Вот я и ремонтировал тем, что для стекол. Наклеите потолще - будет еще сильнее нагреваться, это физика за 6 класс.Кароче поехал сегодня на тастак там купил клей но сказали что он будет сильно нагреватся в местах ремонта, после этого поехал в карсити и купил еще один но он уже как бы предназначен для стекол, вот и не знаю что делать. Если он так сильно нагревается то может его на месте обрыва потолще наклеить
![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-110344.jpeg?_r=0)
Обогрев заднего стеклаесть ли умельцы - реставраторы?
#61
Отправлено 20.01.2009, 08:55:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#65
Отправлено 22.01.2009, 08:59:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Может мы что-то не так делаем? Вообще в родном варианте полоски нарисованы токопроводящей краской. Вот ее бы где-нибудь найти.3-х месячное фуфло.
Я вот честно скажу, те разрывы, что по несколько сантиметров длиной у меня греются так, что палец не терпит уже через несколько секунд после включения. Стекло не лопается, подозреваю, что этот вопрос еще от качества стекла зависит или от его толщины.Если стекло не лопнет.
#66
unknown_Хруст_
Отправлено 22.01.2009, 09:52:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня лопнуло. Не думаю, что качество стекол на Рено французской сборки хуже чем на других машинах.Может мы что-то не так делаем? Вообще в родном варианте полоски нарисованы токопроводящей краской. Вот ее бы где-нибудь найти.3-х месячное фуфло.
Я вот честно скажу, те разрывы, что по несколько сантиметров длиной у меня греются так, что палец не терпит уже через несколько секунд после включения. Стекло не лопается, подозреваю, что этот вопрос еще от качества стекла зависит или от его толщины.Если стекло не лопнет.
Впрочем, если кому охота жрать кактус....
#67
Отправлено 22.01.2009, 10:07:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ты делал по инструкции? Наверно да.Может мы что-то не так делаем? Вообще в родном варианте полоски нарисованы токопроводящей краской. Вот ее бы где-нибудь найти.
3-х месячное фуфло.Я вот честно скажу, те разрывы, что по несколько сантиметров длиной у меня греются так, что палец не терпит уже через несколько секунд после включения. Стекло не лопается, подозреваю, что этот вопрос еще от качества стекла зависит или от его толщины.Если стекло не лопнет.
Я делал по инструкции.
Челентано наверняка тож по инструкции.
Другие тоже наверно по инструкции
Результат одинаковый: отваливается, прогорает, греет неравномерно.
Про краску конечно хорошая идея, но вероятно технология нанесения краски сложнее чем можно сделать в домашних условиях или производители знают об неравномерном нагреве и краску не выпускают или еще что-нибуть.
А стекло не лопается, так кто ж его знает? Куча машин включают печки зимой, и только у некоторых появляется трещина на лобовом. Мелкий скол на границе теплого и холодного, или машина под наклоном стекло под нагрузкой...
#70
Отправлено 23.01.2009, 09:28:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Поддерживаю. А вот приклеить можно, только клей нужен токопроводящий. Видел в Маздах, что контакты обогрева приклеены к стеклу. Вообще идея интересна, но нужно аккуратнее с тем материалом, который будет в качестве проводника - может получиться еще хуже чем у нас, а например как у Хруста.К токопроводящей краске припаять нельзя.
А материалы такие должны быть в природе. Помню был у брата Мерс 126-й, там обогрев был сделан волнистыми металлическими нитями между слоями стекла (такое точно не восстановить при обрыве). По виду похоже на что-то вроде нихрома или вольфрама.
#76
unknown_Хруст_
Отправлено 12.02.2009, 15:53:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Не лей мне чай на спинуПоддерживаю. А вот приклеить можно, только клей нужен токопроводящий. Видел в Маздах, что контакты обогрева приклеены к стеклу. Вообще идея интересна, но нужно аккуратнее с тем материалом, который будет в качестве проводника - может получиться еще хуже чем у нас, а например как у Хруста.К токопроводящей краске припаять нельзя.
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
По материалам: вольфрам дороговат для таких технологий, скорее всего нихром.А материалы такие должны быть в природе. Помню был у брата Мерс 126-й, там обогрев был сделан волнистыми металлическими нитями между слоями стекла (такое точно не восстановить при обрыве). По виду похоже на что-то вроде нихрома или вольфрама.
По выделенному выше: как можно оборвать нить внутри стекла?
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/eek.gif)
#77
Отправлено 12.02.2009, 16:27:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ЧТО продается?? Опять ремкомплект или токопроводящий клей?Может кто то и писал, но я скажу точно где он продается. Магазин LED на Ауэзова -Габдулина. стоит он примерно 800тг.. и название вроде "Контактол"
Про ремкомплекты тута много написали и ничего хорошего.
#80
Отправлено 16.02.2009, 15:20:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ЧТО продается?? Опять ремкомплект или токопроводящий клей?
Может кто то и писал, но я скажу точно где он продается. Магазин LED на Ауэзова -Габдулина. стоит он примерно 800тг.. и название вроде "Контактол"
Про ремкомплекты тута много написали и ничего хорошего.
Сам КЛЕЙ
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0