Брали на Баяне. Мне пружины встали в 10 000 (5 тыс зад и 5 тыс перед), плюс 6 000 замена. Если честно, то немогу найти визитку продавца. Ток у него нашли фирменый Тайвань. Обратитесь к Cuba или к Narkolog, у низ остались парт-номера пружин, и возможно контакт.Всем привет!
Nikcola* вы недавно меняли пружины скажите пожалуйста где брали,по чем и как выбирали?
Если остались контакты продавца скиньте пожалуйста.
Заранее благодарю
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-1969.jpg?_r=0)
HiLux Surf Часть I
#11401
Отправлено 26.01.2010, 12:23:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#11402
Отправлено 26.01.2010, 12:37:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Брали на Баяне. Мне пружины встали в 10 000 (5 тыс зад и 5 тыс перед), плюс 6 000 замена. Если честно, то немогу найти визитку продавца. Ток у него нашли фирменый Тайвань. Обратитесь к Cuba или к Narkolog, у низ остались парт-номера пружин, и возможно контакт.
Привет,
визитка в бумажнике, бумажник дома, я в портовом городе Шымкент
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
#11403
Отправлено 26.01.2010, 13:24:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Засориться могла только форсунка. А вот замерзнуть - запросто. Но если вчера-сегодня не отмерзла, значит не в замерзании дело.
спасибовечером посмотрю. а шланг не мог просто засориться?
Привет всем! У меня была такая проблема, оказалось шланг слетел со ствыка в районе аккумулятора, того что слева, если стоять к машине лицом, сорвало видио, когда форсунка замерзла!
#11404
Отправлено 26.01.2010, 16:44:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
привет
Привет всем! У меня была такая проблема, оказалось шланг слетел со ствыка в районе аккумулятора, того что слева, если стоять к машине лицом, сорвало видио, когда форсунка замерзла!у мну тоже не работает брызгалка заднего стекла, только там вроде моторчиг не гудит
Не, у меня гудит, только вода уходила при этом очень быстро из бачка , вот это меня и насторожило, сказал жене включать омыватель, а я в это время искал утечку, нашел!!!!
#11405
Отправлено 26.01.2010, 23:55:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да, не кислов общем узнал сколько стоит новая раздатка на 185 сюрф , ждать 2 мес - 1800 гринов...
![:rotate:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smirk.gif)
#11406
Отправлено 27.01.2010, 10:46:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
и попутно парни ремонтировали второго 185 по раздатке. откапиталили заменив диф на новый, результат дал знать через пол года, машина встала в степи снова порвало диф в раздатке..
вот такие пироги, мультимод всетаки более комфортные покатун по ровным дорогам, в отличие от партаима трудяги для тяжелых условий
Сообщение отредактировал SURF130: 27.01.2010, 10:48:21
#11407
Отправлено 27.01.2010, 14:31:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#11408
Отправлено 27.01.2010, 14:46:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ребята! Объясните как определить раздатка мультимод или парттаим, у меня есть положение на раздатке включение блокировки через положение рычага коробки передач N. Как то узнавал у знакомых сюрфоводов они говорят что это мультимодовская раздатка, а задний мост обычный, при вывешивании и вращении колес задних они крутятся в разные стороны. Меня пугает последняя переписка ребят насчет мультимодовской раздатки, так как езжу на рыбалку в отдалленные места.
Можно почитать здесь.
Сообщение отредактировал Grazhdanin: 27.01.2010, 14:48:14
#11410
Отправлено 27.01.2010, 15:56:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Извините, но ссылка не открывается. Что делать?
Странно, вроде работает...
Тогда здесь размещаю.
4WD Multy Mode.
Подключаемый полный привод с межосевым дифференциалом. Т.е. можно пользоваться только задним приводом, или полным, с возможностью блокирования межосевого дифференциала. Пользоваться режимом 4WD без блокировки межосевого дифференциала можно на любой поверхности. По моим наблюдениям, такая трансмиссия встречается на автомобилях Limited до июля 2000 г. На автомобили SR5 до июля 2000 г. такой тип трансмиссии не устанавливался.
Вот так выглядит рычаг раздатки: На рычаге раздатки есть кнопка 4WD. Режимы обозначены так: (H2-H4) - (H4L) - (N) - (L4L). В положении H4L и L4L автоматически блокируется межосевой дифференциал:
![Изображение](http://runner9.narod.ru/my_car4/17.jpg)
После июля 2000 года рычаг раздатки трансмиссии 4WD Multy Mode выглядит по-другому. На рычаге раздатки сбоку есть кнопка 4WD. Режимы обозначены так: H - N - L4. При включении пониженной передачи (L4), автоматически подключается полный привод. Межосевой дифференциал блокируется вручную. Такой тип трансмиссии после июля 2000 г. применялся на всех автомобилях 4runner (SR5 и Ltd.)
И, на мой взгляд, это самый интересный тип трансмиссии на 4runner 3 поколения!
![Изображение](http://runner9.narod.ru/my_car4/11.jpg)
Все копирайты Бориса.
#11411
Отправлено 27.01.2010, 15:57:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вот, вотпокупал знакомому раздатку на 185 , обошлась в 45000 тг, отправил в уральск оказалась что раздатка партаим, они ее поставили, схему включения доработали, с тех времен прошло 2 года, человек все еще отзываеться только позитивно, машина используеться в охотах и прочих приключениях по тяжелому бездору..
и попутно парни ремонтировали второго 185 по раздатке. откапиталили заменив диф на новый, результат дал знать через пол года, машина встала в степи снова порвало диф в раздатке..
вот такие пироги, мультимод всетаки более комфортные покатун по ровным дорогам, в отличие от партаима трудяги для тяжелых условий
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/idea.gif)
А кто-то тут говорил, что парт-тайм *овно, супер-пупер это мульти-мод... парт-тайм рулит
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/super.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#11412
Отправлено 27.01.2010, 16:04:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Блин, народ (turmalai), ну юзайте вы поиск!!! Тут 300 раз освещалось как определить тип раздатки.Ребята! Объясните как определить раздатка мультимод или парттаим, у меня есть положение на раздатке включение блокировки через положение рычага коробки передач N. Как то узнавал у знакомых сюрфоводов они говорят что это мультимодовская раздатка, а задний мост обычный, при вывешивании и вращении колес задних они крутятся в разные стороны. Меня пугает последняя переписка ребят насчет мультимодовской раздатки, так как езжу на рыбалку в отдалленные места.
А что касается что вас беспокоит раздатка, мол Вы часто ездиете на рыбалку, а у вас мульти-мод...фигня все это...кончить можно все, и ПТ и ММ, но при определенных навыках
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Она (ММ) просто сложнее и навороченнее чем парт-тайм, так что не переживайте.
А как говорится, чем проще, тем надежнее и все. Так что используйте свой ММ без насилий, и все будет ОК!!
Удачи
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
Сообщение отредактировал Nikcola*: 27.01.2010, 16:12:18
#11413
Отправлено 27.01.2010, 17:57:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Если у вас стоят 35-е Краулеры или Супер-свамперы и вы часто даете машине пробздется по горам
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#11414
Отправлено 27.01.2010, 18:21:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Меня пугает последняя переписка ребят насчет мультимодовской раздатки, так как езжу на рыбалку в отдалленные места.
Как говорил дядька Ростислав, с дуру пожно и пипиську сломать. Хотите вечную раздатку, купите исузу с партаймом, там в раздатке кроме шестерней нечего нет.
Если мультимоды летят, то прады в 90-х кузовах шрот еще тот, т.к у них раздатка почти идиентична, а крутит она всегда 4-ре колеса.
#11415
Отправлено 27.01.2010, 20:47:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Только не пойму в чем различие между двумя представленными раздатками на этой ссылке.
Видимо по годам выпуска были некоторые различия. Напротив первой раздатки написано: (9511-9807)RZN185 ; (9511-9807)KZN185..SSRX..TDE ; (9511-9807)KZN185..SSR,
А напротив второй: (9511- )KDN185,KZN185,RZN185,VZN185
Судя по всему тот гадкий элемент раздаточной коробки, который чаще всего летит обозначен номером 36270-35900
#11417
Отправлено 28.01.2010, 14:39:48
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
всю зиму отъездил на заднем мосту, ничего не испытал дискомфортного, 4вд включал только чтобы выскочить с мелких улочек на большиеХорошо не гололед уже
новые передние привода по 59 000, еще не добрался до диагностики езжу за ЗП, а так конечно надо разобрать да все посмотреть и станет ясно что менятьБез переднего привода наш машин страшнее медресеса....
#11418
Отправлено 28.01.2010, 15:56:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#11419
Отправлено 28.01.2010, 17:01:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Спасибо за совет конечна..но такого же результата трое из нас добились бюджетом в 13-15 тыщ вместе с монтажем...Все привет. На 185 Сюрф поставил задние пружины ARB с нагрузкой +150 к штатной и газо-масляные амортизаторы OLD EMY. Вообщем обошлось в 30000 + 30000 тг. Эффект - стало пожестче, но зато 5 человек + полный багажник добра для отдыха и на фаркопфе еще прицеп жилой домик с весом на дышло 80 кг. Все отлично - не пробивает. Пустой по трассе на гребенке не скидывает. Вообщем классно - рекомендую. Покупал на Толе би М.Залки в магазине ARB.
удачи!
#11420
Отправлено 28.01.2010, 17:06:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
забыл добавитьСпасибо за совет конечна..но такого же результата трое из нас добились бюджетом в 13-15 тыщ вместе с монтажем...
Все привет. На 185 Сюрф поставил задние пружины ARB с нагрузкой +150 к штатной и газо-масляные амортизаторы OLD EMY. Вообщем обошлось в 30000 + 30000 тг. Эффект - стало пожестче, но зато 5 человек + полный багажник добра для отдыха и на фаркопфе еще прицеп жилой домик с весом на дышло 80 кг. Все отлично - не пробивает. Пустой по трассе на гребенке не скидывает. Вообщем классно - рекомендую. Покупал на Толе би М.Залки в магазине ARB.
удачи!
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0