А у nightman20_05 это в порядке вещей,он сюда и заходит позлить наше сообщество.
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
![:p](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
А у nightman20_05 это в порядке вещей,он сюда и заходит позлить наше сообщество.
Когда приедите на среду ?на прошлой неделе таможил РАМ2500 обошлось в 6900$ примерно, поставил на учет как грузовик, в СРТС объем 0 куб.см, снаряженная масса 4000 кг, по информации указанной в Тайтле он весит 5931 фунт, грузоподъемность соответственно 2500 фунтов, итого 8431 фунт, что равняется 3824 кг, и категория "С".
с РАМ1500 ситуация может быть другой, снаряженная масса не дотягивает до 3500кг, он сам немного легче чем 2500 и грузоподъемность меньше
И снова обращаюсь к вам знатоки, нравиться мне новый Ford expedition, насколько я понял он у нас офицально продается в М-авто, кто-нибудь имел дело с этой машиной? интересует плюсы, минусы, заранее спасибо
И почему же мы не видим владельца авто и его Дишена у нас на средах ?У меня такой от них. Уже полтора года. Комфортно. Уютно. Надежно. Прожорливо (25 по городу, но с тапкой в полу; 14-15 за городом). Спускался и поднимался на нем в Чарын без особых напрягов. Единственный недостаток был пластмассовые пороги, которые цепляются. Отношусь к ним как к расходному материалу и защите от близко прижимающихся машин (два раза видел потом следы от шоркнувших колес). Больше никуда особо не ездил за исключением попсовых Большого Алматинского и еще на Кульсай.
В салоне с успехом помещаются 8 человек. И еще в багажник можно достаточно напихать. В третьем ряду сидят взрослые в полный рост и с удобным углом коленок. В салоне тихо. Разговаривать можно "шепотом". Что радует - это не слышно мата, который иногда извергают разные "редиски" в свои открытые окна.
Динамика приличная для такой массы. По паспорту 8,9 сек до 100. Наверно так оно и есть.
Как-то на скользкой дороге в бампер сзади въехал субару. Бампер пластмассовый - немного треснул. Субару повезло меньше. Стоимость нового бампера (нижней части) через Меркур с покраской там же стоило около 200 тыс. тенге. Под бампером, в отличии от продемонстрированных на покраске Range Roverов и Таурегов, находится нормального сечения балка, которая даже не поцарапалась. Наверно предназначена для тягания больших яхт.
Поворачиваимость в городе достаточна (10 метров, у длиной Нивы 15). Спрашивайте.
Интересно почему Эксп стоит от 5к и более дешевле Прадо
Ну за время юзанья Экспа (и чуток Прадо) не заметил куда в прадо ушла переплата ! Рулиться хуже, Салон мне не понравился слишком хлипкий (боялся что нибудь сломать), опять же салон меньше !Маркетинг все это. Если люди готовы давать больше за Прадо - он и будет стоить больше.
Как-то наблюдал за рекламой Ниссана, где они рассказывали про всю линейку SUV. Так вот, сначала в центре был всегда Патрол, типа как флагман. Потом стал Патфайндер стоять в центре. Соответственно цена на Патфайндер стала выше, чем на Патрол. Причем существенно от той, когда Патрол стоял в центре.
Конструктив у всех машин практически одинаков. Технология изготовления деталей и страна их (деталей) происхождения разные, а соответственно затраты могут быть разные.
В американских машинах все более утилитарное. Иногда не заморачиваются как это выглядит или как звучит. Работает и ладно. А что еще надо если только из машины не делать культа?
... не заметил куда в прадо ушла переплата !...
Маркетинг все это ...
+1У меня машина утилитарная и обширная с учетом моего личного желания ездить быстро. Она не крутая. Потому как мне это не надо. Меркур уже перестал их в салоне держать. Потому как не круто, а значит продается медленно. Им это не надо. Продавцы и их маркетинг формируют взгляд. Наш взгляд. Для тех, кто просто покупает не задумываясь зачем.
Ага вот такой я2 якут:
так вот почему вы так рьянно защищаете америкосов)
надеюсь вашими усилиями и всех цтшников, вы продвинете американский автопром в КЗ
может когда нибудь и присоеденюсь в ваши ряды!
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.