Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Этосновая]

Ну в 1997-99 по 40 еще Икарусы с Лиазами ходили (АЗТМ уже не работал) а тогдашние 541(81) и 560а(70) еще только набирали обороты, так в этот период остановка на Толе би Гагарина вверх всегда была полной, 40 ждали, на него ходили пешком из Тастака чтобы уехать в верхние районы (64 по Розыбакиева уже почти не работал). Но как только 441 (81) и 460 (70) заработали регулярно-народ в них пересел и остановка на Гагарина опустела.

[1051]

40ой во все времена ходил из рук вон плохо, если в рабочий поселок от Сейфуллина и обратно до Сейфуллина у него есть и был кое-какой пассажир, то по Гагарина он во все времена не был слишком загружен и имел огромные интервалыПомню на 40м были и Икарусы, лиазы 677, потом лазы 695, потом пазики, а потом в начале двухтысячных там появились рафики-наверное было самое хорошее время для 40-го, интервал маленький, клиент всегда есть, маршрутка полная.

[Variant K]

Афтобусь не тронь!!! Это святое! Куда идиотов из-за руля девать будем?

Туда откуда они приехали!

А кто возить будет? Мало того что 90% водителей приезжие, так еще процентов 40 имеют свои автобусы, так вот если их послать обратно, то мало того что рулить некому будет, более того автобусов не останется.

Ну тогда придецца терпеть, маты - воспринимайте как сленг, одевайте противогазы от дыма сигарет, слушайте музыку в наушниках...и будет щастье! Кстати надо назад автобуса садиться, потому - что там нет никакого сигаретного дыма..

[GaI Gei Gei Gei]

Требуется водитель на 35-й маршрут.
Прописка не обязательна , оклад 150 тыс . тенге.
Можно профессионал с категорией В или Х.
( Шарип приглашают тормозов вновь зарегиных))))

Сообщение отредактировал GaI Gei Gei Gei: 24.03.2010, 22:37:49

[1Solo1]

Сегодня интересный случай был: решил сегодня сменить вид транспорта - поехал на велосипеде (нужно было на Ленина -Кирова). Поехал по Толеби и начиная с автовокзала до Муратбаева мы с 94 играли в чехарду. То он впереди, то я. В итоге я его просто отпустил вперед и поехал по тротуару. вывод какой смысл садиться на автобус если даже на велосипеде можно доежать за тоже время и даже быстрей, чем на автобусе. И без курящего водителя, громкой музыки и простоев на остановках. Тот же 94 стоит по несколько минут на автовокзале, в Тастаке, На Розыбакиева, Ауэзова и Байзакова.

Сообщение отредактировал 1Solo1: 24.03.2010, 22:55:59

[=HP=]

вывод какой смысл садиться на автобус если даже на велосипеде можно доежать за тоже время и даже быстрей, чем на автобусе. И без курящего водителя, громкой музыки и простоев на остановках.

ну начнем:
1) чтобы ездить на велосипеде, его сначал надо купить, а стоит он намного больше, чем билетик на ОТ
2) потом на нем надо научиться ездить
3) если идет дождь, то на велосипеде ехать мокрее, чем на ОТ...
4) ...а зимой еще и холоднее
5) водитялы неуважают велосипедистов и при маневрированиии практически никогда не пропускают и/или просто не замечают ввиду маленького размера
6) если едить на работу на велосипеде, то необходимо искать место для его парковки и раздевалку, чтобы переодеться, и душ чтобы сполоснуться после поездки
7) мышечная усталось после езды на велосипеде будет больше, чем после езды на ОТ
8) груза с собой много не перевезти

а к ПЛЮСам отоносится:
- прежде всего велосипедная езда БЛАГОПРИЯТНО влияет на здоровье
- улучшается дыхание
- повышается выносливость
- опять же свежий воздух (ну если не ехать за коптящим автобусом)
- карманики не страшны

[WallEnd]

Ездил весь прошлый сезон на работу (Толе Би - Байзакова) от Автовокзала Сайран, доезжал на 5-10 минут быстрее автобуса(94)... Сделал вывод что так быстрее и полезнее... путь занимал 15(в редких случаях 20) минут максимум!

[One]

ну начнем:
1) чтобы ездить на велосипеде, его сначал надо купить, а стоит он намного больше, чем билетик на ОТ
2) потом на нем надо научиться ездить
3) если идет дождь, то на велосипеде ехать мокрее, чем на ОТ...
4) ...а зимой еще и холоднее
5) водитялы неуважают велосипедистов и при маневрированиии практически никогда не пропускают и/или просто не замечают ввиду маленького размера
6) если едить на работу на велосипеде, то необходимо искать место для его парковки и раздевалку, чтобы переодеться, и душ чтобы сполоснуться после поездки
7) мышечная усталось после езды на велосипеде будет больше, чем после езды на ОТ
8) груза с собой много не перевезти

1) Согласен
2) Уже умею, в детстве ещё научился
3) Согласен
4) Да, но это решается одеждой. С дождём сложнее проблема, чем с холодом.
5) +1, это главная проблема!
6) Да, парковка нужна
7) Зависит от того, насколько ты торопишься. Вполне реально доехать не запотев даже двигаясь с нижней части города в верхнюю, если правильно выбрать передачу и ритм движения. А после ОТ бывало такой припотевший приходил на работу, рубашка мокрая, со лба ручьём бежит... и это что зимой, что летом бывало.
8) Не согласен. Я на велосипеде возил столько, что с трудом поднимал.

[1051]

Сегодня рано утром работники сети сделали стрелку для правого поворота с космонавтов на Сатпаева и КС повесили, видать 7-ку повернут все-таки.

[out]

7-й тролль какой-то загадочный стал: из eCity его маршрут убрали, сворачивать на Курмангазы с Сейфуллина он перестал, теперь поднимается до Абая... Скоро и вовсе пропадёт, нет?

[Weterr]

7 тролл повернут? По сатпаева до ауэзова протянут?
Лучше бы тогда 16 вернули.

[Cy6apuk]

Нужна ссылка на карту города с отмеченными маршрутами ОТ ( троллейбусов и автобусов)

[1051]

7 тролл повернут? По сатпаева до ауэзова протянут?
Лучше бы тогда 16 вернули.

Уважаемый, вы застряли во времени. По Сатпаева до Ауэзова уже как год протянули линию, но 7-ка туда явно не поедет. 16 тоже вернули, тоже год уже минул с момента его возвращения.

[1051]

Нужна ссылка на карту города с отмеченными маршрутами ОТ ( троллейбусов и автобусов)

В электронном виде с такой картой не встречался, подобные карты в газетных киосках продаются, но составленны очень некорректно, а также или не хватает некоторых маршрутов, или есть те, которых уже давно нет.

[ЙОЛКО]

на днях по Первому каналу шла передача про Общественный транспорт в Москве.
Маршрутки, метро, автобусы.
я думал там ситуация лучше
ошибался

[Этосновая]

на днях по Первому каналу шла передача про Общественный транспорт в Москве.
Маршрутки, метро, автобусы.
я думал там ситуация лучше
ошибался

В Москве общественный транспорт по крайней мере государственный и регулярно обновляется. Подвижной состав-не чета нашему. Правда в Москве новый подвижной состав исключительно российского производства (Лиаз, Волжанин и как исключение Маз). Нероссийские автобусы для Москвы закупать запретили. А где у нас хоть один российский автобус на маршруте? Кроме Пазиков да и тех уже года три новых никто не брал

[ЙОЛКО]

на днях по Первому каналу шла передача про Общественный транспорт в Москве.
Маршрутки, метро, автобусы.
я думал там ситуация лучше
ошибался

В Москве общественный транспорт по крайней мере государственный и регулярно обновляется. Подвижной состав-не чета нашему. Правда в Москве новый подвижной состав исключительно российского производства (Лиаз, Волжанин и как исключение Маз). Нероссийские автобусы для Москвы закупать запретили. А где у нас хоть один российский автобус на маршруте? Кроме Пазиков да и тех уже года три новых никто не брал

Богдан ^_^

ну автобусы может и государственные, а маршрутки... почти все не легальные. Газели эти. даже у нас такого уже давно нет. да и автобусы не лучше. да большие, но такой же хлам как и наши. так какая разница государственные они или частные.
метро понравилось, все вагоны моют, просвечивают кварцем. станции моют каждый день перед открытием метро.

[1Solo1]

В Москве Икарусов еще много. А маршрутки водят приезжие.

[Этосновая]

Еще немного и мы опять вернемся к Газелям. В Алматы реальная нехватка подвижного состава на маршрутах. Пример на 70 маршрут после 7 лет работы на Дэу вернулись бэушные даже не новые китайцы. Следующий шаг-газели.

[ЙОЛКО]

я просто к чему пример привел, вот вы говорите надо сделать муниципальный парк. а толку? в Москве он такой, все равно новые автобусы никто не покупает. при резерве 7 лет, на них ездят по 10 и больше. дешевле отремонтировать старый, чем купить новый. и так же пьяные водители выходят на маршрут. и так же тормоза отказывают.
единственное, там если позвонить куда следует, можно чего-то исправить. но не на долго