Сообщений в теме: 12660

[A.I.]

Вот и я про что. С горы тормозит, в гору передачи длинные какие-то, и все равно до четвертой не доходит.
Посмотрите пожалуйста на своих пепелацах какого цвета масло в гидраче.
Это по моему верхнему посту.

В гидраке должно быть красным, обычно льют Декстрон 2 - 3. Нужно где то около 1.5 литра.

[Worker]

Вот и я про что. С горы тормозит, в гору передачи длинные какие-то, и все равно до четвертой не доходит.
Посмотрите пожалуйста на своих пепелацах какого цвета масло в гидраче.
Это по моему верхнему посту.

И у меня красное. Обычно всегда красное в гидраче на всех машинах. Другого я не встречал. Было много разных машин.
DEXTRON.

У меня то же красное, Dextron II, НО иногда бывает залит ЗЕЛЕНЫй декстрон, якобы специално для гидроусилителя.

[hedgeho]

Вот и я про что. С горы тормозит, в гору передачи длинные какие-то, и все равно до четвертой не доходит.
Посмотрите пожалуйста на своих пепелацах какого цвета масло в гидраче.
Это по моему верхнему посту.

И у меня красное. Обычно всегда красное в гидраче на всех машинах. Другого я не встречал. Было много разных машин.
DEXTRON.

У меня то же красное, Dextron II, НО иногда бывает залит ЗЕЛЕНЫй декстрон, якобы специално для гидроусилителя.

также менял осенью, залил Dextron II, красное, проехал 6000, какое было такое и осталось

[Kravcov]

Так у меня тоже было красным осенью, почему оно за зиму стало жутко черным?

[Worker]

Так у меня тоже было красным осенью, почему оно за зиму стало жутко черным?

Там меньше 2-х литров, поменяй и не мучай голову.

[Kravcov]

Конечно поменяю, не вопрос. Но хотелось бы знать причину, у всех красный а у меня за 3 месяца стал черным.

[Surfovod]

Конечно поменяю, не вопрос. Но хотелось бы знать причину, у всех красный а у меня за 3 месяца стал черным.

Замаралось однако

[Worker]

Конечно поменяю, не вопрос. Но хотелось бы знать причину, у всех красный а у меня за 3 месяца стал черным.

Если уровень нормальный и не сопливит нигде, то я думаю это для всех останется загадкой.

[Surfovod]

У меня взбесилась стрелка тахометра!!!
На холостых оборотах болтается в диапозоне от 400 до 800 (причем рывками), но двигатель работает чисто
Кто что может подсказать????

[stesh]

У меня такая проблема, осенью менял масло в ГУРе, было оно грязно красного цвета. Вчера полез уровень посмотреть, масло черного цвета, красного даже не видно. Кто что может сказать по этому поводу?

В ГУР заливается ATF синтетика и только так что поменяй 1,2лит в книге обслуж. посмотри и не лей туды усякие жидкости лучше кастрол или ликвемоли на край маннол пойдёт..

[bypass]

Если кому интересно: (Hilux Surf KZN130 AT)
всё это изложено в ветке 4WD, но на всякий случай, т.к. эта проблема специфическая для сюрфов-4руннеров

глючило включение полного привода (как точно выяснил, в мосту), подключил напрямую, но не так вглухую, как описывалось (см предыд. посты в ветке 4WD) на сайте 4x4wire.com(Defeating ADD system) а перекидкой вакуумных шлангов, это при условии, что система включения ещё дышит, т. е. удаётся её перевести в состояние включено - удобно тем, что операция занимает 30 сек, если знаешь расположение шлангов и как нада коммутировать.

после примерно месяца юзанья могу сказать, что:
1. включается моментально (т. е. время подключения переднего кардана в раздатке ~1-2сек)
2. кардан передний вращается всегда - 2WD от колёс, 4WD от кардана,
т.е. соответствует включенным хабам на машинах с таковыми
3. Индикация 4WD не работает как надо, т.к. все(!) сигналы, в. т. ч. управление 4WD и индикация 4WD заведены на блок управления под пепельницей, т.е. надо контролировать себя и состояние кнопки 4WD - если подробнее, то этот комп делает три попытки вкллючения левой полуоси, и если не получает сигнала от датчика, то либо молчит (у меня чаще всего) либо пищит(см. посты Drasha).
4. Расход карасина - подрос на 0.5л на трассе, т.е. был <10, теперь 10.5.

Предв. выводы

1. полезно, если предстоит исп. 4WD, а ты не уверен в на 100% что всё ОК, особенно в холода. (кстати у меня на холоде было ОК а при прогреве исчезало, похоже в диафрагме вакуумного привода есть дыра/шель, к-р на холоде подпиралась густым маслом, вот получу новый узел тогда расскажу)

2. повышенный расход карасина +0.5л/100км
3. повышенный износ переднего кардана/диффа.

Кстати о кардане - у меня в заднем прослаблены вилки, т. е. подшипник крестовины заходит с небольшим усилием, и по опыту общения в плане покупки нового кардана могу сказать, что такая болесть не у меня одного, а как я выяснил, подшипники есть двух типов, так вот,
- кто знает, какие подшипники кардана толще, маркированные или нет Вопрос я уже задавал в этой ветке, повторил в ветке TLC Prado - у них такие же подшипники, но пока никто не откликнулся, похоже у всех всё замечательно с карданом (НЕ ВЕРЮ)

Сообщение отредактировал bypass: 14.03.2005, 20:12:23

[Worker]

Кстати о кардане - у меня в заднем прослаблены вилки, т. е. подшипник крестовины заходит с небольшим усилием, и по опыту общения в плане покупки нового кардана могу сказать, что такая болесть не у меня одного, а как я выяснил, подшипники есть двух типов, так вот,
- кто знает, какие подшипники кардана толще, маркированные или нет Вопрос я уже задавал в этой ветке, повторил в ветке TLC Prado - у них такие же подшипники, но пока никто не откликнулся, похоже у всех всё замечательно с карданом (НЕ ВЕРЮ)

Ну бывало, что привод пару раз за 1.5 года не включался. По кардану - я чесс слово туда не лазил, не знаю какие подшипники надо, а по каталогу не смотрел?(www.japancats.ru по моему)

[bypass]

Кстати о кардане - у меня в заднем прослаблены вилки, т. е. подшипник крестовины заходит с небольшим усилием, и по опыту общения в плане покупки нового кардана могу сказать, что такая болесть не у меня одного, а как я выяснил, подшипники есть двух типов, так вот,
- кто знает, какие подшипники кардана толще, маркированные или нет Вопрос я уже задавал в этой ветке, повторил в ветке TLC Prado - у них такие же подшипники, но пока никто не откликнулся, похоже у всех всё замечательно с карданом (НЕ ВЕРЮ)

Ну бывало, что привод пару раз за 1.5 года не включался. По кардану - я чесс слово туда не лазил, не знаю какие подшипники надо, а по каталогу не смотрел?(www.japancats.ru по моему)

по этому каталогу два типа подшипников - маркированные красной краской и без маркировки

[Kravcov]

У меня такая проблема, осенью менял масло в ГУРе, было оно грязно красного цвета. Вчера полез уровень посмотреть, масло черного цвета, красного даже не видно. Кто что может сказать по этому поводу?

В ГУР заливается ATF синтетика и только так что поменяй 1,2лит в книге обслуж. посмотри и не лей туды усякие жидкости лучше кастрол или ликвемоли на край маннол пойдёт..

Сейчас менял масло в ГУРе, на Фурманова, сказали что такого черного масла в ГУРе они не видели, залили минералку Esso, сказали в мой автомобиль только минералку.
Теперь у меня два вопроса:
1. от чего оно так сильно почернело?
2. какое все-таки нужно синтетику или минералку?

[Ktulu]

Народ, спросить хотел.
У моего сурфа когда руль до конца выкручиваешь и начинаешь движение (например направо) слышен скрежет, это у всех так?

[Worker]

Народ, спросить хотел.
У моего сурфа когда руль до конца выкручиваешь и начинаешь движение (например направо) слышен скрежет, это у всех так?

Это болячка лечится 4-мя бутылками шампанского. Ограничители поворота пластиковые у тя кончились. Шампасик выпей, а пробки прибереги и они как раз по размеру подойдут. Кстати это уже сдесь в ветке обсуждалось.

[Ktulu]

too Worker
Спасибо, нашел где-то на 32-35 странице, буду искать ограничители поворота (шампанское не люблю

[AndRed]

Господа, у меня на машине (Сюрф 1992 г.в. двигатель 2LTE) возникла такая проблема, когда обороты двигателя доходят до 2500 в турбине появляется противный звук и чем больше обороты тем сильнее этот звук, причём если обороты набирать плавно, то звука нет. Что это может быть? Сразу отмечу, масло двигатель пока не расходует. Впечатление создаётся, что это из-за втулок турбокомпрессора, но точно определить не могу. Главный вопрос, можно ли с этим звуком ехать на большое расстояние?

[Worker]

Главный вопрос, можно ли с этим звуком ехать на большое расстояние?

Я бы точно не поехал, причем с любым посторонним звуком в двигателе. На диагностику бы тебе, куда - не посоветую, не делал еще. Поищи поиском, по моему Матсер-Дизель СТО кто то рекомендовал.