Сообщений в теме: 33927

[Yura.T]

привет всем. сегодня не завелась тачка, вернее завелась, прогрелась минут 10 выехал а она обороты не дает, тка местров через 100-200 и заглохла. и потом по той же схеме нескольколько раз, кое как доехал до стоянки, на работу - на моторе. бак полный в пятницу залил, литр керосина в него.

так вот думаю, если керосин не действует то может кто подскажет какую нибудь нормальную присадку, или еще чего там. всем заранее спасибо

С кентом сегодня разговаривал у него почти такая же история.
Вроде завилась нормально он поехал, проехал с километр и машина заглохла он залил присадку, вроде завилась и он поехал, через пару километров опять заглохла, он опять долил присадку, и так несколько раз пока не доехал на работу. И заметил что когда обороты не превышают 2000 оборотов то ехать можно, а как только переваливает этот рубеж то глохнет. Присадка какая то Хай гир точно незнаю.

ну насколько я знаю антигель нужно лить перед заливкой топлива, а не свеху него (по инструкции так и сказанно "перед заправкой"), возможно поэтому фильтр забился парафином...

[poz]

а ты сам чем пользуешься, какой антигель лучьше, просто я не в курсе этих примочек, че посоветуешь

[ryn]

а ты сам чем пользуешься, какой антигель лучьше, просто я не в курсе этих примочек, че посоветуешь

я заливаю mannol, в нормальных дозах, т.е. по инструкции. машина неделю стоит, катаюсь на выходных (так служебная есть), заводится без проблем при -11 (ниже еще не было)

[ryn]

кстати, кто подскажет, помимо того, чтобы снять аккумуляторы, какие процедуры надо еще выполнить для того, чтобы "законсервировать" паджерика на пару-тройку месяцев? машина будет стоять в холодном ангаре (охраняемом)

[poz]

еще в ине-те надыбал инфу про разричные обогреватели (роточные, предпусковые и т.д.), может кто ставил, какие есть отзывы, если нормально то где взять, почем.

[poz]

пардон, не роточные а проточные))) - фирма номаком

[Alexey 4M40]

Намакон рулит
поставил бандажный на фильтр топливный пол минуты ждёшь а потом заводи себе без проблем ))) -19 пока без проблем
а до этого без подогрева -8 ехать не хател мой Паджерик
и ещё если по трассе да в сильный мороз так я его на постоянку включаю хай греет

Короче нужная приблуда

[poz]

Намакон рулит
поставил бандажный на фильтр топливный пол минуты ждёшь а потом заводи себе без проблем ))) -19  пока без проблем
а до этого без подогрева -8 ехать не хател мой Паджерик
и ещё если по трассе да в сильный мороз так я его на постоянку включаю хай греет

Короче нужная приблуда

А где приобрел, почем в бабках, и где можно установить. А то сегодня тачку полчаса прогревал, потом на малых оборотах еще минут 10 ехал по маленькой улочке, что бы нормально было. хотя все равно один раз тачка заглохла уже по дороге, но потом вроде нормально побежала.

[Alexey 4M40]

Знакомо мне это до установки подогрева точно так же мучался бери адназначна
за подогреватель фильтра отдал 10 000 + установка 4 000
я в Астане живу и найти у нас эту вещь трудно но возможно
Да и на счёт утановки весь город объездил многие электрики отказывали а один вообще 20 000 за установку зарядил говорит типа сложно его туда (подогрев на фильтр) поставить......но всё же нашел по разумной цене
так что успеха тебе в этом нелёгком деле

[Raybach]

Знакомые ставят водяной обогреватель, с водяной рубашки запитывают, все кто ставил говорят что ништяк не разу небыло проблем с запуском и работай мотора.

[Vinchenzo]

У меня паджеро 2,5 94 года, завожусь без проблем кажде утро, без всяких присадок и антигелей.... Но на всякий случай заказал и поставил систему подограва Намакон. по вопросу заказа и приобретения обращаемся сюда Внимательно ознакамливаемся и будет всем вам счастье

Если кому нету времени ждать и хочет купить сие в Алматы то тыкаем сюда и сюда! телефоны и цены указаны!

Ознакамливаемся с системой тут

Желаю всем хорошо заводится и не болеть!

[AirWest]

Товарищи!!
Какие аккумуляторы должны стоять на Паджере 4М40?
Там их два большой и поменьше и они у меня умирают, а бирки японские все стерлися.
Вот незнаю какие должны стоять в A/Hr.
Кто знает?

[dark.nik]

Здрасьте всем


срочно ищу чехол пластиковый на запаску на Паджеро,можно новый можно БУ

а также 1 баллон новый куплю Yohogama Super Diger 265 70r15

ежель у кого есть

скидывайте или звоните

8 333 440 11 57
621938
либо на мыло
doctor@koa.kz
klobanov@mail.ru

[Егерь]

привет всем. сегодня не завелась тачка, вернее завелась, прогрелась минут 10 выехал а она обороты не дает, тка местров через 100-200 и заглохла. и потом по той же схеме нескольколько раз, кое как доехал до стоянки, на работу - на моторе. бак полный в пятницу залил, литр керосина в него.
так вот думаю, если керосин не действует то может кто подскажет какую нибудь нормальную присадку, или еще чего там. всем заранее спасибо

Такая же проблема. Хотя, присадки начал заливать еще с поздней осени, до холодов. Паджеро 2(93г), 2,5 Двигатель 56ТД.
Дело совсем не в заливаемых присадках, как писалось выше. Просто, когда заглохнешь, ждешь мин.5, снова заводишься, и поехал... Хватает на столько, сколько саляры успело попасть в систему. Чем больше газуешь (обороты за 2000) тем быстрее кончается саляра в системе - машина глохнет!
Советовался, сказали, или в бак попала вода (может конденсат), и превратилась в лед, который не дает топливу поступать в систему, либо забился топливный фильтр (хотя менял этой осенью).
Склоняюсь к первому варианту. Когда машинка стоит - все нормально. Как только начинается забор в систему, лед блокирует сеточку на заборе топлива, машине не хватает саляры - она глохнет! Постоишь немного, лед разойдется по баку, заводишь, начинается забор саляры - лед забивает сеточку, подача топлива прекращается, едешь немного... Глохнешь!
Меры решения проблемы: Прогреть бак(только тчательно, а то толку не будет), слить всю саляру (в днище бака есть заглушка) вместе с возможно оказавшейся там водой, залить свежую - попробовать, что будет дальше! Старую саляру не выливать. Оставить на холоде - лед и парафин замерзнет - отфильтровать и залить саляру в машинку вновь!
Еще ничего сам не делал. Мафынка простаивает, хожу пешком...

[AirWest]

Я купил немецкий антигель 2000 тенгов за бутылку. Лью как написано 1гр на литр. Там мерный колпачек на 20 гр. Заливаю 3 колпачка перед заправкой и вдогонку 60 литров соляры все это перемешивается . У меня претензий нет. Был вот мороз завелся без проблем.
Покулал я это штучку на СТО Рыскулова 68.

[antoxa]

Такая же проблема. Хотя, присадки начал заливать еще с поздней осени, до холодов. Паджеро 2(93г), 2,5 Двигатель 56ТД.
Дело совсем не в заливаемых присадках, как писалось выше. Просто, когда заглохнешь, ждешь мин.5, снова заводишься, и поехал... Хватает на столько, сколько саляры успело попасть в систему. Чем больше газуешь (обороты за 2000) тем быстрее кончается саляра в системе - машина глохнет!
Советовался, сказали, или в бак попала вода (может конденсат), и превратилась в лед, который не дает топливу поступать в систему, либо забился топливный фильтр (хотя менял этой осенью).
Склоняюсь к первому варианту. Когда машинка стоит - все нормально. Как только начинается забор в систему, лед блокирует сеточку на заборе топлива, машине не хватает саляры - она глохнет! Постоишь немного, лед разойдется по баку, заводишь, начинается забор саляры - лед забивает сеточку, подача топлива прекращается, едешь немного... Глохнешь!
Меры решения проблемы: Прогреть бак(только тчательно, а то толку не будет), слить всю саляру (в днище бака есть заглушка) вместе с возможно оказавшейся там водой, залить свежую - попробовать, что будет дальше! Старую саляру не выливать. Оставить на холоде - лед и парафин замерзнет - отфильтровать и залить саляру в машинку вновь!
Еще ничего сам не делал. Мафынка простаивает, хожу пешком...

если бы ты воду через ТНВД прокачал, то смерть ему скорая, одна из возможных причин - воздух, проверяйте топливную систему, т.к. ей легче прососать где-нить воздух, чем загустевшую соляру... топливная система - это от забора из бака и до форсунок с обраткой ежли чего...

[poz]

У меня паджеро 2,5 94 года, завожусь без проблем кажде утро, без всяких присадок и антигелей.... Но на всякий случай заказал и поставил систему подограва Намакон. по вопросу заказа и приобретения обращаемся сюда Внимательно ознакамливаемся и будет всем вам счастье

Если кому нету времени ждать и хочет купить сие в Алматы то тыкаем сюда и сюда! телефоны и цены указаны!

Ознакамливаемся с системой тут

Желаю всем хорошо заводится и не болеть!

спасибо за ссылки

[Егерь]

если бы ты воду через ТНВД прокачал, то смерть ему скорая, одна из возможных причин - воздух, проверяйте топливную систему, т.к. ей легче прососать где-нить воздух, чем загустевшую соляру... топливная система - это от забора из бака и до форсунок с обраткой ежли чего...

Не понял? А какие симтомы у попадания воздуха в топливную систему?!? Подобные?!? Откуда воздух подсасывать будет?!?

[antoxa]

если бы ты воду через ТНВД прокачал, то смерть ему скорая, одна из возможных причин - воздух, проверяйте топливную систему, т.к. ей легче прососать где-нить воздух, чем загустевшую соляру... топливная система - это от забора из бака и до форсунок с обраткой ежли чего...

Не понял? А какие симтомы у попадания воздуха в топливную систему?!? Подобные?!? Откуда воздух подсасывать будет?!?

да через какую нибудь подсохшую/прохудившуюся резинку, например сальник на ТНВД
льешь соляру в бутылку, снимаешь шланг подачи на ТНВД с фильтра, суешь бутылку, смотришь на поведение машины
либо ставишь прозрачные шланги и наблюдаешь

[AirWest]

Кто нибудь может конкретно подсказать где находится номер двигателя 4М40