Сообщений в теме: 10800

[Alex-kz]

вощем, если помпа бежит - лучше ее менять... тем более, скорее всего она дохлая на нет уже...
и то, что она то бежит то не бежит - это конвульсии...
у меня перед заменой помпы приходилось по 6-7 литров в неделю доливать...
и еще... помпа за 6000 - это по-моему гавно... нормальная помпа раза в 2-2.5 дороже...

У него другой двигатель, возможно, помпа стоит дешевле. У нас же самые оригинальные в мире запчасти, потому и дорогие.
2ClassicMen - помпу менять однозначно, в любом случае она уже умерла. А бежит скорее всего из-под прокладки, сама помпа не бежит.

блин, вот у меня такая тема была еще с прошлой зимы... подтекало непонятно откуда.. долил за зиму примерно 0,5 л. антифриза... откуда точно видно небыло... мотористы сказали прокладка пробита, надо меня ть и т.д. и т.р.... летом все вообще высохло... теперь по нашим морозом опять потеки начались, все вокруг помпы по прокладке... (хорошо что не полез менять прокладку на башке...) да и сама помпа как то странно работать стала, когда рукой на незаведеном ее крутишь, как будто там что то щелкает жестью.. думаю крыльчатке п..ец пришел... короче на повестке дня - замена помпы в ближайшее время.. (за эту зиму долил грам 600 антифриза).

[Nativer]

блин, вот у меня такая тема была еще с прошлой зимы... подтекало непонятно откуда.. долил за зиму примерно 0,5 л. антифриза... откуда точно видно небыло... мотористы сказали прокладка пробита, надо меня ть и т.д. и т.р.... летом все вообще высохло... теперь по нашим морозом опять потеки начались, все вокруг помпы по прокладке... (хорошо что не полез менять прокладку на башке...) да и сама помпа как то странно работать стала, когда рукой на незаведеном ее крутишь, как будто там что то щелкает жестью.. думаю крыльчатке п..ец пришел... короче на повестке дня - замена помпы в ближайшее время.. (за эту зиму долил грам 600 антифриза).

Саша, ты постепенно достигаешь идеала интернет-владельца машины:
появилась неисправность->рассказал на форуме->не дожидаясь ответа, сам установил причину->рассказал на форуме->сам починил->рассказал на форуме

[Alex-kz]

блин, вот у меня такая тема была еще с прошлой зимы... подтекало непонятно откуда.. долил за зиму примерно 0,5 л. антифриза... откуда точно видно небыло... мотористы сказали прокладка пробита, надо меня ть и т.д. и т.р.... летом все вообще высохло... теперь по нашим морозом опять потеки начались, все вокруг помпы по прокладке... (хорошо что не полез менять прокладку на башке...) да и сама помпа как то странно работать стала, когда рукой на незаведеном ее крутишь, как будто там что то щелкает жестью.. думаю крыльчатке п..ец пришел... короче на повестке дня - замена помпы в ближайшее время.. (за эту зиму долил грам 600 антифриза).

Саша, ты постепенно достигаешь идеала интернет-владельца машины:
появилась неисправность->рассказал на форуме->не дожидаясь ответа, сам установил причину->рассказал на форуме->сам починил->рассказал на форуме

ключевое слово выделил

[Alex-kz]

ну и конечно совета спросил у братов нисановодов!

[ClassicMen]

Позвонил на Габдулина и узнал цену вод. насоса, заодно и термостат поменяю (помпа 6000тг, термостат 2500тг) и работа около 20тысяч.

Сейчас звонил в магазин на ул. Карасай батыра, 153, уг. ул. Байзакова, у них помпа 7900тг (оригинал говорят) термостат 2600тг.

Менял на Гагарина-Кихтенко в прошлом году - работа 4500тнг.
Помпа от 13000 до 19000. На R50 оригинал почему-то еще дороже, по-моему было 27000.

У него другой двигатель, возможно, помпа стоит дешевле. У нас же самые оригинальные в мире запчасти, потому и дорогие.

У меня бензинка 3-х литровая VG30 а не TD27

[Командантэ Чё]

Позвонил на Габдулина и узнал цену вод. насоса, заодно и термостат поменяю (помпа 6000тг, термостат 2500тг) и работа около 20тысяч.

Сейчас звонил в магазин на ул. Карасай батыра, 153, уг. ул. Байзакова, у них помпа 7900тг (оригинал говорят) термостат 2600тг.

на виноградова цены выше, чем на габдуллина...
у меня летом стеклоподъемник умер, на габдуллина заявили цену в 28 тысяч, но в наличии не было, надо было 2 недели ждать...
на виноградова были в наличии, но цена - 35 тысяч...

[r_k]

Подскажите пожалуйста пару телефонов разборок где много зап. частей на терано есть. Заранее очень благодарен!

[BOPOH]

Подскажите пожалуйста пару телефонов разборок где много зап. частей на терано есть. Заранее очень благодарен!

www.kolesa.kz -> Поиск -> Террано

[moloh]

заблестели(прям таки масло на них выступило) патрубки резиновые на трубе от турбины на коллектор -видать турбина хочет копыта откинуть ??при 2000 оборотов машине как пинок дается ускорение реальное(может и не все потеряно)??какие будут коменты??

[BOPOH]

заблестели(прям таки масло на них выступило) патрубки резиновые на трубе от турбины на коллектор -видать турбина хочет копыта откинуть ??при 2000 оборотов машине как пинок дается ускорение реальное(может и не все потеряно)??какие будут коменты??

воздушный фильтр продуй или поменяй... ну и хомуты подтяни где масло выступило. холодно - резина страя - дубеет, вот масло и лезет.
возможно еще перемерзла вентиляция картера.... (или чето-там с маслоотделителем)

[LexxD]

night_prince
[/quote]Дело в том что задние не тормозят ни при каком усилии на педаль , то есть разгоняюсь, нажимаю резко тормоз, смотрю на колеса передние блокируются а задние продолжают вращаться. я не нервынй, но ездить на машине с половиной тормозов это общественноопасно. А в гололед.. просто волосы дыбом встают . Поэтому в гололед ездил с включенным передним мостом. При этом все колеса тормозят в штатном режиме. Но до сих пор не могу понять какая связь между включенным передком и торможением.
кстати есть ли у тебя регулятор тормозов на задней оси?

[Nativer]

Дело в том что задние не тормозят ни при каком усилии на педаль , то есть разгоняюсь, нажимаю резко тормоз, смотрю на колеса передние блокируются а задние продолжают вращаться. я не нервынй, но ездить на машине с половиной тормозов это общественноопасно. А в гололед.. просто волосы дыбом встают . Поэтому в гололед ездил с включенным передним мостом. При этом все колеса тормозят в штатном режиме. Но до сих пор не могу понять какая связь между включенным передком и торможением.
кстати есть ли у тебя регулятор тормозов на задней оси?

Задние тормоза надо проверить, снять барабаны. В каждом барабане две полукруглые колодки, управляются рабочим цилиндром. Тут есть отдельная ветка Nissan Mistral, подробнее здесь про барабанные тормоза.
Но мой тебе совет - если сам раньше не делал - езжай на СТО. Тормоза такая вещь, с которой не шутят.

[Tonic]

Дело в том что задние не тормозят ни при каком усилии на педаль , то есть разгоняюсь, нажимаю резко тормоз, смотрю на колеса передние блокируются а задние продолжают вращаться. я не нервынй, но ездить на машине с половиной тормозов это общественноопасно. А в гололед.. просто волосы дыбом встают . Поэтому в гололед ездил с включенным передним мостом. При этом все колеса тормозят в штатном режиме. Но до сих пор не могу понять какая связь между включенным передком и торможением.
кстати есть ли у тебя регулятор тормозов на задней оси?

Задние тормоза надо проверить, снять барабаны. В каждом барабане две полукруглые колодки, управляются рабочим цилиндром. Тут есть отдельная ветка Nissan Mistral, подробнее здесь про барабанные тормоза.
Но мой тебе совет - если сам раньше не делал - езжай на СТО. Тормоза такая вещь, с которой не шутят.

Задние не блокируются из-за того что они вращаются от двигателя... попробуй затормозить на нейтралке.
На мистралях "колдуна", отключающего задний контур не видел.
А проверить все системы все равно надо.

[Alex-kz]

а я вот щас ехал и специально разгонялся и тормозил что бы задние проверить.. при полном нажатии педали зад клинит.. при слабом нет... причем на полном гололеде колесо клинит, а на рыхлом снегу нет..

[moloh]

заблестели(прям таки масло на них выступило) патрубки резиновые на трубе от турбины на коллектор -видать турбина хочет копыта откинуть ??при 2000 оборотов машине как пинок дается ускорение реальное(может и не все потеряно)??какие будут коменты??

возможно еще перемерзла вентиляция картера.... (или чето-там с маслоотделителем)

Ty ВОРОН Спасибо за отклик ,а о последнем девайсе поподробнее нельзя??

Сообщение отредактировал moloh: 30.01.2008, 19:55:33

[Alex-kz]

это он наверное про клапанную крышку говорит, там сеточка такая и отверстие для выхода газов, так вот, если конденсат в этой сеточки перемерзает, газы не отходят .. и прут с других мест.. например ТУРБА...
у меня перемерзала эта сетка (а точнее шланг который от нее шел) на опеле..

[Nativer]

Про тормоза. Может, кому пригодится

[DuneWarrior]

Люди, напомните пожалуйста, на первом терране какого размера стоят фронтальные и задние динамики?
Заранее спасибо.

[moloh]

это он наверное про клапанную крышку говорит, там сеточка такая и отверстие для выхода газов, так вот, если конденсат в этой сеточки перемерзает, газы не отходят .. и прут с других мест.. например ТУРБА...
у меня перемерзала эта сетка (а точнее шланг который от нее шел) на опеле..

этот девайс имеет место быть..на крышке клапанов,ближе к тыльной части движка..а кто-нибудь разбирал-чистил?

[Alex-kz]

а чистил когда клапана регулировал.. но по сути там нечего чистить....все чисто.