Сообщений в теме: 12660

[Yuran]

Да про расход канечно же.
ЗЫ . А чё у кого-нибудь получилось откачать соляру из бака 185-го через заливную горловину ?

[Rosti]

А ваще меня последнне время (наверное осеннее обострение) начинаеит всё больше и больше мучать вопрос: Куда девается солярка ? Это щас общая тенденция или "за машиной лучше нада следить" ?

может на пидальку давишь сильно?
у меня расход в пределах 12 литров. летом был 11.3
стараюсь на газ особо не давить..и так хорошо бегает только разгоняется чуть дольше.

[Cuba]

Да про расход канечно же.
ЗЫ . А чё у кого-нибудь получилось откачать соляру из бака 185-го через заливную горловину ?

Уже второй 1-КЗ которым владею и расход 14-16, меньше был только у Прадо 1-KD на механике 10 литров по городу.

Щас холодно, прогревы, печка, фары все это + 2 литра сверху

[Yuran]

может на пидальку давишь сильно?
у меня расход в пределах 12 литров. летом был 11.3
стараюсь на газ особо не давить..и так хорошо бегает только разгоняется чуть дольше.

Афигеть, так вот у вас откуда денги на новую подвеску.

Сообщение отредактировал Yuran: 01.12.2009, 15:41:30

[UN7GKR]

Как не крути, а осенью расход начинает расти вместе с холодами. Я даже не смотрю особо на этот расход, потому что частенько езжу на полном приводе, прогревы по утрам и вечерам, две печки, фары и т.д. Так что расход у меня под 18 литров щас выходит. По весне буду впускной коллектор чистить полностью, тогда расход должен упасть, потому что говнища в каналах много накапливается и оно все закупоривает
Насчет запчастей на 1 КЗ-те можно к Михаилу "GRM-Prado" обратиться (торгует на Кар-сити 4 ярус 57 бутик) тел. 87017998905.
Брал у него фильтр масляный на выходных и прокладки впускного коллектора для предстоящей чистки от фекалий Для софорумников и Проходимцев он дает скидочку

[Cuba]

Для софорумников и Проходимцев он дает скидочку

Ренат, сколько за прокладки отдал? Хочу весной тоже профилактику провести.

[UN7GKR]

Прокладки по 250 тенге шт. всего 1000 тенге за 4 прокладки. Также у него есть все сальники и прокладочки на дроссельную заслонку, т.к. у многих она сопливит.

[Narkolog]

Прокладки по 250 тенге шт. всего 1000 тенге за 4 прокладки. Также у него есть все сальники и прокладочки на дроссельную заслонку, т.к. у многих она сопливит.

а что за 4 прокладки?

[Cuba]

а что за 4 прокладки?

Я так понимаю, что это прокладки между впускным трактом и целиндром. Цилиндров 4, следовательно прокладок тоже 4-е.

Поправте если неправильно понял

Сообщение отредактировал Cuba: 01.12.2009, 16:33:52

[Narkolog]

Я так понимаю, что это прокладки между впускным трактом и целиндром. Цилиндров 4, следовательно прокладок тоже 4-е.
Поправте если неправильно понял

скорее всего именно это

а сколько прокладок надо для блока дросельной заслонки? ведь его придется снимать если сопливит шток актуатора малой заслонки?

[UN7GKR]

Прокладки по 250 тенге шт. всего 1000 тенге за 4 прокладки. Также у него есть все сальники и прокладочки на дроссельную заслонку, т.к. у многих она сопливит.

а что за 4 прокладки?

Поясняю! прокладки между впускным коллектором и ГБЦ. Ставятся они на окна ГБЦ. Парт номер 17177-67011
http://toyota.japanc...r...2=&piid=823
Также при чистке впускного коллектора может понадобиться и эта прокладка 17116-67010 Один фиг все разбирать, не будете же вы старье назад ставить Тем более из под этих прокладок чаще всего сопливит черное мазуто.

[UN7GKR]

По рассказам Феди Глебова "Scout-a" после чистки впускного мотор 1KZ-TE попер, как реактивный двигатель самолета!
На Виндоме 1997 года с мотором 2MZ-FE брату такую процедуру провели в октябре. Эффект очень заметный!!! Машина поперла еще сильнее. Хоть и бензиновая она, но грязи во впускном хватало и на заслонках тоже, а представьте че у нас в дизеле творится Полный аут Поэтому данная процедура даст несомненно хороший результат

[Narkolog]

По рассказам Феди Глебова "Scout-a" после чистки впускного мотор 1KZ-TE попер, как реактивный двигатель самолета!
На Виндоме 1997 года с мотором 2MZ-FE брату такую процедуру провели в октябре. Эффект очень заметный!!! Машина поперла еще сильнее. Хоть и бензиновая она, но грязи во впускном хватало и на заслонках тоже, а представьте че у нас в дизеле творится Полный аут Поэтому данная процедура даст несомненно хороший результат

а если самому делать...там есть какието нюансы? при сборке протягивать впускной коллектор динамометрическим ключем? прокладки перед тем как ставить-маслом помазать?

вообще это сложно сделать самому не испортив движок?

[Narkolog]

может соберемся да вместе это сделаем? мне тоже надо почистить?

[Cuba]

может соберемся да вместе это сделаем? мне тоже надо почистить?

Я бы с радостью присоединился бы, да со временем напряг.

[Narkolog]

может соберемся да вместе это сделаем? мне тоже надо почистить?

Я бы с радостью присоединился бы, да со временем напряг.

Николай, эта работа вас убьет!

[Nikcola*]

Прокладки по 250 тенге шт. всего 1000 тенге за 4 прокладки. Также у него есть все сальники и прокладочки на дроссельную заслонку, т.к. у многих она сопливит.

День добрый.
А эти прислувутые проклатки по тойже цене и для 3rz?

[Cuba]

День добрый.
А эти прислувутые проклатки по тойже цене и для 3rz?

+- 50 тг

[Nikcola*]

Рости, а эти межвитковые проставки для чего?!

Сообщение отредактировал Nikcola*: 02.12.2009, 12:15:25

[koyot82]

Всем привет! Ребята подскажите телефончик магазина запчастей, где могут быть в наличии все патраха в блок (поршня, кольца, вкладыши) Заранее благодарен

Рекламу по радио нада внимательно слушать "мечта в запчастях называется" ТИ-ЭС-ПИ

нет там в наличии запчастей, надо ждать недели 2... а запчасти не оригинал, дубликат чистейшей воды... могу с полной уверенностью сказать)) просто был случай, что знакомый купил крышку заливной горловины в ТСП, а она давление не держит нифига... поехал, купил б/у, все отлично... вот вам и оригинальные запчасти... уж если крышки такого качества, то о поршневое группе я вообще молчу...