Войти
Регистрация
Тема закрытаБольше походит на подклинивший поршенёк
Как лечится?
Купил Pajero, Часть IВопросы к поклонникам этого джипа
Автор Petro, 22.12.2003, 10:48
Наверх
#22871
Отправлено 31.08.2009, 08:02:45
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
ТНВД и форсунки однозначно, я то на плохой соляре от гелиоса езжу и то меньше копоти а ты как паровоз ехал...Думаю, мою копоть все видели
У кого какие предположения?
PS: Это не воздухан.
Да добавлю и ТНВД и форсунки сделаны...
Сообщение отредактировал Rik: 31.08.2009, 08:07:48
#22872
Отправлено 31.08.2009, 08:18:46
otheralex
-
- В доску свой
- 1 633 сообщений
Рик, было бы классно, если б датчик был на месте и подошел к моему мотору.
И еще, либо в след раз мы едем с ночевой, либо без детей: на обратном пути моя дала нам жару. Можно, конечно, останавливаться каждые 2 часа на полчаса, но это тоже изматывает.. А лучше, действительно, без детишек в бездорожье ездить..
И чтоб датчик непременно работал, как следует :=))))
Кстати, кто соображает, гляньте по схеме, входит ли он в цепь включения вентилятора. Тогда его негодное состояние могло бы так же быть причиной несистематического перегрева: вентиль-то не включается, когда уже надо, а потом уже поздно..
И еще, либо в след раз мы едем с ночевой, либо без детей: на обратном пути моя дала нам жару. Можно, конечно, останавливаться каждые 2 часа на полчаса, но это тоже изматывает.. А лучше, действительно, без детишек в бездорожье ездить..
И чтоб датчик непременно работал, как следует :=))))
Кстати, кто соображает, гляньте по схеме, входит ли он в цепь включения вентилятора. Тогда его негодное состояние могло бы так же быть причиной несистематического перегрева: вентиль-то не включается, когда уже надо, а потом уже поздно..
#22875
Отправлено 31.08.2009, 11:21:28
JOHNSONMMC
-
- В доску свой
- 3 087 сообщений
просто стервятник
ребят, я покатался практически за каждым из вас, и дымили все. в основном на крутых подъёмах. по ассам ехал за винсом, сначала подумал, что у него не дымит, но на подъёмах с оврагов тоже давал копати.... вопщем не знаю, стоит ли искать неисправности, может это норма?Я тоже.я то на плохой соляре от гелиоса езжу
#22877
Отправлено 31.08.2009, 11:44:14
Vins
-
- Свой человек
- 607 сообщений
ребят, я покатался практически за каждым из вас, и дымили все. в основном на крутых подъёмах. по ассам ехал за винсом, сначала подумал, что у него не дымит, но на подъёмах с оврагов тоже давал копати.... вопщем не знаю, стоит ли искать неисправности, может это норма?
У меня дымить начинает когда жмешь резко в пол или обороты в районе 3 тыс. и выше, еще когда идешь по трассе в районе 150 км/ч и выше (тут как паровоз). А если ехать плавно вроде норма, хотя несколько раз ЖП останавливали и каждый раз говорят что выше нормы.
Три года назад ремонтировался у Шавката. До него расход был больше 20 по городу и коптил ужасно, при этом машина тупила сильно. Машину как поменяли. Расход стал в районе 10-12 литров. После заправки в степи на безвестной АЗС начал опять коптить и расход увеличился. Прочистил форсунки на Мастер дизеле копоть вроде уменьшилась, расход сейчас 13-14. Но распылители на МД все равно посоветовали поменять.
#22878
Отправлено 31.08.2009, 12:32:58
Schroedinger-s_Cat
-
- В доску свой
- 3 062 сообщений
сволочь
кстати в этой связи вопрос - кто за мной ехал что сказать может?ребят, я покатался практически за каждым из вас, и дымили все. в основном на крутых подъёмах. по ассам ехал за винсом, сначала подумал, что у него не дымит, но на подъёмах с оврагов тоже давал копати.... вопщем не знаю, стоит ли искать неисправности, может это норма?
Сергей, твое мнение?
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
