Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[ЙОЛКО]

Сегодня кондуктора 63-го маршрута застрелил карманник. Искал на новостных порталах инфу, тишина. Никто в районе Фурманова-Макатаева не видел толпу народа?

скорей всего несмертельно,не из трехдюймовки же по нем били(с) ))))
а так,часто драки наблюдаются в вечернее время(прошлым летом),когда карманники с кондукторами баталии устраивали)))
зы с орбиты(фрунзе-саина) трамвайчик еще ездит?

В рейдере показали. Пассажир из травмата засадил три пули в кондуктора, и убежал. Кондуктора в больничку.
Якобы у кондуктора не оказалось сдачи, и пока водитель ходил менять деньги, пассажир разнервничался, и замочил кондуктора.

[k_max.spb]

Сегодня кондуктора 63-го маршрута застрелил карманник. Искал на новостных порталах инфу, тишина. Никто в районе Фурманова-Макатаева не видел толпу народа?

скорей всего несмертельно,не из трехдюймовки же по нем били(с) ))))
а так,часто драки наблюдаются в вечернее время(прошлым летом),когда карманники с кондукторами баталии устраивали)))
зы с орбиты(фрунзе-саина) трамвайчик еще ездит?

В рейдере показали. Пассажир из травмата засадил три пули в кондуктора, и убежал. Кондуктора в больничку.
Якобы у кондуктора не оказалось сдачи, и пока водитель ходил менять деньги, пассажир разнервничался, и замочил кондуктора.

видимо скоро кондукторы будут в инкассаторском прикиде)))
сорри за офф...на абая-розыбакиева был случай,ехал сзади в 534-м,карманники окружили девушку и начали внагляк у нее в сумке ковыряться,она начала кричать,весь автобус вышел их бить)))))оне убежали на абая на аллею и оттуда камнями кидались в автобус)))))такой вот у нас от)))

[Водитель автобуса]

Прямая линия с начальником управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Владимиром МЕРЕНКОВЫМ.
http://www.time.kz/i...ws&newsid=27583
Только не думаю что будет из этого хоть какой то толк! В лучшем случае будут самые настоящие отписки типа работаем над ...,вопрос рассматриваем и т.д.!

Ответы http://www.time.kz/i...ws&newsid=27669

[ccie]

Кстати, кто-нибудь может разъяснить, что с ценами на проезд?
Вроде как подняли до 80, но сколько раз уже ездил с того момента - платил по 50 и не задумывался.
А самое главное - кондукторы молчат, валидаторы билеты выдают...

[Anatolii_M]

В прошлом году была закончена разработка проекта по оптимизации маршрутной сети Алматы. Исторически у нас сложилось так, что есть маршруты длиной чуть ли не 50 километров. Это ненормально. Оптимальная длина маршрута - до 20 километров. Мы уже некоторые маршруты оптимизировали, а с этого месяца начнем оптимизацию маршрутов по магистральным улицам. Некоторые маршруты будут сокращены, другие - разделены с той целью, чтобы не было дубляжа, гонок и простоя автобусов на остановках. Идея такова: будут магистральные маршруты, а к ним - подвозные.

Вот так вот, показалось мне, что некоторые маршруты удлинили, на самом деле они их укоротили.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 06.06.2012, 10:15:04

[VVooVVaa]

С 1 ИЮЛЯ подымут до 80 тенге.

Сообщение отредактировал VVooVVaa: 06.06.2012, 10:18:14

[Водитель автобуса]

Очень рассмешило вот такое

Очень многие возмущаются уровнем подготовки водителей. Сегодня частные предприятия принимают водителей не глядя, главное, чтобы была определенная категория в водительских правах. Поэтому мы сейчас создаем колледж, где будут готовить водителей общественного транспорта.

Наверно колледж будет в Шыме или Таразе!

[Водитель автобуса]

Еще перл

Теперь что касается повышения стоимости. Мы четыре года не повышали оплату проезда. За это время ГСМ подорожали на 88 процентов, смазочные материалы - на 104 процента, запасные части - на 64 процента, резина - на 89 процентов. Поэтому мы пересмотрели тариф. При этом мы смогли добиться, чтобы стоимость проездных билетов осталась на прежнем уровне для всех категорий граждан.

2012-4=2008г А в 2008г солярка стоила в А-Ате ~69тг! Откуда взяли 88% неизвестно!

Но самый-самый перл это

Много ли ездят 75-летние пенсионеры? И вообще сколько доживают до такого возраста при нашем уровне жизни? Опять откуда взяли именно 75 лет? Какую "умную голову" посетила такая "умная мысль"? Или это псевдозабота о пенсионерах? Если бы действительно заботились о наших пенсионерах-сделали бы им действительно бесплатный проезд в ОТ! Автопарки от этого не обеднееют и не обанкротятся,меньше воровать будут себе на карман-начиная от водителя-кондуктора и кончая директором АП!

[Ingerman]

Почему в городе нет ни одного автобуса-экспресса?
- Имевшиеся экспрессы оказались нерентабельными. Но вопрос решается. После проведения оптимизации, вполне вероятно, появятся маршруты с ограниченным количеством остановок. Вполне вероятно, будет кольцевой экспресс вокруг города

наша любимая "рентабельность"

Мы создали первый муниципальный автопарк, в адрес которого практически не поступает никаких жалоб

с октября этого года мы начнем получать новые троллейбусы - 200 единиц.Они будут постепенно вытеснять автобусы, которые не соответствуют нашим требованиям по экологии и техническому состоянию.

В этом году на принципах государственно-частного партнерства мы создаем еще один автопарк, в котором будут работать 200 автобусов на газе. Они будут обслуживать окраины города.

где там "рентабельные" маршруты на окраинах города? 92,106,85,35....?

и тут "Остапа понесло"

Имея такой большой автопарк плюс метро, мы сможем обслуживать почти 60 процентов городских перевозок.

400 газенвагенов (без учета поломок и простоя)+200 рогатых китайцев+оставшиеся не порезанные+трамвай???+7 вагонов метро=60% городских перевозок!!!)))


п.с. и грядет очередной севкеный лис

- Реконструкции данной развязки (Ташкентская-Пушкина) не предусмотрено. Скорее всего, будет построена еще одна развязка на Райымбека - Жангильдина.

п.с.2 "Володя верим"

Стоимость проезда ни в метро, ни в наземном пассажирском транспорте в ближайшие три года повышаться не будет!

[Ingerman]

Почему на Украине, в частности в Киеве, Донецке, Харькове - в городах с населением свыше 1 млн. человек, стоимость проезда в общественном транспорте составляет 1,5 гривны (1 гривна - 19 тенге), что несложно подсчитать, проезд составляет 30 тенге, а стоимость дизельного топлива по пересчету - 200 тенге, а у нас стоимость дизельного топлива - 90 тенге, а проезд - 50 тенге и теперь повышается до 80 тенге. Это какие-то сверхприбыли или акимату города жалко владельцев автобусов, потому что они не все шкуры содрали с алматинцев?
- А почему вы с Москвой не сравниваете? А в Киеве таких цен нет.

Киевляне наверно удивятся такой осведомленнности

[Ingerman]

сорри за офф...на абая-розыбакиева был случай,ехал сзади в 534-м,карманники окружили девушку и начали внагляк у нее в сумке ковыряться,она начала кричать,весь автобус вышел их бить)))))оне убежали на абая на аллею и оттуда камнями кидались в автобус)))))такой вот у нас от)))

бить надо по пальцам. морда заживет, а вот с отбитыми пальцами придеться искать новую работу.

[Водитель автобуса]

Еще перл

Теперь что касается повышения стоимости. Мы четыре года не повышали оплату проезда. За это время ГСМ подорожали на 88 процентов, смазочные материалы - на 104 процента, запасные части - на 64 процента, резина - на 89 процентов. Поэтому мы пересмотрели тариф. При этом мы смогли добиться, чтобы стоимость проездных билетов осталась на прежнем уровне для всех категорий граждан.

2012-4=2008г А в 2008г солярка стоила в А-Ате ~69тг! Откуда взяли 88% неизвестно!

Но самый-самый перл это

Кроме того, мы сейчас обсуждаем с Ассоциацией перевозчиков вопрос о введении бесплатного проезда для лиц, старше определенного возраста, к примеру с 75 лет.

Много ли ездят 75-летние пенсионеры? И вообще сколько доживают до такого возраста при нашем уровне жизни? Опять откуда взяли именно 75 лет? Какую "умную голову" посетила такая "умная мысль"? Или это псевдозабота о пенсионерах? Если бы действительно заботились о наших пенсионерах-сделали бы им действительно бесплатный проезд в ОТ! Автопарки от этого не обеднееют и не обанкротятся,меньше воровать будут себе на карман-начиная от водителя-кондуктора и кончая директором АП!

вот так будет правильно!

Сообщение отредактировал Водитель автобуса: 06.06.2012, 15:43:21

[Водитель автобуса]

из коментов

Имевшиеся экспрессы оказались нерентабельными.
* * *
Этот человек, видимо, никогда сам не ездил на "Экспрессах"... Самые знаменитые 6, 34, 92, 97 маршруты никогда пустыми не ходили! Даже полупустыми! Для тех, кто не помнит, как это было, поясняю: у того же 92-го остановки были только 6 микрорайон (конечная), Абая/Правды, Абая/Гагарина, Абая/Ауэзова, Центральный Стадион, Мира/Виноградова вниз - Мира/Шевченко вверх, Аэровокзал, Саяхат, Роща, ВАЗ, Аэропорт (возле сгоревшего здания, а не у "Аксункара", как сейчас). Маршрут ходил в том числе ночью каждые полчаса, где-то до 1994 года, и ночью никогда пустым не был! Так что постыдитесь, господин Меренков.

А сейчас в 21-00 вероятность уехать на "рентабельном" автобусе 1%,троллейбусе и трамвае вообще 0%!

[Мамору Джиба]

из коментов

А сейчас в 21-00 вероятность уехать на "рентабельном" автобусе 1%,троллейбусе и трамвае вообще 0%!

+100500 аПтимизасия есже !

[Водитель автобуса]

Новости из Усть-Каменогорска
http://www.zakon.kz/...podorozhat.html
Вот оно лицо капитализма! Никому нет дела до ОТ!

Сообщение отредактировал Водитель автобуса: 06.06.2012, 17:28:04

[Ultimateboy]

200 троллейбусов(долгожданных) , 200 будущих муниципалов и 200 недомуниципалов=итого 600 единиц нового п.с. плюс 200 действующих муниципалов!
800 т.с. если воплотят планы то должны сдвигнуть камень с одной точки наконец!

[Timur B.]

Качество у этих Лиазов никакое...Вон почитайте на этом же фотобасе комментарии к последней партии киевских Мазов 203.

Комменатрии?

http://bartrans.net/bus-liaz5256.ru.shtml

[DinoFox]

Кстати, кто-нибудь может разъяснить, что с ценами на проезд?
Вроде как подняли до 80, но сколько раз уже ездил с того момента - платил по 50 и не задумывался.
А самое главное - кондукторы молчат, валидаторы билеты выдают...

С 1 ИЮЛЯ подымут до 80 тенге.

А кто нить объявление в ОТ или Решение Маслихата то видел о повышении проезда???
а то я вот тут понимаю....нам сказали что уже и повышения НЕ будет

п.с.2 "Володя верим"

Стоимость проезда ни в метро, ни в наземном пассажирском транспорте в ближайшие три года повышаться не будет!

[Водитель автобуса]

200 троллейбусов(долгожданных) , 200 будущих муниципалов и 200 недомуниципалов=итого 600 единиц нового п.с. плюс 200 действующих муниципалов!
800 т.с. если воплотят планы то должны сдвигнуть камень с одной точки наконец!

Вы всерьез думаете,что 800 единиц хватит на А-Ату? Да при СССР больше было подвижного состава! И сколько тогда было населения и сколько сейчас живет в А-Ате! Минимум надо раза в 3 больше,учитывая,что техника будет ремонтироваться,незапланированные поломки-сходы с маршрута,ТО2! Хотя сейчас ремонтом и ТО2 никто не занимается по моему,потому как "нерентабельно" это!

[Водитель автобуса]

Стоимость проезда ни в метро, ни в наземном пассажирском транспорте в ближайшие три года повышаться не будет!

Невольно напрашивается вопрос-а вдруг через год(например) опять будет в интервью сказано

За это время ГСМ подорожали на ... процентов, смазочные материалы - на ... процента, запасные части - на ... процента, резина - на ... процентов.

Как быть с рентабельностью нашего ОТ тогда?