Сообщений в теме: 10800

[UncleFat]

шаровая чтоль накрылась?

читаем исходник - колесо криво встало. Что может привести к этому? Искривление штока амортизатора предлагаю исключить (чиста из гуманизма).

тебе не кажеца, что написать слово"да" было бы гораздо быстрее и проще?

Меня Дубинский сотоварищи приучили, что все, что может быть понято неправильно, будет понято неправильно. А все что не может быть понято неправильно - вообще не будет понято. Читай тему про Турбодизель и зимнюю резину в пятницу ночью

[Командантэ Чё]

Меня Дубинский сотоварищи приучили, что все, что может быть понято неправильно, будет понято неправильно. А все что не может быть понято неправильно - вообще не будет понято. Читай тему про Турбодизель и зимнюю резину в пятницу ночью

я нихрена не понял

[UncleFat]

давление упало просто...

давление давлением... а уровень попловком меряется....

ага... тока при неправильном давлении и объем жидкости не тот, что должен быть... соответственно, поплавок ниже/выше...

ну ты загнул, какие унас перепады давления дожны быть что бы обьем житкости менялся, жидкость не сжимаеться, и саляра оченьплохо испаряеться, а пышь это пары саляры с большей частью нагретого воздуха в баке, на полном баке пыш не бывает

Эта. Из-за того что жидкость не сжимается, газ сжимается сильнее внутри бака и конкретно может покорежить стенки бака. Вот и кривятся показания указометра. Мятые баки помню еще на жигулях, более того, при хорошем топливном насосе, качественно забитой грязью обратке и отсутствии вентиляции бак буквально схлопывается.

[Командантэ Чё]

Эта. Из-за того что жидкость не сжимается, газ сжимается сильнее внутри бака и конкретно может покорежить стенки бака. Вот и кривятся показания указометра. Мятые баки помню еще на жигулях, более того, при хорошем топливном насосе, качественно забитой грязью обратке и отсутствии вентиляции бак буквально схлопывается.

я правильно понял, что при забитой вентиляции в баке давление падает при интенсивной езде?

[UncleFat]

Бу-га-га. Как говорит Толстый Дядька - учебник физики был скурен в туалете

У саляры довольно высокий уровень теплового расширения, этим можно обосновать падением стрелки после холодной ночи. Стрелка показывает не плавно а с некоторым шагом, так что вполне возможно, что она была в состоянии "вот вот и свалюсь ниже" и уменьшение объема саляры в следствии холодов могло и уронить стрелку на деление вниз. По поводу втопил - стрелко упало - дык машина же наклонилась при этом. Вот вам и фефект. Хотя не знаю, как она на мистралях, но у меня стрелка очень инертная, так что если долго вверх или вниз, то ползет, а втопил - как правило не замечал. А так ды все жидкости практически не сжимаемы, так что "пыф" можно не расматривать.

мошт и скурил, не буду спорить
но как мне кажеца, тут дело не в расходе соляры, а именно в действии давления/температуры (не суть важно что, важно изменение объема при том же кол-ве топлива)... вот и гонит показометр...

примечательно, что такие "падения" стрелки происходят при кол-ве топлива, весьма меньшем, чем полный бак... так что вполне логично приписать это изменению объема, а не расходу

ЗЫ а этот "пшшш" - неспроста

Я в данном вопросе на твоей стороне, хоть ты и не понимаешь, что тут сжимается. Сжимается воздух. Падает его давление . Если бак герметичен - то еще и бак покорежить может. Следить за вентиляцией бака - полезно.

Может, тогда в туалет не ходить и мусор не выбрасывать? Пусть гниет органика, через сотню-другую лет правнуки заправляться будут?
Да и нас добрым (?) словом поминать будут. Если откопают, конечно

Читаем про газогенераторные ЗИС-5 и кюбельвагены. Они успешно ездили на всем, что горит, включая дрова и кизяк

Эта. Из-за того что жидкость не сжимается, газ сжимается сильнее внутри бака и конкретно может покорежить стенки бака. Вот и кривятся показания указометра. Мятые баки помню еще на жигулях, более того, при хорошем топливном насосе, качественно забитой грязью обратке и отсутствии вентиляции бак буквально схлопывается.

я правильно понял, что при забитой вентиляции в баке давление падает при интенсивной езде?

Угу. соляра расходуется, а воздуху притока нету. Угадай, что произойдет при крайних положениях. То есть когда залился под завязку и уехал в Балхаш на максималке...

[Командантэ Чё]

Я в данном вопросе на твоей стороне, хоть ты и не понимаешь, что тут сжимается. Сжимается воздух. Падает его давление . Если бак герметичен - то еще и бак покорежить может. Следить за вентиляцией бака - полезно.

чот я не помню, чтобы писал про сжатие жидкости

Угу. соляра расходуется, а воздуху притока нету. Угадай, что произойдет при крайних положениях. То есть когда залился под завязку и уехал в Балхаш на максималке...

ездил в караганду на максималке с баком под завязку... ничо не произошло...
но ход твоих мыслей ясен... буду чистить вентиляцию (если найду, где она )

[Alex-kz]

зимой вообще стараюсь меньше пол бака не ездить... т.е. раз-два в неделю на максималке...

[Dalmatinec]

To Alex-kz: слушая ты тут давече обмолвился что блок ЕГР менял, ты имел ввиду тот блок что у вас в заднем крыле стоит или что-то другое под капотом???

[BOPOH]

To Alex-kz: слушая ты тут давече обмолвился что блок ЕГР менял, ты имел ввиду тот блок что у вас в заднем крыле стоит или что-то другое под капотом???

В крыле блок управления АКПП стоит. ЕГР под приемником вроде.

[Alex-kz]

To Alex-kz: слушая ты тут давече обмолвился что блок ЕГР менял, ты имел ввиду тот блок что у вас в заднем крыле стоит или что-то другое под капотом???

да, он в салоне под панелью у нас!
Ворон чуть выше написал где именно.

[Dalmatinec]

Фото есть его у тебя?? А то у мну када в жапонии злые дядьки магнитолу вытаскивали порезали все провода нафик, и там есть пара проводов неизвестно куда и откуда идущих...

Сообщение отредактировал Dalmatinec: 14.12.2007, 15:47:28

[Tonic]

Про уровень в баке на холодную добавлю...
Не забываем, что уровень показывается ДАТЧИКОМ, А ТОЧНЕЕ ПРОВОЛОКОЙ С ОПРЕДЕЛЕННЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ, по которому бегает ползунок от поплавка. Так СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТОГО ПРОВОДА ТОЖЕ МЕНЯЕТСЯ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ!!!
Так что все эти "показометры" - ориентировочные!!!

[bengm]

Про уровень в баке на холодную добавлю...
Не забываем, что уровень показывается ДАТЧИКОМ, А ТОЧНЕЕ ПРОВОЛОКОЙ С ОПРЕДЕЛЕННЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ, по которому бегает ползунок от поплавка. Так СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТОГО ПРОВОДА ТОЖЕ МЕНЯЕТСЯ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ!!!
Так что все эти "показометры" - ориентировочные!!!

ну значит у меня и расход ориентировачный

[BOPOH]

ну значит у меня и расход ориентировачный

расход как раз реальный... заливаешь полный бак - ездишь.. заливаешь опять полный - считаешь расход...

Вчера сьездил на тургень... дет на 10л получилось 120км... а по городу жрет в два раза больше...

[Tonic]

ну значит у меня и расход ориентировачный

расход как раз реальный... заливаешь полный бак - ездишь.. заливаешь опять полный - считаешь расход...

Вчера сьездил на тургень... дет на 10л получилось 120км... а по городу жрет в два раза больше...

Тоже расход зимой напрягает стабильно в пределах 16-20л... уже третью зиму так...
Летом 12 - трасса, 13-14 - город...

[Alex-kz]

Фото есть его у тебя?? А то у мну када в жапонии злые дядьки магнитолу вытаскивали порезали все провода нафик, и там есть пара проводов неизвестно куда и откуда идущих...

тебе фото сего именно надо? разъема ли как? если самого блока, то вот http://vse.kz/index....m...i&img=20343

[Nativer]

Добрый день, господа.
Кто как завелся сегодня?

[Sprite.]

Добрый день, господа.
Кто как завелся сегодня?

Ахха! То-то меня пару месяцев назад убеждали, что все шоколадно с дизелем - вот и на нашей улице праздник Завелся как всегда, без проблем. Чего и всем остальным терановодам искренне желаю

[bengm]

Здравствуйте, завелся и доехал нормально, дизель Газмунай и чуть антигеля, проверил расход не давно сполным баком - 16, 5 л., сегодня с утра поехал на гелиос заправляться зимней солярой, так за два дня последних расход составил 22.5 литра, ездил в основном на полгном приводе, тапка в пол))))

[Yuran]

Здравствуйте, завелся и доехал нормально, дизель Газмунай и чуть антигеля, проверил расход не давно сполным баком - 16, 5 л., сегодня с утра поехал на гелиос заправляться зимней солярой, так за два дня последних расход составил 22.5 литра, ездил в основном на полгном приводе, тапка в пол))))

Обороты чтоль не развивает ?

Или есть ещё места где можно тапку в пол вдавить ? А то последние два дня в основном на холостых приходиться передвигаться