Сообщений в теме: 33927

[madrat]

я тут первый раз кто помогет
на паджеро дизельном 4m40 обьем 2,8 холостой ход обороты держит около 1
Когда включаю скорость обороты падают, но не намного.
В принципе меня это не беспокоит. Но все таки что может быть?

Обороты болтом попробуй убрать, много 1000...

а как енто сделать?

Под капотом тросик газа крутит пятак ТНВД там стоит болт, который законтрен гайкой он не даёт пятаку полностью отойти взад, он регулирует холостые хх... Его ослабить малость до 750-800...

спасибо, пойду пробовать.

[madrat]

я тут первый раз кто помогет
на паджеро дизельном 4m40 обьем 2,8 холостой ход обороты держит около 1
Когда включаю скорость обороты падают, но не намного.
В принципе меня это не беспокоит. Но все таки что может быть?

Обороты болтом попробуй убрать, много 1000...

а как енто сделать?

Под капотом тросик газа крутит пятак ТНВД там стоит болт, который законтрен гайкой он не даёт пятаку полностью отойти взад, он регулирует холостые хх... Его ослабить малость до 750-800...

Еще один вопрос по теме.
На холодную обороты нормальные а когда разогревается начинают подниматься, что может быть?

[Rik]

Еще один вопрос по теме.
На холодную обороты нормальные а когда разогревается начинают подниматься, что может быть?

Так и должно быть если механика, но при разогретом должны нормальные быть, на холодную мелкие... Если электронный ТНВД наоборот должно быть...

Сообщение отредактировал Rik: 15.09.2009, 17:46:26

[AirWest]

Товарищи....каму надо обращайтесь....поспособствую с прогами и прочим))

Жень, а по подробней можно об аппарате?
Какой чипсет стоит? Sirf star III, или МТК
Сколки канальный?20, или 32.
Производство как понимаю Кытай.
Какой мозг в нем стоит? Сколько оперативной памяти на процессы?
Если есть дай ссылку на технические характеристики этого аппарата.

Открыл коробку ...запустил проц SirfAtlas III
Производство конечно Кытай....

[madrat]

Еще один вопрос по теме.
На холодную обороты нормальные а когда разогревается начинают подниматься, что может быть?

Так и должно быть если механика, но при разогретом должны нормальные быть, на холодную мелкие... Если электронный ТНВД наоборот должно быть...

а как определить у меня какой?

[Rik]

а как определить у меня какой?

Не могу подсказать у мну механика...

[Берлускони]

...а как определить у меня какой?

Тут гдето в теме обсуждалось про ТНВД, у электронного помоему 2 "чашки".... У меня тож механический

[AlexOdin]

Еще один вопрос по теме.
На холодную обороты нормальные а когда разогревается начинают подниматься, что может быть?

Так и должно быть если механика, но при разогретом должны нормальные быть, на холодную мелкие... Если электронный ТНВД наоборот должно быть...

а как определить у меня какой?

1. на простом ТНВД сбоку от насоса крепиться два тросика - один с педали газаЮ второй управления коробкой. У эл-го один трос на коробку.
2. у простого ТНВД в районе впускного колллектора находиться одна "тарелка" управления ЕГР (или вовсе может отсутствовать), у эл-го обязательно мимнимум 2.

[otheralex]

Поца, а шо цэ за зверь такой "ЕГР"? Скоко ни читаю, никак не допру до смысла сей абревиатуры..
Рик, я примерно понял, что ты за болт описал, но крутить ничего не стал, обожду сходки.. Лучше ты мну пальцем ткнешь, и я с удовольствием его покручу

[AlexOdin]

Поца, а шо цэ за зверь такой "ЕГР"? Скоко ни читаю, никак не допру до смысла сей абревиатуры..

EGR - система рециркуляции отработавших газов, когда в угоду экологичности выхлопа часть отработавших газов из выпускного коллектора направляются обратно на дожиг в движку.

[Shturman Vasya]

Хотелось бы узнать о преимуществах 32=й резины перед 31-й, ну окромя большего расхода топлива конечно.

[redo]

вроде как сходку хотели перенести на 8:00, я ЗА ))))

[otheralex]

Хотелось бы узнать о преимуществах 32=й резины перед 31-й, ну окромя большего расхода топлива конечно.

Имхо, токо тачка выше над уровнем моря..

[Shturman Vasya]

Имхо, токо тачка выше над уровнем моря..

На целый сантиметр? Афигеть, а истчо?

[redo]

Имхо, токо тачка выше над уровнем моря..

На целый сантиметр? Афигеть, а истчо?

А если еще и диски 16-е поставить еще плюс 2-3 см

[Shturman Vasya]

если еще и диски 16-е поставить еще плюс 2-3 см

Очень смешно, каким образом диски влияют на внешний диаметр колеса то? Хоть 30=е диски поставь, высота будет такая же как на 15-х.

[otheralex]

Имхо, токо тачка выше над уровнем моря..

На целый сантиметр? Афигеть, а истчо?

А если еще и диски 16-е поставить еще плюс 2-3 см

Не, не, Шухрат, диски ничего тут не дадут, от их замены общий диаметр колеса не изменится и останется 31 или 32, как и был.
Штурман, в дюйме не 1 см, а цельных 2 с лишним т.е. Чел получает самый быстрый, простой и относительно дешевый лифт если тапки в арки влезут
Что еще к моему имхо добавить? Ну, давайте еще приплюсуем, что, может, есть редкие виды резины, которые выпускаются токо в размерности 32.. Но тут я очень не уверен..

[Testudo]

Имхо, 31я и 32я - не велика разница. Ставить только чтобы пиписьками меряться.
Если хочется поднять машину, то бодик + 33е-35е колеса. А иначе и заморачиваться не стоит.

[otheralex]

Имхо, 31я и 32я - не велика разница. Ставить только чтобы пиписьками меряться.
Если хочется поднять машину, то бодик + 33е-35е колеса. А иначе и заморачиваться не стоит.

Верно сказано!
Но Штурман задал несколько иной вопрос, о нем и гутарим

[JOHNSONMMC]

Имхо, 31я и 32я - не велика разница. Ставить только чтобы пиписьками меряться.
Если хочется поднять машину, то бодик + 33е-35е колеса. А иначе и заморачиваться не стоит.

Верно сказано!
Но Штурман задал несколько иной вопрос, о нем и гутарим

Лёш, Штурман то прав... если в дюйме два с гаком см, то машин поднимица толька на один с полгаком см. а диски не причём канешна.