Сообщений в теме: 495

[DYNAMAT]

привет всем,

вот вчера делали 100-ку GX, 1-ой задачей было избавиться от шума дверей:

[Maybach]

Неправильно! Надо было наоборот сначала шумка(с внутренней стороны) потом вибро

[DYNAMAT]

Неправильно! Надо было наоборот сначала шумка(с внутренней стороны) потом вибро

, наверно надо было так., свою машину Вы так делали?

[axis]

Неправильно! Надо было наоборот сначала шумка(с внутренней стороны) потом вибро

Учите матчасть!!!

[Грязный Гарри]

Он име ввиду сначало надо было на внешнюю поверхность а потом в нутри машины...
Тока че делать с снаружис краской?!
МАЙ бах! Отжег конечно!!!
Хотя беру свой стеб назад, чел может имел ввиду еще один слой..
Типа:
Внутри на первую жесть двери слой вибры потом сплэн, потом на второй слой жести двери еще слой вибры, потом запечатать дверь слоем вибры и потом сплэн, потом еще чем ...?

Сообщение отредактировал Грязный Гарри: 04.03.2009, 15:18:05

[Maybach]

Внутри на первую жесть двери слой вибры потом сплэн, потом на второй слой жести двери еще слой вибры, потом запечатать дверь слоем вибры и потом сплэн, потом еще чем ...?

Почти правильно!
Объясняю ребята для Вас: сначала вибро потом на неё шумка, затем на внутреннюю часть двери (со стороны салона) с той стороны опять шумка, и потом на голый металл (внешняя сторона) вибро. Т.е. получается своего рода бутерброд.

Какой смысл клеить на динамат шумку (как на фото) с внешней стороны, не вижу никакого смысла!

[Жангозик]

а кто брал Шумку у Сергея? Вибропласт М1?
87015193323 это его номер.

[DYNAMAT]

я конечно извиняюсь, может во мне проблема, но кто понял о чем говорит этот человек Maybach пожалуйста объясните на пальцах,

1-ый слой за счет своих вязко-упругих свойств, обеспечивает виброакустическое преобразование энергии, который в основном создает металл

2-ой если утрировано, то для устранение шума вызванного обшивкой, что неправильно?

[Maybach]

я конечно извиняюсь, может во мне проблема, но кто понял о чем говорит этот человек Maybach пожалуйста объясните на пальцах,

1-ый слой за счет своих вязко-упругих свойств, обеспечивает виброакустическое преобразование энергии, который в основном создает металл

2-ой если утрировано, то для устранение шума вызванного обшивкой, что неправильно?

Всё правильно уважаемый!
Вот представьте обшивку сняли (смотрите на дверь) На ту сторону где проходит ребро жёсткости клеем М1(вибро) и на нее шумку.....далее....на стороне где крепится стеклоподъёмник (которую не видно) клеем шумку, а на обратной стороне (т.е. та которую вы непосредственно и видите когда обшивку снимаете) на нее клеем М1 вибро.
Ну вроде попытался всё доступным языком рассказать. Надеюсь поняли!

[DYNAMAT]

Уважаемый Maybach,
во 1ых это динамат и даналайнер во 2ых у Вас есть фоты проделанных работ? выложите пожалуйста

[mr_vegas]

Сейчас съездил на Рыскулова розовую и прикупил 10 листов STP М1, также два листа сплэна.
В субботу начну шумить свою цефиру.
Будут зашумлены передние двери, туда будут установлены деревянные подиумы и компонентка Hertz HSK165, 250 Вт.
В задней полке будет проведено усиление при помощи ДВП толщиной 3.2 См., будет усановлен низкочастотный динамик Free Air Pioneer 1200 Вт, усилок element-5 800 Вт. Багажник тоже буду шумить.
Весь процесс буду фотать для статьи для последователей. Желайте удачи))

[=MAX=]

Весь процесс буду фотать для статьи для последователей. Желайте удачи))

интересно будет посмотреть на фотки...
будем ждать!!!

) забыл пожелать!
УДАЧИ!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал ИМА: 05.03.2009, 14:17:59

[Dan]

Да Удачи Вам!!!!!
Я свою должен забрать к концу недели. Как уже писал машина внутри будет полностью разбираться, салон весь до металла, моторный отсек.
Фото обязательно выложу и расскажу что почём!!!

Сообщение отредактировал Dan: 05.03.2009, 14:31:26

[C_Guru]

Сейчас съездил на Рыскулова розовую и прикупил 10 листов STP М1, также два листа сплэна.
В субботу начну шумить свою цефиру.
Будут зашумлены передние двери, туда будут установлены деревянные подиумы и компонентка Hertz HSK165, 250 Вт.
В задней полке будет проведено усиление при помощи ДВП толщиной 3.2 См., будет усановлен низкочастотный динамик Free Air Pioneer 1200 Вт, усилок element-5 800 Вт. Багажник тоже буду шумить.
Весь процесс буду фотать для статьи для последователей. Желайте удачи))

удачи! ждем фото

[mr_vegas]

Привет, друзья!
Веселые удались выходные))) Потратил на весь процесс ровно три дня, можно было уложиться и быстрее но я никуда не спешил) Итак все по порядку:

День 1ый

1. Слетал на базар прикупил жидких гвоздей, растворителя и поменял корпусный динамик на фришку (подсунули не тот))
2. Начал с обесшумки дверей, снял обшиву, содрал пленку заводскую, снял подиум и динамик, вытер влажной тряпкой все поверхности и обработал все что можно растворителем.
3. Начал лепить М1 на наружнюю часть двери, процесс не сильно удобный, поэтому занял приличное время.
Через часик получилось вот что:



4. Начал лепит на внутреннюю часть, здесь много дыр и много помех для вибропласта, поэтому пришлось лепить кусками. Все дыры были по максимуму заклеены, чтобы дверь стала маленьким сабиком))
Получилось вот так:



5. Делаем все то-же самое с другой дверью.
На улице стемнело, поэтому следующий этап отложил на завтра.


День 2-ой

1. Второй день начал с подготовки деревяных подиумов для динамиков. Положил пластиковые на ДВП, отчертил где резать. Электолобзик очень выручал меня все эти три дня, ему респектище)))



2. Через несколько минут было готово вот что:


3. Обрезал их по наружке, затем слепил между собой, чтобы получился двойной слой ДВП, жидкими гвоздямии и шурупищами.
4. Замонтировал на места, прикрутил к ним Герцы


5. Собрал все в кучу, поставил обшивы обратно. Включил музон, нигде ничо не гремит, звук афигенский. Двери готовы!


День 3-ий: Самое интересное))

1. Накладка задней поки была уже снята, и передо мной лежала железная задняя полка, а в руках были ножницы по металлу.
2. Померил шаблоном блина какая нужна примерно дырка и начал резать.
3. Вырезал квадратное отверстие.
4. Все что вокруг отверстия залепил М1

5. Положил на М1 сплен:
http://www.ii4.ru/im...545IMGi0431.JPG
http://www.ii4.ru/im...081IMGi0432.JPG

6. Переходим к самой полке. Вырезал и подогнал один слой новой полки, примерил, зашла как домой.
7. Отметил где вырезать под блин, вырезал круглое отверстие.
8. Вырезал еще один такой же лист ДВП.
9. Подогнал их обоих, верхний пришлось сделать чуть короче, чтобы в стекло не упирался.
10. Слепливаем между собой их жидкими гвоздями и парами десятков шурупищ.
11. Обтягиваем специльно закупленым материалом
ВОт что получилось:
http://www.ii4.ru/im...060IMGi0430.JPG



12. Прикручиваем десятком мощных саморезов полку на место.
13. Прикручиваем к ней блин.
14. Начинаем шумить багажник. Снял все обшивки и облепил М1 полку с нижней стороны, стенку в салон , колесные арки и по бокам, лепил уже остатками, поэтом получилось не очень красиво, но главное эффект)
http://www.ii4.ru/im...861IMGi0436.JPG
http://www.ii4.ru/im...190IMGi0438.JPG
http://www.ii4.ru/im...093IMGi0437.JPG

15. Собираем все на место, обшивки, сиденья.
16 Ставим уселок, садимся в машину и получаем огромнейшее удовольствие и понимаем что не зря старались, и пролили столько кропи порезавшись об вибропласт)))

Думаю что получилось очень даже грамотно. Как бы громко не заставлял бы бухать блин, дребезга нет вообще неоткуда. Звук чистейший!!!
Мечта збылась!

[Дрюха]

а двери (внутреннюю сторону) спленом не обклеивали что-ли? и пространство за динамиком тоже смотрю не проклеили спленом...
имха, вибропласта ОЧЕНЬ много налепили. на 20-30% меньше мона было смело.

[mr_vegas]

а двери (внутреннюю сторону) спленом не обклеивали что-ли? и пространство за динамиком тоже смотрю не проклеили спленом...
имха, вибропласта ОЧЕНЬ много налепили. на 20-30% меньше мона было смело.

А надо было??? Млин, никто не сказал. Но есчо не все потеряно, на следущих выхах мона сделать.

[Айдыныч]

задние динамики куда дел?

[mr_vegas]

задние динамики куда дел?

Шарющие люди сказали что им там не место, саб будет их качать и кака получица.
Как вариант чтобы задним пассажирам было комфортнее надо ставить их в двери, но это поживем увидим.

[Дрюха]

А надо было??? Млин, никто не сказал. Но есчо не все потеряно, на следущих выхах мона сделать.

наскока я помню, то сплен как раз таки и обеспечивает обесшумку.
а позади динамика (как мне сказал мужик, который материал продавал) клеится толстый такой сплен. толщиной 10-15мм кажись, просто тупо кусок вырезаете как диаметр динамика (чуть больше на пару см мона) и клеете. тока этот толстый паралон дорогой и листы там огромные, я не стал брать и наклеил обычный сплен. как соберусь менять динамики, так и наклею ещё и толстый паралон этот.
в целом респект за фотки о проделанной работе

ппц, в ате уже так тепло, что обесшумку мона на улице делать? везет блин

Сообщение отредактировал Дрюха: 10.03.2009, 09:35:08