Войти
Регистрация
Тема закрыта
И вот вопрос ещё народ, машина кипит двигун 4д56 который 2,5литра
В декабре менял прокладку головки и как то особо не лазио по горма. А лето наступило поехал вдруг на медео и там закипел(в городе никогда не кипел, только в горы - под нагрузку), приехал на сто опять говорят прокладка прогорела?!О_О хотя я точно знаю что не перегревал движку...за темп-рой всегда смотрел! радиатор двигла чистил, вяскомуфту проверял газетой на холостых не останавливается, когда газуешь увеличивает обороты, интеркулер работает, масла везде поменяные, антифриз залит зеленый и красный тоже пробовал заливать.крышку радиатора менял около 3штуки покупая в разных магазинах, чтобы исключить брак. Термостат тоже новый, также поменял специально 3 штуки купленных в разных магазинах. Ах да при замене проклады менялись маслаки голова шлифовалась и возилась на ренген.
Стрелка темп-ры на панели исправна. В чем может быть дело мужики ? я уже не знаю на что грешить...что проверять.....где проверять...
Жду ваших коментов. спс
Купил Pajero, Часть IВопросы к поклонникам этого джипа
Автор Petro, 22.12.2003, 10:48
Наверх
#31064
Отправлено 21.05.2010, 13:38:19
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Вот потому и кипит, зачем 4вд то включать ещё, дорога жи нормальная... А включать 2ку а не Драйв, потому чтобы обдув и проток жижи был нормальный...по всякому пробовал обычно если к примеру на медеу то уже от котка медеу еду на 4вд, если на чимбу то на пониженке.
Она же все равно если тянет например на 3й скорости, сама переключается на 2-ю!
#31066
Отправлено 21.05.2010, 15:10:32
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
4вд включають при плохой дороге, тут же дорога нормальная, но постоянный подъём, потому на положении АКПП Д (драйв) машина может нагреваться из за недостатка оборотов двигателя-плохой обдув и плохое движение жижи в радиаторе, потому надо ставить рычаг АКПП на 2 (при подъёме температуры) и в некоторых моментах даже включают печки, при подъёме температуры...как это ?всмысле на чимбулак поднимается на 2вд?
и если до медеу ехать на двойке - это максимум 40км\час
Сообщение отредактировал Rik: 21.05.2010, 15:12:02
#31070
Отправлено 21.05.2010, 17:37:35
Берлускони
-
- В доску свой
- 1 962 сообщений
Пробка на расширительном бачке нормальная? Проверь "проходимость" антифриза в шланчике от радиатора до расширительного бачка... Может быть забит, нету циркуляции вот и кипит.... Помпу посмотри еще... Натяжение ремня вентилятора.... Ну вот вобщем и все мои измышления на этот счет.... 
#31079
Отправлено 22.05.2010, 17:37:45
Санько
-
- В доску свой
- 7 989 сообщений
Ацкий Жгунишка
Жень кожу я покупал самСань..кожа натуральная???...скока отдал за все???
баранку и ручку сымать обязательно или на месте могут обтянуть???
но у неё есть перфорированая и обычная кожа,я же взял варсистую,продается шкурками за шкурку 2500
за работу руль 3000 ручка 700тг.
снимал сам ,ручка снятая была.
отдавали сразу три руля делать, вышло по времени сутки.+намочить и дать просохнуть коже чтоб стянулась
#31080
Отправлено 22.05.2010, 17:52:26
AirWest
-
- В доску свой
- 22 037 сообщений
Навигатор
аа значит без снятия не получиьсяЖень кожу я покупал сам
но у неё есть перфорированая и обычная кожа,я же взял варсистую,продается шкурками за шкурку 2500
за работу руль 3000 ручка 700тг.
снимал сам ,ручка снятая была.
отдавали сразу три руля делать, вышло по времени сутки.+намочить и дать просохнуть коже чтоб стянулась
...а то бы все ручки и руль по месту
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
