Сообщений в теме: 33927

[Andrey_Ak]

не согласен. бензин есть. именно 2.4

- Извеняйте, не знал, всегда думал что он то-же что и 2.5 только без турбы...
он-же вроде на Pajero I в основном ставился?

[JOHNSONMMC]

Жень. А у тебя двигатель 12 клапанный?

до разборки на предмет замены маслоков был 12и.

а после? 36 или 64 сделали?

да хто их знает... эти лишние запчасти. едет, и ладно.

[Сергей Бондаренко]

А варианты какие по двиглу тут походил 2,4 говорят тупая,2,6 так себе,2.8 вот говорят в самый раз....?

В пределах 6-7 тыс. речь идет о втором поколении.

дизеля 2,5 2,8
бензин 2,4 3,0 3,5

Я бы выбирал подчеркнутое

[AlexOdin]

В пределах 6-7 тыс. речь идет о втором поколении.
бензин 2,4 3,0 3,5

3.5 вычеркнуть... за эти деньги от него уже ничего не останется...

[Schroedinger-s_Cat]

- Извеняйте, не знал, всегда думал что он то-же что и 2.5 только без турбы...
он-же вроде на Pajero I в основном ставился?

вот тут не скажу, не уверен. но в городе они есть, обратите внимание. П-2, причем в большинстве своем я их встречал в синей раскраске, цвет как "Field Master"-ов. потом, где-то, краем ухал слышал, что на Дакарах ММС использовали именно этот двиг, но в этой инфе я еще больше не уверен

[2bass]

[

дизеля 2,5 2,8
бензин 2,4 3,0 3,5

Я бы выбирал подчеркнутое

А проблемы с турбиной возникают?Как себя ведет 2,8 не тупит?Автомат на них походу пожизненный?

[Сергей Бондаренко]

3.5 вычеркнуть... за эти деньги от него уже ничего не останется...

Тем не менее (именно поэтому подчеркнут не он, а 3.0)

2,6 - были на первом поколении.

[JOHNSONMMC]

Жаль, значит твой ТПС не подойдёт к моей заслонке. Сегодня решил попробовать с Монтерика поменять местами, так не смог у него открутить. Как там все запущено, отвертку не всунешь

там разве головка на 8 не подходит? а по поводу тпс, мы с тобой ещё в первый день их смотрели. у мну и проводов там больше.

[Сергей Бондаренко]

А проблемы с турбиной возникают?Как себя ведет 2,8 не тупит?Автомат на них походу пожизненный?

Турбину по-любому смотреть-диагностировать надо.
2,8 - не тупит, поверьте Если тупит, то нужно ремонтировать.
Праворуких пыжей с механикой к нам почти не завозили (но они есть), автомат хороший, крепкий.

[Testudo]

А проблемы с турбиной возникают?Как себя ведет 2,8 не тупит?Автомат на них походу пожизненный?

Как повезет. Если машина изначально не ушатанная, то 2,8 - очень надежный агрегат. За автоматом надо следить - за состоянием масла. Иначе можно попасть на ремонт.
Я хотел себе брать именно с этим двигателем. Но ЛР с ним и на механике не нашел, взял бензин 3,0. Не жалею.
По ходовке - если ремонтируете, ставьте оригинал. Да, ходовка дорогая (передняя), то оригинал убивать при умеренной эксплуатации (не спорт) очень долго.
Задняя ходовка вообще неубиваемая. Что с мостом случиться может (спорт не рассматриваем)?
Ну еще совет. Если семья - то берите длинного. У коротыша багажника почти нет.
Можете завтра к 12ти подъехать на жубанова/метезалки. По жубанова в сторону сайрана до упора. Посмотрите/послушаете вживую.

[HiTEX]

Жень , там не подлезть просто , ни отвёрткой, ни головкой. Сначала надо снять круиз контроль и толстенный жгут проводов. А не хочеться, да и желания особого нет так чужую машину расковыривать

[Testudo]

А 2,4 (4G64) много на арабах. Машины в основном с карбом и рессорами.

[2bass]

Турбину по-любому смотреть-диагностировать надо.
2,8 - не тупит, поверьте Если тупит, то нужно ремонтировать.
Праворуких пыжей с механикой к нам почти не завозили (но они есть), автомат хороший, крепкий.

Ок,всем спасибо собрав инфу от вас и та что была до,более менее опредилился 2.8 дизель кажись оптимальный вариант,теперь осталось найти неплохой экзэмпляр

[Сергей Бондаренко]

Можете завтра к 12ти подъехать на жубанова/метезалки. По жубанова в сторону сайрана до упора. Посмотрите/послушаете вживую.

Кстати да. Подробности вот тут: http://vse.kz/index....c...t&p=5008214

[2bass]

Я бы с радостью приехал да седня надо в деревню ехать,пока приходиться на Галанте.тяжко каждую большую яму чувсвую,и медленно приходиться этот отрезок в 30км 1.5 часа ехать.Спс за предложение может в след раз

[Сергей Бондаренко]

Серёга, да мне надо расположение и методику проверок всех его датчиков. У себя не нахожу легионовской... видать мимо меня прошла А то там акромя этой пары выскакивающих ошибок еще куча проводов с датчиков на 2-х, 3-х скрутках изоленты... не есть кашерно - надо исправлять, заодно тестить. При этом аппарат очень резво бегает.

Посмотрел, у меня в легионовском приложении есть то, что тебе нужно... Сканера нет, могу попробовать щелкнуть по кускам.. Кинь в личку мыло.

[Drabagan]

Приятный сурплиз! Теперь хоть не в пустоту писать можно!!!
С чем всех и поздравляю!

Копался в вещичках, никому не надо корпуса от зеркал боковых? без самих стекляшек? отдам задаром.

Завтра наверное буду...

[HiTEX]

Руслан, завтро на маленькой зажигалочке приедешь?

[-==VASKO==-]

завтрО

ЗавтрА тоже приеду

[goto]

Копался в вещичках, никому не надо корпуса от зеркал боковых? без самих стекляшек? отдам задаром.

а корпус - с механизмом поворота? а то у меня ушатанный левый - не складывается..