотить почву, чтобы много лет заживала, насрать кругом мусором, напиться-наблеваться, покалечить подготовленную(!!!) машину, утром, продрав шары,офуеть, как красиво кругом и обратно в город с нездоровым сушняком...После назвать этот шабаш "ацким отжигом" и пузыриться друг перед другом в инете...

Сообщение отредактировал gone_fishing: 20.07.2010, 11:09:16

[TruraDa]

До клубов мне фиолетово, тут я с вами соглашусь, а вот космич не машина(ИМХО); два дня ты на нем - потом неделю он на тебе. Жигуль покрепче будет (особенно нива), а волга ваще ураган. Проходимость ограничивает отсутсвие моста и низкая посадка (относительно жипов).

[den_boroda]

а вот космич не машина(ИМХО); два дня ты на нем - потом неделю он на тебе. Жигуль покрепче будет (особенно нива)

Очередной миф поклонников ВАЗа (Нива приятное исключение). Миф о крепости жигулей остается мифом, крепко засевшим в мозги тогдашних еще "шедешников" ныне планктонов. Все, начиная от конструкции кузова (кто не помнит отваливающие багажники жигулей , у москвича лонжеронная база тянется по всему кузову снизу), продолжая подвеской (поставить рядом балки и рычаги и пружины москвичей и жигулей), заканчивая рулевым управлением и дверными замками (надеюсь, про закрывание жигулевских дверей и поведение жигулевского рулевого редуктора никому ничего доказывать не надо). Да, космич выглядел не так современно и презентабельно в сравнении с жигулями, но в остальном он значительно крепче. Это объективно.

И еще, это надо же было "по заявкам населения" взять и дефорсировать хороший мотор (с появлением 11-й головки двигателя, ставившейся потом на все модели моторов). Кстати, тот самый москвичевский УМЗ с заводскими поршнями расчитан на бензин 93-95 по паспорту

зы: обе марки я эксплуатировал в свое время. а жигулей поремонтировал немало.

Сообщение отредактировал den_boroda: 20.07.2010, 13:42:40