Сообщений в теме: 1795

[SvSp]

Дорогие велодрузья!  

 

В период между октябрем 2013 г. и мартом 2014 г. голландская компания «Виттевеен + Бос Консалтинг Инжиниерс» и алматинский офис ТОО «Виттевеен + Бос Каспиан» будут работать над изучением инфраструктуры для езды на велосипеде в соответствии с  поручением «ПРООН Казахстан» («UNDP Kazakhstan»). 

 

Основным компонентом данного изучения является отбор и проектирование пилотной велодорожки  в г. Алматы. В связи с этим, просим ответить на вопросы, которые подготовили голландские эксперты. 

 

Они дополнили опросник еще одним вопросом. Им нужны реальные карты наших велопередвижений по городу!!! 

Тем, кто уже заполнял эту анкету нужно заполнить только 1-ю табличку (личные данные) и 8 пункт - порисовать карту ВАШЕГО регулярного веломаршрута (от дома до работы, до универа или ещё куда вы чаще всего ездите!) на Яндекс-карте!

Файл анкеты в приложении.

Только, пожалуйста, при заполнении анкеты, переименовывайте файл!

 

Для прорисовки маршрута на Яндекс-карте не нужна никакая специальная регистрация. 

1. Заходите на сайт по ссылке: http://maps.yandex.r...1901&z=12&l=map

2. Нажмите кнопку "Мои карты"

3. Заполните поле "Создание карты" (сюда можно написать, например, своё имя). 

4. Наживаете в верхней части экрана кнопку "Добавить метку", в выпавшем меню выбираете "Добавить ломаную". Рисуете ломаную линию своего основного веломаршрута. В финальной точке нажимаете кнопку "завершить маршрут". В описании маршрута прописываете своё имя и фамилию, так как указали в анкете! Если у вас туда-обратно разные маршруты, прорисуйте 2 маршрута разными цветами. 

5. Нажимаете кнопку "Сохранить" и потом кнопку "Ссылка на эту карту". 

Эту ссылку копируете и вставляете в заполненную анкету. 

Вот для примера, какой получился мой веломаршрут на работу и обратно: 

http://maps.yandex.r...tk3GvIj3L&l=map

 

ЗАПОЛНЕННУЮ АНКЕТУ НАДО ОТПРАВИТЬ СЕГОДНЯ ИЛИ край ЗАВТРА утром (31 октября) на адрес: 

v.baraulya@witbo.kz

 

И не забывайте! Этот проект делается для НАС! 

Прикрепленные файлы

•  Regular cycle routes by cyclists - questionnaire - October 2013_v3_RUS+.rtf   110,16К   Количество загрузок: 536

Сообщение отредактировал SvSp: 30.10.2013, 11:40:54

[SvSp]

Пилотный велосипедный  маршрут в рамках проекта УТГА. Итоговый отчет

 

https://docs.google....GRIQW8xemM/edit

 

 

Тимур, закрепи, пж., эту ссылку сверху темы! 

[Timur_j]

я так полагаю, что не зимой.

[Hakuna Matata]

ну дык зимы то тут осталось чуток совсем...

а еси сурьёзно то примерно када такое планируецц делать в этом году...или как обыно ждать?

[Timur_j]

в этом. успеете сшить себе наряды как раз.

[SvSp]

вот, кстати, то, что стОит сделать акимату для созданию велодорожки на Терренкуре.
МОЖЕТ У КОГО-ТО ЕЩЕ БУДУТ ИДЕИ?

Велосипедная дорожка вдоль реки Малая Алматинка (Терренкур)
схема терренкура здесь.

Протяженность – 4500 м.

Необходимые мероприятия:
1. Нанесение велодорожки краской на асфальтовом покрытии.

2. Установка знаков для информирования пешеходов:
i. в начале и конце Терренкура,
ii. на пересечении Терренкура с улицами (ул. Сатпаева, ул. Береговая, выше Дворца Школьников, ул. Омаровой, ул. Митина).

3. Установка знаков «Ограничение скорости» для автомобилей на проезжей части на пересечении терренкура с улицами (Сатпаева, Береговая, выше Дворца Школьников, ул. Омаровой, ул. Митина).

4. Установка информационных стендов (для информирования велосипедистов, о том, что приоритет на этой дорожке – пешеходы).

5. Частичное асфальтирование,

6. Оборудование съездов:
i. на выезде с нижней части терренкура на ул. Омаровой (Клочкова);
ii. около станции канатной дороги на лестнице, ведущей к каскадам;
iii. на лестнице перед Дворцом Республики (северо-западная часть), для того чтобы связать велосипедную дорожку на терренкуре с ул. Зенкова;
iv. на лестнице между Дворцом Республики (юго-западная часть) и станцией канатной дороги.

[-Joker-]

Где же там краской то наносить? Одна велодорожка должна быть вверх, другая вниз, иначе столкновения неизбежны. И вот где же там место взять для всего, и еще пешеходы ходить должны свободно.

[SvSp]

Где же там краской то наносить? Одна велодорожка должна быть вверх, другая вниз, иначе столкновения неизбежны. И вот где же там место взять для всего, и еще пешеходы ходить должны свободно. :fie:

так и давайте подумаем, как это лучше сделать! пока акимат дает согласие.
или вы предлагаете отказаться от этой идеи вообще?
тогда напомню, что сейчас терренкур - это пешеходная дорожка, на которой, в соответствии с ПДД, велосипедистам запрещено находиться!

[Stas-S]

Предлагаю как потеплеет собраться большой толпой и проехать весь этот маршрут. Покатаемся, пообщаемся и за одно обеспечим пару статей в прессе на тему создания велосипедных дорожек в городе. Чем чаще мы будем поднимать этот вопрос - тем больше шансов что-то изменить!

[beery alex]

Где же там краской то наносить? Одна велодорожка должна быть вверх, другая вниз, иначе столкновения неизбежны. И вот где же там место взять для всего, и еще пешеходы ходить должны свободно.

так и давайте подумаем, как это лучше сделать! пока акимат дает согласие.
или вы предлагаете отказаться от этой идеи вообще?
тогда напомню, что сейчас терренкур - это пешеходная дорожка, на которой, в соответствии с ПДД, велосипедистам запрещено находиться!

Терренкур это не решение проблемы... там действительно узко. Может подумать о создании дорожек в новом парке, который на аль-Фараби - Навои. там места много...

[Stas-S]

Согласен, на Теренкуре свет клином не сошелся. Я и предлагаю встретиться толпой, посмотреть кто что может предложить. Вместе прокатим по местам, где создание велосипедных дорожек возможно. Планчики набрасаем и в газету для начала.

[Timur_j]

Не надо городить-огород заново! Схема-план велодорожек уже есть, в акимат её носили уже (и не только в акимат). В плане есть участки, которые обустраиваются по программе "реки-Алматы". Кто хочет участвовать - пишите Светлане-SvSp, включит вас в группу рассылки и по почте там много чего обсуждается.

Начать надо с чегонть реального-простого. Пусть будет терринкур, потому как там всё катаются и без велодорожки. А будут знаки, разметка, то предупредим коллизии с пешеходами-велосипедистами-автомобилистами там - это уже хорошо. И терринкур не просто дорожка в никуда, им пользуются, потому как он связывает центр и горы. А парчок выше кольца в Орбите - нету там такого. Дорожка доходит до плотины и всё - далее ничего нету. Ни выезда на автотрассу, ни нормальной дорожки вдоль речки - упирается в свалку мусора.

В-общем идея - это создать прецендент велодорожки в южной столице. Работающей дорожки, а не для галочки.

Сообщение отредактировал Timur_j: 28.02.2009, 12:45:23

[Hakuna Matata]

только вот как они на теренкуре все эти дорожки то разместят?.... а вапще на теренкуре было бы здорово всё это сделать....там всё время куча народу))) и разделение было бы клёвой вещью...

[BLOOD_SHIMANO]

И самое главное, надо поставить ограничение скорости байкера на терренкуре, или сделать так что бы люди не зоходили на вело дорожки... Иначе жертв будет много.Сам там летом гонял, народ пугал, пока в речке не искупался, при этом чуть не задавив, женщину с коляской. После этого я там, если и еду, то медленно, наслаждаясь природой. А если быстро надо, то по ленина, и лучше варианта не придумать!

[Timur_j]

обыватели постоянно пишут "у НИХ не получится, как ОНИ сделают, вот если ОНИ сделают, тогда типа оторвем задницы"... потребители-баласт - это что ли ВАШЕ кредо?

[kiwiwi01]

И самое главное, надо поставить ограничение скорости байкера на терренкуре, или сделать так что бы люди не зоходили на вело дорожки... Иначе жертв будет много

Интересно а как Вы планируете это сделать, не у всех на велах стоят велокомпьютеры, и как показать пешеходам, что им нельзя заходить на вело дорожку
У нас не каждый байкер соблюдает ПДД (вы ведь сами катались там, где ходят люди), а хотите что бы пешеходы сразу начали соблюдать ПДД


ИМХО: нужно делать велодорожки там, где не ходят пешеходы. и где есть реальная дорога с машинами.

[Timur_j]

ага, но и пешеходы ходят везде, и авто паркуются где-попало.
чтоб не начинать заново про-пруд-с-лебедями, прочтите тему про велопетицию. там есть примеры, как сделаны велодорожки на Западе.

Сообщение отредактировал Timur_j: 02.03.2009, 12:48:08

[Hakuna Matata]

ИМХО: нужно делать велодорожки там, где не ходят пешеходы. и где есть реальная дорога с машинами.

так если делать велодорожку возле дороги то машины за так будут по ней ездить да парковацца... вы ведь знаете какие у нас водители

[AlexSystems]

а законы на что?

[Hakuna Matata]

ну далеко не все автовладельцы законы соблюдают...

[Timur_j]

надо сразу делать фул-пруф, иначе никто пользоваться не будет

[Marales]

ну далеко не все автовладельцы законы соблюдают...

хехех...меня прошлым летом маршрутка на тротуре чуть неснесла))))
пробку обьесжал)))..........а вы про законы говарите.....