Сообщений в теме: 10800

[nwizard]

да я без кипятка спокойно заводился, а вчера жена когда заправлялась , забыла антигель залить, ну и вот...
у меня коробка в режиме авто, движек спокойно крутится до 3000 и выше, а скорость не включается что я там такого мог залить ?

[Crimson]

да я без кипятка спокойно заводился, а вчера жена когда заправлялась , забыла антигель залить, ну и вот...
у меня коробка в режиме авто, движек спокойно крутится до 3000 и выше, а скорость не включается что я там такого мог залить ?

Ты до сих пор с антигелями балуешься?
А залить ты там ничего не мог - окромя сигналки - хоть весь движек из душа поливай Это одно из преимуществ механического управления ТНВД...
А третья после морозной ночи может не включаться потому как дексрон загустел. Поэтому нелишне перед началом движения минуту-другую пройтись рычагом по передачам: R - D - R - 1 - R - 2 чтоб масло разошлось и прогрелось слегка. Все начинает работать с прогревом двигателя и АКПП. Если же третья отказалась включаться в принципе - тады ой

[nwizard]

а что делать ? морозы то балуются номакон купил уже - надо только поставить. заправляюсь, кстати только на ремизовке.
похоже на то, что масло в коробке замерзло. сегодня вечером еще погоняю посмотрю. вчера то все ок было

[Crimson]

-- skip --
2 StarCon & V!per: по поводу отсутствия LSD - я бы не стал так категорично его отрицать Может просто масло в мосту пора поменять?

к настоящему времени масла-фильтры поменял везде. наличие lsd проверяли на nissan-центра - на подъемнике крутили задние колеса.

Если масло в мосту было заезженное - бесполезно колеса крутить - LSD просто себя не проявит...

[Crimson]

еще рискну предположить засорение топливной и отсутствии нужных для 3-й оборотов...

АКПП не реагирует на обороты - ей поровну до чего ты двиг раскрутил. Она ориентируется на скорость движения авто и угол поворота рычага подачи топлива (как раз через ушастую таблетку ).

[Crimson]

а что делать ? морозы то балуются номакон купил уже - надо только поставить. заправляюсь, кстати только на ремизовке.
похоже на то, что масло в коробке замерзло. сегодня вечером еще погоняю посмотрю. вчера то все ок было

Странно... У меня на ремизовской соляре во все пиковые морозы без всяких гелей-чайников и прочих припарок заводится. Разве что на днях после первой морозной ночи текущей погоды с 1/5 бака Петроказахской солярки плохо завелся...
А автомат погоняй - дай прогреться - там и увидишь.
У меня по предыдущим морозам (в один из первых утр) дексрон замерз - аж выдавило его из-под шланга патрубка радиатора.

[vvg]

У меня по предыдущим морозам (в один из первых утр) дексрон замерз - аж выдавило его из-под шланга патрубка радиатора.

в пору вместе с зимним маслом в двигатель заливать зимний дектсрон в коробку

[V!per]

2 V!per:
1. Обороты регулируются винтом-ограничителем на ТНВД - в том случае, если они растут до педали в пол. Это при условии, что топливная аппаратура более-менее отстроена и отрегулирована - нет подсосов/забитости и пр.

Педаль на полу лежит. Кстати, по-моему сейчас, когда обороты "упираются" дыма синего нет.

2 StarCon & V!per: по поводу отсутствия LSD - я бы не стал так категорично его отрицать Может просто масло в мосту пора поменять?

Это проверяется как-нибудь ? Необходимость замены... Щуп там какой-нибудь.

[V!per]

черт побери, остается на заказ только.... уже везде где мог проискал....
если вдруг кто увидит ушастую таблетку - пожалуйста сообщите, буду признателен....
гайку (датчик) сорвали на сто - делал замену масла и попросил топливный поменять - сначала сам хотел, да инструмента под эту гайку не нашлось....

Неужели газовый ключ уже редкость ? ))

[V!per]

а что делать ? морозы то балуются

А я без антигелей гоняю... И заправляюсь где попало... Вот как "клюнет петух" так куплю антигель. А так пока прокачаиваю перед пуском помпой и завожу, правда не всегда сразу, но на стоянке еще не оставался.

[Crimson]

2 V!per:
1. Обороты регулируются винтом-ограничителем на ТНВД - в том случае, если они растут до педали в пол. Это при условии, что топливная аппаратура более-менее отстроена и отрегулирована - нет подсосов/забитости и пр.

Педаль на полу лежит. Кстати, по-моему сейчас, когда обороты "упираются" дыма синего нет.

2 StarCon & V!per: по поводу отсутствия LSD - я бы не стал так категорично его отрицать Может просто масло в мосту пора поменять?

Это проверяется как-нибудь ? Необходимость замены... Щуп там какой-нибудь.

Щупа нет. На мосту заливная - сзади, сливная - внизу. Заливную открутить и глянуть в каком состоянии масло - а лучше сразу взять LSD-шное и поменять. Там литра три от силы, замена тенге 500 - и то много

[Goryn]

Машина Мистраль 95 г. Уплотнитель лобового стекла, самый нижний, который прижимается пластиком (панель снаружи где размещены воздухозаборники), он на краях начал волной идти, хочу или заменить или попытаться восстановить, загвоздка в том, что пластик крепиться какими-то странными болтами у которых нет не граней не отверстий под отвертку - КАК ЭТИ БОЛТЫ СНЯТЬ!? или они срываются!?
Подскажите кто проделывал что-то подобное!

[sserezha]

Привет всем Террановодам!
Прошу прощения, что вот так вваливаюсь! Не всегда приятно ощущать себя новичком, среди уже прошедших эту "школу".
Я еще не ощущаю себя полноценным обладателем Террано, т.к. он еще на СВХ стоит, заберу только на следующей неделе...

Поделитесь опытом... кто может сказать, где в Алмате есть, так сказать, честные СТО-шки по таким машинкам как Террано 94-го 2.7 турбодизель. Надо провести диагностику ходовки, двигла и т.д. Желательно бы кроме фильров и масел заменить пыльники на внешних ШРУСах (глубокие трещины, вот вот порвутся). Может есть СТО, где хорошо диагностику делают, а где-то ремонт, регулировки, ослуживание...

Я до этого джипами не владел, опыт исключительно заочный.
Заранее благодарю за ответы.
Как только опробую своего Терранозавра, обязательно поделюсь опытом и впечатлениями. По крайней мере первые впечатления от машины вызывают уважение.

[nwizard]

читай тему - выше все написано.
насчет моей коробки - при прогреве гонит меньше, но гонит смотрел масло - не горелое, нормального цвета, но есть немного пены. надо срочно менять - надеюсь поможет. кто что может посоветовать, где и почем ? кстати какой декстрон лить 2 или 3 ? а то его аж 8.5 литров надо

[StarCon]

Ринат, ты же себе менял стекло? подскажи плиз, где?
у меня машину вскрыли - ищется задняя форточка...

[Crimson]

читай тему - выше все написано.
насчет моей коробки - при прогреве гонит меньше, но гонит смотрел масло - не горелое, нормального цвета, но есть немного пены. надо срочно менять - надеюсь поможет. кто что может посоветовать, где и почем ? кстати какой декстрон лить 2 или 3 ? а то его аж 8.5 литров надо 

Пена не от масла. Пена от недолива или перелива - уровень проверь. Либо фильтр негерметичен - воздух сосет. Если после покупки не менял - меняй. Dexron IID или IIE. 8.5 литра - это полная замена, с гидромуфтой. Без нее ~ 5.7 литров.

[StarCon]

-- skip --
Поделитесь опытом... кто может сказать, где в Алмате есть, так сказать, честные СТО-шки по таким машинкам как Террано 94-го 2.7 турбодизель. Надо провести диагностику ходовки, двигла и т.д. Желательно бы кроме фильров и масел заменить пыльники на внешних ШРУСах (глубокие трещины, вот вот порвутся). Может есть СТО, где хорошо диагностику делают, а где-то ремонт, регулировки, ослуживание...
-- skip --

926377 - все по ходовой. понравилось что говорят как есть, не накручивают. недорого. находятся на космонавтов-абая во дворах. есть еще на ботаническом-космонавтов - там посолиднее и цены сильные, но весьма квалифицированно.
P.S. Пыльники у меня есть лишние - хорошие, брал для себя. могу отдать недорого.

[StarCon]

Пена не от масла. Пена от недолива или перелива - уровень проверь. Либо фильтр негерметичен - воздух сосет. Если после покупки не менял - меняй. Dexron IID или IIE. 8.5 литра - это полная замена, с гидромуфтой. Без нее ~ 5.7 литров.

Насколько я знаю пена (т.е. не пена а крупные пузырьки) есть всегда, т.к. замер делается на работающем агрегате. это нормально. Кстати, кто-то говорил (возможно и здесь - простите не помню) что поддон снять - тоже неплохо, там должны быть магниты, которые притягивают стружку на себя. Да и фильтр можно почистить руками а не промывкой. Но! при открытии поддона коробки в обязательном порядке меняются медные прокладки, а у нас это не принято на сто....

[Crimson]

Насколько я знаю пена (т.е. не пена а крупные пузырьки) есть всегда, т.к. замер делается на работающем агрегате. это нормально. Кстати, кто-то говорил (возможно и здесь - простите не помню) что поддон снять - тоже неплохо, там должны быть магниты, которые притягивают стружку на себя. Да и фильтр можно почистить руками а не промывкой. Но! при открытии поддона коробки в обязательном порядке меняются медные прокладки, а у нас это не принято на сто....

Если пузырьки - это не страшно. А что за медные прокладки?

[StarCon]

Если пузырьки - это не страшно. А что за медные прокладки?

На ниссан-центре не советовали снимать поддон. Сказали там есть какие-то медные прокладки, которые подлежат замене при каждом вскрытии.