Сообщений в теме: 33927

[timoty_tim]

to ALL
по поводу медленного трогания:

Черного дыма у меня вообще нет,,, если тока немного появляется темненького дыма и то после того как газанешь сввыше 4тыщ.

Да до этого у меня была бензинка,,,легковушка механика,,,но ради интереса с коллегами прокатился на прадике старом(квадратный), пыжике (5ть дверей) тоже 2,5 кстате, и патруле,,,все конечно же дизели,,,,, у них побыстрее моего будет во много раз....очень даже резво..а моя кажется как будто пешком трогается....?!?!
на счет того что акпп со второй трогается.....вроде нет ,,потому что с момента трогания насчитываю по порядку все 5ть передач..
На счет тросика коробки,,.уже как то регулирова,,,перключала тольок после 3-3,5 тыщ, чуток ослабил и стало нормально.....но в трогании изменений не было!
Зимнего режика коробки у меня нету вроде....таких кнопок ваще в салоне нет - к коробке относится тока овердрайв!
ну вот...что ещё скажите\посоветуете? только к топливникам обращаться? ((

[Schroedinger-s_Cat]

на счет того что акпп со второй трогается.....вроде нет ,,потому что с момента трогания насчитываю по порядку все 5ть передач..

откуда пять-то? их же 4 с овердрайвом, если не ошибаюсь?

[AirWest]

откуда пять-то? их же 4 с овердрайвом, если не ошибаюсь?

ну если не считать блокировку гидротрансформатора, то их 4, а блокировко в народе и завёца 5 передачей.

[JOHNSONMMC]

2 timoty_tim. поподробней плиз. она у вас до 2тыс. обороты плохо набирает, или не едет пока не раскрутишь? что б определиться, каропка или двиг. это не вы случайно писали, что лампочка аккп горела?

[Schroedinger-s_Cat]

ну если не считать блокировку гидротрансформатора, то их 4, а блокировко в народе и завёца 5 передачей.

заранее извиняюсь за дурацкий вопрос, но все же. можно с этого места поподробнее?
с уважением

[Rik]

to ALL
по поводу медленного трогания:

Была такая же песня с троганьем, за всё время езды даже привык, недавно ремонтировали ТНВД и показал мне ремонтник, что на плунжере шайба 1 плохо двигалась, он так и сказал, что это мой газ и из за этого машина тупила...
Плунжер фото

Сообщение отредактировал Rik: 24.06.2009, 15:30:44

[JOHNSONMMC]

по поводу количества скоростей. я их однажды шесть насчитал, при чём шестая включилась при 145км/ч

[Andrey_Ak]

Была такая же песня с троганьем, за всё время езды даже привык, недавно ремонтировали ТНВД и показал мне ремонтник, что на плунжере шайба 1 плохо двигалась, он так и сказал, что это мой газ и из за этого машина тупила...

- А как после ремонта стало?

[Schroedinger-s_Cat]

по поводу количества скоростей. я их однажды шесть насчитал, при чём шестая включилась при 145км/ч

гхм. извините сказать, мы все еще о паджеро-II говорим? дизельном, да?

[JOHNSONMMC]

по поводу количества скоростей. я их однажды шесть насчитал, при чём шестая включилась при 145км/ч

гхм. извините сказать, мы все еще о паджеро-II говорим? дизельном, да?

неа.. у меня бензин, но говорим мы скорее всего про очучения в салоне авто при движении

[Rik]

Была такая же песня с троганьем, за всё время езды даже привык, недавно ремонтировали ТНВД и показал мне ремонтник, что на плунжере шайба 1 плохо двигалась, он так и сказал, что это мой газ и из за этого машина тупила...

- А как после ремонта стало?

Нормально, соляру бы ещё получше, заправляюсь на гелиосе талоны...

[Andrey_Ak]

Schroedinger-s_Cat, незя так про свою мафынку говорить,
она обидется может.... я про подпись....

Я тоже хочу Patrol или Prado квадратный, но и MMC Pajero II 2.5TD '92 тоже очень нравится...

Сообщение отредактировал Andrey_Ak: 24.06.2009, 15:43:18

[Schroedinger-s_Cat]

Schroedinger-s_Cat, незя так про свою мафынку говорить,
она обидется может.... я про подпись....

свою маффынку я люблю и уважаю. она не обидится. а те кто на сходках видел - подтвердят, маленький кошмарчик.

[Andrey_Ak]

свою маффынку я люблю и уважаю. она не обидится. а те кто на сходках видел - подтвердят, маленький кошмарчик.

- А почему кошмарчик?

[timoty_tim]

да про лампочку АКПП я писал....это все таки был датчик дохлый....скоро новый придет поменяю.....тока к сожалению на заказ пришлось.... но и до лампочки так у меня было,, т.е. с момента покупки(около месяца, может больше)..
Все верно до 2тыщ еле едет.....ваще как пешеход на насочках(с кондером), без кондера чуток быстрее))))
т.е. ну если не соврать сикунд 5 моть больше нада чтобы она подняла при трогании обороты до 2тыщ ((((

передач, 5-ть, ну насчитал стока,,,,,точно ...я не ошибься.....5-я(ну или как теперь стало ясно-гидротрансформатор ) ещё быстро включается почти сразу же после 4-й, через несколько сек

говорим о машинке хундай галлопер2(97г)(копия пыжа 91года.)

Сообщение отредактировал timoty_tim: 24.06.2009, 15:53:47

[AirWest]

гхм. извините сказать, мы все еще о паджеро-II говорим? дизельном, да?

а разницы нет какой пыжик...
на наши кузова ставились два вида АКПП W2(объем 2400, 2500,3000)и W3 (объем 2800 и 3500)
W3 АКПП с электронными мозгами (есть режим A/T). Соответственно передаточный числа разные...а вот количество скоростей одинаковое...1-2-3-4 и далее после скорости 75-85 км в час включается блокировка гидротрансформатора....а это значит ,что двигатель облегченно вздохнет, уронит обороты до 1800 и будет набирать скорость....вот этот эфект народно и завёца 5 передачей.

[Schroedinger-s_Cat]

- А почему кошмарчик?

ссылка

а разницы нет какой пыжик...
на наши кузова ставились два вида АКПП W2(объем 2400, 2500,3000)и W3 (объем 2800 и 3500)
W3 АКПП с электронными мозгами (есть режим A/T). Соответственно передаточный числа разные...а вот количество скоростей одинаковое...1-2-3-4 и далее после скорости 75-85 км в час включается блокировка гидротрансформатора....а это значит ,что двигатель облегченно вздохнет, уронит обороты до 1800 и будет набирать скорость....вот этот эфект народно и завёца 5 передачей.

спасибо. у меня, стало быть W2. почему спросил - на трехлитровой зажигалке поведение коробки не сильно отличается. но теперь и это понятно, тоже W2.

[Andrey_Ak]

- А почему кошмарчик?

ссылка

- Красиво... На таком по всяким дебрям лязить хорошо, все хорошо,
только вот бампер передний смущает немного.... А так очень даже не кошмарчик...

а разницы нет какой пыжик...
на наши кузова ставились два вида АКПП W2(объем 2400, 2500,3000)и W3 (объем 2800 и 3500)
W3 АКПП с электронными мозгами (есть режим A/T). Соответственно передаточный числа разные...а вот количество скоростей одинаковое...1-2-3-4 и далее после скорости 75-85 км в час включается блокировка гидротрансформатора....а это значит ,что двигатель облегченно вздохнет, уронит обороты до 1800 и будет набирать скорость....вот этот эфект народно и завёца 5 передачей.

- Спасибо, будем знать... А что за режим A/T?? Лампочка A/T TEMP на всех стоит?

[JOHNSONMMC]

лампа а/т есть у всех машин с аккп. а режим а/т, Женя имел ввиду кнопку а,т. на ней три положения, спорт, обычный, гололёд. при спорт - двиг крутится больше чем обычно, а на гололёде машин сразу со второй трогается. могу ошибаться в терминах, но смысл думаю понятен

[timoty_tim]

народ так что скажите по моей трабле?
ТНВД сходу вот так чинить??(((

Сообщение отредактировал timoty_tim: 24.06.2009, 16:41:02