Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Ultimateboy]

На 70 маршруте сегодня работает БАТУшный 1818. Наверное и его себе подгребут !!!

Ох ну куда им еще 70, ну а если они подобрали 70, то надо бы им свой ПС обновить...

Они берут любые остатки чтобы когда наконец наступит оптимизация/орбрезка оставить себе самые доходные!

[Пастор]

1818 как другие аэросити тех годов давно продают, вполне возможно что кто-то взял и не успел его переоформить, либо аренда с последующим выкупом...

[cc1963]

1818 как другие аэросити тех годов давно продают, вполне возможно что кто-то взял и не успел его переоформить, либо аренда с последующим выкупом...

Не далее, как вчера я его на 98-м видел, а сегодня на 70-м....

[cc1963]

на 124 еще один Yutong-Almaty ZK6108HGH новый выплыл - A 034 HU

Прикреплённые изображения:

• 

[Anatolii_M]

Они берут любые остатки чтобы когда наконец наступит оптимизация/орбрезка оставить себе самые доходные!

По планам она же уже во всю идет оптимизация и пока еще ничего не обрезали, да и вроде не собираются, разве только 29 обрезали и все...

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 07.06.2012, 23:36:13

[Ultimateboy]

Они берут любые остатки чтобы когда наконец наступит оптимизация/орбрезка оставить себе самые доходные!

По планам она же уже во всю идет оптимизация и пока еще ничего не обрезали, да и вроде не собираются, разве только 29 обрезали и все...

Ну как бы на кривой...кхм прямой линий "Время" высказали что с этого месяца возродят оптимизацию!
И все таки уберут дублеров по Абая,Толе би,Райымбека.

Сообщение отредактировал Ultimateboy: 07.06.2012, 23:49:43

[AWENGERKZ]

Интересно ,на этот раз оптимизацию будут проводить под рекомендаций НИИ или просто уберут дублеров типа 25,65?!

[cc1963]

На некоторых автобусах 112 маршрута появились маршрутники - точная копия М-плюсовских. Что это 4-й парк сливается с М-плюсом или в одной конторе изготавливали ???? А между тем 4-й парк начали сносить вместе с бывшей автобазой "Дорстроя"

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал cc1963: 08.06.2012, 20:41:44

[Anatolii_M]

А трафареты какие как на Хендэ или как на немцах???

[cc1963]

А трафареты какие как на Хендэ или как на немцах???

Как на новых Хендэ

[Ultimateboy]

Интересно ,на этот раз оптимизацию будут проводить под рекомендаций НИИ или просто уберут дублеров типа 25,65?!

Если сделают по той что на сайте акимата,то возмущения пассажиров гарантированы,также вроде 25 и 65 на станций метро Алатау обрежут.
Хотя можно было бы слить в едино дублирующие маршуты.Такие как 135 и 120;25и 65,нежели обрезать!

[Пастор]

Сегодня видел призрак 81-ый попадается и пассажиры были

[Ingerman]

Хотя можно было бы слить в едино дублирующие маршуты.Такие как 135 и 120

это случайно не Богданчиков сотрудник нии транспорта зарегистрировался на форуме?

Сообщение отредактировал Ingerman: 08.06.2012, 21:36:57

[Ultimateboy]

Хотя можно было бы слить в едино дублирующие маршуты.Такие как 135 и 120

это случайно не Богданчиков сотрудник нии транспорта зарегистрировался на форуме?

А что лучше 135 сделать кольцевым Алматы-1-Айнабулак,а 120 до метро Алатау???

[Anatolii_M]

Как на новых Хендэ

Ну тогда скорее всего просто в одном месте делали, потому что на новых 45 тоже такие трафареты...

[Ingerman]

Хотя можно было бы слить в едино дублирующие маршуты.Такие как 135 и 120

это случайно не Богданчиков сотрудник нии транспорта зарегистрировался на форуме?

А что лучше 135 сделать кольцевым Алматы-1-Айнабулак,а 120 до метро Алатау???

Хотя можно было бы слить в едино дублирующие маршуты.Такие как 135 и 120
это предложение нии транспорта озвученое Богданчиковым.

где там дубляж непонятно. у каждого свой пассажир.

[Ultimateboy]

Хотя можно было бы слить в едино дублирующие маршуты.Такие как 135 и 120

это случайно не Богданчиков сотрудник нии транспорта зарегистрировался на форуме?

А что лучше 135 сделать кольцевым Алматы-1-Айнабулак,а 120 до метро Алатау???

Хотя можно было бы слить в едино дублирующие маршуты.Такие как 135 и 120
это предложение нии транспорта озвученое Богданчиковым.

где там дубляж непонятно. у каждого свой пассажир.

С Айнабулака до Абая/Розыбакиева не дубляж,плюс 70,85,106 маршруты в промежутке?
Они же все байгуют друг с другом!
К тому же 120 укоротят на Алатау зачем он нужен на одну остановку!

[BUCH]

92-й автобус по прежнему от абая-гагарина вниз по мира и на аэропорт идет?

конечно.

завтра поеду в порт. начинаю морально готовиться

проехав на 92-м до порта алматы, а потом проехав на 10 автобусе в астане от/до порта астаны, понял что общественный транспорт алматы и астаны, это как небо и земля. возникает вопрос: почему в астане нормально ездят водители автобусов, не кричат на всю ивановскую, водитель делает остановки на каждом остановочном пункте независимо от того, есть там люди или нет, будет кто-то выходить или нет; не стоит по 15 минут на остановке, не запрыгиваешь/выпрыгиваешь в/из автобус/а на ходу? и еще много всяких вопросов возникает.

[k_max.spb]

почему в астане нормально ездят водители автобусов, не кричат на всю ивановскую,

от астаны южные регионы далеко видимо)))
а если серьезно,сложный вопрос...имхо,у нас регулятор на все забил просто,и возможно там предложение водителей больше...честно говоря сколько раз в астане бывал,ни разу на от не ездил,хотя в 2008(емнип) там были и форменная одежда,и отсутствие так бесящих зазываек и прочий бардак...

[водила]

92-й автобус по прежнему от абая-гагарина вниз по мира и на аэропорт идет?

конечно.

завтра поеду в порт. начинаю морально готовиться

проехав на 92-м до порта алматы, а потом проехав на 10 автобусе в астане от/до порта астаны, понял что общественный транспорт алматы и астаны, это как небо и земля. возникает вопрос: почему в астане нормально ездят водители автобусов, не кричат на всю ивановскую, водитель делает остановки на каждом остановочном пункте независимо от того, есть там люди или нет, будет кто-то выходить или нет; не стоит по 15 минут на остановке, не запрыгиваешь/выпрыгиваешь в/из автобус/а на ходу? и еще много всяких вопросов возникает.

Там хозяин есть а у нас нет