![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/weep.gif)
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-46410.jpg?_r=0)
Mitsubishi Pajero IIОбщий. Бензин.
#308
Отправлено 20.12.2009, 10:02:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Есть одна крутилка возле альтиметра, но она не нажимается, а только служит для подкручивания альтиметра на 0.
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такими компасами, как его наладить, чтобы он нормальную инфу показывал???
#310
Отправлено 21.12.2009, 09:23:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня на американце 99 года возле (чуть ниже) этого компаса есть кнопка. Я ее жму до тех пор, пока S одна не начинает бегать по кругу. После этого делаю круг и все начинает работать. Как на арабах не знаю, но у кого-то точно же есть. Присоветуют.
В том то и дело, что у друзей есть такие же машинки и тоже арабы, и года такие же и комплектации, но у них тоже есть кнопочка, а у меня нет почему-то. Может что-нить в моём пЫже не так?? Может где-то надо раскрутить/разобрать и там будет эта заветная кнопочка от компаса???
Народ знающий, подскажите, не оставьте без внимания. Я понимаю что мелочь, но если настроить, то будет оченема приятно.
![:-/](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
#314
Отправлено 21.12.2009, 21:26:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На выходных меня посетило счастье в виде полного восстановления работоспособности печки безразборным методом. Манипуляции были таковы:
Были отсоеденены патрубки на печку под капотом, заместо них присоединил два шланга. Один короткий на слив, другой от водопроводного крана. Полчаса мыл просто напором воды, но не помогло. вода выходила с каким-то "фырканьем". Отсоединил шланг с водой, поставил на его место короткий шланг и налил туда остатки промывки радиатора, которая валялась несколько лет на полке в гараже. Сижу, жду когда растворится пробка или еще что-нибуть внутри. Появились советчики, выдвинулась идея про "потрясающий" прочищающий эффект Кока-Колы. Решили, что хуже не будет, сгонял в магазин за "прочисткой". Короче после всех манипуляций, вода на выходе пошла под ровным напором, без шипений и фырканья. После сборки, заливки тосола печка полностью восстановила свои функции.
Что помогло - честно даже сам не знаю
![:-/](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
Сообщение отредактировал автотурист: 21.12.2009, 21:28:02
#319
Отправлено 22.12.2009, 09:14:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smirk.gif)
Народ, а кто что скажет по моему вопросу про компас или тут нет знатоков про такой вот ненастраеваемый компас??
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
И ещё вопрос про масла и жидкости. После празднования НГ собираюсь заменить все масла и жидкости в машине. Теперь стоит вопрос, какие масла и жидкости лучше заливать:
1. какое масло и сколько в литрах в двигло лить, чтобы также компенсаторы не стучали, а то с утра на холодную немного подстукивают??
2. какое в коробку и сколько, и где лучше это сделать, сама коробка щас переключается ровно(тьфу-тьфу-тьфу), может есть какое-то специальное масло Митцубисивское для коробок???
3. какие жидкости в передний и задний мост залить??
4. где находится и как поменять топливный фильтр сразу??
5. где там ещё куда можно залить и зашприцевать, чтобы уже ездить без проблем???
Не судите строго, может где такое и обсуждалось уже, но хотелось бы просто поподробнее и по пунктам.
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
Посоветуйте может где хорошее СТО есть и не очень дорогое, чтобы это всё проделать, ну и чтобы качествено всё сделали??
Сообщение отредактировал drusya: 22.12.2009, 09:17:37
#320
Отправлено 22.12.2009, 09:57:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
про компас не скажу, разве что попробовать скинуть клему с акб минут на 10 и потом проехать по кругу.Поздравляю с отремонтированной печкой.
Не первый раз уже слышу про прочистку кока-колой ))
Народ, а кто что скажет по моему вопросу про компас или тут нет знатоков про такой вот ненастраеваемый компас??![]()
И ещё вопрос про масла и жидкости. После празднования НГ собираюсь заменить все масла и жидкости в машине. Теперь стоит вопрос, какие масла и жидкости лучше заливать:
1. какое масло и сколько в литрах в двигло лить, чтобы также компенсаторы не стучали, а то с утра на холодную немного подстукивают??
2. какое в коробку и сколько, и где лучше это сделать, сама коробка щас переключается ровно(тьфу-тьфу-тьфу), может есть какое-то специальное масло Митцубисивское для коробок???
3. какие жидкости в передний и задний мост залить??
4. где находится и как поменять топливный фильтр сразу??
5. где там ещё куда можно залить и зашприцевать, чтобы уже ездить без проблем???
Не судите строго, может где такое и обсуждалось уже, но хотелось бы просто поподробнее и по пунктам.
Посоветуйте может где хорошее СТО есть и не очень дорогое, чтобы это всё проделать, ну и чтобы качествено всё сделали??
1- в двигателе 4,5литра. масло на выбор, тут советовать не гоже, для алматы имхо 10.40.
2- в коропку обычный декстрон2 или 3 в зависимости от коробки. менять лучше в два этапа. слил залил погонял слил залил... тоесть промыть, так как полностью оно не сливается (это всё про акпп) немного дорого, но для любимой не жалко.
3- в передний мост и раздатку трансмисионка, цифры точно не помню, но у любого продавца есть каталог... а вот задний мост нужно определить. лсд или обычный. в лсд масло чуть другое, более жидкое помоему.
4- топливный под днищем с ямы или подъёмника сразу увидишь.
5- шприцевать четыре крестовины, четыре шаровые, четыре или шесть рулевых наконечников и маятник (это при наличии тавотниц, бывает что и нет)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0