Сообщений в теме: 33927

[xStudentx]

Чего то датчик раздатки, который на панели совсем умер, ставлю на 4 wd, он ноль внимания, потом во время движения иногда подморгнёт и всё, кто нибудь может поподробней про него расказать, как он называется, на что влияет и можно ли так ездить?

[Vinni-Puh]

2Be_free: еще можно проверить работает ли регулировка жесткости так: едешь на холостых (5-7км/ч) затем резко тормози и смотри на капот, относительно земли. Можно сосчитать количество качков. На мягком режиме их 3, на жестком 1.

[AlexOdin]

Можешь перевести зажигание на ON, но не заводить, теперь пощелкай тумблером режима аммортизаторов - тут уж точно или услышишь что они живы или ничего не услышишь.
Насчет того что не заметно их работы: пока не накачал резину пожестче - тоже ничего не замечал. Мягко - подходит только по городу или ровной, без продольной раскачки трассы еще можно врубить если при этом неольшие выбоины - проглатывает легче, Средне - оно понятно самое универсальное. Жестко - когда большая скорость и трасса "волнистая" (за мной ехал пыж на среднем положении, так они прыгали до потолка), или если машину при преодолении чего-либо раскачало - быстро гасится, перед поворотами - тоже тема
Но все это работает когда резина была накачана чуть выше нормы, в противном случае всю разницу и нагрузку берет на себя именно резина.

[Be_free]

2Be_free: еще можно проверить работает ли регулировка жесткости так: едешь на холостых (5-7км/ч) затем резко тормози и смотри на капот, относительно земли. Можно сосчитать количество качков. На мягком режиме их 3, на жестком 1.

я что-то не понял. ставлю я например положение S, втыкаю D и еду 5-7 км в час. потом педать тормоза в пол - машина останавливается. и после остановки считать качки?

Кстати, попросил друга потыкать кнопку для изменения жесткости ... жужжит! но только в районе водительского переднего ... и пассажирского заднего ... а возле двух других было подозрительно тихо! Может быть моторчики накрылись?


2AirWest

Просто представь ситуацию - поехали в горы, по бездорожью и камням, с друзьями вчетвером на моем пыжике. В результате - у троих включая меня жутко болит позвоночник, мутит, и одного чуть не стошнило просто потому, что машина реагирует на каждый камушек и на каждую ямку очень жестко. Т.е. ты буквально каждый камень чувствуешь собой и тебя просто укачивает. В итоге удовольствия от поездки очень спорные.

Хотелось бы сделать машину помягче, пусть в ущерб управляемости. Пусть в ущерб долговечности. Но я хочу, чтобы на машине было приятно ездить далеко.

Если по логике - то необходимо поменять пружины и амморты на более мягкие сзади ... и спереди поставить более мягкие пружины и опустить торсионы. Хотя бы в логике рассуждений я прав?

[AirWest]

Если по логике - то необходимо поменять пружины и амморты на более мягкие сзади ... и спереди поставить более мягкие пружины и опустить торсионы. Хотя бы в логике рассуждений я прав?

По логике то да конечно. Но имей ввиду, что ослабив торсионы ты нарушишь геометрию.

[Alexey 4M40]

Други я счастлив ....после двух недельного простоя забегал мой Пахеро как новенький.

Теперь советуют промыть систему винсом каким-то. Вроде много написанно было про эти промывки.
Вопрос к AirWest как думаешь Жень стоит или ну его нафиг если ездить нормально?

Далее опять пропал у меня овердрайв. Было такое летом думал всё ...саленоиды или что то там ещё накрылось. Но после замены сальника ТНВД(хотя при чём он тут) овердрайв прекрасным способом заработал. Связи не вижу. Что думаете по этому поводу господа?

[Zluka Zlukovich]

Связи не вижу!
Винсом тоже не промывал - промывал хай гиром - эффект нулевой хотя процентов 5 мощности может и прибавил как всякие синие писалки и т.п.
Потом поехал к спецам, которых советовала Zolotinka, 1,5 часа + 6500тг работа + новый топливный - машину не узнать!!! Тянет на низах лучше, на больших оборотах не коптит. Вот значит как то так...

[AlexOdin]

Теперь советуют промыть систему винсом каким-то.

Далее опять пропал у меня овердрайв.

Не жди от промывки чуда. Сразу подхватит, а потом на круги своя вернется. А в худшем случае будешь форсунки чистить...

Тоже не вижу связи... Может в предыдущий раз пока делал, какой провод дернул на датчиках, вот он и появился...

[Егерь]

ты буквально каждый камень чувствуешь собой и тебя просто укачивает. В итоге удовольствия от поездки очень спорные.
Хотелось бы сделать машину помягче, пусть в ущерб управляемости. Пусть в ущерб долговечности. Но я хочу, чтобы на машине было приятно ездить далеко.

Купи 5-ти дверку! Все встанет на круги своя!
В 5-ти дверке сзади пассажиров только покачивает из стороны в сторону, а более ничего!

Потом поехал к спецам, которых советовала Zolotinka, 1,5 часа + 6500тг работа + новый топливный - машину не узнать!!! Тянет на низах лучше, на больших оборотах не коптит. Вот значит как то так...

А там что делают? Аппаратуру промывают иль еще что?

[AirWest]

Други я счастлив ....после двух недельного простоя забегал мой Пахеро как новенький.

Теперь советуют промыть систему винсом каким-то. Вроде много написанно было про эти промывки.
Вопрос к AirWest как думаешь Жень стоит или ну его нафиг если ездить нормально?

Далее опять пропал у меня овердрайв. Было такое летом думал всё ...саленоиды или что то там ещё накрылось. Но после замены сальника ТНВД(хотя при чём он тут) овердрайв прекрасным способом заработал. Связи не вижу. Что думаете по этому поводу господа?

Леша рад за тебя.
А промывать винсом не надо. Форсунки твои живы и здоровы.
Насчет овердрайва:
Если периодически пропадает, то это подганивает именно соленоид стоящий рядом с мозгами АКПП. То что он появился у тебя после замены сальника ТНВД, то это просто совпадение.
И ещё на холодной АКПП O/D не включится , потому что масло холодное.
Потому перед поездкой рекомендуется чуток прогреть АКПП.

[Zluka Zlukovich]

А там что делают? Аппаратуру промывают иль еще что?

Угу, они снимают фильтр - подключают свой апарат потом машина 15 минут работает на их смеси. 20 минут стоит откисает, потом еще 15 минут работатет. Далее все собирают, забирают деньги и отпускают.

[axis]

А там что делают? Аппаратуру промывают иль еще что?

Угу, они снимают фильтр - подключают свой апарат потом машина 15 минут работает на их смеси. 20 минут стоит откисает, потом еще 15 минут работатет. Далее все собирают, забирают деньги и отпускают.

А можно адресок и телефоны в студию И еще они промывают только дизеля? или бензиновые тоже?

[Zluka Zlukovich]

Муканова-Комсомольская. По муканова вниз метров 50. Бензин моют. Телефона нет

[axis]

Муканова-Комсомольская. По муканова вниз метров 50. Бензин моют. Телефона нет

Спасибо большущее
И еще один вопрос промывку свою везти? Если свою то какую лучше? или у них есть своя?

Сообщение отредактировал axis: 05.12.2006, 10:05:48

[Думский]

кто нить может подсказать телефон ребят, которые могут продиагностировать раздатку?

З.Ы. Аксис - ты с вибрацией разобрался?

[axis]

кто нить может подсказать телефон ребят, которые могут продиагностировать раздатку?

З.Ы. Аксис - ты с вибрацией разобрался?

Неа нифига, но сейчас относительно тепло и вибрации почти нету, а вот когда похолодает вот тогда начнет колошматить, Жду ЗП и для начала скатаюсь к электрикам пусть проверят генератор, если с генератором все в порядке, буду заказывать и менять ДХХ (пол года назад узнавал выходит тыщ 25)

А и еще Дитя асфальта Вы участвовали в капчагайской бахе? (Ну помоему это Ваше авто)
Если учавствовали, то в журнале АВто Мир есть небольшое ваше фото, если у вас нету этого журнала, могу отдать

Сообщение отредактировал axis: 05.12.2006, 10:04:25

[Думский]

ой
канечна хачу)))

[axis]

ой
канечна хачу)))

Ноу проблем закину в машину, при встрече как нить отдам

[Думский]

кстати, аксис

при отправлении Вам письма в личку
виже следующее
"...так как получатель не имеет прав пользования Личным Ящиком или его личный ящик переполнен."

[axis]

кстати, аксис

при отправлении Вам письма в личку
виже следующее
"...так как получатель не имеет прав пользования Личным Ящиком или его личный ящик переполнен."

Дффффааааа ++ наверно поэтому

Сообщение отредактировал axis: 05.12.2006, 11:39:05