Уже второй комплект заказываю у Дениса (Sound) с синего форума. Время доставки - 2 недели.Полный комплект клипс стоит порядка 15-20 баксов на экзисте. (Есть ли у нас в городе - это вопрос)
MB 683756 200*2 = 400 тенге
MR 335042 250*4 = 1000 тенге
MR 335041 250*2 = 500 тенге
MB 683429 150*4 = 600 тенге
Так у меня коротыш - я про него и спрашиваю. Т.е., поперечных ребер жесткости нет?По поводу прикручивания рейлингов к крыше. Надо снять потолок и посмотреть как на длинном. Но скорее всего, примерно так же как и на коротком. То есть вся крыша - жестянка. А по углу приварен усилитель по всему периметру. Попадать надо в него.
Есть только то, что на картинке. Но они весьма хлипкие.Так у меня коротыш - я про него и спрашиваю. Т.е., поперечных ребер жесткости нет?
Ну ты сам и ответил, форсунки ссать могли а не прыскатьКамрады, мне опять нужна консультация коллективного разума
Наблюдаю два момента:
1. Увеличился пробег по городу на полном баке. Раньше лампочка загоралась где-то на 270-280 км, после чего, я еще немного ездил и заправлялся. На позапрошлом баке после загорания лампочки я встрял на Сайране с пробегом в 315 км, на прошлом баке выкатал те-же 315, но лампочка не загорелась (да и стрелка только-только к нижнему подошла), после чего я заочковал и поехал-заправился.
2. Второй день как обратил внимание на то, что стрелка температуры ОЖ низковато находится. Раньше была в районе значка ОЖ, теперь на уровне 1/4.
К чему все это - не представляю. Единственное что перед этим делалось - проверка/промывка форсунок. Больше ничего не делалось и не менялось.
Потом может соляра получше стала, у мну машинка тоже бегаеть лучше заправляюсь на Гелиосе...
Дядя Вася
Нормально прыскали на стенде, мне старые распылители потому и оставили, что форсунки в идеальном состоянии.Ну ты сам и ответил, форсунки ссать могли а не прыскать
Сообщение отредактировал Сергей Бондаренко: 14.10.2009, 20:26:46
Так же дымит (правда я последнее время по непонятной для себя причине стал ездить ровнее, в районе 2500, дыма на разгоне меньше). А про термостат я не вкурил.А на счёт температуры, смотри термостат. Ведь забортная упала до 5-10 градусов,и охлаждение происходит интенсивнее (если резинка на клапане подЪустала и не герметична) А машинка так же дымит?
Дядя Вася
вставлю свои пять копеек - буквально на выходных прикрепил эти треклятые молдинги. Клипсы нашел на рынке "жибек жолы" по 350 тенге за штуку. Ряд не помню уже, примерно 22 с краю. Продавец сказал что там используется несколько видов клипс, но можно использовать только один. На каждую сторону нужно 7 штук. Проверил - действительно подходят. Успешно все закрепил. У него этих клипс осталось около сотни, сказал что больше заказывать не будет, думаю надо про запас взять несколько.Кто знает - как крепится верхний молдинг в водостоке на коротышах? Там из крыши торчат "шпыньки" типа гвоздей, а в самом молдинге ходят какие-то рассохшиеся пластиковые клипсы, половина из которых переломана.
Номера и цены по экзисту я уже посмотрел, но не могу понять принцип крепления.
просто стервятник
Когда [b]клапан[b] не герметичен, тёплая ОЖ попадет в радиатор и соответственно ,из него холодная ОЖ идёт в двигун. И температура может дойти до нормы только при больших нагрузках, а так как ты теперь выше 2500 не крутишь двигатель может ему и не хватает теплообмена. Короче. Завтра утром , заведёшь машину и начинай щупать минут через 3-5 низ термостата и верхний бачок радиатора , если бачок будет становиться тёплым, знать клапан термостата не герметичен.
какой из двух?
ПО экзисту они мало того, что с разными номерами, так еще и разного цвета - чтобы не перепутать.Продавец сказал что там используется несколько видов клипс, но можно использовать только один. На каждую сторону нужно 7 штук. Проверил - действительно подходят.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 6, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
