Войти
Регистрация
Тема закрытаэто цены в чем? килотенге?Это ничего, что я задолго до нового года письмо деду морозу сел писать?
Купил Pajero, Часть IВопросы к поклонникам этого джипа
Автор Petro, 22.12.2003, 10:48
Наверх
#23622
Отправлено 16.09.2009, 12:10:33
JOHNSONMMC
-
- В доску свой
- 3 087 сообщений
просто стервятник
ну так и я про што? сначала одно патом другое не получица... тобишь, оформлять полюбасу, значит примерно так... покупаешь лифт, бампера, шнор, загажник. оформляешь. докупаешь фсё остальное, если нуно. либо каждый раз к мздаимцам бегать.
#23627
Отправлено 16.09.2009, 16:21:11
Testudo
-
- В доску свой
- 1 960 сообщений
Имхо, подготавливать машину нужно для чего-то, а не для красоты.ну так и я про што? сначала одно патом другое не получица... тобишь, оформлять полюбасу, значит примерно так... покупаешь лифт, бампера, шнор, загажник. оформляешь. докупаешь фсё остальное, если нуно. либо каждый раз к мздаимцам бегать.
Если ездишь в горы, и пару раз тебя стагивало боком на валуны - есть необходимость ставить силовые пороги.
Если стабильно раз в месяц засаживаешь машину, что сам вылезти не можешь - ставь силовые бампера, лебедку, покупай хай-джек.
Если регулярно не хватает просвета, то ставь лифт и резину побольше.
Если часто ранними утрами, когда темно, ездишь в горы/лес, то ставь люстру.
А если регулярности в таких событиях не наблюдается - то зачем тратить столько денег на подготовку?
#23628
Отправлено 16.09.2009, 16:23:43
Schroedinger-s_Cat
-
- В доску свой
- 3 062 сообщений
сволочь
отказать.Имхо, подготавливать машину нужно для чего-то, а не для красоты.
Если ездишь в горы, и пару раз тебя стагивало боком на валуны - есть необходимость ставить силовые пороги.
Если стабильно раз в месяц засаживаешь машину, что сам вылезти не можешь - ставь силовые бампера, лебедку, покупай хай-джек.
Если регулярно не хватает просвета, то ставь лифт и резину побольше.Если часто ранними утрами, когда темно, ездишь в горы/лес, то ставь люстру.
А если регулярности в таких событиях не наблюдается - то зачем тратить столько денег на подготовку?
#23631
Отправлено 16.09.2009, 16:37:49
Сергей Бондаренко
-
- Забанен
- 7 189 сообщений
Хороший ровный асфальт, скорость около 40, поворот, за поворотом две последовательные кочки высотой см по 30... На первой меня подбрасывает, и я приземляюсь брюхом на вторую. Честно говоря, ощущения малоприятные.какое-то оно не очень ровное...
#23633
Отправлено 16.09.2009, 16:39:35
Schroedinger-s_Cat
-
- В доску свой
- 3 062 сообщений
сволочь
есть ненужная-свободная.Хороший ровный асфальт, скорость около 40, поворот, за поворотом две последовательные кочки высотой см по 30... На первой меня подбрасывает, и я приземляюсь брюхом на вторую. Честно говоря, ощущения малоприятные.
#23635
Отправлено 16.09.2009, 16:49:29
JOHNSONMMC
-
- В доску свой
- 3 087 сообщений
просто стервятник
чесслова, как маленький... пасматри на старых фотках или у Марата на фотках... а, ещё у Винса такой.Не на продажу...
есть беспонтовый кытайский ржавый....
Тут кенгур лишний-свободный знакомый ищет, есть у кого может, разборки грит обзвонил ужо...
панравица привезу.... тока место у Брук в кладовке занимает.
#23637
Отправлено 16.09.2009, 17:12:45
maks_sw
-
- Завсегдатай
- 102 сообщений
Читатель
неа масло не где не течет, не пропускает, везде сухо.... да кстате всегда тож эниус заливал ухода масла почти не замечал, а в последний раз shell почти даром отдали вот и попробывал его.... походу все дело в масле!!Из под клапанной крышки или маслозаливной горловины у тебю не пропускает масло ?
егр заглушено уже давно, как взял машину... что неужели уже вскрытие нужно?!
может сказать о том, что в клапанной крышке у тебя гуталин уже. а может сказать, что ЕГР-а глушить надо. вобщем - вскрытие покажет
неа такого ничего нету, тяга вроде нормальная.... дыма тож вовсе в последнее время.не замечал.. единственное что в интеркулере в патрубках где воздухан, маслянистый налет имеется.. это о чем нибудь говорит, кроме того что надо помыть его!)))
у мну был расход примерно такой как у тебя, перешел на эниус (не реклама) убавилось до 100-150 гр., поменял резинку под клапонной крышкой и крышку на маслозаливной гарловине, теперя расход масла по нулям
#23638
Отправлено 16.09.2009, 17:16:04
Schroedinger-s_Cat
-
- В доску свой
- 3 062 сообщений
сволочь
бесплатный сыр - только в мышеловке. и только для второй мышкинеа масло не где не течет, не пропускает, везде сухо.... да кстате всегда тож эниус заливал ухода масла почти не замечал, а в последний раз shell почти даром отдали вот и попробывал его.... походу все дело в масле!!
мурзилки нет под рукой, но искать по схемке релюшку поворотника.народ помогите, заедают поворотники, загораются , но не моргают. Где искать, что менять??
Сообщение отредактировал Schroedinger-s_Cat: 16.09.2009, 17:17:34
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 4, скрытых пользователей: 0
