Сообщений в теме: 1336

[Futurist]

Как по машине (при осмотре) определить стоить вариатор или обычный автомат?

Если американец, то 100% на всех вариаторы.
Если араб, то до 2004 или 2005(точно не помню) ставили 4-х ступенчатые автоматы, потом вариаторы.
А что мешает проехать на машине, как набирает скорость вариатор, его нельзя ни с чем спутать, ощущение - как электрический локомотив.

Сообщение отредактировал Futurist: 29.05.2012, 18:05:32

[MarusyaGA]

Привет всем. Езжу на ниссане, но не на мурано. У меня проблемы с вариатором, как оказалось в нашем большом городе, нет специалиста, который бы нашел эту болячку. Еще не раз уже слышала, что с такая же проблема встречается часто у Мурано с вариатором. Короче: когда машина нагревается, ну например покаталась часок и попала в пробку...все буквально минут 5-10, машина перестает ехать, сначала дергается, вариатор впадает в аварийный режим, т.е. перестает ехать и обороты больше 2000 не поднимает, катится назад....вообщем ужас. Поменяли блок управления вариатора, 2 датчика скорости...никаких изменений. Помогите!!!! Может кто сталкивался?

[Futurist]

Сорри за офф,
Отдам в хорошие руки (недорого), оригинальныех ворсовые коврики на Nissan Murano Z51 (С 2008-2012 года).
Пишите в Л.С.

актуально.

[homka_2]

Привет всем. Езжу на ниссане, но не на мурано. У меня проблемы с вариатором, как оказалось в нашем большом городе, нет специалиста, который бы нашел эту болячку. Еще не раз уже слышала, что с такая же проблема встречается часто у Мурано с вариатором. Короче: когда машина нагревается, ну например покаталась часок и попала в пробку...все буквально минут 5-10, машина перестает ехать, сначала дергается, вариатор впадает в аварийный режим, т.е. перестает ехать и обороты больше 2000 не поднимает, катится назад....вообщем ужас. Поменяли блок управления вариатора, 2 датчика скорости...никаких изменений. Помогите!!!! Может кто сталкивался?

ну а зачем стоило покупать ниссан?

[MarusyaGA]

Привет всем. Езжу на ниссане, но не на мурано. У меня проблемы с вариатором, как оказалось в нашем большом городе, нет специалиста, который бы нашел эту болячку. Еще не раз уже слышала, что с такая же проблема встречается часто у Мурано с вариатором. Короче: когда машина нагревается, ну например покаталась часок и попала в пробку...все буквально минут 5-10, машина перестает ехать, сначала дергается, вариатор впадает в аварийный режим, т.е. перестает ехать и обороты больше 2000 не поднимает, катится назад....вообщем ужас. Поменяли блок управления вариатора, 2 датчика скорости...никаких изменений. Помогите!!!! Может кто сталкивался?

ну а зачем стоило покупать ниссан?

Кто ж знал, что они такие проблемные.... Честно говоря купилась на внешний вид и цена на тот момент устраивала. У мужа тойота - горя не знаем...

[antee]

Как по машине (при осмотре) определить стоить вариатор или обычный автомат?

Сам в свое время задавался этим вопросом - Мурано 2004 г. Оказался Автомат. Подсказали, что при внешнем осмотре в салоне в месте рычага у вариаторов функционал типтроника с соответствующей выемкой. Наверняка при вождении можно определить по переключению скоростей - небольшой перепад оборотов.
Кстати, такое ощущение, что скоростей больше 4-х. Кто знает сколько в точности? На родственных Infinity FX вроде 7- скоростные ставятся

Сообщение отредактировал antee: 27.06.2012, 14:48:23

[antee]

Что касается ремонта - то за 5 лет езды кроме расходников замена шланга высокого давления в ГУРе(на стыке треснул или протерся) и все.
Нормальная надежная машина

[Vick]

на инфинити по-моему другой автомат. там движок форсированный, и простая коробка не выдержит таких нагрузок. заводской автомат на инфинити выдерживает даже доп чип-тюнинг.
на мурано же автоматы не ставят с какого-то типа 2004 года. я не встречал по крайней мере упоминаний.
с 2006 года пошли вариаторы с доп радиатором, чтобы блок управления не перегревался.
у меня этот радиатор (2006) почему-то течет. все никак не заеду - не починю. приходится антифриз доливать постоянно.
а так машинка хорошая. и по внешнему виду, и по эргономике салона, и по ходовым качествам.
недавно подшаманил ходовую: два передних амора, все стойки и втулки стабилизаторов, колодки. сто-шники сказали, что с момента производства ничего не было поменяно. косвенно делаю вывод, что машина крепкая.
просто для себя нужно решить, зачем нужна машина.
я со светофоров не рву, езжу умеренно, без гонок. думаю, такие нагрузки вариатору и машине в целом не страшны. хотя если надо втопить, вариатор задумается на секунду, но потом разгоняется нормально. 3,5 все-таки.
всем удачи на дорогах и безполомочной езды!

Сообщение отредактировал Vick: 01.07.2012, 14:58:34

[Eldani]

Эх, надо было мне эту темку прочитать от корки до корки до покупки Мурано 2007, американец. Те болячки которые меня озадачивали в течение двух лет, оказывается, здесь расписаны....И минусы и плюсы. Все точно. Все не припомню уже. но читая темку вспоминаю, вот у меня также было как-то в дождь стекла заотели и никакая печка не помогает.... стала включила аварийку и упорно тряпкой.. думаю как дальше ехать-то. Кто увидел меня, видимо, понял мою проблему и что я не догоняю. постукчал, включил, то что надо и как надо и все прошло. Тот ж поплавок в бензобаке.. реально не знала потом ск осталось то реально бензина....А рсход меня вообще выбил 26 по городу. Может у меня были какие-то проблемы. Отвозили на сто (не я ). не помогло.... Конечно, красивая внеше. Салон мне тоже очень нра.. и все.... Вообщем устала от этой черной красавицы, отдала совсем дешево....На 7 тыс дешевле, чем купила. Плюс с турции заказывала шины оригинал. почти 2 тыс с чем-то с доставкой обошлись, здесь не могла эти размеры найти...

Так устала от расхода бензина, так надоело, что решила пересесть на 1.6(!!!!) кашкай 12 года. Но моя вторая половина против категорически моего выбора. Основная аргументация. Не стоит этих денег. 26 300 - неполная комплектация. И что через три года я не смогу его продать даже за 10. Интересно ваше мнение. А пока поищу темку про кашкай.

[Vick]

Эх, надо было мне эту темку прочитать от корки до корки до покупки Мурано 2007, американец. Те болячки которые меня озадачивали в течение двух лет, оказывается, здесь расписаны....И минусы и плюсы. Все точно. Все не припомню уже. но читая темку вспоминаю, вот у меня также было как-то в дождь стекла заотели и никакая печка не помогает.... стала включила аварийку и упорно тряпкой.. думаю как дальше ехать-то. Кто увидел меня, видимо, понял мою проблему и что я не догоняю. постукчал, включил, то что надо и как надо и все прошло. Тот ж поплавок в бензобаке.. реально не знала потом ск осталось то реально бензина....А рсход меня вообще выбил 26 по городу. Может у меня были какие-то проблемы. Отвозили на сто (не я ). не помогло.... Конечно, красивая внеше. Салон мне тоже очень нра.. и все.... Вообщем устала от этой черной красавицы, отдала совсем дешево....На 7 тыс дешевле, чем купила. Плюс с турции заказывала шины оригинал. почти 2 тыс с чем-то с доставкой обошлись, здесь не могла эти размеры найти...

Так устала от расхода бензина, так надоело, что решила пересесть на 1.6(!!!!) кашкай 12 года. Но моя вторая половина против категорически моего выбора. Основная аргументация. Не стоит этих денег. 26 300 - неполная комплектация. И что через три года я не смогу его продать даже за 10. Интересно ваше мнение. А пока поищу темку про кашкай.

- от запотевания помогает включение кондиционера, и это работает на любой машине (также как и в любой машине окна могут потеть в дождь). как бы не является "болячкой" только мурано.
- расход - слишком конечно большой. но это тоже вопрос не из разряда неразрешимых загадок.
в общем, если ухаживать за машиной, то и она будет служить верой и правдой.
машину из салона брать можно, если не жалко потери ее стоимости. в этом я согласен с Вашей второй половиной. меня бы жаба задушила.
с другой стороны, посмотрите в сторону корейцев: киа, хюндай. у них недорогие и неплохие машинки. гарантия 5 лет. там может и не жалко потери стоимости, если 5 лет за ней смотрит продавец.

[Eldani]

- от запотевания помогает включение кондиционера, и это работает на любой машине (также как и в любой машине окна могут потеть в дождь). как бы не является "болячкой" только мурано.
- расход - слишком конечно большой. но это тоже вопрос не из разряда неразрешимых загадок.
в общем, если ухаживать за машиной, то и она будет служить верой и правдой.
машину из салона брать можно, если не жалко потери ее стоимости. в этом я согласен с Вашей второй половиной. меня бы жаба задушила.
с другой стороны, посмотрите в сторону корейцев: киа, хюндай. у них недорогие и неплохие машинки. гарантия 5 лет. там может и не жалко потери стоимости, если 5 лет за ней смотрит продавец.

Спасибо за отзыв.
- насчет запотевания было со мной всего один раз, вспомнила просто когда темку всю эту читала.... да кондер надо было включить и направить струю....
- расход. наверно что-то у меня было не то. вот читаю темку и понимаю, может у меня какие-то кнопки были включены....
- ухаживать за машиной грамотно так и не научилась.. села и поехала...
- вариатор... может я что-то непонимаю в этих вариаторах.... и потом последнее время начал показывать servis engine soon. что-то типа этого. После сто исчезла, а потом опять появилась..
- вот и его откровенно жаба душит. Непонимание друг друга на этой почве. Я считаю, что главное с нуля и что 3 года не будет проблем, а потом посмотрим. Я думаю о том, чтоб эти три года ездить. Просто ездить без проблем. А он о том, как он ее продавать будет через три года. Даже не купив думает о продаже, что меня и выбивает. Каждый по своему прав,да. Но я-то буду на ней ездить. И я не хочу машины объемом выше трех.....Весь мир переходит на экономичные машины, а он .....Я понимаю, если бы доходы были соответствующие, а на одной зп зачем.... Я так и сказала, что это комплексы какие-то. Самоутверждаться за счет объема и марки машины). (сейчас мужики закидают меня несвежими помидорами?)
-

[antee]

....
Так устала от расхода бензина, так надоело, что решила пересесть на 1.6(!!!!) кашкай 12 года. Но моя вторая половина против категорически моего выбора. Основная аргументация. Не стоит этих денег. 26 300 - неполная комплектация. И что через три года я не смогу его продать даже за 10. Интересно ваше мнение. А пока поищу темку про кашкай.

Не переживайте так Если будете аккуратно ездить и следить за машиной, то через 3 года я у вас куплю за 15000

[antee]

Если все нормально, то расход топлива - наверное, показатель здоровья авто. В нашем случае средний расход по городу 18 летом, 20 зимой.
Касательно запотевания - если обдув поставить в режим вентиляции ветрового стекла, то видимость сохраняется.
servis engine soon - признак интеллекта машины , помогает при забывчивости сменить вовремя масло в двигателе
Предполагаю, что вам досталась машина в не очень подобающем возрасту состоянии судя по описанным признакам..
И Вас все-таки сильно бросает - с 3.5 пересесть на 1.6
Думаю, 1.6 маловато, даже для Кашкая
Можно приемлемый расход иметь и на 2 л. двигателе с АКПП, например, около 12 в гор. режиме

Сообщение отредактировал antee: 06.07.2012, 10:57:05

[Eldani]

Если все нормально, то расход топлива - наверное, показатель здоровья авто. В нашем случае средний расход по городу 18 летом, 20 зимой.
Касательно запотевания - если обдув поставить в режим вентиляции ветрового стекла, то видимость сохраняется.
servis engine soon - признак интеллекта машины , помогает при забывчивости сменить вовремя масло в двигателе
Предполагаю, что вам досталась машина в не очень подобающем возрасту состоянии судя по описанным признакам..
И Вас все-таки сильно бросает - с 3.5 пересесть на 1.6
Думаю, 1.6 маловато, даже для Кашкая
Можно приемлемый расход иметь и на 2 л. двигателе с АКПП, например, около 12 в гор. режиме

cпасибо. Дейст-но расход, наверно, показатель здоровья.Наверно что-то было не то у моей машины. Я сначал думала, что так и должно быть, так как на 3.5 до этого не ездила. До мурано ездила rx 300. и расход был намного экономичней. Полный бак хватал ровно на неделю. В то время на мурано полный бак ровно на 3 дня. Или иногда на 2 дня....
- Не знаю что это было, так и не поняла. Но масло в двигателе и коробке меняли вовремя...
Дейст-но не по возрасту нездорова была. Столько разочарований. Нисколько не жалею о ней. Хотя всегда когда продавала свои надоевшие машины всегда какое-то время чувство сожаленья или жалости было от привычки.....
Насчет 1.6 для кашкая маловато? Вот и мне все не советуют хотя бы 2 объем раз кашкай... Ой не знаю, с этими советами совс ем запуталась. Столько народу отговаривают от этого кашкая... Наверно еще долго буду ходить пешком при таком раскладе.....(

[Vick]

Народ, такой еще вопрос. Сколько у вас влазит при заправке полного бака?
Я понимаю, что никто не ездит до абсолютно пустого бака, чтобы замерить реальный объем, но у меня получается при последней риске шкалы (и даже чуть ниже) около 60л. А то и 56-58л.
Хотя по паспорту вроде 82л. бак у нас. Получается, что при пустом баке (по шкале) в нем реально остается до 20л топлива?
И второй вопрос. Никого током не бьет при выходе из только что заглушенной машины? Сразу скажу, то одежды не зависит (синтетика / хб), но бьет ощутимо. Пришлось повесить "хвост" масса-земля.

[antee]

cпасибо. Дейст-но расход, наверно, показатель здоровья.Наверно что-то было не то у моей машины. Я сначал думала, что так и должно быть, так как на 3.5 до этого не ездила. До мурано ездила rx 300. и расход был намного экономичней. Полный бак хватал ровно на неделю. В то время на мурано полный бак ровно на 3 дня. Или иногда на 2 дня....
- Не знаю что это было, так и не поняла. Но масло в двигателе и коробке меняли вовремя...
Дейст-но не по возрасту нездорова была. Столько разочарований. Нисколько не жалею о ней. Хотя всегда когда продавала свои надоевшие машины всегда какое-то время чувство сожаленья или жалости было от привычки.....
Насчет 1.6 для кашкая маловато? Вот и мне все не советуют хотя бы 2 объем раз кашкай... Ой не знаю, с этими советами совс ем запуталась. Столько народу отговаривают от этого кашкая... Наверно еще долго буду ходить пешком при таком раскладе..... (

Нормально катаетесь - что в день около 100 км в среднем получается?
Когда двигатель для авто слишком слабый тоже плохо, тк машина тупит и все равно перерасход топлива получается для разгона слишком тяжелой машины.
Сейчас многие, особенно девушки, покупают новый Nissan Juke , так обзывается если не ошибаюсь. Смотрится оригинально

[antee]

Народ, такой еще вопрос. Сколько у вас влазит при заправке полного бака?
Я понимаю, что никто не ездит до абсолютно пустого бака, чтобы замерить реальный объем, но у меня получается при последней риске шкалы (и даже чуть ниже) около 60л. А то и 56-58л.
Хотя по паспорту вроде 82л. бак у нас. Получается, что при пустом баке (по шкале) в нем реально остается до 20л топлива?
И второй вопрос. Никого током не бьет при выходе из только что заглушенной машины? Сразу скажу, то одежды не зависит (синтетика / хб), но бьет ощутимо. Пришлось повесить "хвост" масса-земля.

1) У меня получалось около 80 л залить. Где-то читал, что если выгнать воздух , то можно и 100л закачать, имхо
Если шкала неправильно откалибрована, то может все что угодно быть. А так когда лампочка загорается, то примерно 5 л, наверное остается
2) Током не бьет вообще, тьфу-тьфу, но любим натуральные ткани и в машине кожа без чехлов

[antee]

...
с другой стороны, посмотрите в сторону корейцев: киа, хюндай. у них недорогие и неплохие машинки.

Кста., согласен , корейцы по всем фронтам подтянулись.

[antee]

Это мне так показалось или на самом деле Мурано не очень устойчива на 120 км/ч и выше. Кто разгонялся до какой максимально скорости?

[Lan.King]

Хотел бы спросить, есть ли в мурано 2004 aux?