Сообщений в теме: 740

[symsym]

Ясно, а я подумал что мне не так залили. И еще, у меня расход бензина по трассе нормальный, где-то около 10-11 литров на 100км, а по городу почти 20 литров зимой. С чем это может быть связано? Может это связано с тем что дороги скользкие, а шины летние, езжу в основном на 30-40 км/час, и еще постоянно шлифую чтобы с места сдвинутся и ночью 2 раза прогреваю машину, а то иногда с утра плохо заводится.

Сообщение отредактировал symsym: 31.12.2009, 22:28:21

[Kavin]

Ясно, а я подумал что мне не так залили. И еще, у меня расход бензина по трассе нормальный, где-то около 10-11 литров на 100км, а по городу почти 20 литров зимой. С чем это может быть связано? Может это связано с тем что дороги скользкие, а шины летние, езжу в основном на 30-40 км/час, и еще постоянно шлифую чтобы с места сдвинутся и ночью 2 раза прогреваю машину, а то иногда с утра плохо заводится.

Масло в АКПП полностью менять - это жуткая и дорогая головная боль. Потому что ПОЛНОСТЬЮ его слить невозможно. Сливается как раз таки 3 литра, и доливается свежая ATF. А если менять полностью - нужно несколько раз сливать и заливать новое масло, пока из-за перемешивания жидкость не обновится до состояния "почти новая".
Подробности вычитал ТУТОЧКИ.
Так что ATF в АКПП просто "обновляют", но не меняют. Поэтому только 3 литра.

А насчет расхода - дык Вы мне брат по несчастью! Давайте бороться вместе? У меня не "почти 20", а 20 литров на 100 км., при зимней шипованной резине, спокойной езде (40-60 км/ч). В тапку не жму. А если в морозы начинаешь греть 3-4 раза за ночь, то расход вообще возрастает бешено.
Я уже:
1. Зажигание выставил
2. Крышку трамблера поменял
3. Свечи поменял
4. Провода ВВ поменял
5. Дроссель и датчик ХХ почистил
После этого расход все равно не упал. После замены свечей, крышки трамблера и ВВ проводов машина стала переть ого-го как (до этого с натугой ездила), но расход не упал.
Теперь я:
6. Заменил фильтры (воздушный, топливный)
7. Заменил масло в движке и АКПП (повлиять на расход не должно, это я для полноты картины)

Вот, езжу сейчас, жду результатов: расход упал или нет. Пока что вроде бы не упал.
Если не упал - останется:
8. Промыть форсунки инжектора
9. Проверить впуск/выхлоп на предмет подсоса воздуха через щели (читал в инете, то таким образом может обманываться датчик входного воздуха и лямбда-зонд)
10. Посмотреть катализатор

[symsym]

8. Промыть форсунки инжектора
9. Проверить впуск/выхлоп на предмет подсоса воздуха через щели (читал в инете, то таким образом может обманываться датчик входного воздуха и лямбда-зонд)
10. Посмотреть катализатор

Я тогда наверное тоже начну с форсунок , рас все остальное не помогло. Если поможет отпишусь.
А фильтра, масла, свечи я тоже менял, толку нет.

[Kavin]

Загуглил несколько статей, составил списочек "слабых мест", которые могут влиять на расход (впридачу ко всему вышеперечисленному):

1. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Если он "обманывает" систему - то может влиять на расход.
2. Датчик положения дроссельной заслонки. Если настроен неправильно - то могут быть проблемы
3. Клапан холостого хода, тоже нужно проверить и отрегулировать
4. Обороты холостого хода, если повышены - нужно искать причину их повышености. Может в ней и дело. У меня стрелка опускается чуть ниже 1000 об/мин, и все, ниже не падает. А какая норма оборотов ХХ на Камри 10?

Сообщение отредактировал Kavin: 02.01.2010, 20:25:21

[symsym]

Загуглил несколько статей, составил списочек "слабых мест", которые могут влиять на расход (впридачу ко всему 4. Обороты холостого хода, если повышены - нужно искать причину их повышености. Может в ней и дело. У меня стрелка опускается чуть ниже 1000 об/мин, и все, ниже не падает. А какая норма оборотов ХХ на Камри 10?

У меня где-то 800 оборотов держит, но если долго стою на одном месте или сдаю назад, падает еще меньше, тогда руль и салон начинает вибрировать (иногда очень сильно). Тоже не пойму из-за чего так происходит

[Kavin]

Почистите дроссельную заслонку, у меня после этого любые колебания оборотов ХХ пропали.

[Ezh_Almaty]

у меня расход 12,5 л на 100 км (КПП - механика). резина - всесезон
при этом почти постоянно включена печка на минимум (сильнее нет надобности, иначе в салоне наступают тропики)
обороты на холостых - 800, но иногда колеблются. думаю заняться скорой дросселем. да и грм менять надо бы уже давно ))

[Kavin]

у меня расход 12,5 л на 100 км (КПП - механика). резина - всесезон
при этом почти постоянно включена печка на минимум (сильнее нет надобности, иначе в салоне наступают тропики)
обороты на холостых - 800, но иногда колеблются. думаю заняться скорой дросселем. да и грм менять надо бы уже давно ))

Хочу себе такой же расход!! У меня печка на 2-м делении из 5 всегда. Сейчас смотрю и вижу, что расход нифига не упал, несмотря на замену свечей, фильтров и т.д.
Кто знает, что еще можно придумать?

Вам ГРМ менять или ремень ГРМ?

Сообщение отредактировал Kavin: 05.01.2010, 10:03:05

[Ezh_Almaty]

ремень конечно же и ролики )))

[symsym]

Вы кстати какой бензин заливаете? Попробовал залить 96-ой, расход поменьше стал, где-то 13-15. Хотя по деньгам тоже самое выходит. Говорят если поездить некоторое время на 96-ом, движок очищается, потом и на 93-ом меньше расход будет. Может быть такое?

[symsym]

Кстати, нужно ли нажимать кнопку O/D(overdrive) на АКПП если ездить по городу со скоростью не больше 60 км/час? Будет ли в этом случае экономиться топливо?

[temperament]

Кстати, нужно ли нажимать кнопку O/D(overdrive) на АКПП если ездить по городу со скоростью не больше 60 км/час? Будет ли в этом случае экономиться топливо?

наврятли

[Ezh_Almaty]

я заливаю постоянно 93

[Kavin]

Вы кстати какой бензин заливаете? Попробовал залить 96-ой, расход поменьше стал, где-то 13-15. Хотя по деньгам тоже самое выходит. Говорят если поездить некоторое время на 96-ом, движок очищается, потом и на 93-ом меньше расход будет. Может быть такое?

Про такие методы очистки движка не слышал. Заправляюсь постоянно 92-93 бензином.

Кто-нибудь сталкивался с вырезанием катализатора на Камри 10? Какие особенности были, причины, результаты? На что менять?

[symsym]

По утрам машина еле двигается, пока нормально не нагреется, это у всех так или нет? Машина стоит на улице

[Kavin]

По утрам машина еле двигается, пока нормально не нагреется, это у всех так или нет? Машина стоит на улице

Что значит - еле двигается? У меня она плохо трогается с места, если стояла часов 8-12 на морозе, подвеска жесткая, руль еле крутится, в общем, чтоб стронуть с места - нужно поддать газку.

[symsym]

первые 50-100 метров еле ползет, потом только разгоняется

[Kavin]

Несмотря на нажатие газа еле ползет?

[symsym]

Несмотря на нажатие газа еле ползет?

да, жму на газ до 2000-2500 оборотов, а он ползет

[Tabak]

Продавай как тепло станет. Хотя...
У друга так было на Опеле-Вектре. Он где-то в инете нашел, что на блоке управления автомата нужно почистить контакты. Взял, сделал и все стало замечательно. А до этого на небольшой пригорок даже тачка заехать не могла. Рычит, а не едет. Автомат не понимает что делать, контакты почистили и о.к.